ล้อหัก

ล้อที่หักได้หรือที่รู้จักกันในชื่อล้อประหารชีวิตล้อของแคทเธอรีนหรือล้อของนักบุญแคทเธอรีนเป็นวิธีการทรมานที่ใช้สำหรับการประหารชีวิตในที่สาธารณะโดยส่วนใหญ่ในยุโรปตั้งแต่สมัยโบราณ จนถึงยุค กลางจนถึงศตวรรษที่ 19 โดยการหักกระดูกของอาชญากรหรือทุบตีจนตาย การปฏิบัตินี้ถูกยกเลิกในบาวาเรียในปี 1813 และในเขตเลือกตั้งเฮสส์ในปี 1836 การประหารชีวิตครั้งสุดท้ายที่ทราบโดย "ล้อ" เกิดขึ้นในปรัสเซียในปี 1841 ในจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ การลงโทษดังกล่าวถือ เป็น " การลงโทษแบบกระจก " สำหรับ โจรปล้น ทางหลวงและโจรข้างถนนและถูกกำหนดให้ลงโทษที่ซัคเซนสปีเกลในข้อหาฆาตกรรมและวางเพลิงซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต^[1]

ผู้ที่ถูกตัดสินว่าเป็นฆาตกร ข่มขืน ทรยศหรือปล้นจะถูกประหารชีวิตด้วยวงล้อ ซึ่งบางครั้งเรียกว่า "วงล้อ" หรือ "วงล้อหัก" จะถูกนำไปที่บริเวณนั่งร้านบนเวทีสาธารณะและมัดไว้กับพื้น วงล้อประหารมักจะเป็นวงล้อซี่ล้อไม้ขนาดใหญ่แบบเดียวกับที่ใช้ในเกวียนและรถม้า ไม้ ( มักมีขอบเหล็ก ) บางครั้งมีการดัดแปลงโดยเจตนาให้ติดเหล็กรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและยื่นออกมาคล้ายใบมีดจากส่วนหนึ่งของขอบล้อ เป้าหมายหลักของการกระทำครั้งแรกคือการทรมานร่างกาย ไม่ใช่การประหารชีวิต ดังนั้นรูปแบบที่พบมากที่สุดจึงเริ่มจากการหักกระดูกขาเพื่อจุดประสงค์นี้เพชฌฆาต จะ วางวงล้อประหารลงบนกระดูกแข้งของผู้ถูกตัดสินแล้วค่อย ๆ ขยับขึ้นไปจนถึงแขน ที่นี่ จังหวะและจำนวนการเฆี่ยนตีจะถูกกำหนดไว้ในแต่ละกรณี บางครั้งยังกำหนดจำนวนซี่ล้อบนวงล้อด้วย เพื่อเพิ่มประสิทธิผล มักจะใช้ไม้มีคมวางใต้ข้อต่อ ของผู้ต้องขัง ต่อมามีอุปกรณ์ที่ใช้ "มัด" ผู้ต้องขังได้ แม้จะไม่ใช่เรื่องธรรมดา แต่ผู้ประหารชีวิตสามารถสั่งประหารชีวิตผู้ต้องขังได้ในตอนท้ายขององก์แรก โดยเล็งไปที่คอหรือหัวใจในลักษณะ " coup de gâce " น้อยกว่านั้น การกระทำดังกล่าวเกิดขึ้นทันทีตั้งแต่ต้น (จากศีรษะลงไป) ^[2]

ในองก์ที่สอง ร่างกายถูกถักเป็นซี่ล้อไม้อีกอันหนึ่ง ซึ่งสามารถทำได้โดยผ่านแขนขาที่หัก หรือมัดกับล้อ จากนั้นล้อจะถูกตั้งขึ้นบนเสาหรือเสาเหมือนการตรึงกางเขนหลังจากนั้น เพชฌฆาตจะได้รับอนุญาตให้ตัดศีรษะหรือรัดคอผู้ต้องโทษหากจำเป็น อีกวิธีหนึ่งคือจุดไฟใต้ล้อ หรือเพียงแค่โยนผู้ต้องโทษ "ที่มีล้อ" เข้าไปในกองไฟ ในบางครั้ง จะมี การแขวนคอ เล็กๆ ไว้บนล้อ เช่น ถ้ามีคำพิพากษาว่ามีความผิดฐานลักทรัพย์นอกเหนือไปจากการฆาตกรรม^[2]

