USS Iredell County (LST-839)
.jpg) KRI Teluk Bone di Jakarta pada 12 Agustus 2019
| |
| Sejarah | |
|---|---|
 Amerika Serikat
| |
| Nama | LST-839 |
| Pembangun | American Bridge Company, Ambridge |
| Pasang lunas | 25 September 1944 |
| Diluncurkan | 12 November 1944 |
| Mulai berlayar | 6 Desember 1944 |
| Dipensiunkan | 24 Juli 1946 |
| Ganti nama | Iredell County, 1 Juli 1955 |
| Asal nama | Iredell County |
| Berlayar kembali | 18 Juni 1966 |
| Dipensiunkan | 15 Juli 1970 |
| Dicoret | Februari 1979 |
| Identifikasi | Nomor lambung: LST-839 |
| Penghargaan |
|
| Nasib |
|
 Indonesia
| |
| Nama | Teluk Bone |
| Asal nama | Teluk Bone |
| Diperoleh | 15 Juli 1970 |
| Dipensiunkan | 15 Agustus 2019 |
| Identifikasi | Nomor lambung: 511 |
| Status | Dinonaktifkan, rencananya akan dilestarikan sebagai kapal museum |
| Ciri-ciri umum | |
| Kelas dan jenis | |
| Berat benaman |
|
| Panjang | 328 ft (100 m) |
| Lebar | 50 ft (15 m) |
| Sarat air |
|
| Pendorong | 2 × mesin diesel General Motors 12-567, dua poros, kemudi kembar |
| Kecepatan | 12 knot (22 km/h; 14 mph) |
| Kapal dan pesawat yang diangkut | 2 × LCVP |
| Tentara | 16 perwira, 147 tamtama |
| Awak kapal | 7 perwira, 104 tamtama |
| Senjata |
|
USS Iredell County (LST-839) adalah landing ship tank kelas LST-542 yang dibangun untuk Angkatan Laut Amerika Serikat pada Perang Dunia II. Dinamakan setelah Iredell County, Carolina Utara, dia adalah satu-satunya kapal Angkatan Laut AS yang menggunakan nama tersebut. Dia diakuisisi oleh Angkatan Laut Indonesia pada tahun 1970 sebagai KRI Teluk Bone (511) dan dinonaktifkan pada tahun 2019. Rencananya akan dilestarikan sebagai kapal museum.[1]
Sejarah layanan
[sunting | sunting sumber]Lunas pertamanya awalnya diletakkan sebagai USS LST-839 oleh American Bridge Company di Ambridge, Pennsylvania, pada 25 September 1944; kapal diluncurkan pada 12 November 1944, disponsori oleh Nyonya Arthur Lehner; dan ditugaskan di New Orleans, Louisiana, pada 6 Desember 1944.
Perang Dunia II, 1945–1946
[sunting | sunting sumber]Setelah penggeledahan di lepas pantai Florida, LST-839 memuat pasukan dan kargo Angkatan Darat dan berangkat dari New Orleans menuju Pasifik pada 9 Januari 1945. Melewati Terusan Panama, Pearl Harbor, dan Eniwetok, ia mencapai Saipan pada 10 Maret. Di sana dia bersiap untuk mendukung invasi Okinawa; dan, setelah menaikan Seabee dan memuat peralatan konstruksi, dia berlayar pada 12 April menuju pulau strategis itu, yang terletak di pintu gerbang ke jantung Kekaisaran Jepang. Kampanye tersebut berjalan dengan baik ketika LST-839 mencapai Kinmu Wan, Okinawa pada 17 April. Meskipun ada serangan udara musuh yang besar, dia menurunkan pasukan dan menurunkan muatan, kemudian kembali ke Saipan pada tanggal 21 April untuk mengangkut pasukan tambahan. Selama empat bulan sisa perang, ia mengirim pasukan dan peralatan ke wilayah Mariana, Filipina, dan Okinawa untuk kemungkinan invasi ke Jepang. Penerimaan musuh terhadap persyaratan perdamaian Sekutu menghalangi invasi, dan kapal pendarat kemudian beroperasi antara Filipina dan Jepang, mengangkut pasukan pendudukan hingga pertengahan November.
Tiba di Guam pada 12 November, LST-839 membawa 500 veteran pertempuran Pasifik dan berlayar pada 17 November menuju Amerika Serikat. Berlayar melalui Pearl Harbor, dia mencapai San Francisco pada 28 Desember. Dia berlayar ke Astoria, Oregon pada 25 Januari 1946; dinonaktifkan di Vancouver, Washington pada 24 Juli; dan memasuki Armada Cadangan Pasifik. Saat berlabuh di Sungai Columbia, dia diberi nama USS Iredell County (LST-892) pada 1 Juli 1955.
