(PKL) Mobil DI
(PKL) Mobil DI
(PKL) Mobil DI
(PKL)
Mobil
DI
NABILA BENGKEL
Di Susun Oleh:
Nama : Maulana Rafli Widyanto
Kelas : XII TKRO 2
NISN :0063667100
KOMPETENSI KEAHLIAN
TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF (TKRO)
SMK ISLAM AL HIKMAH MAYONG
Jl. Branang Singorojo, Mayong, Jepara
2024
i
LAPORAN PENGESAHAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)
PIHAK SEKOLAH
Menyetujui/ Mengesahkan
Ketua Jurusan Pembimbing
Mengetahui,
Kepala SMK Islam Al Hikmah Mayong
ii
LAPORAN PENGESAHAN
PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)
Dari
NABILA BENGKEL
Disetujui dan Disahkan
Mengetahui,
Kepala Bengkel
Bapak Dwi
iii
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur terhadap kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat
dan hidayahnya sehingga penyusunan Laporan Praktik Kerja Lapangan ini dapat
terselesaikan dengan baik tanpa kendala.
Maksud dan tujuan penyusunan Laporan Praktik Kerja Industri ini adalah untuk
melengkapi persyaratan kelulusan tahun pelajaran 2023 / 2024 di SMK ISLAM AL-
HIKMAH MAYONG. Adapun penyusunan Laporan Praktik Industri, buku-buku
pedoman, serta data-data dan keterangan dari pembimbing maupun staff.
Dalam penyusunan laporan ini kami sebagai siswa menyadari bahwa kami
banyak menerima bantuan dari berbagai pihak, maka dari itu kami menyampaikan
rasa terima kasih yang sebesar-besarnya kepada
1. IKA RIZKA ANNISA, S.T,M.Pd. selaku kepala sekolah SMK ISLAM AL-
HIKMAH MAYONG.
2. RYAN ADITRA GUNAWAN, S.Pd, selaku kepala jurusan Otomotif.
3. Semua Guru Jurusan Otomotif yang telah membimbing kami.
4. Semua Dewan Guru SMK AL-HIKMAH MAYONG yang telah membimbing
kami.
5. Bapak Dwi selaku Pembimbing di Bengkel Pak Dwi yang telah memberi izin
untuk terlaksananya Praktek Kerja Industri.
6. Seluruh karyawan yang telah membantu lancarnya Praktek Kerja Industri.
7. Kedua orang tua yang selalu memberikan dorongan dan motivasi.
8. Semua pihak yang terlibat dalam pelaksanaan Praktek Kerja Industri.
Mayong, ..........................
iv
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL....................................................................................................i
LEMBAR PENGESAHAN.........................................................................................ii
KATA PENGANTAR.................................................................................................iii
DAFTAR ISI..............................................................................................................iv
BAB I PENDAHULUAN............................................................................................1
A. Latar Belakang..............................................................................................1
B. Tujuan...........................................................................................................1
DAFTAR PUSTAKA
v
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Sejalan dengan perkembangan pembangunan Bangsa Indonesia yang
terus meningkat di segala sector, untuk itu Negara kita terus memacu dan
meningkatkan semua sumber daya yang dimiliki untuk mendukung
pembangunan, di antaranya sumber daya yang paling penting adalah sumber
daya manusia yang merupakan pelaksanaan pembangunan. Oleh karena itu
pemerintah berusaha meningkatkan kualitas sumber daya dengan berbagai
cara agar pembangunan di Negara kita dapat di tingkatkan.
Program pelatihan PRAKERIN ini merupakan salah satu cara pemerintah
meningkatkan kualitas sumber daya manusia, khususnya para siswa dalam
program ini sangat bermanfaat, sehingga setelah lulus dapat menjadi tenaga
kerja siap pakai yang profesional tingkat menengah.
B. Tujuan
Tujuan PRAKERIN pada dasarnya adalah memberikan kesempatan pada
siswa Sekolah Menengah Kejuruan untuk mendalami dan menghayati situasi
dan kondisi dunia usaha yang sesuai dengan Program Keahliannya.
secara rinci tujuan dan maksud dapat disebutkan:
1. Meningkatkan, Memperluas, dan memantapkan keterampilan siswa
sebagai bekal memasuki lapangan kerja.
2. Memberikan pengalaman kerja yang sesungguhnya sebagai usaha
memasyarakatkan diri sebelum terjun ke lapangan kerja dan
masyarakat pada umumnya.
