Ugrás a tartalomhoz

Aichi E13A

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Aichi E13A
Egy E13A-s hidroplán.
Egy E13A-s hidroplán.

Egyéb elnevezés„Jake” (szövetséges kódnév)
FunkcióFelderítő repülőgép (hidroplán)
GyártóAichi
Gyártási darabszám1432

Személyzet3 fő
Első felszállás1940
Szolgálatba állítás1941
Méretek
Hossz11,27 m
Fesztáv14,49 m
Magasság4,65 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg2642 kg
Hajtómű
HajtóműEgy 1080 LE-s Mitsubishi Kinsei 43 kétsoros csillagmotor
Repülési jellemzők
Max. sebesség374 km/h
Hatótávolság2090 km
Legnagyobb repülési magasság11 250 m
Fegyverzet
Beépített fegyverzetegy 20 mm-es, lefelé tüzelő, forgatható gépágyú a törzs alá építve *egy 7,7 mm-es, forgatható géppuska a hátsó ülésben
Bombák250 kg-os bombateher külső függesztőkön
A Wikimédia Commons tartalmaz Aichi E13A témájú médiaállományokat.

Az Aichi E13A, egy a japán Aichi gyár által tervezett és épített felderítő hidroplán volt. A gépet a Japán Birodalmi Hadsereg Légi szolgálata használta főleg, és néhány darabot a Thaiföldi Haditengerészet.

Története

[szerkesztés]

A gépet 1938-ban tervezték, de 1940-ig csak a prototípusok repültek. A gép sorozatgyártása csak 1941-ben indult meg. Az anyavállalat, az Aichi mindössze 132 példányt épített, majd a gép gyártását átvette a Kyushu, ahol 1100 darab gépet építettek.

A második világháborúban

[szerkesztés]

A gépekkel a Japán Haditengerészet pilótái rendszeres, akár 15 órás őrjáratokat is repültek a második világháború folyamán. A Jake (ezt a kódnevet adták neki a szövetségesek) tengerészeti felderítőként részt vett a csendes-óceáni harcokban, ahol a háború végéig szolgálatban maradt. Részt vett a korall-tengeri csatában, a midwayi csatában és a Salamon-szigeteki csatában. Több gépet bevetettek kamikazetámadások során, de a legtöbbet lelőtték.

Típusai

[szerkesztés]
  • E1 3A1: alaptípus
  • E13A1-K: kétkormányos iskolagép
  • E13A1a: éjszakai felderítő változat. A gépet felszerelték kipufogóláng-tompítótóval.
  • E13 A1b: felszerelték levegő-felszín radarral.

Az alkalmazó országok és a repülőgépet gyártó cégek

[szerkesztés]

Első számú és egyetlen építtető és fejlesztő.

  • Gyárak:
  • Aichi:132 darab
  • Kyushu:1100 darab
  • Kokusho:48 darab

Néhány géppel rendelkezett, amelyekből a legtöbbet a haditengerészet légiereje használt.

Képgaléria

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]
  • Kenneth Munson: A II. világháború repülőgépei, Műszaki Kiadó, Budapest, ISBN 963-16-0553-1