Audi A4 B6

Audi A4 B6
Descrizione generale
Costruttore	Audi
Tipo principale	Berlina
Altre versioni	Avant
Produzione	dal 2000 al 2006
Sostituisce la	Audi A4 B5
Sostituita da	Audi A4 B7
Esemplari prodotti	1.200.852
Euro NCAP (2001)
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4544–4586 mm
Larghezza	1766–1781 mm
Altezza	1428–1453 mm
Passo	2650–2651 mm
Massa	da 1295 a 1895 kg
Altro
Assemblaggio	Ingolstadt; Cabriolet Rheine (Karmann)
Stessa famiglia	Audi A4 B7; Seat Exeo; Škoda Superb
Auto simili	Alfa Romeo 156; BMW Serie 3; Mercedes-Benz Classe C; Saab 9-3; Volvo S60

L'Audi A4 B6 (sigla di progetto Typ 8E) è la seconda generazione dell'Audi A4, un'autovettura di fascia medio-alta (Segmento D) prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 2000 al 2006.

Storia e profilo

Caratteristiche

La A4 B6 era diversa dalla A4 precedente sul piano stilistico: meno tondeggiante il frontale, in contrapposizione ad una coda dalle maggiori rotondità e più simile, nell'aspetto generale, alla contemporanea A6. Sul piano della dotazione vennero aggiunti gli airbag laterali e quelli a tendina di serie su tutti i modelli, oltre all'alzacristalli elettrico anche per i finestrini posteriori. I fari poi sono più grandi, il comfort e la sicurezza maggiori, senza contare una maggior abitabilità, con 41 mm in più in lunghezza e 29 mm in più in altezza. A proposito di sicurezza automobilistica, la A4 seconda serie fu sottoposta al crash test dell'EuroNCAP riportando il punteggio di 4 stelle nel 2001^[1].

La base meccanica dell'Audi A4 B6 non verrà più condivisa con la futura Volkswagen Passat B6, strutturalmente la seconda generazione della A4 venne migliorata nella rigidezza torsionale ed infatti risultò essere più rigida di ben il 45% rispetto alla precedente generazione. Vennero migliorati anche l'impianto frenante e l'insonorizzazione all'interno dell'abitacolo. Quanto alle sospensioni, all'anteriore confermò lo stesso schema della B5 ovvero quadrilatero alto ad asse sterzante virtuale ora interamente in alluminio, mentre al posteriore la B6 introdusse indipendentemente dal tipo di trazione, un nuovo retrotreno multilink a 4 bracci con trapezio inferiore. Per quanto riguarda i motori, la A4 fu equipaggiata al suo debutto con i seguenti propulsori:

1.6: motore da 1595 cm³, in grado di erogare una potenza massima di 102 CV;
1.8 T: motore da 1781 cm³, in grado di erogare una potenza massima di 150 CV;
2.0: motore da 1984 cm³ con 5 valvole per cilindro e potenza massima di 130 CV;
3.0: motore da 2976 cm³ con 5 valvole per cilindro e potenza massima di 220 CV;
1.9 TDI: motore diesel di base fra quelli presenti al debutto, costituito da un motore da 1896 cm³ con potenza massima di 130 CV;
2.5 TDI: motore diesel di punta, rappresentato da un V6 da 2496 cm³ con potenza massima di 180 CV.

Audi A4 Avant (B6) 2.5 TDI (side-front).jpg La trazione era come sempre sulle ruote anteriori, anche se il 1.8 e il 3.0, più il 2.5 V6 a gasolio, potevano essere ordinati anche con trazione integrale quattro.

Due, in generale, le varianti di cambio previste nel corredo di serie: si poteva infatti scegliere fra un cambio a 5 marce ed uno a 6 marce, a seconda delle motorizzazioni (in particolare, all'inizio fu il 3 litri a benzina l'unico a poter montare un cambio a 6 marce). Come optional era possibile però ottenere un cambio automatico Tiptronic a 5 rapporti, oppure un inedito cambio CVT denominato Multitronic e disponibile a pagamento inizialmente per il 2 litri aspirato e per il 1.8 turbo, anche se in seguito sarebbe stato esteso anche ad altre motorizzazioni.

