Ki KD SMK Teknik Kendaraan Ringan
Ki KD SMK Teknik Kendaraan Ringan
Ki KD SMK Teknik Kendaraan Ringan
Tujuan kurikulum mencakup empat aspek kompetensi, yaitu (1) aspek kompetensi
sikap spiritual, (2) sikap sosial, (3) pengetahuan, dan (4) keterampilan. Aspek-aspek
kompetensi tersebut dicapai melalui proses pembelajaran intrakurikuler, kokurikuler, dan
ekstrakurikuler.
Rumusan kompetensi sikap spiritual yaitu, “Menghayati dan mengamalkan ajaran
agama yang dianutnya”. Sedangkan rumusan kompetensi sikap sosial yaitu,
“Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong,
kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif melalui
keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta
dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia”. Kedua
kompetensi tersebut dicapai melalui pembelajaran tidak langsung (indirect teaching) yaitu
keteladanan, pembiasaan, dan budaya sekolah, dengan memperhatikan karakteristik
mata pelajaran serta kebutuhan dan kondisi peserta didik.
Penumbuhan dan pengembangan kompetensi sikap dilakukan sepanjang proses
pembelajaran berlangsung, dan dapat digunakan sebagai pertimbangan guru dalam
mengembangkan karakter peserta didik lebih lanjut.
3.5 Menerapkan alat ukur 4.5 Menggunakan alat-alat ukur Teori dan Praktik
mekanik serta fungsinya mekanik kelas
3.6 Menerapkan alat ukur 4.6 Menggunakan alal-alat ukur Teori dan Praktik
elektrik serta fungsinya elektrik kelas
3.7 Menerapkan alat ukur 4.7 Menggunakan alal-alat ukur Teori dan Praktik
elektronik serta fungsinya elektronik kelas
3.8 Menerapkan alat ukur 4.8 Menggunakan alat-alat ukur Teori dan Praktik
hidrolik serta fungsinya hidrolik kelas
3.9 Menerapkan alat ukur 4.9 Menggunakan alat-alat ukur Teori dan Praktik
pneumatik serta fungsinya pneumatik kelas
3.10 Menganalisis berbagai jenis 4.10 Merawat peralatan jacking, Teori dan Praktik
blocking dan liffting sesuai leb
jacking, blocking dan lifting
operation
3.11 Menerapkan cara 4.11 manual
Mendemonstrasikan Teori dan Praktik leb
pengangkatan benda kerja pengangkatan benda kerja
3.12 Menganalisis berbagai 4.12 Merawat berbagai bearing, seal, Teori
bearing, seal, gasket dan gasket dan hoses
hoses
4.13 Menggunakan treaded, Teori
3.13 Memahami treaded,
fastener, sealant dan
fasterner, sealant dan
adhesive
adhesive
Mata Pelajaran : MULOK SEPEDA MOTOR
Kelas : X TKR
Jam Pelajaran : 90 JP (@ 45 Menit)
3.5 Memahami sistem rem dan 4.5 membedakan jenis sistem rem
jenisnya Teori
KOMPETENSI INTI DAN KOMPETENSI DASAR
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN/MADRASAH ALIYAH KEJURUAN Bidang
Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
(C3)
Tujuan kurikulum mencakup empat aspek kompetensi, yaitu (1) aspek kompetensi
sikap spiritual, (2) sikap sosial, (3) pengetahuan, dan (4) keterampilan. Aspek-aspek
kompetensi tersebut dicapai melalui proses pembelajaran intrakurikuler, kokurikuler, dan
ekstrakurikuler.
Rumusan kompetensi sikap spiritual yaitu, “Menghayati dan mengamalkan ajaran
agama yang dianutnya”. Sedangkan rumusan kompetensi sikap sosial yaitu, “Menghayati
dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama,
toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian
nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta
menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan
diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia”. Kedua kompetensi tersebut dicapai
melalui pembelajaran tidak langsung (indirect teaching) yaitu keteladanan, pembiasaan,
dan budaya sekolah, dengan memperhatikan karakteristik mata pelajaran serta
kebutuhan dan kondisi peserta didik.
Penumbuhan dan pengembangan kompetensi sikap dilakukan sepanjang proses
pembelajaran berlangsung, dan dapat digunakan sebagai pertimbangan guru dalam
mengembangkan karakter peserta didik lebih lanjut.
