ITERCHIMICA: E PIÙ RESISTENTE E DURA IL DOPPIO

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Il nuovo asfalto. Il grafene mescolato al bitume tradizionale aumenta del 250% la durata della pavimentazione

Milano, prove tecniche di asfalto al grafene

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 Iterchimica,
con il grafene
l'asfalto dura
più del triplo
l'attività di ricerca e sviluppo di una zionale. «Lamaggior sostenibilità è
Antonio Larizza cordata che ha visto la partecipazio- data - spiega l'ad di Iterchimica - dal-
ne di G.Eco (società di servizi per la la durata più che doppia del manto
MADE IN ITALY stradale e dal fatto che si utilizza ma-
raccolta rifiuti del Gruppo A2A), Uni-
versità di Milano Bicocca e Directa teriali riciclati».
Produrre la mescola costa Plus: azienda di Lomazzo (Como), L'asfalto al grafene è già sotto os-
il 15% in più, ma aumenta incubata in ComoNExT e quotata al - servazione da quasi un anno in un
la durata del 250% l'Aim di Londra, specializzata nella tratto della rete stradale della città di
produzione e fornitura di prodotti a Roma. La sperimentazione sulle trat-
base di grafene. te milanesi voluta da Città metropo-
Via alla sperimentazione La miscela bituminosa è coperta litana di Milano prevede il confronto
sulla Sp 35 Milano-Meda da segreto industriale. «Per ottenerla "on the road" delle prestazioni del-
e sulla Sp 40 Lacchiarella abbiamo lavorato anni in laboratorio l'asfalto al grafene con quello tradi-
- spiega Federica Giannattasio, am- zionale. Nel dettaglio, sulla Milano-
Un supermodificante per asfalto a ministratore delegato di Iterchimica Meda ieri sono stati asfaltati 200 me-
base di grafene che, mescolato al bi- - partendo dall'intuizione di utilizza- tri utilizzando bitume classico e 250
tume tradizionale, è in grado di au- re il grafene. La sfida è stata trovare metri con asfalto contenente il su-
mentare la durata della pavimenta- la giusta dose, quella che fosse in permodificante al grafene Gipave. A
zione stradale del 250%, a fronte di grado di dare le caratteristiche di re- inizio ottobre, invece, è previsto il ri-
un incremento dei costi compreso tra silienza volute senza fare però lievi- facimento di due strati della pavi-
il 10 e il 15 per cento. tare eccessivamente i costi di produ- mentazione stradale (base e usura) di
Brevettato da Iterchimica, socie- zione». Una sfida vinta inserendo un tratto di 600 metri sulla Strada
tà della bergamasca attiva da 50 an- nella mescola, oltre al grafene, addi- Provinciale 40 Lacchiarella: 300 me-
ni nel settore degli additivi per tivi già sviluppati da Iterchimica e tri con asfalto modificato con Gipave
l'asfalto, Givape - questo il nome del una quantità di plastica dura ricicla- e 300 metri con bitume tradizionale.
supermodificante - è stato posato ta. «Si tratta di plastica dura - spiega «La nuova formulazione del-
ieri a Milano sulla strada provinciale Giannattasio - per intenderci quella l'asfalto-spiega Arianna Censi, vice-
35 Milano-Meda. Mentre a metà ot- dei vecchi giocattoli, che solitamente sindaca della Città metropolitana di
tobre si asfalerà un tratto della stra- non viene raccolta perché non vi so- Milano - ha l'obiettivo di garantire
da provinciale 40 Lacchiarella. Con no processi industriali che la sfrutta- una maggior durata del manto stra-
queste due sperimentazioni - avvia- no per il riciclo. Per la nostra mescola dale, con minori disagi dovuti agli in-
te in collaborazione con Città me- si è rivelata un componente fonda- terventi di ripristino futuri. Per que-
tropolitana di Milano - l'azienda mentale, tanto che con G.Eco abbia- sto abbiamo programmato i lavori su
conta di ultimare nel 2019 i test di mo iniziato a raccoglierla, per ora un'arteria importante e trafficata co-
laboratorio e sul campo, per arriva- nelle piattaforme ecologiche della me la Milano-Meda. Se la sperimen-
re alla commercializzazione del provincia di Bergamo». tazione avrà successo, l'additivo al
prodotto a partire dal 2020. grafene sarà una delle caratteristiche
L'Università di Milano Bicocca,
Sia il prodotto (l'additivo Givape) che metteremo nei nostri capitolati
partner della cordata, ha invece con-
che il processo produttivo sono co- d'appalto relativi ai manti stradali».
dotto i test di laboratorio e gli studi
perti da brevetto internazionale. Per Iterchimica - controllata per il
sull'impatto ambientale del prodotto
raggiungere il risultato Iterchimica 90% dalla famiglia Giannattasio e per
lungo tutto il suo ciclo di vita, dalla
ha sfruttato un bando da 6 milioni di il 10% dall'ingegner Vito Gamberale
produzione allo smaltimento, otte-
euro di Regione Lombardia (Por Fesr - è stata fondata nel 1967 da Gabriele
nendo dati molto incoraggianti ri-
2014-2020 per innovazione e compe- Giannattasio e oggi opera in oltre 90
spetto all'impatto dell'asfalto tradi-
titività), coordinando da capofila

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Paesi nel mercato degli additivi e del- provincia di Bergamo fondata nel percentuali di asfalto riciclato che
le tecnologie per asfalti. 1967 da Gabriele Giannattasio. Oggi possono arrivare fino al 100%.
opera in oltre 90 Paesi nel mercato Forte l'attenzione alla sostenibilità
L'AZIENDA degli additivi per asfalti. Produce e anche dei processi
vende prodotti per il produttivi: l'impiego di specifici
Dal '67 su strada miglioramento delle
caratteristiche dell'asfalto e per la
additivi permette di produrre e
stendere l'asfalto a temperature
con asfalti green realizzazione di pavimentazioni
stradali più sicure ed eco-
ridotte, con risparmio di energia e
riduzione delle emissioni di CO2 in
sostenibili. La società realizza atmosfera.
Iterchimica è un'azienda della rivestimenti stradali con

La strada del futuro. Asfalto più resistente partendo dal grafene

FEDERICA
GIANNATTASIO
Amministratore
delegato
di Iterchimica

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