PE NGE NDALI KEMACETAN

DAL AM JARINGAN DATA

PR E SEN T E D B Y K EL O MPO K 8
NAMA KELOMPOK
MU H A MMA D D WI C A H YA D I H 1051191029
MU H A MMA D FA RH A N MU B A R A K H 1051211103
DENDI H 1051211011
A G U ST IN WID IA N IN G SIH H 1051211093
MA R IA FR A N SISK A A N N A H 1051211113
TOPIK
Damp a k Ke ma cetan Dat a
P engendali K em acetan :Backpr essur e, Choke P acket, P ensinyalan
K em acetanI m plisit, P ensin yalan K em acetan E ksplisit

Man a j e ma n La l u Li ntas (Traffi c Manageme n t )

Pen g e n d a l i Ke macet an dal am Packet Swi tc h i n g

Pen g e n d a l i Ke macet an dal am Frame Rel ay

Man a j e me n l a l u l int as ATM

CONGESTION
C on gestio n (k em acetan) terjad i k etik a p ak et y an g d ik irim m elalu i jarin g an
m en dek ati k ap asitas pen an ganan p ak et o leh jarin g an . Mak su d n y a, co n g estio n
m eru p ak an p erlam batan y an g terjad i p ad a jalu r p ak et-p ak et d ata. K o n d isi in i d i
ak ib atk an k etik a seb uah network y an g b esar m em p u n y ai b eb an y an g b an y ak d an
m en gak ib atk an p erfo rm an si menu ru n /lam b at d en g an k ata lain ju m lah p en g irim an
d ata m eleb ih i kap asitas ro uter yan g ad a.

Hal in i d ap at d i analog ik an seperti b erik u t , k etik a k ecep atan d ata d ari su atu
p eng irim leb ih ting gi d ari p ada y an g lain m ak a p en g irim y an g m em p u n y ai
k ecep atan leb ih rend ah m en galam i k o n g esti.
CONGESTION
Pada setiap n o de (data netwo rk switch , in tern et ro u ter), terd ap at an trian d ari
p aket u n tu k setiap saluran. Jik a k ecep atan d im an a p ak et sam p ai d an an tri
m eleb ih i k ecepatan p ak et saat ditran sm isik an , u k u ran an trian b erk em b an g tan p a
b atas d an d elay paket akan tak terb atas. B ah k an jik a k ecep atan tib a d ari p ak et
k uran g d ari k ecepatan transmisi p ak et, p an jan g an trian ak an b erk em b an g secara
d rastis seb ag aim ana k ecepatan sam p ai m en d ek ati k ecep atan tran sm isi.
PENGENDALI KEMACETAN

B A C K PR E SSU R E

C H O K E PA C K ET

IMPLIC IT C O N G E ST IO N
SIG N A LIN G

E X PL IC IT C O N G ES T IO N
SIG N A LIN G
(mekanisme untuk pengendali
kemacetan)
 BACKPRESSURE (TEKANAN BALIK)
-Jika n o d e m en jadi p ad at -> dapat m em p erlam b at atau m en g h en tik an aliran p ak et d ari n o d e lain .
• Tekn ik in i serup a deng an b ack p ressu re (tek an an b alik ) d alam cairan y an g m en g alir k e b aw ah
m elalu i seb u ah p ipa. Ketik a u ju n g p ip a d itu tu p /d ib atasi, tek an an cairan terseb u t b erg erak
m un d u r k e titik asal, diman a aliran terseb u t b erh en ti.
• Nod e lain h arus m en erap k an k on tro l p ad a k ecep atan p ak et y an g d atan g .
• Meram b at k emb ali k e su mb er.
-D ap at m em b atasi trafik ting gi p ad a k o n ek si lo g ik a.
-D ig un ak an d alam jaring an b ero rien tasi k o n ek si y an g m em u n g k in k an flo w co n tro l lo m p atan p er
lo mp atan (d ari satu n od e ke n o de lain n y a. (Misaln y a: jarin g an p ack et switch in g b erb asis X. 2 5 ).
-Tidak d ig u n ak an dalam AT M atau fram e relay.
 CHOKE PACKET (PAKET PENGHAMBAT)

C ho ke p ack et m eru pakan pak et k on tro l. Dib u at p ad a n o d e y an g m acet d an d itran sm isik an k em b ali
k e no de su m b er u n tuk mem b atasi aliran lalu lin tas. C o n to h : IC MP So u rce Qu en ch .

