แคสเซลตัน นอร์ทดาโคตา

แคสเซลตัน นอร์ทดาโคตา
เมือง
ที่ตั้งของเมืองแคสเซลตัน รัฐนอร์ทดาโคตา
พิกัดภูมิศาสตร์: 46°53′50″N 97°12′46″W / 46.89722°N 97.21278°W / 46.89722; -97.21278
ประเทศ	ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะ	นอร์ทดาโคตา
เขต	แคส
ก่อตั้ง	8 สิงหาคม 2419
รวมเข้าด้วยกัน	1880
รัฐบาล
•  นายกเทศมนตรี	ไมเคิล ฟอต์
พื้นที่ [1]
• ทั้งหมด	2.192 ตร.ไมล์ (5.677 ตร.กม. )
• ที่ดิน	2.162 ตร.ไมล์ (5.601 ตร.กม. )
• น้ำ	0.030 ตร.ไมล์ (0.077 ตร.กม. )
ระดับความสูง [2]	932 ฟุต (284 ม.)
ประชากร  ( 2020 ) [3]
• ทั้งหมด	2,479
• ประมาณการ  (2023) [4]	2,472
• ความหนาแน่น	1,143.0/ตร.ไมล์ (441.4/ ตร.กม. )
เขตเวลา	UTC–6 ( ภาคกลาง (CST) )
• ฤดูร้อน ( DST )	เวลามาตรฐานสากล ( UTC–5 )
รหัสไปรษณีย์	58012
รหัสพื้นที่	701
รหัส FIPS	38-12700
รหัสคุณลักษณะGNIS	1035957 [2]
ภาษีขาย	7.5% [5]
เว็บไซต์	แคสเซลตัน คอม

Casseltonเป็นเมืองในCass CountyรัฐNorth Dakotaสหรัฐอเมริกา ประชากรอยู่ที่ 2,479 คนตามสำมะโนประชากรปี 2020 [ ^3]ทำให้เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับ 20ของ North Dakota Casselton ก่อตั้งขึ้นในปี 1876 เมืองนี้ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่George Washington CassประธานของNorthern Pacific Railwayซึ่งก่อตั้งสถานีที่นั่นในปี 1876 เพื่อพัฒนาเมืองสำหรับผู้ตั้งถิ่นฐาน Casselton เป็นบ้านเกิดของผู้ว่าการรัฐ North Dakotaห้า คน

ส่วนนี้จำเป็นต้องมีการอ้างอิงเพิ่มเติมเพื่อการตรวจสอบโปรดช่วยปรับปรุงบทความนี้โดยเพิ่มการอ้างอิงจากแหล่งที่เชื่อถือได้ในส่วนนี้ เนื้อหาที่ไม่มีแหล่งที่มาอาจถูกโต้แย้งและลบออก ( กรกฎาคม 2017 ) ( เรียนรู้วิธีและเวลาในการลบข้อความนี้ )

เมืองแคสเซลตันมีต้นกำเนิดในปี พ.ศ. 2416 เมื่อบริษัท Northern Pacific Railway ส่งไมค์ สมิธไปปลูกต้นคอตตอนวูดและต้นหลิวในพื้นที่เพื่อใช้เป็นแนวกันลมตามแนวเขตทาง พวกเขาวางแผนที่จะเก็บเกี่ยวต้นไม้เหล่านี้เพื่อใช้เป็นไม้สำหรับทำหมอนรองรางรถไฟ แต่การทดลองนี้ล้มเหลวเนื่องจากหลายสาเหตุ

ในปี 1874 เอมิล ปรีเวและภรรยาได้เข้าร่วมกับไมค์ สมิธ ที่สถานี ลูกชายของปรีเว แฮร์รี เกิดเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 1875 ในกระท่อมดิน เป็นลูกคนแรกที่เกิดในหมู่บ้านที่กำลังพัฒนา คนอื่นๆ เข้ามาตั้งถิ่นฐาน และในปี 1880 เมืองนี้มีประชากร 376 คน ตามสำมะโนอย่างเป็นทางการ มีการจัดตั้งโรงเรียนในปี 1876 และเมืองได้รับการจัดตั้งเป็นหมู่บ้านในปี 1880

หมู่บ้านนี้ถูกเรียกชื่อแตกต่างกันไป เช่น "เรือนเพาะชำ" "กูสครีก" และ "สวอนครีก" ซึ่งตั้งชื่อตามลำธารที่คดเคี้ยวผ่านบริเวณนี้ ในปี 1876 ทางรถไฟได้จัดตั้งสถานีที่ชื่อว่า Casstown ตามชื่อของจอร์จ แคส ประธานบริษัทรถไฟ เมื่อทำการไปรษณีย์เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 1876 จึงได้เปลี่ยนชื่อเป็น Casselton