เนื่องจากร่างกายยังคงอยู่บนวงล้อหลังการประหารชีวิต ปล่อยให้สัตว์กินซาก นก และเน่าเปื่อย การลงโทษรูปแบบนี้ เช่นเดียวกับการตรึงกางเขน ในสมัยโบราณ มีหน้าที่ศักดิ์สิทธิ์หลังจากความตาย ตามความเชื่อในสมัยนั้น สิ่งนี้จะขัดขวางการเปลี่ยนผ่านจากความตายไปสู่การฟื้นคืนชีพ [ ^{1] : 180}

หากนักโทษที่ยังมีชีวิตอยู่ตกลงมาจากวงล้อหรือถูกประหารชีวิตล้มเหลวด้วยสาเหตุอื่น เช่น วงล้อแตกหรือหลุดจากตำแหน่ง ถือว่าพระเจ้าเป็นผู้เข้ามาแทรกแซง มีภาพบูชาของเหยื่อที่ถูกวงล้อช่วยชีวิต และมีวรรณกรรมเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการรักษาอาการบาดเจ็บดังกล่าว^{[2] : 204}

ระยะเวลาการเอาชีวิตรอดหลังจากถูก "ล้อหมุน" หรือ "หัก" อาจยาวนาน มีรายงานของฆาตกรในศตวรรษที่ 14 ที่ยังคงมีสติอยู่เป็นเวลาสามวันหลังจากถูกล้อหมุนหัก^[3]ในปี ค.ศ. 1348 ในช่วงเวลาของกาฬโรคชายชาวยิวชื่อ Bona Dies ได้รับการลงโทษ เจ้าหน้าที่ระบุว่าเขายังคงมีสติอยู่เป็นเวลาสี่วันและสี่คืนหลังจากนั้น^[4] ในปี ค.ศ. 1581 ฆาตกรต่อเนื่อง ชาวเยอรมันชื่อ Christman Genipperteingaยังคงมีสติอยู่เป็นเวลาเก้าวันบนล้อหมุนหักก่อนจะเสียชีวิต โดยได้รับการช่วยชีวิตไว้โดยจงใจด้วย "เครื่องดื่มแรง" ^[5]

อีกวิธีหนึ่ง ผู้ถูกลงโทษถูกวางกระจัดกระจายและหักบนไม้กางเขนรูปกากบาทซึ่งประกอบด้วยคานไม้สองอันตอกเป็นรูป "X" ^{[6] [7]}หลังจากนั้น ร่างของเหยื่อที่แหลกสลายก็จะถูกแสดงบนล้อ^[8]

นักประวัติศาสตร์ Pieter Spierenburg กล่าวถึงการอ้างอิงของGregory of Tours นักเขียนในศตวรรษที่ 6 ว่าเป็นที่มาของการลงโทษโดยการชนคนบนล้อ^[9]ในสมัยของ Gregory อาชญากรอาจถูกวางบนรางที่ลึก จากนั้นรถบรรทุกที่บรรทุกของหนักจะถูกขับทับ ดังนั้น การปฏิบัติดังกล่าวจึงอาจมองได้ว่าเป็นการแสดงซ้ำเชิงสัญลักษณ์ของการลงโทษครั้งก่อน ซึ่งผู้คนจะถูกขับทับโดยรถบรรทุก^[10]