• B aik seb u ah rou ter m au pu n en d sy stem tu ju an d ap at m en g irim p esan in i k e en d sy stem su m b er,

m em in ta u n tuk meng urang i kecep atan trafik p en g irim an k e tu ju an in tern et.
• Dalam m en erim a pesan sou rce q u en ch (p em ad am an su m b er), h o st su m b er h aru s m em o to n g
k ecep atan trafik samp ai tid ak ad a lag i m en erim a p esan so u rce q u en ch .
CHOKE PACKET (PAKET PENGHAMBAT)

• Pesan so u rce q u ench dapat d ig u n ak an u n tu k seb u ah ro u ter atau h o st y an g h aru s m en g ab aik an

IP d atag ram k aren a b uffer penu h . Did alam k asu s terseb u t, ro u ter atau h o st ak an m em in ta p esan
so urce q u en ch u ntu k setiap datag ram y an g d iab aik an .
• Sebu ah sistem d apat meng antisip asi k em acetan d an m em in ta p esan so u rce q u en ch k etik a
b uffer-n y a m en dekati kap asitas. Did alam k asu s terseb u t, d atag ram y an g m en g acu p ad a p esan
so urce q u en ch akan dik irim den g an b aik . D en g an d em ik ian , p en erim aan p esan so u rce q u en ch
tid ak m en g imp lik asik an pen girim an atau tid ak ad a p en g irim an d ata d atag ram terk ait.
• C ho k e p ack ag e secara relatif m eru p ak an tek n ik k asar u n tu k m en g en d alik an k em acetan . B en tu k
y ang leb ih b aik adalah ex plicit co n g estio n sig n alin g .
 IMPLICIT CONGESTION SIGNALING

D ua h al terjad i men g ind ikasik an k em acetan :

• Delay tran sm isi p aket ind iv idu d ari su m b er k e tu ju an m en in g k at seh in g g a leb ih lam a d ari p ad a
d elay p eram batan tetap. Mak a p ak et ak an d ib u an g .
• Sum b er m en d etek si in dik asi k em acetan d an p em b u an g an p ak et, h al in i m em p erlih atk an b u k ti
d ari k em acetan y ang ada d ijarin g an .
P eng en d ali k em acetan merup ak an tan g g u n g jaw ab en d sy stem b u k an b ag ian n o d e jarin g an .
B erg un a d i jarin gan tan pa k on ek si (d atag ram ), k o n fig u rasi (jarin g an p ack et sw itch in g d atag ram )
• Proto k o l T C P un tuk ken dali aliran d an k em acetan
D apat d ig u n ak an d alam jaring an b ero rien tasi k o n ek si
• Proto k o l co n trol L APF, jarin g an fram e relay
EXPLICIT CONGESTION SIGNALING

• Jarin g an m em b eritahu end system m en g en ai p en in g k atan k em acetan .

• E nd sy stem m en gamb il tin dakan u n tu k m en g u ran g i b eb an y an g ad a p ad a jarin g an
• B ekerja d alam du a arah:
• B ack ward s (Pem b eritahu an p erlu n y a m en g h in d ari k em acetan d alam arah y an g b erlaw an an
d eng an p ack et d ari n otifikasi yan g d i terim a. )
• Forw ard (P emb eritah uan perlun y a m en g h in d ari k em acetan d alam arah y an g sam a d en g an p ak et.
)
 KATEGORI EXPLICIT SIGNALING

