เมอร์เซเดส-เบนซ์ F100

บทความนี้อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลเดียว เป็นส่วน ใหญ่ หรือทั้งหมด การอภิปรายที่เกี่ยวข้องสามารถพบได้ในหน้าพูดคุยโปรดช่วยปรับปรุงบทความนี้โดย เพิ่มการอ้างอิงไปยัง แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม ค้นหาแหล่งที่มา:  "Mercedes-Benz F100" – ข่าว  ·หนังสือพิมพ์  ·หนังสือ  ·นักวิชาการ  · JSTOR ( พฤศจิกายน 2024 )

เมอร์เซเดส-เบนซ์ F100
ภาพรวม
ผู้ผลิต	เดมเลอร์-เบนซ์
ตัวถังและแชสซีส์
ระดับ	รถตู้ / รถยนต์แนวคิด
ลักษณะตัวถัง	รถตู้ 5 ประตู
เค้าโครง	เอฟเอ็มอาร์
ประตู	หงส์ (หน้า) เลื่อน (หลัง)
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์	2.6L M112 V6 (194 แรงม้า)
การแพร่เชื้อ	เกียร์ อัตโนมัติ 3 สปีด

Mercedes -Benz F100เป็นรถแนวคิดที่Daimler-Benzได้เปิดตัวในงานNorth American International Auto Showในปี 1991 ^[1]โดยมีเป้าหมายเพื่อแสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมด้านการควบคุม การออกแบบ และความสะดวกสบายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล^{[ จำเป็นต้องอ้างอิง ]}

F100 เปิดตัวฟีเจอร์ต่างๆ มากมายซึ่งต่อมาปรากฏในรุ่นผลิตของ Mercedes โดยฟีเจอร์เหล่านี้เปิดตัวครั้งแรกในรุ่นผลิตของ Mercedes เมื่อปีใดนั้น สามารถดูได้ในวงเล็บ:

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (1999 Distronic )
• ระบบช่วยเตือนจุดบอดและระบบช่วยรักษาเลน (2010)
• หลังคา โซล่าเซลล์ (2002 Maybach 62 )
• ไฟหน้า HID Xenonไฟต่ำ(1995)
• การจดจำเสียง (1996)
• ระบบตรวจสอบความดันลมยาง (1999)
• เซ็นเซอร์ตรวจจับฝน (1995)
• ชิปการ์ดแทนกุญแจรถ (1998 Keyless Go )
• ระบบป้องกันการชน (เรดาร์ Distronic Plus พร้อม BAS Plus ปี 2548)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับMercedes-Benz F100

บทความนี้เกี่ยวกับรถยนต์สมัยใหม่ที่ผลิตหลังปี 1975 ยังเป็นโครงร่างคุณสามารถช่วย Wikipedia ได้โดยการขยายความ

• วี
• ที
• อี