Evoluzione

Carriera commerciale

Nel settembre del 2001 la A4 B6 venne proposta anche con carrozzeria Avant, mentre dall'aprile 2002 la gamma si estese con l'arrivo di una nuova versione cabriolet prodotta nello stabilimento di Rheine dalla Karmann^[2]^[3] e destinata a sostituire la precedente cabriolet basata sulla vecchia Audi 80 di quarta generazione. Nel frattempo, il 1.8 a benzina venne portato a 163 CV e il 2 litri venne sostituito da una nuova unità a carica stratificata, in grado di erogare fino a 150 CV, mentre vennero introdotti un nuovo 2.4 a benzina da 170 CV ed un 2.5 V6 TDI depotenziato a 155 CV, poi portato a 163 CV nel corso del 2002. Nel gennaio 2003 venne proposto un lieve ritocco delle versioni berlina e station wagon: per l'occasione la gamma si estese verso l'alto con l'arrivo della Audi S4, spinta da un V8 da 4,2 litri in grado di erogare fino a ben 344 CV di potenza massima. Sul fronte dei diesel, i motori vennero ottimizzati nell'erogazione di coppia motrice e il 1.9 TDI venne proposto anche con trazione integrale.

Motorizzazioni

Di seguito vengono riepilogate le caratteristiche relative alle varie versioni costituenti la gamma della seconda generazione dell'Audi A4:^[4]

