Gran Premio del Bahrein 2005
Il Gran Premio del Bahrein 2005, terza prova della stagione 2005 del Campionato Mondiale di Formula 1, si è tenuto domenica 3 aprile 2005 sul circuito di Sakhir in Bahrein. È riconosciuta come la gara più calda della storia della F1, con temperature massime registrate intorno ai 44 °C. La gara è stata vinta da Fernando Alonso su Renault, seguito da Jarno Trulli su Toyota e Kimi Räikkönen su McLaren-Mercedes.
 Gran Premio del Bahrein 2005
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 734º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 3 di 19 del Campionato 2005 | |||||||||||||
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| Data | 3 aprile 2005 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | II Gulf Air Bahrain Grand Prix | ||||||||||||
| Luogo | Bahrain International Circuit | ||||||||||||
| Percorso | 5,412 km / 3,363 US mi | ||||||||||||
| Distanza | 57 giri, 308,238 km/ 191,530 US mi | ||||||||||||
| Clima | soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Vigilia
modificaAspetti sportivi
modificaJuan Pablo Montoya, pilota della McLaren, essendosi infortunato a una spalla giocando a tennis, viene sostituito da Pedro de la Rosa, già presente nei primi due fine settimana della stagione in veste di terzo pilota, ruolo che nell'occasione viene affidato ad Alexander Wurz.[1]
Oltre ai piloti titolari e al già citato Wurz, prendono parte alle sessioni di prove libere del venerdì anche Vitantonio Liuzzi con la Red Bull, Ricardo Zonta con la Toyota e Robert Doornbos con la Jordan.
Nel giorno della gara, la Ferrari va a listare a lutto i musetti delle proprie monoposto (come aveva già fatto in occasione del Gran Premio d'Italia 2001) in segno di rispetto per la morte di papa Giovanni Paolo II avvenuta poche ore prima;[2] per quanto concerne la trasmissione televisiva in Italia, per lo stesso motivo la RAI decide di non mandare la diretta del Gran Premio relegandolo a una differita.[2]
Aspetti tecnici
modificaIl tracciato subisce una piccola modifica che non va a incidere sulla lunghezza totale: viene infatti allargata l'uscita della curva 4, rendendola un po' più veloce.
Prove
modificaRisultati
modificaNella prima sessione del venerdì[3] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 |  Ricardo Zonta
|
 Toyota
|
1:31.449 | |
| 2 | 1 |  Michael Schumacher
|
 Ferrari
|
1:32.120 | +0.671 |
| 3 | 37 | Vitantonio Liuzzi
|
.svg){kind=small} RBR-Cosworth
|
1:32.509 | +1.060 |
Nella seconda sessione del venerdì[4] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 |  Alexander Wurz
|
McLaren-Mercedes
|
1:30.695 | |
| 2 | 5 |  Fernando Alonso
|
 Renault
|
1:31.969 | +1.274 |
| 3 | 37 | Vitantonio Liuzzi
|
RBR-Cosworth
|
1:32.319 | +1.624 |
Nella prima sessione del sabato[5] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
1:30.552 | |
| 2 | 5 | Fernando Alonso
|
Renault
|
1:31.811 | +1.259 |
| 3 | 10 | Pedro de la Rosa
|
McLaren-Mercedes
|
1:32.766 | +2.214 |
Nella seconda sessione del sabato[6] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Mark Webber
|
Williams-BMW
|
1:29.527 | |
| 2 | 17 | Ralf Schumacher
|
Toyota
|
1:29.711 | +0.184 |
| 3 | 6 | Giancarlo Fisichella
|
Renault
|
1:29.738 | +0.211 |
Qualifiche
modificaRisultati
modificaNelle sessioni di qualifica[7][8] si è avuta questa situazione: Fernando Alonso ottiene la pole position davanti alla rivitalizzata Ferrari di Michael Schumacher. In terza posizione si qualifica Jarno Trulli, alla guida di una sorprendente Toyota, seguito dalle due Williams di Nick Heidfeld e Mark Webber, dall'altra Toyota di Ralf Schumacher e dalla Red Bull di Christian Klien. All'ottavo e nono posto si piazzano le McLaren del sorprendente Pedro de la Rosa (che disputa la prima gara dal Gran Premio del Giappone 2002) e del suo compagno di squadra Kimi Räikkönen. In difficoltà Giancarlo Fisichella e Rubens Barrichello, rispettivamente decimo e quindicesimo.