ในฝรั่งเศส ผู้ถูกประหารชีวิตจะถูกวางบนล้อเกวียนโดยให้แขนขาเหยียดออกตามซี่ล้อเหนือคานไม้แข็งแรงสองอัน ล้อจะหมุนช้าๆ จากนั้นจึงใช้ค้อนขนาดใหญ่หรือแท่งเหล็กทุบที่แขนขาของนักโทษเหนือช่องว่างระหว่างคาน ซึ่งจะทำให้กระดูกหัก กระบวนการนี้เกิดขึ้นซ้ำๆ อย่างไร้มนุษยธรรมหลายครั้งต่อแขนขาหนึ่งข้าง บางครั้งมีคำสั่ง "อย่างมีเมตตา" ให้เพชฌฆาตตีที่หน้าอกและหน้าท้องของผู้ถูกประหารชีวิต ซึ่งเป็นการตีที่เรียกว่าcoups de grâce ( ภาษาฝรั่งเศส : "การตีด้วยความเมตตา") ซึ่งทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส หากไม่ทำเช่นนั้น ผู้ถูกประหารชีวิตอาจอยู่ได้หลายชั่วโมงหรือหลายวัน ซึ่งระหว่างนั้นนกสามารถจิกเหยื่อที่ช่วยเหลือตัวเองไม่ได้ ในที่สุดอาการช็อกและขาดน้ำอาจทำให้เสียชีวิตได้ ในฝรั่งเศส อาจมีการพระราชทานอภัยโทษพิเศษที่เรียกว่าretentumโดยผู้ถูกประหารชีวิตจะถูกบีบคอหลังจากตีครั้งที่สองหรือสาม หรือในกรณีพิเศษ อาจถึงขั้นหักก่อนจะเริ่มทุบด้วยซ้ำ^{[ ต้องการอ้างอิง ]}

ในจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์การใช้วงล้อเป็นการลงโทษเฉพาะกับผู้ชายที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานฆาตกรรมโดยเจตนา (ฆาตกรรมที่เกิดขึ้นระหว่างก่ออาชญากรรมอื่นหรือต่อสมาชิกในครอบครัว) ผู้กระทำความผิดที่ไม่ร้ายแรงจะถูกลงโทษด้วยการตีแบบ "จากบนลงล่าง" โดยจะตีที่คอเป็นอันดับแรก ส่วนผู้กระทำความผิดที่ร้ายแรงกว่าจะถูกลงโทษแบบ "จากล่างขึ้นบน" โดยเริ่มจากขา และบางครั้งจะถูกตีเป็นเวลาหลายชั่วโมง จำนวนและลำดับของการตีนั้นระบุไว้ในคำพิพากษาของศาล (ตัวอย่างเช่น ในปี ค.ศ. 1581 ฆาตกรต่อเนื่องชื่อปี เตอร์ เนียร์สซึ่งถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานฆาตกรรม 544 คดี ถูกทรมานเป็นเวลานานสองวัน และถูกตีด้วยวงล้อ 42 ครั้ง และสุดท้ายก็ถูกแบ่งเป็นสี่ส่วนทั้งเป็น^[11] ) ศพถูกทิ้งไว้ให้ คน กินซากสัตว์และมักจะเอาหัวของอาชญากรไปวางบนตะปู^[12]

“Zürcher Blutgerichtsordnung” (ขั้นตอนสำหรับศาลเลือดในเมืองซูริก ) มีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 15 และมีคำอธิบายโดยละเอียดว่าการทุบล้อจะเกิดขึ้นได้อย่างไร ขั้นแรก ผู้กระทำความผิดจะถูกคว่ำหน้าลง มัดมือและเท้าไว้บนกระดาน แล้วจึงลากด้วยม้าไปยังสถานที่ประหารชีวิต จากนั้นจึงทุบล้อสองครั้งที่แขนแต่ละข้าง โดยครั้งแรกจะทุบเหนือข้อศอก อีกครั้งหนึ่งจะทุบต่ำกว่า จากนั้นจึงทุบขาแต่ละข้างให้เหมือนกัน คือ เหนือและใต้เข่า ครั้งสุดท้ายจะทุบที่กลางกระดูกสันหลังจนล้อหัก จากนั้นจึงนำร่างที่หักมาสานเข้ากับล้อ (คือ ระหว่างซี่ล้อ) จากนั้นจึงตอกล้อเข้ากับเสา แล้วจึงตรึงให้ตั้งตรงโดยให้ปลายอีกด้านจมลงกับพื้น จากนั้นผู้กระทำความผิดจะถูกปล่อยให้ตาย “ลอยน้ำ” บนล้อและปล่อยให้เน่าเปื่อย^[13]