ในช่วงทศวรรษปี 1870 จอร์จ แคสส์และปีเตอร์ เชนีย์ได้แลกเปลี่ยนหุ้นทางรถไฟของตนกับที่ดิน 10,000 เอเคอร์ (40 ตารางกิโลเมตร⁾ใกล้กับแคสเซลตัน และตัดสินใจพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวให้เป็นฟาร์มขนาดใหญ่แห่งเดียว แทนที่จะแบ่งที่ดินออกเป็นแปลงเล็กๆ พวกเขาจ้างโอลิเวอร์ ดัลริมเพิลจากมินนิโซตาตอนใต้เป็นหัวหน้าการดำเนินงานฟาร์มโบนันซ่า เหล่านี้ ประสบความสำเร็จอย่างสูงและพิสูจน์ให้เห็นว่าทุ่งหญ้าเหมาะสำหรับการเกษตรมาก

มีการใช้หลากหลายวิธีในการดึงดูดผู้อพยพจากยุโรปและผู้อพยพจากตะวันออกที่กำลังมองหาที่ดินหรือโอกาสที่จะเป็นช่างฝีมือและมืออาชีพ ประชากรของแคสเซลตันเพิ่มขึ้นถึง 1,365 คนในปี พ.ศ. 2428

Great Northern Railway มีอิทธิพลเพิ่มเติมในการเติบโตของ Casselton สาขาต่างๆ หลายแห่งแผ่ขยายออกจากเมือง ทางรถไฟได้ขุดอ่างเก็บน้ำเพื่อจ่ายน้ำให้กับเครื่องจักรไอน้ำ ในปี 1906 ทางรถไฟได้สร้างโรงจอดรถไฟทรงกลมและศูนย์บริการซึ่งดำเนินการจนถึงปี 1920 ในช่วงทศวรรษที่ 1920 เจ้าหน้าที่ทางรถไฟถูกย้ายไปยังสถานที่อื่น และส่งผลให้ประชากรของ Casselton ลดลง 285 คนระหว่างปี 1920 ถึง 1930

เมืองคาสเซิลตันได้ติดตั้งระบบน้ำประปาและท่อระบายน้ำของเมืองในช่วงกลางทศวรรษปี ค.ศ. 1920 โดยสูบน้ำจากบ่อน้ำบาดาลและเก็บไว้ในท่อระบายน้ำซึ่งตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของเมือง ปัจจุบัน พื้นที่ดังกล่าวถูกใช้เป็นลานสเก็ตในฤดูหนาว ท่อระบายน้ำดังกล่าวมีลักษณะเหมือนท่อระบายน้ำขนาดยักษ์ โดยมีความสูง 110 ฟุต (34 ม.) และถูกใช้งานมาจนถึงปี ค.ศ. 1956

ในปีพ.ศ. 2500 บริษัท Great Northern Railway ไม่จำเป็นต้องใช้อ่างเก็บน้ำ Casselton อีกต่อไป จึงได้โอนที่ดิน 73 เอเคอร์ (300,000 ตารางเมตร⁾ซึ่งครอบคลุมแหล่งน้ำดังกล่าวให้กับเมือง Casselton อ่างเก็บน้ำได้รับการพัฒนาให้ใช้เป็นแหล่งน้ำประปาของเทศบาลจนถึงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2521 เมื่อน้ำของเมืองเริ่มมาจาก Leonard Phase ของระบบผู้ใช้น้ำ Cass ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา พื้นที่อ่างเก็บน้ำได้รับการพัฒนาให้กลายเป็นศูนย์สันทนาการที่มีสนามซอฟต์บอล สนามเทนนิส โต๊ะปิกนิก และอื่นๆ

ถนนในแคสเซลตันได้รับการปรับปรุงโดยความพยายามของเทศบาลและรัฐ ในปี 1927 ถนนในตัวเมืองถูกโรยกรวด ในปี 1930 ในฐานะโครงการ US Works Progress Administration ภายใต้ การบริหารของประธานาธิบดีแฟรงกลิน ดี. โรสเวลต์ ในช่วง ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่รัฐบาลกลางจ่ายเงินให้คนงานในพื้นที่เพื่อปูทางหลวงหมายเลข 18 ของรัฐที่ผ่านเมือง หลังสงครามโลกครั้งที่สอง ถนนในเขตธุรกิจได้รับการปูด้วยคอนกรีต ตั้งแต่นั้นมา ถนนและถนนสายต่างๆ ทั้งหมดได้รับการปูผิวทางอย่างแข็งขัน และมีการติดตั้งระบบท่อระบายน้ำแบบทันสมัยในเวลาเดียวกัน

