Descrizione Tecnica

impianto di cogenerazione

JMS 624 GS-N.LC

Standard

Potenza elettrica 4014 kW el.

Potenza termica 3766 kW

Emissioni
NOx < 250 mg/Nm³ (5% O2)
CO < 300 mg/Nm³ (5% O2)

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0.01 Dati Tecnici (al modulo) ____________________________________________3
Dimensioni prinipali e pesi (al modulo) 4
Raccordi 4
Potenza / Consumo 4
0.02 Dati Tecnici del Motore _____________________________________________5
Potenze termiche 5
Dati gas di scarico 5
Dati aria di combustione 5
Livello sonoro 6
Potenza sonora 6
0.03 Dati Tecnici del Generatore _________________________________________7
Reattanze e costanti di Tempo 7
0.04 Dati Tecnici recupero calore_________________________________________8
Dati generali - Circuito acqua calda 8
Scambiatore di calore intercooler (1° stadio) 8
Scambiatore di calore intercooler (2° stadio) (Scambiatore int ercooler a parte) 8
Scambiatore di calore olio 8
Scambiatore di calore acqua motore 8
Scambiatore di calore dei gas di scarico 8
variante di connessione G ______________________________________________9
0.10 Condizioni di riferimento___________________________________________10

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0.01 Dati Tecnici (al modulo)
Dati con: Pieno Carico parziale
carico
Potere calorifico inferiore del gas (PCI) kWh/Nm³ 9,5
100% 75% 50%

Potenza introdotta kW [2] 9.033 7.020 4.897

Quantità di gas Nm³/h *) 951 739 515
Potenza meccanica kW [1] 4.117 3.088 2.058
Potenza elettrica kW el. [4] 4.014 2.998 1.978
Potenze termiche recuperabili
~ Primo stadio intercooler kW 1.200 685 274
~ Olio kW 373 327 288
~ Acqua di raffreddamento motore kW 596 498 421
~ Gas di scarico raffreddati a 120 °C kW 1.597 1.540 1.236
Potenza termica complessiva kW [5] 3.766 3.050 2.219
Potenza erogata complessiva kW totale 7.780 6.048 4.197

Potenza termica da dissipare

~ Secondo stadio intercooler kW 253 159 98
~ Olio kW ~ ~ ~
~ Calore insuperficie ca. kW [7] 258 247 226
~ Potenza termica rimanente kW 90 70 49

Consumo specifico del motore kWh/kWh [2] 2,19 2,27 2,38

Consumo olio motore ca. kg/h [3] 1,24 ~ ~
Rendimento elettrico % 44,4% 42,7% 40,4%
Rendimento termico % 41,7% 43,4% 45,3%
Rendimento complessivo % [6] 86,1% 86,2% 85,7%

Circuito acqua calda:

Temperatura di mandata °C 90,0 86,2 81,8
Temperatura di ritorno °C 70,0 70,0 70,0
Portata nominale m³/h 161,7 161,7 161,7
*) Valore indicativo per il dimensionamento della tubazione, Sm³=Nm³ x 1,055
[_] Spiegazioni: vedi voce 0.10 - Parametri tecnici

I dati termici si riferiscono alle condizioni di riferimento riportate nell'allegato 0.10. In caso di scostamenti da queste condizioni,
possono esserci variazioni nei bilanci termici. Questi scostamenti devono essere considerati nel dimensionamento dei circuiti di
dissipazione ( emergenza, intercooler, ...). Sulla tolleranza del +/- 8% inerente la potenza termica recuperabile si consiglia di
considerare per il progetto del recupero un'ulteriore tolleranza del + 10%.