3. Menumbuh kembangkan dan memantapkan sikap professional sesuai
yang diisyaratkan Dunia Usaha/Dunia Industri.
1
BAB II
PEMBAHASAN
C. Produk
Berupa pelayanan jasa tune-up dan perbaikan mesin mobil lainnya seperti :
1. perbaikan sistem rem.
2. perbaikan sistem pendingin.
3. perbaikan sistem kemudi.
4. perbaikan sistem kelistrikan.
5. perbaikan mesin.
6. dan lain-lain.
2
BAB III
LAPORAN TUNE UP TOYOTA AVANZA
A. Keselamatan Kerja
Keselamatan kerja adalah upaya yang dilakukan untuk mengurangi
terjadinya kecelakaan, kerusakan dan segala bentuk kerugian baik terhadap
manusia, maupun yang berhubungan dengan peralatan, obyek kerja, bengkel
tempat bekerja, dan lingkungan kerja, secara langsung dan tidak langsung.
Keselamatan kerja merupakan tanggung jawab semua orang baik yang
terlibat langsung dalam pekerjaan dan juga masyarakat produsen dan
konsumen pemakai teknologi pada umumnya. Bahkan, sikap dan kebiasaan
kerja merupakan kunci utama seorang teknisi yang sukses.
Secara umum, tujuan keselamatan kerja bagi pekerja profesional
teknologi mobil dapat dijelaskan sebagai berikut:
1. Sebelum memulai kerja, sebaiknya setiap siswa wajib memahami
peraturan dan tata tertib bengkel.
2. Melindungi tenaga kerja atas keselamatan fisik dan mental dalam
melaksanakan pekarjaan.
3. Menjamin keselamatan setiap orang yang berada di tempat kerja.
4. Obyek kerja diserahkan kepada siswa dari instruktur.
B. TUJUAN
· Memperlambat kerusakan komponen mesin.
· Menjaga kualitas mesin.
· Mengembalikan kondisi mesin ke standar awal.
· Mengoptimalkan kinerja mesin menjadi prima.
3
· Sepatu Safety, untuk melindungi kaki.
· Wearpack, sebagai pakaian kerja.
· Sarung Tangan, untuk melindung tangan.
· Masker, sebagai pencegah kotoran masuk kehidung dan mulut.
4
Gambar 1 Pad Luar dan Dalam
5
Gambar 2 Pad Rem
6
Perawatan Dan Perbaikan Rem Tromol
1. Pemeriksaan Ketebalan Kanvas Rem
Pemeriksaan ketebalan kanvas rem merupakan perawatan
berkala yang dilakukan minimal 10000 km. Pemeriksaan ini dilakukan
untuk melihat ketebalan sepatu rem. Apabila sepatu rem sudah tipis, maka
harus diganti. Dan jika masih tebal cukup dibersihkan saja.
Langkah – langkah pemeriksaan kanvas rem tromol adalah
sebagai berikut :
Dongkrak bagian belakang mobil, dongkrak pada bagian yang
tepat. Pasang jack stand pada bagian bawah gardan. Kendurkan dan
lepaskan baut roda bagian depan kanan dan kiri menggunakan impact dan
kunci sock 21, kemudian lepas bannya. Setelah ban dilepas buka
tromolnya. Bebaskan rem tangan terlebih dahulu. Catatan : bila tromol
sulit dilepaskan lakukan langkah-langkah sebagai berikut :
Masukkan baut ukuran 12 pada lubang tromol (terdapat 2 buah
lubang) masukan disalah satu lubang tersebut. Putar dan masukan baut
dengan kunci 12 sampai tromol agar terangkat keluar. Pukul perlahan –
lahan tromol pada bagian dekat dengan tempat memasukkan baut. Putar
lagi baut sampai tromol lepas.
Langkah – langkah pembersihan rem tromol dilakukan dengan
cara sebagai berikut :
Bersihkan permukaan sepatu rem, tromol rem dan lubang bantalan
roda menggunakan kertas amplas. Semprot dengan break cleaner. Olesi
dengan grease pada lubang bantalan roda yang bersinggungan dengan
tromol. Setel celah sepatu rem. Pasang tromol, kemudian pasang rodanya
dan kencangkan bautnya dengan momen 14 Kgm.