ปีการศึกษา 1996–1997 เปิดทำการด้วยอาคารโรงเรียน Central Cass Public School ที่เพิ่งสร้างเสร็จใหม่มูลค่าเกือบ 8 ล้านเหรียญสหรัฐ อาคารหลังนี้มาแทนที่อาคารสามชั้นบนพื้นที่เดียวกันที่สร้างขึ้นในปี 1912 และมีค่าใช้จ่าย 50,000 เหรียญสหรัฐ เขตการศึกษาครอบคลุมพื้นที่เกือบ 400 ตารางไมล์ (1,000 ตารางกิโลเมตร⁾และดึงดูดนักเรียนได้มากกว่า 800 คน เนื่องจากมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง จึงได้มีการสร้างส่วนต่อขยายของอาคารเรียนเสร็จทันเวลาสำหรับปีการศึกษา 2003–2004

เมืองแคสเซลตันขึ้นชื่อในเรื่องประชากรกระรอกแดงอเมริกันโรงเรียนมัธยมเซ็นทรัลแคสส์ใช้กระรอกเป็นสัญลักษณ์^[7]

เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2013 รถไฟ BNSF ที่กำลังมุ่งหน้าไปทางตะวันตกซึ่งบรรทุกถั่วเหลือง ได้ตกรางห่างจาก เมือง Casselton ไปทางตะวันตกประมาณ 1 ไมล์ รถไฟ BNSF ที่กำลังมุ่งหน้าไปทางตะวันออก ซึ่ง บรรทุกน้ำมันดิบได้พุ่งชนซากรถไฟที่กำลังมุ่งหน้าไปทางตะวันตก (ตำแหน่งที่เกิดอุบัติเหตุคือ46°54′4.82″N 97°13′59.42″W / 46.9013389°N 97.2331722°W / 46.9013389; -97.2331722 ) การชนกันดังกล่าวได้จุดไฟเผาน้ำมันดิบและทำให้เกิดการระเบิดครั้งใหญ่หลายครั้ง ซึ่งได้ยินและรู้สึกได้ในระยะไกลหลายไมล์^{[8] [9] [10]}ลูกไฟที่เกิดขึ้นได้สร้างกลุ่มควันดำขนาดใหญ่ ซึ่งกระตุ้นให้ทางการต้องอพยพผู้คนออกจากเมืองและพื้นที่โดยรอบโดยสมัครใจเพื่อป้องกันไว้ก่อน คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติได้ทำการสอบสวน และในปี 2560 ได้ออกผลการตรวจสอบสาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ โดยเริ่มจากเพลา หัก ของรถไฟที่กำลังมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก^{[11] [12] [13]}

แม้ว่าจะไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต แต่เนื่องจากเจ้าหน้าที่ของขบวนรถไฟบรรทุกน้ำมันดิบได้ละทิ้งหัวรถจักรนำก่อนที่จะถูกไฟคลอกทันทีที่ตกรางและหยุดอยู่บนกองหิมะ^[14]เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นใกล้กับพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่ และทำให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับการขนส่งวัสดุอันตรายทางรถไฟอีกครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเหตุการณ์รถไฟ ตกรางที่ ทะเลสาบเมกองติกในแคนาดาเมื่อต้นปีนี้ เอ็ด แมคคอนเนลล์ นายกเทศมนตรีเมืองคาสเซลตัน ยอมรับว่าเมือง "รอดตัว" ได้เรียกร้องต่อสาธารณะ ให้ รัฐบาลกลางทบทวนอันตรายที่เกิดขึ้น และเรียกร้องให้ผู้ร่างกฎหมายพิจารณาท่อส่งน้ำมันเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่า^[15]

ตามสำนักงานสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกาเมืองนี้มีพื้นที่ทั้งหมด 2.192 ตารางไมล์ (5.68 ตารางกิโลเมตร⁾โดยเป็นพื้นดิน 2.162 ตารางไมล์ (5.60 ตารางกิโลเมตร⁾ และ น้ำ0.030 ตารางไมล์ (0.08 ตารางกิโลเมตร^{) [1]}