Keterangan: KD 3.11 s/d 3.21 diajarkan jika waktu mencukupi sebelum pelaksanaan UPK
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan
Kelas : XI TKR
Jam Pelajaran : 560 JP (@ 45 Menit)
3.1 Menerapkan cara 4.1 Merawat berkala kopling Teori dan praktek leb
perawatan kopling
3.2 Menerapkan cara 4.2 Merawat berkala Teori dan praktek leb
perawatan transmisi transmisi manual
manual
3.3 Menerapkan cara 4.3 Merawat berkala Teori dan praktek leb
perawatan transmisi transmisi otomatis
otomatis
3.4 Menerapkan cara 4.4 Merawat berkala Teori dan praktek leb
perawatan poros propeler poros propeler
3.5 Menerapkan cara perawatan 4.5 Merawat berkala Differential Teori dan praktek leb
Differential
3.6 Menerapkan cara 4.6 Merawat berkala poros roda Teori dan praktek leb
perawatan poros roda
3.7 Menerapkan cara 4.7 Merawat berkala sistem rem Teori dan praktek leb
perawatan sistem rem Konvensional
Konvensional
3.8 Menerapkan cara perawatan 4.8 Merawat berkala Teori
Antilock Break System Antilock
(ABS)
Merawat System
Break
3.9 Menerapkan cara 4.9 berkala
(ABS) Teori dan praktek leb
perawatan sistem sistem suspense
suspensi
3.10 Menerapkan cara 4.10 Merawat berkala sistem
perawatan sistem kemudi kemudi dan Power Teori
dan Power Steering Steering
3.11 Menerapkan Melepas, 4.11 Melaksanakan Melepas, Teori dan praktek leb
Memasang dan Menyetel Memasang dan Menyetel
Roda Roda
3.12 Menerapkan cara 4.12 Melaksanakan
Membongkar, Membongkar, Memperbaiki Teori
Memperbaiki dan dan Memasang Ban Luar
Memasang Ban Luar dan dan Dalam
3.13 Dalam
Menerapkan cara 4.13 Melaksanakan Memilih
Memilih Ban dan Pelek Ban dan Pelek Untuk Teori
Untuk Pemakaian Pemakaian Khusus
Khusus
3.14 Mengevaluasi hasil 4.14 Melakukan pengujian akhir
perawatan berkala sasis hasil perawatan berkala Teori
dan pemindah tenaga sasis dan pemindah tenaga
3.15 Mendiagnosis kerusakan 4.15 Memperbaiki kopling
Kopling
3.16 Mendiagnosis 4.16 Memperbaiki transmisi
kerusakan Manual
Transmisi
3.17 Mendiagnosis kerusakan 4.17 Memperbaiki transmisi
Manual
Transmisi Otomatis Otomatis
3.18 Mendiagnosis kerusakan 4.18 Memperbaiki poros propeler
KOMPETENSI DASAR KOMPETENSI DASAR
Poros propeler
3.19 Mendiagnosis kerusakan 4.19 Memperbaiki Differential
Differential
3.20 Mendiagnosis 4.20 Memperbaiki poros roda
kerusakan poros roda
3.21 Mendiagnosis 4.21 Memperbaiki sistem rem
kerusakan sistem Konvensional
rem Konvensional
3.22 Mendiagnosis kerusakan 4.22 Memperbaiki Antilock Break
Antilock Break System System (ABS)
(ABS)
3.23 Mendiagnosis 4.23 Memperbaiki sistem suspense
kerusakan sistem
suspensi
3.24 Mendiagnosis 4.24 Memperbaiki sistem kemudi
kerusakan sistem
kemudi
3.25 Mendiagnosis kerusakan 4.25 Memperbaik Spooring
Spooring
3.26 Mendiagnosis Balans 4.26 Memperbaiki Balans
Roda/Ban Roda/Ban
3.27 Mendiagnosis Pelek 4.27 Merperbaiki Pelek
3.28 Mengevaluasi hasil 4.28 Melakukan pengujian
perbaikan sasis dan akhir hasil perbaikan
pemindah tenaga sasis dan pemindah
tenaga
Keterangan: KD 3.15 s/d 3.28 diajarkan jika waktu mencukupi sebelum pelaksanaan UPK
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kelas : XI TKR
Jam Pelajaran : 560 JP (@ 45 Menit)
Keterangan: KD 3.13 s/d 3.21 diajarkan jika waktu mencukupi sebelum pelaksanaan UPK
Mata Pelajaran : Produk Kreatif dan Kewirausahaan
Jam Pelajaran : 350 JP (@ 45 Menit)
KOMPETENSI KEAHLIAN
Teknik Kendaraan Ringan Otomotif