• B inary
(S erang k ain b it d alam sebu ah p ak et y an g m en g alam i k em acetan . Jik a su m b er m en erim a in d ik asi
k em acetan b in er pad a ko neksi log ik a, d ap at m en g u ran g i aru s trafik . )
• C red it b ased
(E ksplisit k red it k e su mb er sepanjan g k o n ek si lo g ik a u n tu k m en u n ju k k an b erap a b an y ak p ak et
y ang dap at d itransm isikan sum b er. Um u m n y a d ig u n ak an u n tu k k o n tro l aliran d ari u ju n g k e u ju n g -
> kredit d ig u n ak an u ntu k m elin d un g i su m b er d ari m elu ap n y a b u ffer-b u ffer tu ju an . )
• R ate b ased
(Men yed iak an b atas kecep atan data ek sp lisit u n tu k su m b er sep an jan g k o n ek si lo g ik a. Su m b er
d apat m en tran sm isikan data pada k ecep atan d ata sesu ai b atas y an g d itetap k an . Un tu k m en g o n tro l
k em acetan n o d e sep an jang ko neksi lo g ik a d ap at m en g u ran g i b atas k ecep atan d ata m en u ru t su atu
p esan co n tro l k e sum ber.
 PERLU MANAJEMEN
TRAFIK?
Suatu j a ri n ga n d a p at di katakan traffi knya pad a t a t a u t i n g g i ,
a pabi la b a n y a k h o s t yang melakukan koneksi ke s e rv e r d i d a l a m
j ari ng a n t e rs e b u t . Ji ka t rafi k padat , hal yang b i s a t e rj a d i ?
• Konek s i l a mba t
• Konek s i t e rp u t u s
• Kerus a k a n p a d a p erangkat j ari ngan
 TRAFFIC MANAGEMENT (MANAJEMEN LALU
LINTAS)
M a n a je m e n l a l u lin ta s ja r in g a n a d a la h se b u a h p e k e r j a a n u n t u k m e m e l ih a r a se lu r u h su m b e r ja r in g a n
d a la m k e a d a a n b a ik .Se b a g a i c o n to h , k o m u n i k a si su a r a ( se p e r t i Vo I P / I P Te le p h o n y ) se r ta v id e o
str e a m in g d a p a t m e m b u a t p e n g g u n a f r u str a si k e t i k a p a k e t d a ta a p l i k a si t e r se b u t d ia lir k a n d i a ta s
ja r in g a n d e n g a n b a n d wid th y a n g tid a k c u k u p , d e n g a n l a te n c y y a n g ti d a k d a p a t d ip r e d ik si, a ta u jitte r
y a n g b e r le b i h .
Fa ir n e ss ( k e w a ja r a n ) y a n g te r ja d i;
• M e m b e r i k a n p e r la k u a n y a n g sa m a u n tu k b e r b a g a i a li r a n .
• Se tia p a l i r a n m e r a sa k a n k e m a c e ta n y a n g sa m a .
Ku a lita s l a y a n a n p a d a tr a ff ic m a n a g e m e n t;
• Pe r la k u a n b e r b e d a u n tu k k o n e k si y a n g b e r b e d a .
Re se r v a si
• Ko n tr a k / p e r ja n jia n la lu lin ta s a n ta r a p e n g g u n a d a n ja r in g a n .
• M e n a n g a n i l a lu lin ta s y a n g te r b a ik a t a u m e m b u a n g k e l e b i h a n la l u l i n t a s
 PENGENDALI KEMACETAN DALAM PACKET
SWITCHING
.Pa c k e t sw i tc h i n g m e r u p a k a n se b u a h m e to d e p e n g ir i m a n d a t a y a n g m e m e c a h - m e c a h d a ta m e n ja d i
b e b e r a p a p a k e t se b e lu m d ik ir im k a n . Tu ju a n d a r i p e m e c a h a n d a ta t e r se b u t a d a la h su p a y a te r d a p a t
f le k sib i l i ta s d a l a m p r o se s p e n g ir im a n d a t a .