ภูมิภาค ที่มีภูมิอากาศนี้มีลักษณะเฉพาะคืออุณหภูมิตามฤดูกาลที่แตกต่างกันมาก โดยมีฤดูร้อนที่อบอุ่นถึงร้อน (และมักมีความชื้น) และฤดูหนาวที่หนาวเย็น (บางครั้งหนาวจัด) ตาม ระบบ การจำแนกภูมิอากาศแบบเคิปเพน แคสเซิลตันมีภูมิอากาศแบบทวีปชื้นซึ่งย่อว่า "Dfb" บนแผนที่ภูมิอากาศ

จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2020มีประชากร 2,479 คน 941 ครัวเรือน และ 661 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมือง^[20]มีหน่วยที่อยู่อาศัย 1,011 หน่วย องค์ประกอบทางเชื้อชาติของเมืองคือ 92.8% ผิวขาว , 0.8% แอฟริกันอเมริกัน , 0.9% พื้นเมืองอเมริกัน , 0.1% เอเชีย , 0.0% ชาวเกาะแปซิฟิก , 0.8% จากเชื้อชาติอื่นๆ และ 4.5% จากสองเชื้อชาติขึ้นไปฮิสแปนิกหรือลาตินจากเชื้อชาติใดๆ ก็ตามคิดเป็น 1.8% ของประชากร^[21]

จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010มีประชากร 2,329 คน 874 ครัวเรือน และ 633 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมืองความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่ 1,245.5 คนต่อตารางไมล์ (480.9 ตารางกิโลเมตร⁾มีหน่วยที่อยู่อาศัย 926 หน่วย โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ย 495.2 คนต่อตารางไมล์ (191.2 ตารางกิโลเมตร⁾องค์ประกอบทางเชื้อชาติของเมืองคือ 97.3% เป็นคนผิวขาว 0.1% เป็นคนแอฟริกันอเมริกัน 0.9% เป็นคนพื้นเมืองอเมริกัน 0.1% เป็นคนเอเชีย 0.4% เป็นคนจากเชื้อชาติอื่นและ 1.2% เป็นคนจากสองเชื้อชาติขึ้นไปฮิสแปนิกหรือลาตินจากเชื้อชาติใดๆ ก็ตามมี 2.4% ของประชากร

มีครัวเรือนทั้งหมด 874 ครัวเรือน โดย 42.9% มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย 58.8% เป็นคู่สามีภรรยาที่อาศัยอยู่ด้วยกัน 8.9% มีแม่บ้านที่ไม่มีสามีอยู่ด้วย 4.7% มีแม่บ้านที่ไม่มีภรรยาอยู่ด้วย และ 27.6% ไม่ใช่ครอบครัว 23.7% ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคล และ 8.9% มีคนอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป ขนาดครัวเรือนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.66 คน และขนาดครอบครัวโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3.17 คน

อายุเฉลี่ยในเมืองคือ 34.6 ปี 31.4% ของผู้อยู่อาศัยมีอายุต่ำกว่า 18 ปี 5.4% มีอายุระหว่าง 18 ถึง 24 ปี 27.6% มีอายุระหว่าง 25 ถึง 44 ปี 25.3% มีอายุระหว่าง 45 ถึง 64 ปี และ 10.5% มีอายุ 65 ปีขึ้นไป องค์ประกอบทางเพศในเมืองคือชาย 51.4% และหญิง 48.6%

จากการสำรวจสำมะโนประชากรเมื่อปีพ.ศ. 2543มีประชากร 1,855 คน 702 ครัวเรือน และ 509 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมือง ความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่ 1,315.5 คนต่อตารางไมล์ (507.9 ตารางกิโลเมตร⁾มีหน่วยที่อยู่อาศัย 738 หน่วย โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ย 523.4 หน่วยต่อตารางไมล์ (202.1 ตารางกิโลเมตร⁾องค์ประกอบทางเชื้อชาติของเมืองคือ 98.22% เป็นคนผิวขาว 0.16 % เป็น คนแอฟริกันอเมริกัน 0.27% เป็นคนพื้นเมืองอเมริกัน 0.16% เป็น คนเอเชีย 0.11% เป็นคนจากเชื้อชาติอื่นและ 1.08% เป็นคนจากสองเชื้อชาติขึ้นไปฮิสแปนิกหรือลาตินจากเชื้อชาติใดๆ ก็ตามมี 0.49% ของประชากร

