KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

PEKERJAAN FISIK:
PENGADAAN DAN PEMASANGAN
RPPJ DI KABUPATEN KOTABARU
TAHUN 2019

1. LATAR Transportasi Jalan diselenggarakan dengan tujuan

BELAKANG untuk mewujudkan lalu lintas dan angkutan jalan
yang selamat, aman, cepat, tertib dan teratur,
nyaman dan efisien, mampu memadukan moda
transportasi lainnya, menjangkau seluruh pelosok
wilayah daratan, untuk menunjang pemerataan,
pertumbuhan dan stabilitas sebagai pendorong,
penggerak dan penunjang pembangunan nasional
dengan biaya yang terjangkau oleh daya beli
masyarakat.
Sebagaimana tercantum dalam Undang-undang
Nomor 22 Tahun 2001 Tentang Otonomi Daerah
dan Peraturan Pemerintah Nomor 38 Tahun 2007,
tanggal 9 Juli 2007 Tentang Pembagian Urusan
Pemerintah, antara Pemerintah Daerah Provinsi
dan Pemerintah Daerah Kabupaten/Kota, telah
ditetapkan bahwa tanggung jawab Jalan
Kabupaten/Kota adalah Wewenang Pemerintah
Daerah Kabupaten/Kota.
Sebagaimana tercantum dalam pasal 25 Undang-
undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas
dan Angkutan Jalan, bahwa setiap jalan yang
digunakan untuk lalu lintas umum wajib dilengkapi
dengan perlengkapan jalan berupa rambu lalu
lintas; marka jalan; alat pemberi isyarat lalu lintas;
alat penerangan jalan; alat pengendali dan
pengaman pengguna jalan; alat pengawasan dan
pengaman jalan; fasilitas unutk sepeda, pejalan
kaki dan penyandang cacat; dan fasillitas
pendukung kegiatan lalu lintas dan angkutan jalan
yang berada dijalan dan diluar jalan.
Setiap jalan yang digunakan untuk lalu lintas
umum wajib dilengkapi dengan perlengkapan
jalan. Perlengkapan jalan yang berkaitan langsung
dengan dengan pengguna jalan sesuai pasal 33
Praturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011,
meliputi :
a. Alat pemberi isyarat lalu lintas;
b. Rambu lalu lintas;
c. Marka jalan;
 d. Alat penerangan jalan;
e. Alat pengendali pemakai jalan, terdiri atas :
1. Alat pembatas kecepatan; dan
2. Alat pembatas tinggi dan lebar kendaraan.
f. Alat pengaman pemakai jalan, terdiri atas :
1. Pagar pengaman;
2. Cermin tikungan;
3. Tanda patok tikungan (deliniator);
4. Pulau-pulau lalu lintas; dan
5. Pita penggaduh.

g. Fasilitas pendukung kegiatan lalu lintas dan

angkutan jalan yang berada dijalan maupun
diluar badan jalan; dan/atau
h. Fasilitas pendukung penyelenggara lalu lintas
dan angkutan jalan.
Dalam rangka pembinaan dan penyelenggaraan
transportasi, Pemerintah dalam hal ini Dinas
Perhubungan Provinsi Papua perlu melakukan
kegiatan Pengadaan dan Pemasangan Rambu –
Rambu Lalu Lintas.

2. MAKSUD a. Maksud
DAN Maksud dari pekerjaan Pengadaan dan
TUJUAN Pemasangan RPPJ di Kabupaten Kotabaru
adalah untuk kelancaran lalu lintas,
meningkatkan keselamatan jalan dan
menyediakan pergerakan yang teratur
terhadap pengguna jalan.
b. Tujuan
Tujuan dari pekerjaan Pengadaan dan
Pemasangan RPPJ di Kabupaten Kotabaru
adalah fasilitas keselamatan jalan memberi
informasi kepada pengguna jalan tentang
peraturan dan petunjuk yang diperlukan untuk
mencapai arus lalu lintas yang selamat, aman,
nyaman dan beroperasi dengan efisien. Selain
itu pula memudahkan wisatawan menuju ke
objek wisata dan fasilitas umum yang ingin
dituju yang berada di Kabupaten Kotabaru .

3. TARGET/SASA Target / sasaran yang ingin dicapai dalam

RAN pekerjaan Pengadaan dan Pemasangan RPPJ di
Kabupaten Kotabaru adalah untuk menjadikan
ruas jalan tersebut sebagai kawasan tertib berlalu
lintas serta meningkatkan keselamatan bagi para
pengguna jalan sehingga dapat berkendara
dengan aman sehingga selamat ke tempat tujuan.