ในวันที่ 1 ตุลาคม ค.ศ. 1786 ในเขต Tecklenburgไฮน์ริช ดอลล์ ถูกประหารชีวิตด้วยการทุบล้อ เนื่องจากเขาฆ่าชาวยิวคนหนึ่งโดยเจตนา ศาลได้ตัดสินให้ดอลล์ถูกทุบโดยล้อก่อนจะทุบหน้าอกของเขา (ซึ่งเชื่อกันว่าจะทำให้เขาตายได้ในทันที) ศาลได้สั่งให้เพชฌฆาต เอสเมเยอร์ บีบคอดอลล์อย่างลับๆ (โดยใช้เชือกมัดคอ ) ก่อนที่จะทำการทุบครั้งแรก ผู้คนที่อยู่แถวนั้นตกใจกับสิ่งที่พวกเขาคิดว่าเป็นการประหารชีวิตที่ล้มเหลวอย่างร้ายแรงของเอสเมเยอร์และลูกชายของเขา และคิดว่าดอลล์ยังมีชีวิตอยู่ตลอดกระบวนการทั้งหมด และหลังจากที่เอสเมเยอร์มัดดอลล์ไว้กับล้อและยกมันขึ้นบนเสา แพทย์ประจำเมืองปีนบันไดขึ้นไป (ตอนนั้นครอบครัวเอสเมเยอร์จากไปแล้ว) และพบว่าดอลล์ยังมีชีวิตอยู่จริง เขาเสียชีวิตในอีกหกชั่วโมงต่อมา^{[ ต้องการอ้างอิง ]}

ครอบครัวเอสเมเยอร์ถูกนำตัวขึ้นศาลในข้อหาประพฤติมิชอบอย่างร้ายแรง ศาลได้ตัดสินว่าเชือกที่พันรอบคอของดอลล์ไม่ได้ถูกดึงให้แน่นพอ และเอสเมเยอร์ก็ยอมรับใช้ล้อที่มีน้ำหนักไม่มากพอ ซึ่งขัดกับหน้าที่ของเขาในฐานะเพชฌฆาต น้ำหนักที่ไม่เพียงพอหมายความว่าหน้าอกของเขาไม่ได้ถูกบดขยี้ นอกจากนี้ แขนข้างหนึ่งและขาข้างหนึ่งของดอลล์ก็ไม่ได้หักตามขั้นตอนการลงโทษที่เหมาะสม และในที่สุด ตะปูที่มักจะตอกทะลุสมองของนักโทษเพื่อตรึงเขาไว้กับล้อก็ถูกตอกต่ำเกินไป^{[ ต้องการอ้างอิง ]} หลายคนเชื่อว่าการกระทำผิดของเอสเมเยอร์ไม่ใช่การแสดงความไร้ความสามารถอย่างร้ายแรง แต่เป็นการกระทำที่โหดร้ายโดยเจตนา เพราะก่อนที่เขาจะถูกประหารชีวิต ดอลล์ได้เปลี่ยนใจจากนิกายโรมันคาธอลิกมาเป็นคริสตจักรปฏิรูป (เอสเมเยอร์เป็นคาทอลิกที่เคร่งศาสนา) ศาลไม่พบหลักฐานเพียงพอที่จะพิสูจน์เจตนาของเอสเมเยอร์ แต่ได้ตัดสินให้เขาทำงานหนักเป็นเวลาสองปีและห้ามมิให้เขาทำงานเป็นเพชฌฆาตอีกเลย ลูกชายของเขาพ้นผิดจากความผิดใดๆ ด้วยเหตุผลด้านความเมตตา^[14]

การต่อสู้ที่ยาวนานระหว่าง ชุมชน ซิกข์และผู้ปกครองอิสลามส่งผลให้มีการประหารชีวิตซิกข์ในปี ค.ศ. 1746 Bhai Subeg Singh และ Bhai Shahbaz Singh ถูกประหารชีวิตบนวงล้อหมุน^{[15] [16]}

ในสกอตแลนด์คนรับใช้ชื่อโรเบิร์ต เวียร์ ถูกล้อเกวียนหักที่เอดินบะระในปี 1603 หรือ 1604 (แหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน) การลงโทษนี้ใช้ไม่บ่อยนักที่นั่น ความผิดคือการฆาตกรรมจอห์นคินเคดลอร์ดแห่งวอร์ริสตันแทนภรรยาของเขาจิน คินเคดเวียร์ถูกมัดกับล้อเกวียนและถูกตีจนหักด้วยผาลไถเลดี้วอร์ริสตันถูกตัดศีรษะในเวลาต่อมา^{[17] [18]}