มีครัวเรือนทั้งหมด 702 ครัวเรือน โดย 40.7% มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย 63.0% เป็นคู่สามีภรรยาที่อาศัยอยู่ด้วยกัน 6.4% มีแม่บ้านที่ไม่มีสามีอยู่ด้วย และ 27.4% ไม่ใช่ครอบครัว 24.2% ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคล และ 10.1% มีคนอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป ขนาดครัวเรือนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.64 คน และขนาดครอบครัวโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3.16 คน

ในเมือง ประชากรกระจายตัว โดยมี 31.6% อายุต่ำกว่า 18 ปี 5.9% อายุระหว่าง 18 ถึง 24 ปี 30.5% อายุระหว่าง 25 ถึง 44 ปี 20.2% อายุระหว่าง 45 ถึง 64 ปี และ 11.8% อายุ 65 ปีขึ้นไป อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 34 ปี สำหรับผู้หญิงทุก 100 คน มีผู้ชาย 106.1 คน สำหรับผู้หญิงอายุ 18 ปีขึ้นไปทุก 100 คน มีผู้ชาย 101.9 คน

รายได้เฉลี่ยของครัวเรือนในเมืองอยู่ที่ 43,259 ดอลลาร์ และรายได้เฉลี่ยของครอบครัวอยู่ที่ 49,567 ดอลลาร์ ผู้ชายมีรายได้เฉลี่ย 32,063 ดอลลาร์ เทียบกับ 22,614 ดอลลาร์สำหรับผู้หญิง รายได้ต่อหัวของเมืองอยู่ที่ 18,248 ดอลลาร์ ประมาณ 2.6% ของครอบครัวและ 5.3% ของประชากรอยู่ต่ำกว่าเส้นความยากจน รวมถึง 5.4% ของผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปีและ 12.1% ของผู้ที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป

คาสเซลตันเป็นที่ตั้งของกองถังน้ำมัน/โครงสร้างที่ตั้งอิสระที่ใหญ่ที่สุดในโลก สถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 1933 โดยแม็กซ์ ทอเบิร์ต เมื่อ ปั๊มน้ำมัน ซินแคลร์ครอบครองพื้นที่ที่มีแผงขายแฮมเบอร์เกอร์ กองถังน้ำมันนี้มีความสูงประมาณ 45 ฟุต (14 เมตร) และสร้างด้วยถังน้ำมันหลายพันใบ กลุ่มอาสาสมัครในพื้นที่ได้กอบกู้จากการทำลายที่อาจเกิดขึ้นได้ในปี 2008 ^[22]

• I-94 , ทางหลวงหมายเลข 52 , ND 10 , ND 18

• Andrew H. Burke ผู้ว่าการรัฐนอร์ทดาโคตาคนที่ 2 (พ.ศ. 2434–2436)
• แจ็ค ดัลริมเพิลผู้ว่าการรัฐนอร์ทดาโคตาคนที่ 32 (2010–2016)
• Dwayne A. Kingนักธุรกิจและสมาชิกรัฐสภามินนิโซตา
• จอห์น เอช แลงสมาชิกผู้ได้รับการยกย่องอย่างสูงจากกองทัพบกแคนาดาและกองทัพเรือสหรัฐฯ
• วิลเลียม แลงเกอร์ผู้ว่าการรัฐนอร์ทดาโคตาคนที่ 17 และ 21 (พ.ศ. 2476–2477; พ.ศ. 2480–2482) วุฒิสมาชิก (พ.ศ. 2484–2502)
• จอร์จ เอ. ซินเนอร์ผู้ว่าการรัฐนอร์ทดาโคตาคนที่ 29 (พ.ศ. 2528–2535)
• เฮอร์แมน สเติร์นช่างตัดเสื้อ นักธุรกิจ นักเคลื่อนไหวด้านมนุษยธรรม สังคม และเศรษฐกิจ
• มาร์ค เวเบอร์สมาชิกวุฒิสภาแห่งนอร์ทดาโกต้า

• เขตประวัติศาสตร์การค้าแคสเซลตัน
• โบสถ์เซนต์สตีเฟน

• เมืองคาสเซิลตัน – เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• แคสเซลตัน, นอร์ทดาโคตา: การสำรวจข้อเท็จจริงของชุมชน (พ.ศ. 2510) จากเว็บไซต์ Digital Horizons
• หนังสือที่ระลึก: Casselton diamond jubilee: 16–17 มิถุนายน 1954, Casselton, North Dakota จากเว็บไซต์ Digital Horizons