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Dimensioni prinipali e pesi (al modulo)
Lunghezza mm ~ 12.100
Larghezza mm ~ 2.200
Altezza mm ~ 2.900
Peso a secco kg ~ 42.500
Peso pronto per l'esercizio kg ~ 44.500

Raccordi
Ingresso ed uscita acqua calda DN/PN 150/16
Uscita gas di scarico DN/PN 600/10
Gas di combustione (all'entrata linea gas) DN/PN 150/16
Gas di combustione (al modulo) DN/PN 100/16
Scarico acqua ISO 228 G ½''
Scarico condensa DN/PN 50/10
Valvola di sicurezza acqua motore (ISO 228) DN/PN 80/16
Valvola di sicurezza acqua calda DN/PN 100/10
Riempimento olio lubrificante (tubo) mm 28
Scarico olio lubrificante (tubo) mm 28
Riempimento acqua motore (tubo flessibile) mm 13
Acqua ingresso/uscita primo stadio intercooler DN/PN 150/16
Acqua ingresso/uscita secondo stadio intercooler DN/PN 100/16

Potenza / Consumo
Potenza standard ISO-ICFN kW 4.117
Press. media eff. a carico nom. e velocità nom. bar 22,00
Tipo di gas Gas naturale
Numero metanico di riferimento MZ d) 70
Rapporto di compressione Epsilon 11,50
pressione min. del gas per la precamera bar 4,2
Range ammesso di pressione del gas all'entrata della rampa mbar 200 c)
Range di pressione del flusso del gas di combustione ammesso % ± 10
Velocitá massima di variazione pressione gas mbar/sec 10
Temperatura massima raffreddamento intercooler 2° st adio °C 40
Consumo specifico del motore kWh/kWh 2,19
Consumo specifico olio lubrificante g/kWh 0,30
Temperatura olio mass. °C 80
Temperatura mass. acqua raffreddamento motore °C 95
Volume cambio olio lit ~ 1000
c) Pressione di gas inferiore su richiesta
d) Basato sul programma di calcolo del numero metanico AVL 3.1 (calcolato senza N2 e CO2)

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0.02 Dati Tecnici del Motore
Costruttore GE Jenbacher
Tipo di motore J 624 GS-G12
Ciclo di funzionamento 4-tempi
Disposizione cilindri V 60°
Numero cilindri 24
Alesaggio mm 190
Corsa mm 220
Cilindrata lit 149,70
Velocità nominale 1/con 1.500
Velocitá media del pistone m/s 11,00
Lunghezza mm 9.593
Larghezza mm 2.111
Altezza mm 2.564
Peso a secco kg 18.000
Peso pronto per l'esercizio kg 19.000
Momento d'inerzia del volano kgm² 92,70
Senso di rotazione (visto lato volano) a sinistra
Attacco volano SAE 24''
Livello dist. radio sec. VDE 0875 N
Motorino d'avviam.: pot. kW 20
Motorino d'avviam.: tensione V 24
Potenze termiche
Potenza introdotta kW 9.033
Intercooler kW 1.453
Olio kW 373
Acqua di raffreddamento motore kW 596
Gas di scarico totale kW 2.246
Gas di scarico raffreddati a 180 °C kW 1.182
Gas di scarico raffreddati a 100 °C kW 1.735
Calore insuperficie kW 155
Potenza termica rimanente kW 90
Dati gas di scarico
Temperatura gas di scarico a pieno carico °C [8] 347
Portata gas di scarico umido kg/h 23.187
Portata gas di scarico secco kg/h 21.784
Volume gas di scarico umido Nm³/h 18.233
Volume gas di scarico secco Nm³/h 16.549
Contropressione mass. gas di scarico all'uscita motore mbar 50
Dati aria di combustione
Portata aria kg/h 22.509
Volume aria Nm³/h 17.412
Perdita di pressione mass. in aspirazione mbar 10

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Livello sonoro
Aggregato b) dB(A) re 20µPa 103
31,5 Hz dB 90
63 Hz dB 97
125 Hz dB 103
250 Hz dB 101
500 Hz dB 96
1000 Hz dB 95
2000 Hz dB 94
4000 Hz dB 96
8000 Hz dB 97
Gas di scarico a) dB(A) re 20µPa 122
31,5 Hz dB 109
63 Hz dB 109
125 Hz dB 121
250 Hz dB 116
500 Hz dB 117
1000 Hz dB 113
2000 Hz dB 113
4000 Hz dB 118
8000 Hz dB 101
Potenza sonora
Aggregato dB(A) re 1pW 124
superficie di misura m² 144
Gas di scarico dB(A) re 1pW 130
superficie di misura m² 6,28
a) I valori menzionati sono pressioni sonore misurate secondo DIN 45635, distanza 1 m, con propagazione semisferica in
ambiente riflettente.
b) I valori menzionati sono pressioni sonore (riferite in condizioni di campo libero) secondo DIN 45635 classe di precisione 3
distanza di misura 1 m.
Gli spettri valgono per moduli fino a una pme di22 bar. (aggiungere un margine di 1 dB su tutti i valori per ogni aumento di 1 bar di
pressione).
Con funzionamento a 1200 giri/min sono le stesse, con 1800 giri/min sono da aumentare di 3dB.
tolleranza macchina ± 3 dB

