SEPEDA MOTOR DAN MOTOR KECIL

PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN

SISTIM STARTER

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA

Servis Sistim Starter i

 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL…………………………………………………………………... i

DAFTAR ISI…………………………………………………………………………... iv

TUJUAN INSTRUKSIONAL………………………………………………….......... v

MELEPAS MOTOR STARTER............................ .............................. 1

MEMERIKSA KOMPONEN MOTOR STARTER............................... 3

MERAKIT KOMPONEN MOTOR STARTER............................... ..... 5

MEMASANG MOTOR STARTER............................... ....................... 8

Servis Sistim Starter ii

 TUJUAN INSTRUKSIONAL

A. TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM :

Setelah melaksanakan praktik, diharapkan mahasiswa dapat :
1. Mengidentifikasi komponen sistim starter dengan benar.
2. Memeriksa dan memperbaiki kerusakan pada komponen sistim atarter dengan
prosedur servis yang tepat.
3. Mendiagnosa dan melakukan trhouble shooting terhadap gangguan pada komponen
sistim starter.

B. TUJUAN INSTRUKSIONAL KHUSUS :

Setelah melaksanakan praktik, diharapkan mahasiswa dapat :
1. Melepas motor starter dari mesin dengan benar.
2. Memeriksa komponen motor starter dengan benar.
3. Memasang motor starter ke engine dengan benar.

C. INFORMASI UMUM
1. Motor starter pada sepeda motor biasanya menggunakan magnit permanen, periksa
magnit tersebut pada tutup motor starter kemungkinan retak atau pecah.
2. Periksa kapasitas batere sebelum menguji motor starter.

Servis Sistim Starter iii

 MELEPAS MOTOR STARTER

A. TUJUAN KHUSUS PEMBELAJARAN

Mahasiswa diharapkan dapat :
1. Melepas motor starter dengan langkah-langkah yang tepat.
2. Membongkar motor starter dengan teliti dan benar.

B. MELEPAS MOTOR STARTER JENIS CUB

Sebelum melakukan servis motor stater letakkan kunci kontak pada posisi “OFF” dan
lepaskan kabel negatif pada batere.
Lepaskan pelindung kaki.
Lepaskan tutup bak mesin kiri.
Lepaskan cincin pengunci dari sproket
penggerak starter.

Lepaskan konektor kabel motor starter.

Lepaskan baut-baut pemasangan motor

starter dan eyelet massa. Keluarkan motor
starter dari dalam bak mesin.

Servis Sistim Starter 1

C. MELEPAS MOTOR STARTER JENIS MATIC
Lepaskan air cleaner housing.
Longgarkan sekrup pita penjepit slang
penyambung (connecting hose band
screw).

Lepaskan baut pemasangan bawah

sokbreker belakang

Lepaskan crankcase breather drain hose

dari hose clamp.

Lepaskan ketiga baut dari air cleaner

housing.

PERHATIAN !
Hati-hati agar tidak merusak air cleaner
housing

Lepaskan connecting hose dari karburator

dengan memegang karburator dan menarik
air cleaner housing ke - belakang.

Lepaskan air cleaner housing dari sebelah

kanan dari rangka.

Tarik lepas dust cover.

Lepaskan sekrup dan kabel starter motor

dari starter motor.

Lepaskan baut-baut pemasangan, kabel

massa dan starter motor.

Lepaskan sekrup starter motor case dan

kabel massa.

Lepaskan O-ring dari starter motor.

Servis Sistim Starter 2

D. MEMBONGKAR MOTOR STARTER JENIS CUB
Lepaskan sekrup dan kabel motor starter
dari motor starter.

Lepaskan sekrup-sekrup tutup motor starter

dan bongkar motor starter.

CATATAN :
Hati - hati pegas sikat jangan sampai hilang

E. MEMBONGKAR MOTOR STARTER JENIS MATIK

Lepaskan sekrup-sekrup dan starter motor case.
Lepaskan sebagai berikut:
- Armature
- Bracket
- Springs
- Gasket

Servis Sistim Starter 3

 MEMERIKSA KOMPONEN MOTOR STARTER

A. TUJUAN KHUSUS PEMBELAJARAN

Mahasiswa diharapkan dapat :
1. Mengukur panjang sikat / carbon brush.
2. Memeriksa armature dengan benar.
3. Memeriksa magnit starter.
B. MEMERIKSA SIKAT / CARBON BRUSH
Periksa sikat-sikat terhadap kerusakan dan ukur panjang sikat dengan jangka sorong.
Untuk jenis cub limit : 4,0 mm, sedangkan untuk jenis matik limit : 3,5 mm
Pengukuran ;…………
Kesimpulan :…………

C. MEMERIKSA ARMATUR
a. Memeriksa Komutator.
Periksa lempengan-lempengan komutator terhadap adanya perubahan warna. Jika
lempengan-lempengan berubah warna secara berpasangan berarti ada kumparan-
kumparan armatur yang terhubung singkat, Dalam hal ini motor starter harus diganti
dengan yang baru.
Pemeriksaan ;…………
Kesimpulan :…………

CATATAN : Jangan gunakan kertas amplas pada komutator.

Servis Sistim Starter 4

 b. Memeriksa Lamel.
1) Periksa terhadap kontinuitas di antara pasangan lempengan kumutator; seharus
nya ada kontinuitas.
Pemeriksaan ;…………
Kesimpulan :…………

2) Juga, periksa terhadap adanya kontinuitas di antara masing-masing lempengan

kumutator dan poros armatur; seharusnya tidak ada kontinuitas.

