Toyota AA
A1 merupakan mobil prototipe penumpang pertama yang dibuat oleh perusahaan yang nantinya menjadi Toyota. Mobil ini didesain ulang dan menjadi mobil produksi pertama Toyota, AA sedan dan AB cabriolet. Seri mobil ini dilanjutkan oleh sedan AE, AC dan BA.
Seri keluarga mobil ini digantikan secara penuh oleh seri Toyota SA.
A1
[sunting | sunting sumber]| Toyota A1 | |
|---|---|
| Informasi | |
| Produsen | Toyota |
| Masa produksi | 1935 (3 prototipe) |
| Perakitan | Koromo, Jepang |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | full-size car |
| Bentuk kerangka | Sedan |
| Tata letak | FR layout |
| Mobil terkait | Toyota G1 |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 3.4L Type A I6 |
| Transmisi | 3-speed manual |
| Kronologi | |
| Penerus | Toyota AA |
Tiga prototipe A1 selesai pada bulan Mei 1935. Tidak ada satu pun yang bertahan. Ketiganya diberkati dalam upacara Buddha dan Kiichiro Toyoda kemudian mengantar salah satunya ke makam Sakichi Toyoda, ayahnya, yang memberinya modal awal untuk memulai pabrik mobil.
Setelah menyelesaikan prototipe, Toyota kemudian mengalihkan perhatiannya ke truk G1 karena kemungkinan besar akan menguntungkan dalam jangka pendek. Setelah G1 diproduksi, perusahaan dapat menggunakan sumber daya untuk mengembangkan mobil penumpang AA dan AB.
Tanggal
[sunting | sunting sumber]Prototipe A1 selesai pada bulan Mei 1935.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- "Toyota-fifty years in motion", Eiji Toyoda, Tokyo: Kodansha International, 1987.
- "Against all odds", Yukiyasu Togo & William Wartman, New York: St. Martin's Press, 1993, ISBN 0-312-09733-6, p56-73
- "Autos Made in Japan", Jan P. Norbye, Gerlingen: Bleicher Verlag, 1991, ISBN 3-88350-161-1
- Toyota history web page, 1867–1939, http://www.toyota.co.jp/en/history/1867.html
- Toyota history web page, 1940–1949, http://www.toyota.co.jp/en/history/1940.html
