Laporan Survey Rekayasa Jembatan Kelompok 3.
Laporan Survey Rekayasa Jembatan Kelompok 3.
Laporan Survey Rekayasa Jembatan Kelompok 3.
Disusun Oleh
Kelompok 3 :
i
KATA PENGANTAR
Dengan memanjatkan puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa, yang telah
memberikan rahmat dan hidayah-Nya sehingga kami dapat menyusun laporan survey jembatan
dalam menyelesaikan tugas mata kuliah Rekayasa Jembatan.
Laporan ini merupakan pertanggungjawaban dari pembelajaran yang telah kami
laksanakan, sekaligus sebagai salah satu bukti tertulis dalam tugas yang telah kami kerjakan.
Kami senantiasa menghaturkan terimakasih berkat adanya dukungan dan bimbingan dari semua
pihak. Dengan tersusunnya laporan survey ini semoga dapat bermanfaat bagi semua pihak yang
membaca, khususnya bagi kami selaku penyusun laporan. Maka dari itu, kami sangat berharap
adanya saran dan kritik dari pihak pembaca yang sifatnya membangun jika laporan ini jauh dari
kesempurnaan.
Penyusun
ii
DAFTAR ISI
BAB I .............................................................................................................................................. 1
PENDAHULUAN ......................................................................................................................... 1
1.3 TUJUAN.......................................................................................................................... 2
BAB II ............................................................................................................................................ 3
BAB III........................................................................................................................................... 9
BAB VI ......................................................................................................................................... 12
iii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Peta Lokasi Jembatan .................................................................................................. 3
Gambar 2.2 Jembatan Gantung Sempur ......................................................................................... 4
Gambar 2.3 Tampak Depan ............................................................................................................ 5
Gambar 2.4 Tampak Samping ........................................................................................................ 6
Gambar 2.5 Walter Mur Hanger ..................................................................................................... 7
Gambar 2.6 Pylon ........................................................................................................................... 7
Gambar 2.7 Pondasi ........................................................................................................................ 8
Gambar 3.1 Sketsa Jembatan Tampak Atas .................................................................................... 9
Gambar 3.2 Sketsa Jembatan Tampak Depan............................................................................... 10
iv
BAB I
PENDAHULUAN
1
1.2 RUMUSAN MASALAH
Mengamati bahan dan material serta komponen apa saja dalam membangun jembatan
yang akan disurvei.
1.3 TUJUAN
Mengetahui bahan dan material serta komponen apa saja dalam membangun jembatan
yang akan disurvei.
2
BAB II
DATA UMUM
2.1 LOKASI
Sebelum memulai survey, didahulukan melakukan diskusi tentang jembatan mana
yang akan dipilih sebagai objek untuk disurvei, maka mendapatkan hasil yaitu Jembatan
Gantung Sempur yang berlokasi di Bogor. Jenis dan material yang digunakan pada Jembatan
Gantung Sempur adalah Besi Baja dengan ukuran panjang dan lebar adalah 7,9 m x 1,3 m. Alamat :
Jalan Sempur Kaler No.72 RT.05/RW.01, Sempur, Kecamatan Bogor Tengah, Kota Bogor,
Jawa Barat 16129.
3
2.2 JENIS DAN MATERIAL
Jembatan gantung memiliki fungsi penting sebagai pemikul langsung dari beban lalu
lintas melewati jembatan, beban yang lewat tersebut yang berada di atas jembatan akan
ditahan oleh kabel yang sangat kuat sebagai penahan yang menjadikan dua pasang menara
serta dua pasang blok angkur menjadi sebuah penumpu.
Pembatas pada pinggiran jembatan untuk memberikan rasa aman bagi pengguna
jembatan yang melewatinya. Terdiri dari tiang sandaran (rail post) dari besi siku dan
sandaran (hand rail) dari besi pipa.
2. Lantai Bordes
Lantai jembatan berfungsi sebagai pendukung beban lalu lintas yang berada
diatasnya, dengan mempertimbangkan faktor teknis ekonomis sekarang dipakai
menggunakan besi pelat bordes.
4
3. Hanger
Hanger pada jembatan gantung adalah komponen yang menahan beban/ berat gelagar
atau struktur jembatan dan lalu lintas di atasnya dan menyalurkanya ke wire rope
utama untuk kemudian didistribusikan ke pylon dan angkur utama, berupa perpaduan
antara besi bulat assental atau roundbar dan walter mur.