4. NAMA Nama organisasi yang menyelenggarakan /

ORGANISASI melaksanakan pekerjaan Pengadaan dan
 PENGADAAN Pemasangan RPPJ di Kabupaten Kotabaru adalah
BARANG/JASA  K/L/D/I : Pemerintah kabupaten Kotabaru
 SKPD : Dinas Perhubungan Kabupaten
Kotabaru
 PPK : FATHURRAHMAN FADIL, ST, M.IP

5. SUMBER a. Sumber dana yang diperlukan untuk

DANA DAN membiayai pekerjaan ini dibebankan kepada
PERKIRAAN APBD Kabupaten Kotabaru Tahun Anggaran
BIAYA 2019, DPA SKPD Dinas Perhubungan
Kabupaten Kotabaru Tahun Anggaran 2019
Nomor 2.09.02.09.01 tanggal 18 Februari 2019,
Mata Anggaran Kegiatan 2.09.02.09.01.19.01 ;
b. Total perkiraan biaya yang diperlukan untuk
melaksanakan pekerjaan Pengadaan dan
Pemasangan RPPJ adalah sebesar Rp.
2.441.344.203,96,- (Dua milyar empat
ratus empat puluh satu juta tiga ratus
empat puluh empat ribu dua ratus tiga
rupiah koma sembilan puluh enam sen).

6. RUANG a. Ruang lingkup / batasan lingkup Pekerjaan

LINGKUP, Pengadaan dan Pemasangan RPPJ di
LOKASI Kabupaten Kotabaru adalah :
PEKERJAAN,  Pengadaan dan Pemasangan RPPJ.
FASILITAS b. Lokasi Pekerjaan Pengadaan dan Pemasangan
PENUNJANG RPPJ di Kabupaten Kotabaru akan dilaksanakan
berada pada ruas jalan Kabupaten di Ring
Road Kota Jayapura, Kota Jayapura,
kabupaten Keerom, Kabupaten Jayapura,
Kabupaten Supiori, Kabupaten Kepulauan
Yapen, Kabupaten Jayawijaya, Kabupaten
Mimika, Kabupaten Merauke, Kabupaten
Tolikara dan Kabupaten Biak Numfor.
c. Kualifikasi usaha pelaksana Pekerjaan
Konstruksi adalah Usaha Kecil.

7. JANGKA Jangka waktu pelaksanaan Pekerjaan Pengadaan

WAKTU dan Pemasangan Rambu – Rambu Lalulintas Darat
PELAKSANA dan RPPJ di Provinsi Papua adalah 45 (empat
AN puluh lima) hari kalender, terhitung sejak tanggal
pekerjaan dikontrakkan.

8. TENAGA AHLI Daftar personel inti yang diperlukan untuk

pelaksanaan Pekerjaan Pengadaan dan
Pemasangan Rambu – Rambu Lalu lintas dan RPPJ
di Provinsi Papua yaitu :
a. Pelaksana lapangan pekerjaan jalan/pelaksana
pekerjaan jalan, jumlah personil 1 (satu) orang
pendidikan minimal SLTA/STM dengan
 pengalaman minimal 6 (enam) tahun;
b. Mandor, jumlah personil 1 (satu) orang
pendidikan minimal SLTA/STM dengan
pengalaman minimal 5 (lima) tahun;
c. Tukang Pekerjaan Pondasi, jumlah personil 2
(dua) orang;
d. SMU 1 (satu) orang dengan pengalaman
minimal 3 (tiga) tahun untuk staf
administrasi/operator komputer.
Lampirkan fotocopy Ijazah Terakhir dan KTP.

Daftar Peralatan Utama Minimal yang diperlukan

untuk pelaksanaan pekerjaan
1) Dump Truck 1 (satu) unit;
2) Tangki Air Kap. 200 liter 1 (satu) unit;
3) Mesin Las Listrik dan kelengkapannya 1
(satu) set;
4) Linggis, pakuel, dan sekop masing – masing 2
(dua) unit;
5) Obeng Komplit 1 (satu) set;
6) Tang Komplit 1 (satu) set;
7) Kunci Ring/Pas (combination Wrench) komplit
1 (satu) set;
8) Kunci L (Hex Head Driver) komplit 1 (satu)
set;
9) Kunci Inggris (Adjustable Wrench) 24 mm 1
(satu) set;
10) Bor Listrik (termasuk mata bor besi dan
tembok) 1 (satu) set;
11) Gurinda Listrik (termasuk mata gurinda) 1
(satu) set.
(Lampirkan dengan bukti
kepemilikan/pembelian/perjanjian sewa dan diisi
jenis, kapasitas peralatan).