ในนิวยอร์กทาสอย่างน้อยหนึ่ง คน ถูกประหารชีวิตบนวงล้อทำลายล้าง หลังจากที่พวกเขาเข้าไปพัวพันกับการกบฏของทาส ที่ล้มเหลว ในปี ค.ศ. 1712 ระหว่างปี ค.ศ. 1730 ถึง 1754 ทาส 11 คนในลุยเซียนาฝรั่งเศสซึ่งฆ่า ทำร้าย หรือหลบหนีจากเจ้านายของพวกเขา ถูกฆ่าตายบนวงล้อทำลายล้าง^[19]เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน ค.ศ. 1757 อาณานิคมฝรั่งเศสJean Baptiste Baudreau dit Graveline IIถูกประหารชีวิตบนวงล้อทำลายล้างหน้าอาสนวิหารเซนต์หลุยส์ในนิวออร์ลีนส์รัฐลุยเซียนาโดยเจ้าหน้าที่อาณานิคมฝรั่งเศส^{[ จำเป็นต้องอ้างอิง ] [20]}

เมื่อการกบฏของโฮเรอา คลอสกา และคริสซาน สิ้นสุดลง ในปี ค.ศ. 1785 (ในอาณาเขตทรานซิลเวเนียของฮังการี (ค.ศ. 1711–1867) ) ผู้นำการกบฏสองคน โฮเรอาและคลอสกา ถูกตัดสินให้ประหารชีวิตด้วยการใช้วงล้อทำลาย คริสซานผูกคอตายในคุกก่อนที่จะมีการลงโทษดังกล่าว ตามหนังสือที่ตีพิมพ์ในปีเดียวกันโดยอดัม เอฟ. ไกสเลอร์ ผู้นำทั้งสองถูกหัก "von unten auf" จากล่างขึ้นบน ซึ่งหมายความว่าขาส่วนล่างหักก่อนขาส่วนบน ทำให้การทรมานยาวนานขึ้น^[21]

ล้อเบรกถูกนำมาใช้บ่อยครั้งในสงครามโลกครั้งที่ 2ในช่วงต้นคริสตศตวรรษที่ 18 ^{[ จำเป็นต้องอ้างอิง ]}

โยฮันน์ พัทคูลเป็น สุภาพบุรุษ ชาวลิโวเนียน ที่ถูกพระเจ้า ชาร์ลส์ที่ 12 แห่งสวีเดนตัดสินลงโทษในข้อหากบฏในปี 1707 บาทหลวงลอเรนซ์ ฮาเกนเป็นเพื่อนของพัทคูลและเล่าถึงความเลวร้ายที่เพื่อนของเขาต้องทนทุกข์เมื่อพัทคูลถูกตัดสินให้ถูกหักพวงมาลัย: ^[22]

เพชฌฆาตได้ฟันเขาเป็นคนแรก เสียงร้องของเขาน่ากลัวมาก “พระเยซู พระเยซู ขอทรงเมตตาข้าพเจ้าด้วยเถิด” ฉากโหดร้ายนี้ยืดเยื้อออกไปมาก และน่าสะพรึงกลัวยิ่งนัก เนื่องจากเพชฌฆาตไม่มีทักษะในการทำงาน คนชั่วร้ายที่อยู่ใต้มือของเขาจึงถูกฟันมากถึงสิบห้าครั้ง โดยแต่ละครั้งมีเสียงคร่ำครวญที่น่าเวทนาที่สุด และคำอธิษฐานต่อพระนามของพระเจ้าแทรกอยู่ด้วย ในที่สุด หลังจากฟันเข้าที่หน้าอกสองครั้ง เขาก็หมดเรี่ยวแรงและพูดไม่ได้ ในน้ำเสียงที่สั่นเครือ ได้ยินเขาพูดว่า “ตัดหัวข้าพเจ้า!” และเพชฌฆาตยังคงลังเลอยู่ เขาจึงวางศีรษะของเขาไว้บนตะแลงแกง โดยสรุปก็คือ หลังจากฟาดด้วยขวานสี่ครั้ง ศีรษะก็แยกออกจากร่างกาย และร่างกายก็แบ่งออกเป็นสี่ส่วน นี่คือจุดจบของพัทกุลผู้มีชื่อเสียง และขอให้พระเจ้าทรงเมตตาต่อวิญญาณของเขา!