5
lalu lintas yang lalu lalang di atasnya. Gelagar atau struktur jembatan ini yang
menyatu dengan pelat lantai jembatan merupakan bagian elemen struktur utama yang
memikul beban luar, kemudian disalurkan ke sistem kabel.
6
Gambar 2.5 Walter Mur Hanger
7. Pylon
Berfungsi sebagai penahan beban utama yang timbul dari berat gelagar/ struktur
jembatan dan beban lalu lintas di atasnya yang disalurkan melalui wire rope utama
yang kemudian disalurkan ke tanah melalui pondasi. Beban yang bekerja pada pylon
meliputi : berat sendiri, beban vertikal dari gelagar/ struktur jembatan, beban tumpuan
atas wire rope utama dan beban angin.
7
8. Pondasi
Pondasi pada bangunan jembatan gantung disebut sebagai komponen struktur bawah.
Pondasi pada jembatan gantung meliputi : abutment atau pangkal jembatan, yaitu
pondasi untuk tumpuan pylon, pondasi angkur utama dan pondasi ikatan angin.
Pondasi berfungsi sebagai pemikul seluruh beban jembatan dan gaya-gaya yang
bekerja pada pondasi serta menyalurkan ke lapisan tanah pendukung.
8
BAB III
HASIL PENGAMATAN
9
Gambar 3.2 Sketsa Jembatan Tampak Depan
10
penggantung akan bergoyang dan menjadi tidak stabil jika terkena angin dan
getaran akibat resonansi. Beberapa contoh terjadi pada jembatan Tacoma Narrows,
Seattle, America dan jembatan Millenium, River Thames, London.
11
BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN
4.1 KESIMPULAN
Berdasarkan laporan diatas, dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut :
a. Jembatan ini berada di daerah Sempur, Kecamatan Bogor Tengah, Kota
Bogor, Jawa Barat
4.2 SARAN
Untuk saran dari laporan diatas adalah sebagai berikut :
a. Jembatan ini perlu diperbaiki dan diperhatikan, karna dilihat dari usia
jembatan dan dokumentasi yang didapat dari lapangan jembatan sudah tidak
kokoh dan perlu diperbaiki.
12
Universitas Pancasila
PPT模板下载:www.1ppt.com/moban/
节日PPT模板:www.1ppt.com/jieri/
PPT背景图片:www.1ppt.com/beijing/
优秀PPT下载:www.1ppt.com/xiazai/
Word教程: www.1ppt.com/word/
资料下载:www.1ppt.com/ziliao/
范文下载:www.1ppt.com/fanwen/
教案下载:www.1ppt.com/jiaoan/
行业PPT模板:www.1ppt.com/hangye/
PPT素材下载:www.1ppt.com/sucai/
PPT图表下载:www.1ppt.com/tubiao/
PPT教程: www.1ppt.com/powerpoint/
Excel教程:www.1ppt.com/excel/
PPT课件下载:www.1ppt.com/kejian/
试卷下载:www.1ppt.com/shiti/
PPT论坛:www.1ppt.cn
REKAYASA
JEMBATAN
Universitas Pancasila
Kelompok 3
1. Jonatan Surbakti (4220218011)
2. Devi Hanifah (4220218001)
3. Muna Kartika (4220218008)
4. Atika Agustin (4220218002)
5. Fransmeisa Putra (4220218004)
PPT模板下载:www.1ppt.com/moban/
节日PPT模板:www.1ppt.com/jieri/
PPT背景图片:www.1ppt.com/beijing/
优秀PPT下载:www.1ppt.com/xiazai/
Word教程: www.1ppt.com/word/
资料下载:www.1ppt.com/ziliao/
范文下载:www.1ppt.com/fanwen/
教案下载:www.1ppt.com/jiaoan/
行业PPT模板:www.1ppt.com/hangye/
PPT素材下载:www.1ppt.com/sucai/
PPT图表下载:www.1ppt.com/tubiao/
PPT教程: www.1ppt.com/powerpoint/
Excel教程:www.1ppt.com/excel/
PPT课件下载:www.1ppt.com/kejian/
试卷下载:www.1ppt.com/shiti/
PPT论坛:www.1ppt.cn
6. Ifzi Fadilla (4220218009)
“Jembatan Gantung
Sempur”
Lokasi Jembatan
Bagian
16129
Jenis dan Material Jembatan
Bagian
7,9 m x 1,3 m
Bagian
Komponen-Komponen
jembatan dan Fungsinya
STRUKTUR BAWAH
Terdiri atas : abutment
Bagian (pangkal jembatan) yaitu
pondasi pylon, pondasi BANGUNAN LENGKAP
STRUKTUR ATAS angkur utama dan pondasi
ikatan angin. Terdiri atas : oprit,
Terdiri atas : gelagar/
retaining wall (dinding
struktur jembatan, lantai
penahan tanah), slope
borders & railing, pylon,
protection (pelindung
wire rope utama/ ikatan
lereng), rambu-rambu dan
angin dan hanger.