9. KELUARAN/PRO Keluaran/produk yang dihasilkan dari pelaksanaan

DUK YANG Pekerjaan Pengadaan dan Pemasangan RPPJ di
DIHASILKAN Kabupaten Kotabaru adalah :
a. Terbangun dan terpasangnya Rambu
Penunjuk dan Pengarah Jalan (RPPJ).

10. SPESIFIK Spesifikasi Teknis Pekerjaan Pengadaan dan

ASI Pemasangan RPPJ di Kabupaten Kotabaru
TEKNIS dilaksanakan mengacu kepada Peraturan Menteri
PEKERJAAN Perhubungan Nomor : PM. 13 Tahun 2014 tentang
 KONSTRUKSI Rambu Lalu lintas, meliputi :
a. Ketentuan penggunaan bahan/material yang
diperlukan;
b. Ketentuan penggunaan peralatan yang
diperlukan;
c. Ketentuan penggunaan tenaga kerja;
d. Metode kerja/ prosedur pelaksanaan
pekerjaan;
e. Ketentuan gambar kerja;
f. Ketentuan perhitungan prestasi pekerjaan
untuk pembayaran;
g. Ketentuan pembuatan laporan dan
dokumentasi;
h. Ketentuan mengenai penerapan manajemen K3
konstruksi (Keselamatan dan kesehatan kerja);
11. PELAKSANAAN i. Dll yang diperlukan.
KESELAMATAN
DAN KESEHATAN
KERJA (K3) a. Pekerjaan Rambu Jalan
1. Pengukuran
Pekerjaan Pengukuran pada Pekerjaan
Rambu Jalan mempunyai potensi bahaya
terhadap tenaga kerja yaitu :
1) Terluka akibat penggunaan meteran baja
tidak benar,
2) Kecelakaan atau tertabrak oleh kendaraan
yang melintas,
3) Terjadi gangguan terhadap lalu lintas
kendaraan.
2. Pengelasan
Pekerjaan Pengelasan pada Pekerjaan Rambu
Jalan mempunyai potensi bahaya terhadap
tenaga kerja yaitu :
1) Potensi kecelakaan oleh mata mesin las,
2) Terjadi luka bakar,
3) Terjadi kebakaran,
4) Terjadi kecelakaan akibat alat
pemotong/mesin las,
5) Terjadi kecelakaan oleh karena arus
pendek.
Antisipasi pencegahan terhadap bahaya
yang ditimbulkan akibat Pekerjaan
Pengelasan pada Pekerjaan Rambu Jalan
yaitu :
1) Pekerja-pekerja las harus memakai
pakaian pelindung tahan api dan
perlengkapan seperti kaos tangan tahan
api dan baju las/apron, topi baja dan
kaca mata pelindung dengan lensa
penyaring yang sesuai dengan standar,
2) Pekerja las harus memakai pakaian yang
 bebas dari lemak/ semir, minyak dan
bahan- bahan lain yang mudah terbakar,
3) Pekerjaan pengelasan diusahakan
sedemikian rupa jauh dari tempat-tempat
atau barang/bahan yang mudah terbakar
atau mudah meledak,
4) Untuk menghindari resiko bahaya
kecelakaan, sebelum melakukan
pengelasan diperlukan pemeriksaan
dengan seksama terhadap alat-alat yang
digunakan untuk pengelasan, seperti
tabung gas, selang-selang dll,
5) Pengelasan harus dilakukan oleh orang
yang ahli dan berpengalaman
dibidangnya,
6) Tindakan pencegahan harus dilaksanakan
untuk melindungi agar orang yang
melewati dekat pengelasan, tidak terkena
bahaya bunga api dan radiasi,
7) Alat pemadam api yang sesuai harus
disiapkan untuk penggunaan sewaktu-
waktu di tempat di mana pengelasan
sedang dilakukan,
8) Pengerjaan pengelasan dan pemotongan
tidak boleh dilakukan di dekat tempat
penyimpanan bahan yang mudah
terbakar, atau di dekat bahan yang
mudah meledak atau serbuk yang
mudah terbakar, gas atau penguapan
yang mungkin terjadi, kecuali apabila
telah diarnbil tindakan keamanan yang
memadai,
9) Jika pengelasan dan pemotongan
sedang diakukan di dalam ruangan
tertutup, harus dilengkapi ventilasi
yang cukup, yaitu kipas pembuang
udara sesuai dengan kondisi yang
diperlukan. Oksigen tidak boleh
digunakan untuk tujuan ini,
10) Tidak holeh ada pipa peniup ditinggalkan
tanpa pengelasan di dalam tangki, tong
atau ruangan yang tertutup lainnya
selama waktu pekerja istirahat atau
penghentian pekerjaar sementara,
11) Pekerja harus melaksanakan tindakan
pencegahan yang diperlukan untuk
mencegah gas yang mudah terbakar
atau oksigen yang belum terbakar
mengalir ke dalarn tangki- tangki, tong,
atau ruangan tertutup lainnya,
12) Mesin las harus dilengkapi dengan
saklar pada rangka mesin atau dipasang
 di dekatnya, yang apabila dibuka
langsung memutus semua arus listrik
dari sumber tenaga,
13) Arus Las listrik harus dirancang
sedemikian rupa untuk mencegah
transmisi tegangan tinggi dari sumber
tenaga ke elektroda las,
14) Penghantar balik arus listrik harus
langsung dihubungkan dengan benda
kerjanya, dan secara mekanik
dihubungkan dengan aman kepadanya
atau kepada bangku kerja dan
sebagainya dan kepada benda-benda
logam yang berdekatan,
15) Kabel-kabel harus disangga agar tidak
menimbulkan bahaya atau rintangan dan
hanya kabel untuk pekerjaan berat
(heavy duty) dengan isolasi yang tidak
pecah dapat digunakan,
16) Penghubung arus listrik harus tahan air,

