กรังด์ปรีซ์อิตาลี ปี 1964


กรังด์ปรีซ์อิตาลี ปี 1964
รายละเอียดการแข่งขัน
วันที่6 กันยายน 2507 ( 6 กันยายน 1964 )
ชื่อทางการXXXV แกรนด์ พรีมิโอ ดิ อิตาเลีย
ที่ตั้งออโตโดรโม นาซิโอนาเล ดิ มอน
ซา มอนซา , อิตาลี
คอร์สสถานที่แข่งขันถาวร
ระยะเวลาของหลักสูตร5.750 กม. (3.573 ไมล์)
ระยะทาง78 รอบ 448.5 กม. (278.685 ไมล์)
สภาพอากาศแห้ง
ตำแหน่งโพลโพซิชัน
คนขับรถเฟอร์รารี่
เวลา1:37.4
รอบที่เร็วที่สุด
คนขับรถสหราชอาณาจักร จอห์น เซอร์ทีส์เฟอร์รารี่
เวลา1:38.8 ในรอบที่ 63
แท่น
อันดับแรกเฟอร์รารี่
ที่สองคูเปอร์ - ไคลแม็กซ์
ที่สามเฟอร์รารี่
ผู้นำรอบ
การแข่งขันรถยนต์

การ แข่งขันรถยนต์ สูตรหนึ่งรายการItalian Grand Prix ประจำปี 1964จัดขึ้นที่Autodromo Nazionale di Monzaเมื่อวันที่ 6 กันยายน 1964 โดยเป็นการแข่งขันครั้งที่ 8 จากทั้งหมด 10 ครั้งในรายการWorld Championship of Drivers ประจำปี 1964และInternational Cup ประจำปี 1964 สำหรับผู้ผลิตรถยนต์สูตรหนึ่งการแข่งขัน 78 รอบครั้งนี้จอห์น เซอร์ทีส์ นักขับของเฟอร์รารี เป็นผู้ชนะ โดยเขาออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพล โพซิ ชัน บรูซ แมคลาเรน เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ สองให้กับ ทีม คูเปอร์และลอเรนโซ บันดินี นักขับของเฟอร์รารี เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสาม

การจำแนกประเภท

การคัดเลือก

โพสเลขที่คนขับรถผู้สร้างเวลาช่องว่าง
12สหราชอาณาจักร จอห์น เซอร์ทีส์เฟอร์รารี่1:37.4-
216ประเทศสหรัฐอเมริกา แดน เกอร์นีย์บราบัม - ไคลแม็กซ์1:38.2+0.8
318สหราชอาณาจักร เกรแฮมฮิลล์บีอาร์เอ็ม1:38.7+1.3
48สหราชอาณาจักร จิม คลาร์กโลตัส - ไคลแมกซ์1:39.1+1.7
526นิวซีแลนด์ บรูซ แม็คลาเรนคูเปอร์ - ไคลแม็กซ์1:39.4+2.0
612สวิตเซอร์แลนด์ โจ ซิฟเฟิร์ตบราบบัม - บีอาร์เอ็ม1:39.7+2.3
74อิตาลี ลอเรนโซ บันดินี่เฟอร์รารี่1:39.8+2.4
810สหราชอาณาจักร ไมค์ สเปนซ์โลตัส - ไคลแมกซ์1:40.3+2.9
920ประเทศสหรัฐอเมริกา ริชชี่ กินเธอร์บีอาร์เอ็ม1:40.4+3.0
1028ประเทศสหรัฐอเมริกา รอนนี่ บัคนัมฮอนด้า1:40.4+3.0
1114ออสเตรเลีย แจ็ค แบรบัมบราบัม - ไคลแม็กซ์1:40.8+3.4
1234สวีเดน โจ บอนเนียร์บราบัม - ไคลแม็กซ์1:41.0+3.6
1346สหราชอาณาจักร อินเนส ไอร์แลนด์บีอาร์พี - บีอาร์เอ็ม1:41.0+3.6
1422สหราชอาณาจักร บ็อบ แอนเดอร์สันบราบัม - ไคลแม็กซ์1:41.3+3.9
1530อิตาลี จิอันคาร์โล บาเกตติบีอาร์เอ็ม1:41.4+4.0
166อิตาลี ลูโดวิโก้ สการ์ฟิอ็อตติเฟอร์รารี่1:41.6+4.2
1740สหราชอาณาจักร ไมค์ ฮัลวู้ดโลตัส - บีอาร์เอ็ม1:41.6+4.2
1838ประเทศสหรัฐอเมริกา ปีเตอร์ เรฟสันโลตัส - บีอาร์เอ็ม1:42.0+4.6
1950โปรตุเกส มาริโอ เดอ อาราอูโจ คาบรัลเอทีเอส1:42.6+5.2
2060สวิตเซอร์แลนด์ ฌอง-โคลด รูดาซคูเปอร์ - ไคลแม็กซ์1:43.0+5.6
2148ฝรั่งเศส มอริส ทรินติญองต์บีอาร์เอ็ม1:43.3+5.9
2244สหราชอาณาจักร เทรเวอร์ เทย์เลอร์บีอาร์พี - บีอาร์เอ็ม1:43.8+6.4
2336อิตาลี เกกิบราบบัม - บีอาร์เอ็ม1:44.1+6.7
2424โรดีเซีย จอห์น เลิฟคูเปอร์ - ไคลแม็กซ์1:48.5+11.1
2556สหราชอาณาจักร เอียน ราบี้บราบบัม - บีอาร์เอ็ม1:52.2+14.8