papan perhatian.
JEMBATAN
GANTUNG
Railing
1
Pembatas pada pinggiran
jembatan untuk memberikan
rasa aman bagi pengguna
jembatan yang melewatinya.
Terdiri dari rail post (tiang
sandaran) dari besi siku dan
1. Railing hand rail (sandaran) dari besi
pipa
Lantai Bordes
2
Pembatas pada pinggiran
jembatan untuk memberikan
rasa aman bagi pengguna
jembatan yang melewatinya.
Terdiri dari rail post (tiang
sandaran) dari besi siku dan
hand rail (sandaran) dari besi
pipa
2. Lantai Bordes
Hanger
3
Pembatas pada pinggiran
3. Hanger jembatan untuk memberikan
rasa aman bagi pengguna
jembatan yang melewatinya.
Terdiri dari rail post (tiang
sandaran) dari besi siku dan
hand rail (sandaran) dari besi
pipa
Wire Rope Utama
4
4. Wire Rope Utama Berfungsi sebagai pemikul
beban dan gaya-gaya yang
bekerja pada hanger dan
menyalurkan beban tersebut ke
pylon dan angkur utama. Wire
rope utama dihubungkan ke
angkur utama dan diikat
menggunakan wire clip/
buldog grip (kuku macan).
Gelagar/Struktur Jembatan
5
Gelagar merupakan komponen
utama jembatan yang terdiri
dari girder, stringer dan
komponen pengaku lainnya
yang dirakit sedemikian rupa,
berfungsi sebagai pengaku dan
tumpuan beban-beban yang
bekerja diatasnya, meliputi :
berat diri sendiri, pelat lantai
jembatan dan beban hidup
5. Gelagar/Struktur Jembatan berupa lalu lintas yang lalu
lalang di atasnya.
Gelagar pada jembatan ini
menggunakan Besi Baja UNP
10.
Walter Mur Hanger
6
Walter mur yang berada di tengah hanger berfungsi
untuk mengatur tinggi/ panjang pendeknya hanger
agar elevasi dan chamber jembatan dapat dibentuk
sedemikian rupa sesuai rencana sehingga
beban/berat jembatan dan lalu lintas di atasnya
dapat disebar secara merata ke semua hanger yang
terpasang.
Pylon
7
Pylon berfungsi sebagai penahan beban utama yang
timbul dari berat gelagar/struktur jembatan dan
beban lalu lintas diatasnya yang disalurkan melalui
wire rope utama yang kemudian disalurkan ke tanah
melalui pondasi. Beban yang bekerja pada pylon
meliputi: berat sendiri, beban vertikal dari gelagar/
struktur jembatan, beban tumpuan atas wire rope
utama dan beban angin.
Pondasi
8
Pondasi pada bangunan jembatan gantung disebut
sebagai komponen struktur bawah. Pondasi pada
jembatan gantung meliputi : abutment atau pangkal
jembatan, yaitu pondasi untuk tumpuan pylon,
pondasi angkur utama dan pondasi ikatan angin.
Pondasi berfungsi sebagai pemikul seluruh beban
jembatan dan gaya-gaya yang bekerja pada pondasi
serta menyalurkan ke lapisan tanah pendukung.
Untuk ukuran pedestalnya sendiri adalah 70 cm.
Kerusakan/Kekurangan dan
Akibatnya