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0.03 Dati Tecnici del Generatore
Costruttore Leroy-Somer e)
Tipo LSA 56 BL75 e)
Potenza omologata kVA 5.800
Potenza meccanica introdotta kW 4.117
Potenza attiva a cos phi = 1,0 kW 4.014
Potenza attiva a cos phi = 0,8 kW 3.989
Potenza apparente a cos phi = 0,8 kVA 4.987
Corrente nominale a cos phi = 0,8 A 274
Frequenza Hz 50
Tensione kV 10,5
Giri 1/con 1.500
Velocità di fuga 1/con 2.250
Fattore di potenza ind. 0,8 - 1,0
Rendimento a cos phi = 1,0 % 97,5%
Rendimento a cos phi = 0,8 % 96,9%
Momento d'inerzia del volano kgm² 253,00
Massa kg 12.410
Livello dist. radio sec. VDE 0875 N
Forma costruttiva B3/B14
Grado di protezione IP 23
Classe d'isolamento F
rialzo di temperatura (con potenza meccanica) F
Temperatura ambientale massima °C 40
Fattore di distorsione a vuoto tra neutro e fase % 1,5

Reattanze e costanti di Tempo

xd Reattanza sincrona secondo l´asse diretto p.u. 2,00
xd' Reattanza transitoria secondo l´asse diretto p.u. 0,25
xd'' Reattanza subtransitoria secondo l´asse diretto p.u. 0,15
Td'' Costante di tempo subtransitoria della corrente di c.to c.to ms 27
Ta Costante di tempo - corrente continua ms 110
Tdo' Costante di tempo transitoria a vuoto s 4,15
e) GE Jenbacher si riserva il diritto di modificare il fornitore ed il tipo di generatore. I dati tecnici del generatore potranno essere
soggetti a variazioni trascurabili. La potenza elettrica erogata dichiarata verrà garantita.

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0.04 Dati Tecnici recupero calore
Dati generali - Circuito acqua calda
Potenza termica complessiva kW 3.766
Temperatura di ritorno °C 70,0
Temperatura di mandata °C 90,0
Portata nominale m³/h 161,7
Pressione nominale acqua calda bar 10
Perdita di pressione nominale acqua calda bar 1,90
Tolleranza massima ammissibile temperatura di ritorno °C +0/-20
Velocità di variazione mass. ammissibile °C/min 10

Scambiatore di calore intercooler (1° stadio)

Tipo Scambiatore di calore ad alette
Pressione nominale acqua calda bar 10
Perdita di pressione nominale acqua calda bar 0,50
Raccordi acqua calda DN/PN 150/16

Scambiatore di calore intercooler (2° stadio) (Scam biatore intercooler a parte)

Tipo Scambiatore di calore ad alette
Pressione nominale acqua calda bar 10
Perdita di pressione nominale acqua calda bar 0,60
Raccordi acqua calda DN/PN 100/16

Scambiatore di calore olio

Tipo Scambiatore di calore a piastre
Pressione nominale acqua calda bar 10
Perdita di pressione nominale acqua calda bar 0,80
Raccordi acqua calda DN/PN 100/10

Scambiatore di calore acqua motore

Tipo Scambiatore di calore a piastre
Pressione nominale acqua calda bar 10
Perdita di pressione nominale acqua calda bar 0,40
Raccordi acqua calda DN/PN 100/10