แข่ง

โพสเลขที่คนขับรถผู้สร้างรอบเวลา/เกษียณกริดคะแนน
12สหราชอาณาจักร จอห์น เซอร์ทีส์เฟอร์รารี่782:10:51.819
226นิวซีแลนด์ บรูซ แม็คลาเรนคูเปอร์ - ไคลแม็กซ์78+ 1:06.056
34อิตาลี ลอเรนโซ บันดินี่เฟอร์รารี่77+ 1 รอบ74
420ประเทศสหรัฐอเมริกา ริชชี่ กินเธอร์บีอาร์เอ็ม77+ 1 รอบ93
546สหราชอาณาจักร อินเนส ไอร์แลนด์บีอาร์พี - บีอาร์เอ็ม77+ 1 รอบ132
610สหราชอาณาจักร ไมค์ สเปนซ์โลตัส - ไคลแมกซ์77+ 1 รอบ81
712สวิตเซอร์แลนด์ โจ ซิฟเฟิร์ตบราบบัม - บีอาร์เอ็ม77+ 1 รอบ6
830อิตาลี จิอันคาร์โล บาเกตติบีอาร์เอ็ม77+ 1 รอบ15
96อิตาลี ลูโดวิโก้ สการ์ฟิอ็อตติเฟอร์รารี่77+ 1 รอบ16
1016ประเทศสหรัฐอเมริกา แดน เกอร์นีย์บราบัม - ไคลแม็กซ์75+ 3 รอบ2
1122สหราชอาณาจักร บ็อบ แอนเดอร์สันบราบัม - ไคลแม็กซ์75+ 3 รอบ14
1234สวีเดน โจ บอนเนียร์บราบัม - ไคลแม็กซ์74+ 4 รอบ12
1338ประเทศสหรัฐอเมริกา ปีเตอร์ เรฟสันโลตัส - บีอาร์เอ็ม72+ 6 รอบ18
1414ออสเตรเลีย แจ็ค แบรบัมบราบัม - ไคลแม็กซ์59เครื่องยนต์/ก้านสูบ11
เกษียณ8สหราชอาณาจักร จิม คลาร์กโลตัส - ไคลแมกซ์27เครื่องยนต์4
เกษียณ50โปรตุเกส มาริโอ เดอ อาราอูโจ คาบรัลเอทีเอส24การจุดระเบิด19
เกษียณ48ฝรั่งเศส มอริส ทรินติญองต์บีอาร์เอ็ม21การฉีด20
เกษียณ28ประเทศสหรัฐอเมริกา รอนนี่ บัคนัมฮอนด้า12เบรค10
เกษียณ40สหราชอาณาจักร ไมค์ ฮัลวู้ดโลตัส - บีอาร์เอ็ม4เครื่องยนต์17
เกษียณ18สหราชอาณาจักร เกรแฮมฮิลล์บีอาร์เอ็ม0คลัตช์3
ดีเอ็นเอส60สวิตเซอร์แลนด์ ฌอง-โคลด รูดาซคูเปอร์ - ไคลแม็กซ์
ดีเอ็นคิว44สหราชอาณาจักร เทรเวอร์ เทย์เลอร์บีอาร์พี - บีอาร์เอ็ม
ดีเอ็นคิว36อิตาลี เกกิบราบบัม - บีอาร์เอ็ม
ดีเอ็นคิว24โรดีเซีย จอห์น เลิฟคูเปอร์ - ไคลแม็กซ์
ดีเอ็นคิว56สหราชอาณาจักร เอียน ราบี้บราบบัม - บีอาร์เอ็ม
ที่มา : [1]

