Xian MA60
 Xian MA60 milik Merpati Nusantara Airlines | |
| Tipe | Pesawat penumpang regional |
|---|---|
| Terbang perdana | February 25, 2000[1] |
| Status | Aktif |
| Pengguna utama | China |
| Tahun produksi | 2000 - sekarang |
| Jumlah produksi | 41 (April 2010) |
| Harga satuan | $12.5 million (2006) [2] |
| Acuan dasar | Xian Y-7 |
| Varian | Xian MA600 |
Xian MA60 (新舟60, Xīnzhōu 60, "Modern Ark 60") adalah pesawat penumpang bermesin turboprop yang dibuat oleh perusahaan Tiongkok Xi'an Aircraft Industrial Corporation di bawah China Aviation Industry Corporation I (AVIC I). MA60 adalah versi perpanjangan dari Xian Y7-200A.[3]
Pesawat bermesin turboprop ini menerima sertifikasi tipe dari Administrasi Penerbangan Sipil China pada bulan Juni 2000. Pesawat pertama dikirim ke Sichuan Airlines bulan Agustus 2000.[4]
Pada Oktober 2006, XAC telah menerina lebih dari 90 pesanan MA60. Perusahaan telah mengirim 23 MA60 pada akhir tahun 2006, dan diperkirakan mengirimkan tambahan 165 unit pada akhir tahun 2016.[5]
Varian
[sunting | sunting sumber]- Xian MA60-100: Mengurangi berat meningkatkan performa.[6]
- Xian MA60-MPA Fearless Albatross: Varian patroli maritim dan anti kapal selam yang ditawarkan saat Airshow China 2002.[6]
- Xian MA40: Menguragi kapasitas jadi 40 kursi yang mulai dijual pada tahun 2002.[6]
- Xian MA60H-500: Versi kargo militer dari MA-60, dengan pintu kargo belakang.[6]
- Xian MA600: Versi pengembangan dari MA60, prototip terbang pada 29 Juni 2008.[6]
Insiden dan Kecelakaan
[sunting | sunting sumber]- Pada 11 Januari 2009, Zest Airways Penerbangan 865, Xian MA60 dengan 22 penumpang dan 33 awak, mengalami undershot di landasan pacu 06 ketika mendarat di Bandar Udara Godofredo P. Ramos, membelok tajam ke kiri saat menyentuh landasan pacu setelah benturan sebelumnya dan menabrak tembok beton dan merusak hidung pesawat. Roda pendarat dan baling-baling pesawat mengalami kerusakan parah. Tiga orang terluka. Tidak ada korban jiwa.[7]
- Pada 25 Juni 2009, Zest Airways Penerbangan 863, Xian MA60 dengan 54 penumpang dan lima awak pesawat, mengalami overshot saat mendarat di Bandar Udara Godofredo P. Ramos. Tidak ada korban luka.[8]
- Pada 3 November 2009, Xian MA60 UM-239 milik Air Zimbabwe menabrak lima babi hutan saat lepas landas dari Bandar Udara Internasional Harare. Proses lepas landas berhasil dihentikan namun bagian lambung bawah rusak, menyebabkan kerusakan serius pada pesawat.[9][10]
- Pada 7 Mei 2011, Xian MA60X milik Merpati Nusantara Airlines jatuh ke laut saat akan mendarat di Bandar Udara Utarom, Kaimana, Papua Barat. Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 27 orang tewas.[11]
Operator
[sunting | sunting sumber]Pada April 2010, 30 MA60 sudah beroperasi dan 10 disimpan:[12][13]
- TAM - Transporte Aéreo Militar - 2 dalam layanan
- Angkatan Udara Ekuador sedang bernegosiasi untuk 4 MA60 (Agustus 2009)
- Merpati Nusantara Airlines - 13 dalam layanan, 2 pesanan
- Lao Airlines - 4 dalam layanan
- Myanmar Airways - 3 dalam layanan
- Nepal Airlines - 2 pesanan
- Civil Aviation Flight University of China
- China United Airlines - 1 dalam layanan, 1 disimpan
- Okay Airways - 2 dalam layanan, 8 pesanan[14]
- Joy Air (Xingfu Airlines) - 5 dalam layanan, 45 pesanan
- Sichuan Airlines - 2 disimpan
- Wuhan Airlines - 3 disimpan
- YingAn Airlines - 1 dalam layanan
- Zest Airways - 4 dalam layanan, 1 rusak parah akibat kecelakaan, 6 tambahan MA60 dipesan pada 30 Mei 2009)
- Air Congo Int'l - 3 dalam layanan
- Angkatan Udara Sri Lanka - 4 MA60 dipesan (Maret 2010)[15]
- Mihin Lanka - 2 MA60 dipesan (March 2010)[15]
- Angkatan Udara Zambia - 2 dalam layanan
- Air Zimbabwe - 2 dalam layanan, 1 kecelakaan pada 3 November 2009
Spesifikasi
[sunting | sunting sumber]Data dari Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[16]
Ciri-ciri umum
- Kru: 2
- Kapasitas: 60 penumpang
- Panjang: 24.71 m
- Rentang sayap: 29.20 m
- Tinggi: 8.86 m
- Luas sayap: 75.0 m²
- Berat kosong: 13,700 kg
- Berat maksimum saat lepas landas: 21,800 kg
- Mesin: 2 × Pratt & Whitney Canada PW127J Turboprop, 2,051 kW (2,750 shp) masing-masing
Kinerja
- Laju maksimum: 514 km/h (278 knots, 319 mph)
- Laju jelajah: 430 km/h (232 knots, 267 mph) (econ cruise speed)
- Jangkauan: 1,600 km
- Langit-langit batas: 7,620 m
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ 国产MA60（新舟60）飞机介绍 Diarsipkan 2010-08-29 di Wayback Machine.，搜狐军事频道，August 16, 2009
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-18. Diakses tanggal 2010-10-27.
- ^ http://www.ma60.com/faq.htm Diarsipkan 2009-02-23 di Wayback Machine. "MA60 is derived from Y7-200A by the application of better performance engine, state-of-the-art avionics package and new maintenance methodology."
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-06-22. Diakses tanggal 2010-10-27.
- ^ Aviation Week & Space Technology, 29 October 2007 issue, p. 66, Commercial Transport Update
- ^ a b c d e Komissarov & Gordon. “Chinese Aircraft”. Hikoki Publications. Manchester. 2008. ISBN 9 781902 109046
- ^ Accident, Aviation Safety Network
- ^ Accident description, Aviation Safety Network
- ^ "Can pigs fly? In Zimbabwe, it seems they try to". Flight Global. Diakses tanggal 7 November 2009.
- ^ "Plane smashes into wild pigs". Straits Times. Diakses tanggal 7 November 2009.
- ^ Latief (ed.). "Merpati Jatuh ke Laut, 27 Orang Tewas". Kompas.com. Kompas.
- ^ http://www.aerotransport.org/php/go.php
- ^ http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php
- ^ http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/okay-airways-continues-fleet-expansion-0811
- ^ a b [1] Diarsipkan 2010-12-03 di Wayback Machine. Transport aircraft sales, China Economic Review, 2010-03-09
- ^ Jackson 2003, p. 95.
- Jackson, Paul. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Xian MA60.
- MA60 Homepage Diarsipkan 2006-12-11 di Wayback Machine.
- China Economic net article Diarsipkan 2007-03-12 di Wayback Machine.
- People's Daily description