• M e n g i r i m k a n p a k e t k o n tr o l d a r i n o d e y a n g m a c e t k e b e b e r a p a a t a u se m u a n o d e su m b e r.
• M e n g a n d a l k a n in f o r m a si r o u tin g .
• M e n g g u n a k a n p a k e t y a n g d ip e r ik sa d a r i e n d - to - e n d .
• M e n a m b a h k a n in f o k e m a c e ta n u n t u k p a k e t sa a t p e n g i r i m a n .
Te r d a p a t d u a p e n d e k a ta n .
• Se b u a h n o d e d a p a t m e n a m b a h in f o r m a si t e r se b u t k e p a k e t y a n g p e rg i k e a r a h b e r la w a n a n d a r i
k e m a c e t a n . I n f o r m a si in i se c a r a c e p a t m e n u j u n o d e su m b e r, y a n g d a p a t m e n g u r a n g i a lir a n p a k e t
k e d a la m ja r in g a n .
• Se b u a h n o d e d a p a t m e n a m b a h k a n i n f o r m a si te r se b u t k e p a k e t y a n g m e m ilik i a r a h y a n g sa m a
d e n g a n a r a h k e m a c e ta n . Tu ju a n n y a a d a la h m e m i n t a su m b e r u n tu k m e n y e su a ik a n m u a ta n a ta u
m e n g e m b a l i k a n sin y a l su m b e r k e m b a l i k e d a l a m p a k e t - p a k e t y a n g p e rg i k e a r a h y a n g te r se d ia .
 PENGENDALI KEMACETAN DALAM FRAME
RELAY
Pe r ta m a , u n tu k m e n g u r a n g i k o n tr o l k e m a c e t a n , F r a m e r e la y h a n y a m e n g g u n a k a n sa tu b it d i h e a d e r-
n y a . Se l a in i t u , i a m e n g g u n a k a n siste m p e m b e r i ta h u a n u n tu k k e m a c e t a n t id a k se c a r a e k sk lu sif u n tu k
k o n tr o l a l i r a n k o n e k si sir k u it v ir tu a l p e r — m e la i n k a n , ia m e n g g u n a k a n p e m b e r ita h u a n in i u n tu k
se l u r u h ja r in g a n .
Ad a d u a j e n is siste m p e m b e r ita h u a n k e m a c e t a n y a n g d i g u n a k a n Fr a m e R e la y.
• Fo r w a r d - e x p l ic it c o n g e stio n n o ti f ic a ti o n ( F E CN )
• Ba c k w a r d - e x p lic it c o n g e stio n n o t if i c a t io n ( B E CN ) .
Pe r a n g k a t y a n g m e r u p a k a n b a g ia n d a r i Fr a m e R e l a y WA N d a p a t d i k a t e g o r ik a n d a la m d u a k a te g o r i:
• Da ta t e r m in a l e q u ip m e n t ( DT E )
DT E a d a l a h p e r a n g k a t y a n g m e n g h e n ti k a n j a r i n g a n k a r e n a t e r l e ta k d i si si p e n g g u n a a k h ir.
• Da ta c i r c u it - te r m in a tin g e q u ip m e n t ( D C E )
DCE a d a l a h p e r a n g k a t y a n g m e n tr a n sf e r d a ta d a l a m j a r i n g a n .
Se la in b i t t u n g g a l in i, h e a d e r f r a m e Fr a m e R e l a y j u g a b e r i si b i t p e n t i n g l a in n y a y a n g d ik e n a l se b a g a i
b it D isc a r d E l ig i b ility ( DE ) .
 PENGENDALI KEMACETAN DALAM FRAME
RELAY
Untuk me nga ta s i ke ma c e ta n, ja ringa n fra m e re la y a da la h de nga n m e mbua ng fra m e y a n g b e ru ba h da n m e ng a ba ik a n
s um be r da ri fra m e te rte ntu. J ika a da ke m a c e ta n di ja ringa n, m a ka de nga n me nda pa tk a n p e mb e rita hu a n m e ng g un a ka n
bit Dis c a rd Eligibility (DE), da pa t diputus ka n untuk m e nja tuhka n la lu linta s ya ng ku ra ng pe n tin g d a ri ja ring a n .