Perang Vietnam, 1966–1970
[sunting | sunting sumber]Iredell County ditugaskan kembali di San Diego, California pada tanggal 18 Juni 1966. Setelah menyelesaikan pelatihan, Iredell County berlayar untuk bergabung dengan Armada ke-7 pada tanggal 3 September 1966. Dalam perjalanan ke Jepang dengan kargo pertamanya sejak 1945, dia singgah di Pearl Harbor dan pelabuhan barunya di Guam. Menukar kargo di Iwakuni, Jepang pada 12 Oktober, Iredell County berangkat ke Da Nang, Vietnam, tiba pada 21 Oktober. Dia mengangkut minyak bumi, bahan bangunan, ransum, pasukan, dan perlengkapan antara Da Nang dan Chu Lai 65 mil ke selatan. Dia juga mengangkut kargo dari Danang ke Pangkalan Cửa Việt hampir sepanjang tahun 1967. Pada tahun 1968, setelah perbaikan di Guam dan pelatihan penyegaran di Yokosuka, Jepang, dia berlayar menuju sungai Vietnam. Dia membawa amunisi dan kargo lainnya ke pangkalan di Binh Thuy (sekitar 50 mil dari laut di Sungai Bassac) dan lainnya lebih jauh ke hulu hingga Maret 1969 ketika dia kembali ke Guam selama sebulan. Pada bulan April 1969, dia sekali lagi kembali ke Da Nang, melalui Teluk Subic di Filipina, dan melanjutkan pengiriman material ke Pangkalan Cửa Việt, Tan My, dan Chu Lai. Pada musim panas 1969 ia membawa 25.000 marinir pertama Presiden Nixon dan perlengkapannya dari Vietnam ke Okinawa. Iredell County mengangkut lebih dari 7.360 ton kargo dan melakukan 12 pendaratan.
Ditransfer ke Indonesia
[sunting | sunting sumber]Kapal ini terus bertugas di Armada Pasifik dan berpartisipasi dalam operasi yang berlangsung di Asia Tenggara hingga Juli 1970 ketika ia dinonaktifkan dan dipindahkan (dipinjamkan) berdasarkan Program Bantuan Keamanan ke Indonesia. Ganti nama sebagai KRI Teluk Bone, kapal tersebut dikeluarkan dari Daftar Angkatan Laut dan dijual langsung ke Indonesia pada bulan Februari 1979 dan masih aktif dalam pelayanan dengan TNI Angkatan Laut hingga Desember 2018.[2] Kapal tersebut ikut berpartisipasi dalam operasi pendaratan selama Invasi Indonesia ke Timor Timur, seperti selamaPertempuran Dili.[3]
Pada tanggal 15 September 2012, Teluk Bone dan KRI Teluk Ratai (509) LST era Perang Dunia II lainnya (bekas USS Presque Isle (APB-44)) berpartisipasi dalam layar peringatan Morotai dalam rangka memperingati operasi pendaratan Sekutu di Morotai pada 15 September 1944. Kedua kapal berpartisipasi dalam pendaratan awal pada tanggal 15 September 1944 sebagai bagian dari pasukan ekspedisi Sekutu.[4] Teluk Bone bersama LST era Perang Dunia II lainnya, Teluk Ratai akhirnya dinonaktifkan dari dinas TNI Angkatan Laut di Markas Koarmada II, Surabaya pada 15 Agustus 2019.[5]
Penghargaan
[sunting | sunting sumber]LST-839 menerima satu bintang pertempuran untuk dinas Perang Dunia II, dan sebagai Iredell County, Kutipan Unit Kepresidenan, Penghargaan Satuan Angkatan Laut, Penghargaan Unit Berjasa Angkatan Laut, dan 9 bintang kampanye untuk Perang Vietnam. Ia juga menerima beberapa penghargaan lainnya.
  |
|
|
|
|
 |
|
|
|
  |
|
|
Catatan
[sunting | sunting sumber]- Artikel ini mengandung teks dari Dictionary of American Naval Fighting Ships yang berstatus domain umum. Entrinya bisa ditemukan di sini dan di sini.
- "LST-839 Iredell County". Arsip Foto Amfibi. Diakses tanggal 24 July 2007.
- "KRI Teluk Bone". Diakses tanggal 7 November 2012.
- "Dua kapal bekas perang dunia II bergabung dengan Sail Banda". 15 September 2012. Diakses tanggal 7 November 2012.
- Wertheim, Eric, ed. (2007). "Indonesia". Panduan Institut Angkatan Laut untuk Memerangi Armada Dunia: Kapal, Pesawat, dan Sistemnya (Edisi ke-15). Annapolis, Maryland: Pers Institut Angkatan Laut. hal. 317. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "KRI Teluk Bone Tiba di Pariaman, Rencana Jadi Museum". RRI.co.id. 28 September 2023. Diakses tanggal 21 March 2024.
- ^ TNI, PUSPEN TNI, Puspen Mabes. "Komandan Satlinlamil Surabaya Kukuhkan Jabatan Komandan KRI Teluk Bone 511 | WEBSITE TENTARA NASIONAL INDONESIA". tni.mil.id. Diakses tanggal 2019-06-28.
- ^ CAVR (2010). Chega 1 (INDONESIA). Kepustakaan Populer Gramedia. ISBN 9789799102447. Diakses tanggal 19 October 2018.
- ^ "Dua Kapal Eks PD II Ikuti Sailling Pass di Sail Morotai". pulaumorotaikab.go.id. 15 September 2012.
- ^ "PANGKOLINLAMIL PIMPIN UPACARA PENURUNAN ULAR-ULAR PERANG KRI TELUK RATAI 509 DAN KRI TELUK BONE 511". kolinlamil.tnial.mil.id. 15 August 2019. Diakses tanggal 22 August 2019.