ฌอง-โคลด รูดาซ ผู้ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับ 20 ไม่สามารถออกสตาร์ตการแข่งขันได้เนื่องจากเครื่องยนต์ระเบิด และถูกแทนที่โดยมอริซ ทรินตินญ็อง ผู้ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับ 21 [2] [3]นี่คือการออกสตาร์ตครั้งสุดท้ายในอาชีพนักแข่งฟอร์มูล่าวัน 15 ปีของทรินตินญ็อง

หมายเหตุ

  • นี่เป็นการแข่งขันนัดเปิดตัวในการแข่งขันชิงแชมป์โลกฟอร์มูลาวันสำหรับนักขับชาวอิตาลีGekiและนักขับชาวสวิสJean-Claude Rudaz
  • นี่คือชัยชนะครั้งที่ 5 ของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลีสำหรับทีมเจ้าบ้านเฟอร์รารีที่มอนซา เฟอร์รารีชนะมาแล้ว 5 ครั้ง ขึ้นโพเดี้ยม 21 ครั้ง ขึ้นโพล 7 ครั้ง และทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด 7 ครั้ง

ตารางคะแนนหลังจบการแข่งขัน

  • หมายเหตุ : เฉพาะ 5 อันดับสูงสุดเท่านั้นที่จะรวมอยู่ในตารางคะแนนทั้งสองชุด เฉพาะผลงานที่ดีที่สุด 6 อันดับแรกเท่านั้นที่จะนับรวมเป็นคะแนนชิงแชมป์ ตัวเลขที่ไม่มีวงเล็บคือคะแนนชิงแชมป์ ตัวเลขในวงเล็บคือคะแนนรวมที่ทำได้

อ้างอิง

  1. ^ "1964 Italian Grand Prix". formula1.com. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 พฤศจิกายน 2014 . สืบค้นเมื่อ 20 กันยายน 2015 .
  2. ^ "อิตาลี ปี 1964 รอบคัดเลือก". StatsF1 . สืบค้นเมื่อ20 กันยายน 2015 .
  3. ^ แลง, ไมค์ (1981). Grand Prix! เล่ม 1 . Haynes Publishing Group. หน้า 248. ISBN 0-85429-276-4-
  4. ^ ab "อิตาลี 1964 - แชมเปี้ยนชิพ • STATS F1". www.statsf1.com . สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2019 .
  • กรังด์ปรีซ์อิตาลีปี 1964 ที่ statsf1.com
  • การแข่งขัน Italian Grand Prix ปี 1964 ที่เว็บไซต์ grandprix.com


การแข่งขันครั้งก่อน:
1964 Austrian Grand Prix
การแข่งขันชิงแชมป์โลก FIA Formula One
ฤดูกาล 1964
การแข่งขันครั้งต่อไป:
กรังด์ปรีซ์สหรัฐอเมริกา ปี 1964
การแข่งขันครั้งก่อน:
1963 Italian Grand Prix
กรังด์ปรีซ์อิตาลีการแข่งขันครั้งต่อไป:
อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ปี 1965
ดึงข้อมูลจาก "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1964_Italian_Grand_Prix&oldid=1240636923"