17) Dinding atau tabir pelindung permanen

atau sementara harus dapat menyerap
sinar yang berbahaya dari alat
pengelas dan mencegah pantulan
cahaya, jika perlu dicat atau dengan
cara lain yang serupa.
3. Pengecatan
Pekerjaan Pengecatan pada Pekerjaan
Rambu Jalan mempunyai potensi bahaya
terhadap tenaga kerja yaitu :
1) Terjadi iritasi pada kulit, mata dan paru-
paru,
2) Terjadi luka/rasa gatal/noda pada
tangan/kaki,
3) Terluka akibat alat penyemprotan/alat
mekanis pengecatan,
4) Terjadi luka bakar akibat percikan cat,
5) Terjadi luka pada tangan akibat sistem
pencelupan panas pada proses galvanize.
Antisipasi pencegahan terhadap bahaya
yang ditimbulkan akibat Pekerjaan
Pengecatan pada Pekerjaan Rambu Jalan
yaitu :
1) Petugas harus mengenakan pakaian
dan perlengkapan seperti, sepatu boot,
sarung tangan, helm, masker, kacamata
dan lain-lain yang sesuai dengan
standar,
 2) Pelaksanaan/proses pengecatan dan
proses galvanisasi dengan sistem
pencelupan panas harus dilakukan oleh
orang yang ahli dan berpengalaman
dibidangnya dan dilakukan dengan
penuh hati-hati,
3) Pekerja yang melakukan pengecatan
menggunakan sarung tangan untuk
melindungi kulit dengan menggunakan
cream,
4) Setelah melakukan pekerjaan
pengecatan tangan harus dicuci sampai
bersih,
5) Jika tidak digunakan, kaleng penyimpan
cat, dan lain-lain bahan cat yang mudah
menguap harus :
a. dijaga agar tertutup rapat,
b. dijauhkan dari percikan api, sumber
panas dan sinar matahari,
6) Bahan untuk pengecatan (cat) tidak
boleh dipanaskan kecuali direndam
dalam air yang dipanaskan pada
temperatur sedang atau dengan
menggunakan alat khusus,
7) Tidak boleh menggunakan peralatan
listrik yang elemen pemanasannya
terbuka, untuk mengeringkan cat, atau
untuk mengeringkan bahan lain
semacam cat yang terbuat dari bahan
mudah terbakar atau cairan yang mudah
meledak,
8) Alat pemadam api harus selalu tersedia
di tempat-tempat penyimpanan, atau di
tempat- tempat yang menggunakan cat
yang mudah terbakar.
9) Jika pengecatan dilakukan pada ruang
tertutup, pekerja di tempat itu harus
diberi respirator kecuali bila ventilasi
yang tersedia di tempat itu cukup
memadai untuk mencegah bahaya.