Scambiatore di calore dei gas di scarico

Tipo Scambiatore di calore a tubi

PRIMARIO:
Perdita di pressione gas di scarico ca. bar 0,02
Raccordi gas di scarico DN/PN 600/10

SECONDARIO:
Pressione nominale acqua calda bar 6
Perdita di pressione nominale acqua calda bar 0,20
Raccordi acqua calda DN/PN 150/10

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variante di connessione G
0.10 Condizioni di riferimento
I dati riportati nelle specifiche tecniche si riferiscono al funzionamento del motore a pieno carico, in
accordo alle temperature e al numero metanico di riferimento indicati.
Lo sviluppo si riserva di poter apportare modifiche a tali prescrizioni.

Le indicazioni di pressione si intendono come sovrapressioni.

(1) Potenza ISO - standard limitata DIN-ISO 3046 e DIN 6271 riferita alle condizioni standard e a giri
nominale.
2) secondo la DIN-ISO 3046 e DIN 6271, rispettivamente, con una tolleranza del +5%. La performance di
efficienza è basata su un'unità nuova (immediatamente dopo il commissioning/messa in marcia). Gli
effetti del deterioramento durante il normale esercizio possono ridotti seguendo un regolare
programma di manutenzione.
(3) Valore medio fra intervalli di cambio olio secondo il calendario di manutenzione, senza la quantità del
cambio.
(4) Secondo normativa VDE 0530 REM / IEC-34.1 con relativa tolleranza , a fattore di potenza cos.phi =
1,0
(5) Per potenza complessiva con tolleranza del +/- 8 %.
(6) Secondo le condizioni di cui sopra da (1) a (5)
(7) Valido solo per il modulo (motore e alternatore), impianti periferici non considerati
(8) Temperatura gas di scarico con una tolleranza di +/-8 %

Disturbi radio
Grazie al dispositivo di accensione dei motori a gas vengono rispettati i limiti delle CISPR 12 (30-75 MHz,
75-400 MHz, 400-1000 MHz), e EN 55011, clase B (30-230 MHz, 230-1000 MHz) per i disturbi radio.

Definizione di potenza
• Potenza ISO-standard limitata:
E’ la potenza utilizzabile in via continuativa dichiarata dalla casa costruttrice per un motore funzionante
secondo il numero di giri nominale nelle condizioni di manutenzione eseguite nei tempi e nei modi
richiesti dalle indicazioni tecniche. Tale potenza viene misurata sperimentalmente dalla casa
costruttrice in condizioni di funzionamento reali e calcolata per le condizioni di riferimento DIN-ISO 3046
e DIN 6271.
• Condizioni di riferimento DIN-ISO 3046 e DIN 6271:
Pressione aria: 1000 mbar o 100 m S.L.M.
Temperatura aria 25 °C o 298 K
Umidità relativa 30 %

• Indicazioni dei volumi in riferimento normale (gas alimentazione, aria comburente, gas di scarico)
Pressione: 1013 mbar
Temperatura: 0°C

Riduzione di potenza per motori sovralimentati

Per installazioni superiori a 250 m slm e/o temperatura d’aspirazione superiori 30 30 °C la riduzione de
potenza del motore é da definire in base alle condizioni specifiche del progetto.

Se il valore del numero metanico scende al di sotto del suo valore di riferimento ed il sistema rileva la
presenza di autodetonazioni, il regolatore „Engine Management“ interviene prima, a pieno carico,
modificando opportunamente i tempi di accensione della miscela, poi riducendo la potenza del motore.

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Il superamento dei limiti di frequenza e di tensione per i generatori secondo la zona A della IEC 60034-1
comporterà una riduzione della potenza

Condizioni tecniche
L'impianto, in merito tecnica delle vibrazioni, è progettato secondo la ISO 8528-9 e ne rispetta i limiti
indicati.
Il trasporto su ferrovia deve, se appena possibile , essere evitato (IT1000-0046).
I mezzi d´esercizio e sistemi periferici per l'esercizio dei motori a gas della GE JENBACHER devono
soddisfare le prescrizioni contenute nella IT 1100-0110, IT 1100-0111 e IT 1100-0112.

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