Langkah – langkah penggantian kanvas rem tromol dilakukan
dengan cara sebagai berikut :
Lepas pen pegas penahan sepatu rem. Lepas pegas pembalik
sepatu rem. Lepas sepatu rem. Pasang kanvas rem yang baru dengan
cara kebalikan dari pelepasan yaitu, pasang kabel rem tangan (hand
brake). Pasang pegas pembalik, kemudian pasang pen pegas penahan
sepatu rem. Pasang tuas penyetel otomatis. Pasang pegas tuas penyetel,
kemudian pasang pegas penyetel otomatis. Pasang pegas jangkar. Setel
celah sepatu rem dengan tromol. Bersihkan tromol rem dengan kertas
amplas beserta lubang bantalan roda. Pasang tromol, kemudian pasang
roda dan kencangkan bautnya. Ukur kekencangan momen baut roda
dengan ukuran 14 Kgm.
7
longgar, copot rem tromol kembali, dan setel lagi roda gigi seperti cara
diatas. Jangan lupa roda sebelah juga disetel lagi, karena penyetelan
harus pada dua roda.
Selain cara diatas, ada lagi cara lain yang bisa dilakukan, yaitu:
copotlah karet belakang dudukan tromol rem. Cara ini relatif lebih sulit
karena harus meraba-raba letak roda gigi yang tidak terlihat secara
langsung. Karena tromol tidak perlu dibuka, maka cukup hanya dengan
mencungkilnya dengan memakai obeng minus, kedalam lubang yang
tertutup karet tadi. Klik roda gigi didalamnya beberapa kali, sampai tidak
bisa di klik lagi. Berarti kampas rem sudah menempel pada tromol rem
roda mobil anda. Langkah selanjutnya adalah mengendorkan roda gigi
sebanyak 3-5 klik, supaya ada jarak antara kampas dengan tromol.
8
5. Permukaan rotor tidak rata
Penyebab :
· Permukaan rotor tidak rata dikarenakan pemilik mobil
menggunakan kanvas/pad yang keras atau dibawah standard.
Solusi :
· Ganti rotor dengan yang baru.
· Ganti dengan pad/kanvas yang standar (merk Daihatsu).
6. Minyak rem habis
Penyebab :
· Minyak rem habis terjadi karena pemilik mobil lupa atau jarang
mengontrol minyak rem, sehingga pada saat mengerem kendaraan rem
tidak berfungsi (blong).
Solusi :
· Isi kembali minyak rem dan jangan lupa dikontrol jangan sampai
kehabisan.
9
BAB III
PENUTUP
A. Kesimpulan
Dari hasil pelaksanaan PRAKERIN yang dilaksanakan selama 2 bulan dan
Penulis menarik kesimpulan bahwa dengan melaksanakan PRAKERIN ini Penulis
mendapat pengalaman baru, yang tidak Penulis dapatkan disekolah.
Selama Penulis melaksanakan PRAKERIN, Penulis mendapat pengalaman dalam
bekerja di lapangan, serta pengalaman untuk menyesuaikan diri didalam dunia
kerja, selain itu menambah wawasan Penulis tentang dunia otomotif yang
sesungguhnya.
B. Saran
1. Saran Untuk Perusahaan
Dengan berakhirnya pelaksanaan PRAKERIN serta berdasarkan uraian diatas
maka dengan rendah hati Penulis memberanikan diri untuk mengemukakan
saran - saran yang bersifat positif yang sekiranya dapat berguna dan
bermanfaat.
Adapun saran - saran tersebut yaitu :
Para pegawai harus menjunjung rasa solidaritas dan kebersamaan
dengan baik.
Perlu di tingkatkannya disiplin dalam bekerja.
Mempertahankan rasa kekeluargaan yang erat dan harmonis.
Perusahaan bersedia memberikan ilmu pelajaran yang berguna bagi
siswa ataupun siswi yang melaksanakan PRAKERIN.
Memberikan kesempatan PRAKERIN lagi kepada siswa/i periode
berikutnya.
Memberikan pengarahan pada kami dengan sabar dan mampu
menerima kekurangan kami.
10
DAFTAR PUSTAKA
http://wilisprojopamungkas.blogspot.co.id/2014/08/perawatan-dan-perbaikan-rem.html
http://fatih16.blogspot.co.id/2013/05/perawatan-dan-perbaikan-rem.html
https://jinzcaluthax.blogspot.co.id/2013/10/laporan-pkl-perbaikan-sistem-rem-
cakram.html
11