4. Penggalian
Pekerjaan Penggalian pada Pekerjaan
Rambu Jalan mempunyai potensi bahaya
terhadap tenaga kerja yaitu :
1) Terjadi kecelakaan akibat jaringan pipa
gas, pipa air, dan konduktor listrik
terkena galian,
2) Terjadi kecelakaan (terkena cangkul/alat
penggali lain) dari sesama pekerja
karena jarak antar pekerja terlalu dekat,
 3) Terjadi kecelakaan oleh karena terpeleset
pada saat menggali.
Antisipasi pencegahan terhadap bahaya
yang ditimbulkan akibat Pekerjaan
Penggalian pada Pekerjaan Rambu Jalan
yaitu :
1) Sebelum pekerjaan di mulai pada setiap
tempat galian Penyedia Jasa harus
melakukan pemeriksaan terlebih dahulu
atas segala instalasi di bawah tanah
seperti saluran pem- buangan, pipa
gas, pipa air, dan konduktor listrik,
yang dapat menimbulkan bahaya
selama waktu pekerjaan,
2) Diusahakan agar menjaga jarak yang
aman antar pekerja jika penggalian
mengunakan tenaga manusia dengan
alat bantu (Cangkul, balincong, dll),
3) Diusahakan sedemikian rupa
penggalian yang dilakukan dimalam
hari menggunakan lampu penerangan
yang cukup,
4) Penggalian pada lereng dan tebing jalan
diusahakan agar tetap mempertahankan
kemiringan lereng yang stabil,
5) Apabila tanah tidak menjamin tempat
berpijak yang aman, harus disediakan
konstruksi penyangga yang kuat.
5. Pengecoran
Pekerjaan Pengecoran pada Pekerjaan
Rambu Jalan mempunyai potensi bahaya
terhadap tenaga kerja yaitu :
1) Terjadi iritasi pada kulit, mata akibat
percikan adukan yang mengandung
semen,
2) Terluka oleh alat-alat pengecoran yang
dilakukan manual maupun mekanis
(concrete mixer),
3) Perjadi gangguan pernapasan akibat
pencampuran material pengecoran
(semen, pasir, air dll).
Antisipasi pencegahan terhadap bahaya
yang ditimbulkan akibat Pekerjaan
Pengecoran pada Pekerjaan Rambu Jalan
yaitu :
1) Para pekerja harus memakai pakaian
dan perlengkapan seperti sepatu boot,
helm, sarung tangan dan lainnya sesuai
sesuai dengan standar,
2) Pekerja harus memakai pakaian kerja
dan perlengkapan seperti, sarung
 tangan, helm, atau topi baja, kaca mata
pengaman, dan sepatu yang sesuai
dengan standar dan bila perlu untuk
mencegah bahaya gangguan paru-paru,
pekerja harus memakai alat pengatur
pernafasan (respirator) tutup mulut
(masker),
3) Ketika beton sedang dituang dari bak
muatan, pekerja harus mempunyai
jarak yang aman terhadap setiap
percikan beton,
4) Menjaga agar tidak ada orang luar
maupun pekerja lain berada di tempat
pengecoran sewaktu alat penggertar
bekerja meratakan adukan beton,
5) Menjaga agar tidak ada orang luar
maupun pekerja lain berada di tempat
pengecoran sewaktu alat pengaduk
beton bekerja mengaduk adukan beton,
6) Menjaga agar tidak ada orang luar
maupun pekerja lain berada di tempat
pengecoran sewaktu water tanker
bekerja menumpahkan air,
7) Menjaga agar tidak ada orang luar
maupun pekerja lain berada di tempat
pengecoran sewaktu alat penghampar
beton bekerja menumpahkan adukan
beton,
8) Membatasi daerah pekerjaan yang akan
dilakukan pengecoran dengan pagar
atau rambu yang informatif.
menyediakan lampu penerangan
apabila harus bekerja pada malam hari.

Kotabaru, 03 September 2019

Kuasa Pengguna Anggaran
Dinas Perhubungan
Kabupaten Kotabaru
Kabid
Kualitas
Konstruksi
dan
Andal Ko

FATHURRAHMAN FADIL, ST,

M.IP
NIP. 19730706 200312 1 012

 K/L/D/I : Pemerintah kabupaten Kotabaru PPK :

 SKPD : Dinas Perhubungan Kabupaten Kotabaru
FATHURRAHMAN FADIL, ST, M.IP