Pemeriksaan ;…………
Kesimpulan :…………

D. MEMERIKSA MAGNIT STARTER

Periksa kondisi magnit starter, kemungkinan retak atau terlepas
Pemeriksaan ;…………
Kesimpulan :…………

Servis Sistim Starter 5

 MERAKIT MOTOR STARTER
A. TUJUAN KHUSUS PEMBELAJARAN
Mahasiswa diharapkan dapat :
1. Memasang pegas sikat, sikat, dan armatur.
2. Merakit komponen motor starter

B. MEMASANG PEGAS SIKAT, SIKAT, DAN ARMATUR JENIS CUB

1. Pasang pegas-pegas sikat dan sikat-sikat pada pemegang sikat. Tahan sikat-sikat
dan pasang armatur pada pemegang sikat.

2. Lumasi gemuk pada cincin-O dan pasangkan pada alur pada tutup bagian depan.
Pasang tutup motor starter pada pemegang sikat.

Servis Sistim Starter 6

 3. Pasang rakitan gigi reduksi starter pada tutup depan. Pasang gasket baru pada tutup
belakang. Pasang tutup belakang pada tutup depan.

4. Pasang dan kencangkan sekrup-sekrup pemasangan tutup motor starter.

5. Pasang kabel motor starter ke motor starter, dan kencangkan sekrup.

Servis Sistim Starter 7

C. MEMASANG PEGAS SIKAT, SIKAT, DAN ARMATUR JENIS MATIK
Pasang springs (pegas-pegas) dalam brush
holders.

Pasang armature ke dalam bracket sementara

menahan brushes.

Pasang sebuah gasket pada bracket.

Pasang bracket dan armature pada motor
case sementara memegang poros armature
pada sisi bracket dengan erat.

PERHATIAN !
Kumparan kemungkinan akan rusak jika
magnit menarik armature terhadap case.

Pasang sekrup-sekrup motor case dan

kencangkan dengan torsi yang ditentukan.

TORSI: 2 N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft)

Servis Sistim Starter 8

 MEMASANG MOTOR STARTER

A. TUJUAN KHUSUS PEMBELAJARAN

Mahasiswa diharapkan dapat :
1. Memasang motor starter ke mesin.
2. Memasang pengkabelan ke motor starter.
3. Memastikan pemasangan sudah benar.

B. MEMASANG MOTOR STARTER KE ENGINE JENIS CUB

4. Tempatkan kabel motor starter dan kabel massa pada posisinya. Lumasi oli mesin
bersih ada cincin-O yang baru. Pasang cincin-O baru pada bos motor starter.

5. Pasang motor starter pada bak mesin. Pasang eyelet massa seperti pada gambar,
kemudian pasang dan kencangkan baut-baut pemasangan motor starter dengan
erat.

Servis Sistim Starter 9

 6. Pasang cincin pengunci pada alur poros motor starter dengan baik. Hubungkan
konektor kabel motor starter. Pasang bagian-bagian yang dilepaskan dalam urutan
terbalik daripada pelepasan.

C. MEMASANG MOTOR STARTER KE ENGINE JENIS MATIK

Lapisi sebuah O-ring baru dengan oli
mesin dan pasang ke dalam alur starter
motor.

Tempatkan kabel massa dan

kencangkan sekrup starter motor case
dengan torsi yang ditentukan.
TORSI: 2 N.m (0,2 kgf.m, 1,5lbf.ft)
Pasang starter motor pada mesin.
Tempatkan kabel massa dan
kencangkan baut-baut pemasangan
starter.
PERHATIAN !
Tempatkan kabel starter motor dan
kabel massa
Pasang kabel starter motor dan
kencangkan sekrup.
Kembalikan dust cover pada posisinya
semula dengan benar
Pasang air cleaner housing

Servis Sistim Starter 10

 DIAGNOSA DAN THROUBLE SHOOTING

A. MOTOR STARTER TIDAK MAU BERPUTAR

1. Sekring terbakar
2. Batere lemah
3. Kabel tidak tersambung dengan baik, putus atau terjadi hubungan singkat
4. Saklar kunci kontak rusak
5. Saklar starter rusak
6. Relai starter rusak
7. Motor starter rusak

B. MOTOR STARTER KURANG BERTENAGA / BERPUTAR LAMBAT

1. Batere lemah
2. Kabel kabel kendor atau terkelupas
3. Roda gigi penggerak starter rusak
4. Roda gigi starter yang digerakkan rusak

C. MOTOR STARTER BERPUTAR, TETAPI MESIN TIDAK IKUT BERPUTAR

1. Kopling starter rusak
2. Roda gigi penggerak starter rusak
3. Roda gigi starter yang digerakkan rusak
4. Rantai starter rusak
5. Pinion starter rusak.

D. MOTOR STARTER BERPUTAR TERBALIK

1. Tutup motor tidak dirakit dengan benar.
2. Terminal-terminal tidak terhubung dengan baik

E. SAKLAR RELAY STARTER BERBUNYI “KLIK”, TAPI MESIN TIDAK BERPUTAR

Poros engkol tidak berputar disebabkan problem pada mesin

Servis Sistim Starter 11

F. FLOW CHART THROUBLE SHOOTING
Motor Starter Tidak Berputar
1. Periksa terhadap adanya sekring-sekring yang terbakar sebelum melakukan
pekerjaan servis.
2. Pastikan batere terisi penuh dan berada dalam keadaan baik.

Servis Sistim Starter 12