B a ga im a na ja ringa n ta hu ba hwa a da ke ma c e ta n s e be lum m e mbua ng la lu linta s ya ng ku ra ng pe n tin g d a ri ja rin ga n ?

• FEC N
M e ka nis me FEC N be ke rja ke tika pe ra la ta n te rm ina l m e ngirimka n bingka i R e la i B ing ka i k e da la m ja ring a n. D a n jik a
dike ta hui ba hw a j a ringa n pa da t, pe ra ngk a t DC E a ta u pe ra ngka t pe ra nta ra me ne ta pk a n nila i b it FEC N fra m e m e nja d i
1.
J a di, ke tika bingka i m e nc a pa i tujua nnya , pe ra ngka t DTE a ta u pe ra ngka t te rm ina l ta h u ba h w a pa k e t te rte n tu te la h
m e nc a pa i tujua nnya me la lui ja ringa n ya ng pa da t.

• B EC N
M e ka nis me B EC N be ke rja ke tika DC E a ta u pe ra ngka t pe ra nta ra me nga tur nila i bit B EC N me n ja di 1 da la m b ing ka i
ya ng be rge ra k ke a ra h ya ng be rla wa na n da ri bingka i de nga n s e t bit FEC N m e re ka . Ini m e ng info rm a s ik a n p e ra la ta n
te rmina l ba hw a ja ringa n a ra h be rla wa na n pa da t.
 PENGENDALI KEMACETAN DALAM FRAME
RELAY

Lay an an p en d u k u n g fram e relay d eng an m en entuk an Co mm itted Inform ation

Rate(CIR )
• Data y an g d ik irim m eleb ih i CIR rentan dibuang jika terjadi k em acetan.
• Tid ak m en jam in d alam situasi k em acetan ek strim.
• Tid ak flek sib el d alam m enang ani tin gkat lalu lintas.
TUJUAN TRAFFIC AND CONGESTION
CONTROL PADA ATM

• Lalu lin tas lap isan ATM d an pengendali k em acetan harus dap at m en duk ung
sep eran g k at lap isan ATM sekelas kualitas layanan y ang cuku p un tuk seluruh
lay an an jarin g an y an g d apat d ip erk irakan .
• Lalu lin tas lap isan ATM d an pengendali k em acetan harus tid ak bergantu ng pada
p ro to k o l AAL y an g m eru p ak an layanan jaring an kh usus ataup un proto ko l
lap isan leb ih tin g g i y an g m erup akan aplik asi kh usus.
• Ran can g an d ari k o n tro l lalu lintas lapisan ATM yang op timal dan p en gen dali
k em acetan h aru s m em in imalk an jarin gan d an kerum itan end system serta
m em ak sim alisasi p en g g u n aan jarin gan .
 FUNGSI KENDALI CONGESTION DAN TRAFIK
PADA ATM
Dalam pertimbangan interval waktu:
• Cell insertion time (fungsi dalam tingkat reaksi cepat terhadap cell ketika
ditransmisikan. )
• Round trip propagation time (fungsi respon jaringan terhadap cell dan memberikan
indikasi umpan balik ke sumber tersebut. )
• Connection duration (fungsi menentukan apakah koneksi baru kualitas layanan
tertentu dapat diakomodasikan dan tingkat kinerja apa yang akan disepakati.)
• Long term (fungsi kendali untuk sejumlah koneksi ATM dan dibangun untuk
penggunaan jangka panjang. )
Dalam strategi kendali trafik :
• Menentukan apakah koneksi baru tertentu dapat diakomodasi.
• Menyetujui parameter kinerja dengan subscriber.
 MANAJEMEN TRAFIK DAN TEKNIK KONTROL
CONGESTION PADA ATM

• R e s ou rc e m a n a g e m e n t u s i n g v i rt u a l p a t h s (m a n a j e m e n s um be r

m e nggu na k a n j a l u r m a y a ).
• C on ne c ti o n a d m i s s i o n c o n t ro l

• U s a g e pa ra m e t e r c o n t ro l .

• Se le c tiv e c e l l d i s c a rd (p e m b u a n g a n c e l l t e rt e n t u )

• Tra ffic sh a p i n g (p e m b e n t u k a n l a l u l i n t a s )
 RESOURCE MANAGEMENT USING VIRTUAL
PATHS

Men gal ok asi kan sumber jaringan d engan cara memi sahkan al i ran l al u l i n t as b erdas arkan pad a
kar akt eri s t i k l ayanan menggunakan vi rt u al p at h conn ect i on (VPC). Terdap at t i ga hal yang
di p ert i mbang kan:
• User t o u ser application( VPC berada di an t ara sepas ang UNI. )
• User t o n et work applicati on ( VPC berad a d i ant ara UNI dan s ebuah no de j ari ng an. )
• Net work t o network application ( VP C berada di an t ara dua nod e j aring an.)

Par amet er QoS t erkait dengan:

• Cel l l o ss rat i o (rasio kehil angan cel l ) .
• Cel l t ran sfer delay (penundaan t ran sfer cel l ).
• Cel l del ay v ariati on (vari asi penun daan cel l ) .
 RESOURCE MANAGEMENT USING VIRTUAL
PATHS
S e m u a V C C d i d ala m V P C m em ilik k in erja jarin g an y an g sam a.
P ilih an u n tu k a lo k asi k ap asitas p ad a V P C :

• To tal p e rm in ta an tertin g g i
• M en g a tu r k ec ep atan d ata V P C ag a r sam a d en g an to tal k ecep atan d ata tertin g g i selu ru h V C C d id alam

PVC.
• K eu n tu n g a n n y a ad ala h se tiap V C C m em p u n y ai Q o S y an g m en g ak o m o d asi p e rm in taan te rtin g g i.
• K eru g ian n y a a d a lah k ap a sita s V P C d an su m b erd ay a jarin g an k u ran g d im an faa tk a n se p e n u h n y a.