| Pos | N° | Pilota | Costruttore | Q1 | Q2 | Totale | Distacco | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso
|
Renault
|
1:29.848 | 1:32.054 | 3:01.902 | 1 | |
| 2 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
1:30.237 | 1:32.120 | 3:02.357 | +0.455 | 2 |
| 3 | 16 | Jarno Trulli
|
Toyota
|
1:29.993 | 1:32.667 | 3:02.660 | +0.758 | 3 |
| 4 | 8 | Nick Heidfeld
|
Williams-BMW
|
1:30.390 | 1:32.827 | 3:03.217 | +1.315 | 4 |
| 5 | 7 | Mark Webber
|
Williams-BMW
|
1:30.592 | 1:32.670 | 3:03.262 | +1.360 | 5 |
| 6 | 17 | Ralf Schumacher
|
Toyota
|
1:30.952 | 1:32.319 | 3:03.271 | +1.369 | 6 |
| 7 | 15 | Christian Klien
|
RBR-Cosworth
|
1:30.646 | 1:32.723 | 3:03.369 | +1.467 | 7 |
| 8 | 10 | Pedro de la Rosa
|
McLaren-Mercedes
|
1:30.725 | 1:32.648 | 3:03.373 | +1.471 | 8 |
| 9 | 9 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes
|
1:30.594 | 1:32.930 | 3:03.524 | +1.622 | 9 |
| 10 | 6 | Giancarlo Fisichella
|
Renault
|
1:30.445 | 1:33.320 | 3:03.765 | +1.863 | 10 |
| 11 | 3 | Jenson Button
|
BAR-Honda
|
1:30.957 | 1:33.391 | 3:04.348 | +2.446 | 11 |
| 12 | 12 | Felipe Massa
|
 Sauber-Petronas
|
1:30.933 | 1:34.269 | 3:05.202 | +3.300 | 12 |
| 13 | 4 | Takuma Satō
|
BAR-Honda
|
1:31.113 | 1:34.450 | 3:05.563 | +3.661 | 13 |
| 14 | 14 | David Coulthard
|
RBR-Cosworth
|
1:31.211 | 1:34.633 | 3:05.844 | +3.942 | 14 |
| 15 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari
|
1:31.826 | 1:35.867 | 3:07.693 | +5.791 | 20[9] |
| 16 | 11 |  Jacques Villeneuve
|
Sauber-Petronas
|
1:32.318 | 1:35.665 | 3:07.983 | +6.081 | 15 |
| 17 | 18 |  Tiago Monteiro
|
 Jordan-Toyota
|
1:33.424 | 1:36.004 | 3:09.428 | +7.526 | 16 |
| 18 | 19 |  Narain Karthikeyan
|
Jordan-Toyota
|
1:33.190 | 1:36.953 | 3:10.143 | +8.241 | 17 |
| 19 | 21 |  Christijan Albers
|
Minardi-Cosworth
|
1:34.005 | 1:36.417 | 3:10.422 | +8.520 | 18 |
| 20 | 20 | Patrick Friesacher
|
Minardi-Cosworth
|
1:34.848 | 1:36.413 | 3:11.261 | +9.359 | 19 |
Gara
modificaRisultati
modificaI risultati del gran premio[10] sono i seguenti:
| Pos | N° | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro/Media | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso
|
Renault
|
57 | 1:29:18.531 - 207.082 km/h | 1 | 10 |
| 2 | 16 | Jarno Trulli
|
Toyota
|
57 | +13.409 | 3 | 8 |
| 3 | 9 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes
|
57 | +32.063 | 9 | 6 |
| 4 | 17 | Ralf Schumacher
|
Toyota
|
57 | +53.272 | 6 | 5 |
| 5 | 10 | Pedro de la Rosa
|
McLaren-Mercedes
|
57 | +1:04.988 | 8 | 4 |
| 6 | 7 | Mark Webber
|
Williams-BMW
|
57 | +1:14.701 | 5 | 3 |
| 7 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas
|
56 | +1 giro | 12 | 2 |
| 8 | 14 | David Coulthard
|
RBR-Cosworth
|
56 | +1 giro | 14 | 1 |
| 9 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari
|
56 | +1 giro | 20 | |
| 10 | 18 | Tiago Monteiro
|
Jordan-Toyota
|
55 | +2 giri | 16 | |
| 11 | 11 | Jacques Villeneuve
|
Sauber-Petronas
|
54 | Sospensione[11] | 15 | |
| 12 | 20 | Patrick Friesacher
|
Minardi-Cosworth
|
54 | +3 giri | 19 | |
| 13 | 21 | Christijan Albers
|
Minardi-Cosworth
|
53 | +4 giri | 18 | |
| Rit | 3 | Jenson Button
|
BAR-Honda
|
46 | Frizione | 11 | |
| Rit | 4 | Takuma Satō
|
BAR-Honda
|
27 | Freni | 13 | |
| Rit | 8 | Nick Heidfeld
|
Williams-BMW
|
25 | Motore | 4 | |
| Rit | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
12 | Problema idraulico | 2 | |
| Rit | 6 | Giancarlo Fisichella
|
Renault
|
4 | Motore | 10 | |
| Rit | 19 | Narain Karthikeyan
|
Jordan-Toyota
|
2 | Problema elettrico | 17 | |
| NP | 15 | Christian Klien
|
RBR-Cosworth
|
0 | Problema elettrico | 7 |
Classifiche Mondiali
modificaPiloti
modifica| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso
|
26 |
| 2 | Jarno Trulli
|
16 |
| 3 | Giancarlo Fisichella
|
10 |
| 4 | Ralf Schumacher
|
9 |
| 5 | David Coulthard
|
9 |
| 6 | Rubens Barrichello
|
8 |
| 7 |  Juan Pablo Montoya
|
8 |
| 8 | Kimi Räikkönen
|
7 |
| 9 | Mark Webber
|
7 |
| 10 | Nick Heidfeld
|
6 |
| 11 | Pedro de la Rosa
|
4 |
| 12 | Christian Klien
|
3 |
| 13 | Felipe Massa
|
2 |
| 14 | Michael Schumacher
|
2 |
Note
modifica- ^ (EN) Bahrain blow for Montoya, in formula1.com, Formula One Management, 30 marzo 2005. URL consultato il 25 settembre 2011.
- ^ a b Raffaele Dalla Vite, Le Ferrari con il musetto nero per il Pontefice, in La Gazzetta dello Sport, 4 aprile 2005.
- ^ Prima sessione di prove libere del venerdì
- ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
- ^ Prima sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
- ^ Seconda sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
- ^ Sessione di qualifica del sabato, su formula1.com.
- ^ Sessione di qualifica della domenica, su formula1.com.
- ^ Barrichello penalizzato di 10 posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il motore.(EN) Alonso invincible in Bahrain, in formula1.com, Formula One Management, 3 aprile 2005. URL consultato il 25 settembre 2011.
- ^ Risultati del Gran Premio, su formula1.com.
- ^ Risulta classificato avendo coperto almeno il 90% della distanza di gara.
Altri progetti
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