ในเยอรมนีมีการใช้วงล้อหักเป็นวิธีการประหารชีวิตมาจนกระทั่งต้นศตวรรษที่ 19 การใช้วงล้อหักเป็นวิธีการประหารชีวิตยังไม่ถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิงในบาวาเรียจนกระทั่งปี 1813 และยังคงใช้มาจนถึงปี 1836 ในเฮสส์-คาสเซิลในปรัสเซียการลงโทษประหารชีวิตทำได้โดยการตัดศีรษะด้วยดาบขนาดใหญ่ การเผา และการทุบวงล้อ ในเวลานั้น ประมวลกฎหมายอาญาของปรัสเซียกำหนดให้ผู้กระทำความผิดต้องถูกทุบด้วยวงล้อเมื่อกระทำความผิดร้ายแรงเป็นพิเศษ กษัตริย์มักจะออกคำสั่งให้เพชฌฆาตรัดคอผู้กระทำความผิด (โดยใช้เชือกเส้นเล็กที่มองไม่เห็นได้ง่าย) ก่อนที่ร่างกายของผู้กระทำความผิดจะถูกหัก การประหารชีวิตครั้งสุดท้ายด้วยโทษประหารชีวิตที่รุนแรงกว่านี้ของรูดอล์ฟ คูห์นาพเฟล คือเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 1841 ^[23]

เนื่องจากร่างของเหยื่อจากล้อที่หักมักถูกทิ้งไว้ให้สัมผัสกับอิทธิพลของสิ่งแวดล้อมเป็นเวลานาน จึงแทบไม่มีหลักฐานทางโบราณคดีของ "ล้อที่หัก" เลย เพื่อเป็นการป้องกัน ศพมักจะถูกทิ้งไว้ให้คนทั่วไปเห็นเป็นเวลานานหลายปี ปล่อยให้ลมและอากาศพัดพาไป นกและสัตว์กินซากอื่นๆ ก็อาจนำซากและกระดูกไปได้เช่นกัน ในพื้นที่ที่พูดภาษาเยอรมันมีการค้นพบทางโบราณคดีเพียงไม่กี่ชิ้นเกี่ยวกับเหยื่อจากล้อที่หัก ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2013 พบโครงกระดูกของชายคนหนึ่งในเมืองGroß Pankowประเทศเยอรมนี ระหว่างการวางทางหลวงหมายเลข 189 ( Bundesstraße 189 ) ระหว่างPerlebergและPritzwalkในBrandenburgซึ่งตำแหน่งและสัญญาณการบาดเจ็บบ่งชี้ว่าเสียชีวิตจาก "ล้อที่หัก" ^[24]โครงกระดูกดังกล่าวซึ่งสร้างขึ้นจากหัวเข็มขัดเหล็ก มีอายุอยู่ในช่วงศตวรรษที่ 15 ถึง 17 ไม่ทราบตัวตนของชายคนนี้^[24]การค้นพบทางโบราณคดีที่คล้ายกันนี้ยังได้ถูกค้นพบในปี 2014 ที่เมือง Pöls-OberkurzheimรัฐStyriaประเทศออสเตรียด้วย

ล้อที่หักนั้นยังเป็นที่รู้จักในฐานะความเสื่อมเสียชื่อเสียงครั้งยิ่งใหญ่ และปรากฏในสำนวนต่างๆ มากมาย ในภาษาดัตช์มีสำนวนopgroeien voor galg en radแปลว่า "เติบโตขึ้นเพื่อถูกแขวนคอและล้อ" ซึ่งหมายถึงการถูกกำหนดให้มาซึ่งความไม่ดี สำนวนนี้ยังกล่าวถึงในสำนวนชิลีmorir en la ruedaแปลว่า "ตายบนล้อ" ซึ่งหมายถึงการเก็บงำบางสิ่งบางอย่าง สำนวนภาษาดัตช์ik ben geradbraaktซึ่งแปลตรงตัวว่า "ฉันถูกล้อหัก" ใช้เพื่ออธิบายความอ่อนล้าและความเจ็บปวดทางร่างกาย เช่นสำนวนภาษาเยอรมันsich gerädert fühlenแปลว่า "รู้สึกว่าถูกล้อหมุน" และสำนวนภาษาเดนมาร์กradbrækketหมายถึงความอ่อนล้าทางร่างกายและความไม่สบายตัวอย่างมาก