• S ta tistic al m u ltip lex in g

• M en g a tu r k ec ep atan d ata V P C leb ih b esar d ari k ecep atan d ata rata-rata V C C .
• K ek u ran g an n y a ad alah m em ilik i v ariasi p en u n d aan cell d an p en u n d aan tran sfer y a n g leb ih b e sa r.

• K eleb ih a n n y a ad ala h p e n g g u n aan y an g efisien terh ad ap k ap asitas V P C d an to le ran si tin g g i V C C

terh ad a p Q o S (k u a litas la y a n a n ) y an g leb ih ren d ah .

 CONNECTION ADMISSION CONTROL

C o n n e c tio n A d mi s s io n C o n tro l me ru p a k a n g a ri s p e rt a h a n a n

p e rt a m a u n tu k j a rin g a n d a l a m me l in d u n g i d i ri n y a d a ri
Pa r a m e t e r kon t r a k l a l u l i nt a s :
m u a t a n /b e b a n y a n g b e rle b ih a n .
• Pe a k c e l l r a t e ( PCR) , k e c e pa t a n c e l l
In t i -> p e n g g u n a d a p a t me n e n tu k a n k a ra k t e ri s t i k l a l u l i n t a s
t e r t i n gg i - > CBR da n VBR.
u n t u k s a mb u n g a n b a ru (V C C a ta u V P C ) d e n g a n m e m i l i h
• Ce l l de l a y va r i a t i o n ( CDV) , va r i a ns i
s e b u a h Q o S (k u a l ita s la y a n a n ).
pe n und a a n c e l l - > CBR da n VBR.
J a ri n g a n me n e rima k o n e k s i h a n y a ji k a d a p a t m e m e n u h i
• Su s t a i na bl e c e l l r a t e ( SCR) - > VBR.
s u m b e r? s u mb e r y a n g d i b u tu h k a n u n t u k m e n d u k u n g t i n g k a t l a l u
• Bur s t t o l e r a n c e - > VBR.
l i n t a s d a n p a d a w a k tu y a n g s a ma d a p a t m e n g e l o l a k u a l i t a s

l a y a n a n y a n g t e la h d i s e p a k a ti d a ri k o n e k s i y a n g a d a .
 USAGE PARAMETER CONTROL (UPC)

Fungsi U PC adalah memonitor koneksi untuk menentukan apakah lalu lintas sesuai dengan
kontrak lalu lintas.
Tujuan UPC adalah melindungi sumber jaringan dari kelebihan beban pada satu koneksi
yang akan mempengaruhi kualitas layanan pada koneksi lainnya.
Cara mendeteksi pelanggaran dari parameter yang diberikan dan melakukan tindakan yang
tepat yang dilakukan pada VCC dan VPC.
Parameter control 
• Kontrol cell peak rate dan cell delay variation
• Kontrol sustainable cell rate dan burst tolerance
• UPC membuang cell yang tidak sesuai berdasarkan kontrak lalu lintas.
 SELECTIVE CALL DISCARD

Tu j u an d ar i s el ect i v e cal l d i scard ad al ah memb u an g cell p ri o r it as ren d ah selama

k emacet an u n t u k m el i n d u n g i k in erj a cel l p r io ri t as t i n g g i .

Di g u n ak an k ar en a j ar i n g an t i d ak b i sa memb ed ak an l ab el p ri o r i tas (r en d ah at au

t in g g i ) y an g d i t an d ai o l eh f u n g si UP C d id alam seb u ah cel l.

 TRAFFIC SHAPING

UP C m en y ed i ak an b en t u k p en g atu ran k eb i jak an lal u l in t as.

Trafi c p o l i ci n g ad al ah s eb u ah al ir an d at a d iat u r seh i n g g a cel l/ fr ame/ p ack et y an g

meleb i h i t i n g k at k i n er j a t er t en t u ak an d i b u an g at au d it an d ai .

Tu j u an n y a ad al ah m er ap i k an al ir an lal u l i n t as d an men g u r an g i p en g el o mp o k an

cel l .

Al g o r i t m a UP C - > t o k en b u ck et -> men g o n t ro l ali ran cell .

TERIMA KASIH!
Ada Pert anyaan???