קרלוס גוהן
 | |
| לידה |
9 במרץ 1954 (בן 70) פורטו וליו, ברזיל  |
|---|---|
| מדינה |
לבנון, צרפת, ברזיל |
| מקום מגורים |
ביירות |
| השכלה |
|
| מעסיק |
ניסאן מוטורס, רנו |
| תפקיד |
נשיא-מנכ"ל (2005–2019) |
| בן או בת זוג |
Carole Ghosn |
| פרסים והוקרה |
|
|
carlosghosn | |
  | |
קרלוס גוהן (Carlos Ghosn, كارلوس غصن, תעתיק מדויק מערבית: כארלוס ע'וסן; נולד ב-9 במרץ 1954) הוא איש עסקים צרפתי לבנוני, ששימש בתפקידים בכירים בתעשיית הרכב העולמית, ביניהם כמנכ"ל תשלובת הרכב של רנו הצרפתית וניסאן היפנית.
ביוגרפיה
[עריכת קוד מקור | עריכה]קרלוס גוהן נולד ב-9 במרץ 1954 בפורטו וליו, ברזיל, לאם צרפתייה ואב ממוצא לבנוני מרוני, בשם קרלוס ע'וסן בשארה (הכיתוב הלטיני של ע'וסן - Ghosn מבוטא "גוהן"). בהיותו בן 6, בעקבות מאסרו של אביו בלבנון על ניסיון רצח של כומר מרוני - עבר עם אמו לביירות. גוהן סיים לימודים תיכוניים בלבנון, בבית ספר ישועי (Collège Notre-Dame de Jamhour). הוא סיים תארים בהנדסה בצרפת, באקול פוליטקניק, ואת התמחותו עשה באקול סופרייר דה מינס דה פארי. לאחר לימודיו החל לעבוד ביצרנית צמיגי הרכב הצרפתית מישלן ותוך מספר שנים הפך לאחד מבכירי החברה ולמנהל הפעילות בצפון אמריקה.
ב-1997 נקרא גוהן על ידי מנכ"ל רנו דאז לואי שווייצר להצטרף לרנו - שהייתה אז בהפסדים כבדים - כאחראי על תוכנית הבראה לחברה והחל מ-1999 לנהל גם את השותפות שלה עם ניסאן היפנית. חלק מתנאי קבלתו לתפקיד היה בקשת וקבלת אזרחות צרפתית (גוהן היה בעל אזרחות ברזילאית ולבנונית). החל מ-2005, עם פרישתו של שווייצר, שימש גוהן במשך למעלה מעשור כמנכ"ל של 2 החברות במקביל, תקדים חריג בעולם הניהול של תאגידים בינלאומיים. תחת ניהולו של גוהן עברה התשלובת - תוך קיצוצי עלויות גדולים כולל פיטורים נרחבים - לרווחיות, והפכה לקונצרן הרכב הרביעי בגודלו בעולם.
גוהן דובר חמש שפות - אנגלית, צרפתית, פורטוגזית, ספרדית וערבית. מכיוון ובמידה רבה נזקף תהליך ההבראה של רנו וניסאן לזכותו, עלה שמו לגדולה גם בעולם התאגידי וגם ביפן, שם פרסם ספרים ואף נוצרה דמות מאנגה המבוססת עליו. באוקטובר 2006 הוענק לו תואר אביר מפקד של מסדר האימפריה הבריטית (עם זאת, אינו רשאי להיות מכונה סר, כי אינו אזרח בריטי).
בביקורו בישראל בינואר 2008, ציין גוהן כי רנו-ניסאן עשויה להתחיל בייצור המוני של מכוניות חשמליות החל משנת 2011, במסגרת שיתוף פעולה שלה עם חברת בטר פלייס של שי אגסי, שנסגרה בינתיים.
בנובמבר 2018 דווח כי הרשויות ביפן עצרו את גוהן בחשד לעבירות על חוקי ניירות הערך.[1] באפריל 2019, לאחר מספר חודשים בבית מעצר בטוקיו שוחרר גוהן בערבות, ובדצמבר 2019 נמלט מיפן ללבנון, בה הוא מוגן מהסגרה.[2][3] יש נגדו "צו אדום" של האינטרפול והוא מבוקש הן ביפן והן בצרפת.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של קרלוס גוהן (בצרפתית ובאנגלית)
קרלוס גוהן, ברשת החברתית אקס (טוויטר)- "קרלוס גוהן: מכונית חשמלית בישראל ב-2011" - מאת אסף בר-שי ויואל שורץ, מגזין הגה.
- קרלוס גוהן: "העולם השתנה, העתיד הוא ביזמות" - הרצאה ב-IE Business School, מדריד
- אליק פרומצ'נקו, הסיפור שטלטל את עולם הרכב, 23 בספטמבר 2021
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^
היו"ר האגדי של רנו-ניסאן חשוד בהונאה ביפן - יודח מתפקידו, באתר TheMarker, 18 בנובמבר 2018
- ^ שירות כלכליסט ותומר הדר, קרלוס גוהן, מנכ"ל ניסאן-רנו המודח, נמלט מיפן ללבנון, באתר כלכליסט, 31 בדצמבר 2019
- ^ במזוודה גדולה ובתכנון אשתו: מבצע הבריחה ה"הוליוודי" של יו"ר ניסאן לשעבר, באתר גלובס, 1 בינואר 2020