ในภาษาฟินแลนด์teilataแปลว่า "การดำเนินการโดยใช้ล้อ" หมายถึงการวิพากษ์วิจารณ์หรือปฏิเสธผลงาน แนวคิด หรือนวัตกรรมอย่างรุนแรงและรุนแรง คำกริยาภาษาเยอรมันradebrechen ("การทำลายล้อ") หมายถึงการพูดไม่ถูกต้อง เช่น สำเนียงต่างประเทศที่หนักแน่น หรือคำศัพท์ต่างประเทศจำนวนมาก ในทำนองเดียวกันradbrekkeในภาษานอร์เวย์ สามารถนำไปใช้กับงานศิลปะและภาษา และหมายถึงการใช้ที่มองว่าทำลายประเพณีและความสุภาพ ซึ่งมีความหมายแฝงถึงความไม่รู้โดยเจตนาหรือความอาฆาตพยาบาท ในภาษาสวีเดนrådbråkaสามารถใช้ได้ในความหมายเดียวกับสำนวนภาษาอังกฤษที่ว่า "ทำให้สมองสับสน" หรือในภาษาเยอรมัน ใช้เพื่อทำลายภาษา^[25]

คำว่าrouéมีความหมายว่าคนเสเพลหรือคนเจ้าชู้ เป็นภาษาฝรั่งเศส และความหมายเดิมคือ "ถูกทุบบนวงล้อ" เนื่องจากการประหารชีวิตโดยการทุบบนวงล้อในฝรั่งเศสและประเทศอื่นๆ มักถูกสงวนไว้สำหรับอาชญากรรมที่โหดร้ายเป็นพิเศษrouéจึงเกิดขึ้นโดยกระบวนการตามธรรมชาติเพื่อทำความเข้าใจว่าหมายถึงคนที่ศีลธรรมแย่ยิ่งกว่า "นกแขวนคอ" ซึ่งเป็นอาชญากรที่สมควรถูกแขวนคอสำหรับอาชญากรรมทั่วไปเท่านั้น เขายังเป็นผู้นำในความชั่วร้าย เนื่องจากหัวหน้าแก๊งโจร (ตัวอย่างเช่น) จะถูกทุบบนวงล้อ ในขณะที่ผู้ติดตามที่ไม่มีใครรู้จักของเขาจะถูกแขวนคอเท่านั้นฟิลิป ดยุคแห่งออร์เลอ็องส์ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์ของฝรั่งเศสระหว่างปี ค.ศ. 1715 ถึง 1723 ได้ทำให้คำนี้มีความหมายว่าคนเสเพลที่ไร้ศีลธรรมและไร้ความรู้สึก ซึ่งเกิดขึ้นมาตั้งแต่สมัยของเขา โดยมักจะใช้คำนี้กับกลุ่มผู้ชายเลวๆ ที่สนุกสนานกับความเป็นส่วนตัวและเวลาว่างของเขา สถานที่คลาสสิกสำหรับต้นกำเนิดของการใช้คำคุณศัพท์นี้คือในบันทึกความทรงจำของSaint- Simon

สำนวนภาษาฝรั่งเศสอีกคำหนึ่งคือrouer de coupsซึ่งหมายถึงการตีใครสักคนอย่างรุนแรง

ในภาษาอังกฤษ มักพบเห็นคำพูดที่ว่า " Who breaks a butterfly upon a wheel? " จาก " Epistle to Dr Arbuthnot " ของAlexander Popeซึ่งหมายถึงการพยายามอย่างยิ่งในการบรรลุสิ่งเล็กๆ น้อยๆ หรือไม่สำคัญ

บันทึกเกี่ยว กับนักบุญในยุคกลางเช่นLegenda sanctorumบันทึกว่านักบุญแคทเธอรีนแห่งอเล็กซานเดรียถูกตัดสินให้ประหารชีวิตโดยใช้เครื่องมือเหล่านี้เนื่องจากปฏิเสธที่จะละทิ้งความเชื่อในศาสนาคริสต์ ซึ่งต่อมากลายเป็นที่รู้จักในชื่อล้อแคทเธอรี น ซึ่งใช้เป็นสัญลักษณ์ประจำตัว ของเธอด้วย กล่าวกันว่าล้อนั้นแตกอย่างน่าอัศจรรย์เมื่อเธอสัมผัสมัน จากนั้นเธอก็ถูกตัดศีรษะ^[26]โดยทั่วไปแล้วล้อจะหักเป็นขนาดเล็กอยู่ข้างๆ เธอ หรือบางครั้งก็เป็นภาพจำลองที่เธอถืออยู่ในมือ และมักจะแสดงดาบที่ใช้ในขณะนั้นด้วย

• โทมัส เดอ แบรนติงแฮม
• แคทเธอรีน สวินฟอร์ด

• วิทยาลัยเซนต์แคทเธอรีน เคมบริดจ์
• วิทยาลัยเซนต์แคทเธอรีน อ็อกซ์ฟอร์ด
• คณะปรัชญา มหาวิทยาลัยซานโตโทมัส
• บริษัทที่น่าเคารพนับถือของเทิร์นเนอร์
• มหาวิทยาลัยสหพันธ์ซานตาคาตารินา
• มหาวิทยาลัยเซนต์แคทเธอรีน

• อัลเทน่าเยอรมนี
• ดเซียร์ซกอนประเทศโปแลนด์
• Garching bei Münchenประเทศเยอรมนี
• กัวประเทศอินเดีย ในช่วงที่โปรตุเกสเข้ายึดครอง
• Hjørringประเทศเดนมาร์ก โดยเซนต์แคทเธอรีนเป็นนักบุญอุปถัมภ์ของเมือง
• Kaarinaประเทศฟินแลนด์จนถึงปี 2009และ Piikkiö ได้รวมตัวกับ Kaarina
• เครมนิตซา สโลวาเกีย
• คูลดีกาลัตเวีย
• โมลไชม์ประเทศฝรั่งเศส
• นีเดอเรอร์บัคประเทศเยอรมนี
• Prien am Chiemseeประเทศเยอรมนี ซึ่งนักบุญแคทเธอรีนเป็นนักบุญอุปถัมภ์ของเมือง
• ซินายประเทศเบลเยียม
• วัคเทเบเกะประเทศเบลเยียม
• เกาะคาทาลิน่า , สหรัฐอเมริกา
• ซานตาคาตารินา บราซิล

	การทรมานนักบุญจอร์จบนวงล้อ ภาพจิตรกรรมฝาผนังจากนากิปารี จอร์เจีย ปี 1130		ชัยชนะแห่งความตาย (รายละเอียด) โดย Pieter Brueghel ผู้อาวุโสประมาณ ค.ศ. 1562–1563		รายละเอียดจากเบอร์.. 11, Les Grandes Misères de la guerre , ฌาค กาโลต์ , 1633
	การประหารชีวิตหลุยส์ โดมินิก การ์ตูชเมื่อปี ค.ศ. 1721		การเสียชีวิตของฌอง คาลาสเมืองตูลูส ค.ศ. 1762		การประหารชีวิตMatthias Klostermayrเมื่อปี ค.ศ. 1771
	สัญลักษณ์ล้อหักของนักบุญแคทเธอรีน		แคทเธอรีนล้อไม้กางเขน		ตราประจำเมืองเครมนิ กา ประเทศสโลวาเกียจัดแสดงล้อแคทเธอรีนที่แตกหัก
	ตราแผ่นดินของกุลดีกา , ลัตเวีย

• การแยกส่วน
• การทรมาน
• โทษประหารชีวิต

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับล้อหัก

• “การเบรกบนล้อ” Probertencyclopaedia เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 ตุลาคม 2550
• กรีนแบลตต์ มิเรียม (2000). ผู้ปกครองและยุคสมัย: ปีเตอร์มหาราชและรัสเซียซาร์ . สำนักพิมพ์ Benchmark Books. ISBN 0-7614-0914-9-