Motori Benzina
Modello	Carrozzeria	Disponibilità	Cilindrata (cm³)	Potenza	Coppia Massima (Nm)	Trazione	Cambio/n° rapporti	Emissioni CO₂ (g/Km)	0–100 km/h (secondi)	Velocità max (Km/h)	Consumo medio (l/100 km)
1.6	Berlina	11/2000–11/2004	1595	75 kW (102 CV)/5600	148/3800	Anteriore	Manuale 5 marce	187	12"6	190	7,7
1.6	Avant	09/2001-11/2004	1595	75 kW (102 CV)/5600	148/3800			187	13"2	186	7,8
1.8 Turbo 20V (150 CV)	Berlina	11/2000–07/2002	1781	110 kW (150 CV)/5700	210/ 1750-4600			197	8"9	222	8,2
1.8 Turbo 20V (150 CV)	Avant	09/2001-07/2002						197	9"1	219	8,2
1.8 Turbo 20V quattro (150 CV)	Berlina	11/2000–07/2002				Integrale		221	8"9	220	9,2
1.8 Turbo 20V quattro (150 CV)	Avant	09/2001-07/2002				Integrale		221	8"9	223	9,2
1.8 Turbo 20V (163 CV)	Berlina	07/2002–11/2004		120 kW (163 CV)/5700	225/ 1950-4700	Anteriore		197	8"6	228	8,2
	Avant	07/2002–11/2004						197	8"8	225	8,2
	Cabriolet	07/2002-01/2006						204	9"4	225	8,5
1.8 Turbo 20V quattro (163 CV)	Berlina	07/2002–11/2004				Integrale	Manuale 6 marce	221	8"7	226	9,2
	Avant	07/2002–11/2004						221	8"9	223	9,2
	Cabriolet	07/2002-01/2006						226	9"5	222	9,4
1.8 Turbo 20V (190 CV)	Berlina	11/2002–11/2004		140 kW (190 CV)/5700	240/ 1980-5400	Anteriore	Manuale 6 marce	206	8"2	237	8,6
1.8 Turbo 20V (190 CV)	Avant					Anteriore		209	8"4	232	8,7
1.8 Turbo 20V quattro (190 CV)	Berlina					Integrale		226	8"3	234	9,4
1.8 Turbo 20V quattro (190 CV)	Avant					Integrale		226	8"5	230	9,4
2.0 20V	Berlina	11/2000–11/2004	1984	96 kW (131 CV)/5700	195/3300	Anteriore	Manuale 5 marce	194	9"9	212	7,9
	Avant	09/2001-11/2004						192	10"1	208	8
	Cabriolet	04/2002-01/2006						206	10"9	208	8"6
2.0 16V FSI	Berlina	07/2002–12/2004		110 kW (150 CV)/6000	200/ 3250-4250			175	9"6	218	7,1
2.0 16V FSI	Avant	07/2002–12/2004		110 kW (150 CV)/6000	200/ 3250-4250			170	9"9	214	7,1
2.4 V6 30V	Berlina	09/2001–11/2004	2393	125 kW (170 CV)/6000	230/3200			230	8"8	226	9,5
	Avant	09/2001–11/2004						230	9"1	223	9,6
	Cabriolet	04/2002-01/2006						233	9"7	224	9,7
3.0 V6 30V	Berlina	11/2000–11/2004	2976	162 kW (220 CV)/6300	300/3200			228	6"9	245	9,5
	Avant	09/2001-11/2004						230	7"1	243	9,6
	Cabriolet	04/2002-01/2006						238	7"8	243	9,9
3.0 V6 30V quattro	Berlina	11/2000-11/2004				Integrale	Manuale 6 marce	266	6"9	243	11,1
	Avant	09/2001-11/2004						259	7"1	241	11,2
	Cabriolet	04/2002-01/2006						266	7"9	241	11,1
S4 4.2 V8 quattro	Berlina	03/2003–12/2004	4163	253 kW (344 CV)/7000	410/3500			321	5"6	250	13,3
	Avant	03/2003–12/2004						322	5"8		13,4
	Cabriolet	03/2003-01/2006						331	5"9		13,8
Motori Diesel
1.9 TDI (101 CV)	Berlina	05/2001–11/2004	1896	74 kW (101 CV)/4000	250/1900	Anteriore	Manuale 5 marce	146	12"1	195	5,4
1.9 TDI (101 CV)	Avant	09/2001-11/2004		74 kW (101 CV)/4000	250/1900			146	12"5	191	5,4
1.9 TDI (115 CV)	Berlina	06/2004–11/2004		85 kW (116 CV)/4000	285/1900			151	11"2	201	5,7
1.9 TDI (115 CV)	Avant	06/2004–11/2004		85 kW (116 CV)/4000	285/1900			154	11"5	197	5,7
1.9 TDI (130 CV)	Berlina	11/2000–06/2003		96 kW (130 CV)/4000	285/ 1750-2500			149	9"9	210	5,5
	Avant	09/2001-06/2003			285/ 1750-2500			151	10"1	208	5,6
	Berlina	07/2003-11/2004			310/1900		Manuale 6 marce	151	9"9	210	5,6
	Avant	07/2003-11/2004			310/1900		Manuale 6 marce	150	10"1	208	5,7
1.9 TDI quattro	Berlina	07/2003-11/2004			310/1900	Integrale	Manuale 6 marce	165	10"1	204	6,1
1.9 TDI quattro	Avant	07/2003-11/2004			310/1900	Integrale	Manuale 6 marce	165	10"4	202	6,1
2.5 V6 TDI (155 CV)	Berlina	04/2001–06/2002	2496	114 kW (155 CV)/4000	310/ 1400-3500	Anteriore	Manuale 6 marce	184	9"4	221	6,8
2.5 V6 TDI (155 CV)	Avant	09/2001-06/2002		114 kW (155 CV)/4000	310/ 1400-3500			189	9"6	219	7
2.5 V6 TDI (163 CV)	Berlina	07/2002–05/2003		120 kW (163 CV)/4000	310/ 1400-3600			184	8.9	227	6,8
	Berlina	06/2003-11/2004			350/ 1500-3000			184	8.9	227	6,8
	Avant	07/2002-05/2003			310/ 1400-3600			189	9"1	225	7
	Avant	06/2003-11/2004			350/ 1500-3000			189	224		7
	Cabriolet	07/2002-05/2003			310/ 1400-3600			194	9"9	226	7,2
	Cabriolet	06/2003-11/2004			350/ 1500-3000			194	9"7	225	7,2
2.5 V6 TDI quattro (180 CV)	Berlina	11/2000–11/2004	2496	132 kW (180 CV)/4000	370/ 1500-2500	Integrale		211	8"4	228	7,8
2.5 V6 TDI quattro (180 CV)	Avant	09/2001-11/2004	2496	132 kW (180 CV)/4000	370/ 1500-2500	Integrale		211	8"5	225	7,8

Note

^ ^a ^b Test euro NCAP del 2001, su euroncap.com. URL consultato il 19 luglio 2015.
^ https://www.audiworld.com/articles/production-of-the-new-audi-a4-cabriolet/
^ https://www.presseportal.de/pm/6730/319792
^ Dati tecnici ripresi da Quattroruote, numeri vari, Editoriale Domus

Bibliografia

Auto, dicembre 2000, Conti Editore

Voci correlate

Audi A4

Altri progetti

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Collegamenti esterni

Sito ufficiale, su audi.it. URL consultato il 2 febbraio 2024 (archiviato dall'url originale il 18 ottobre 2004).

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[euroncap2001-1] Test euro NCAP del 2001, su euroncap.com. URL consultato il 19 luglio 2015.

[2] ttps://www.audiworld.com/articles/production-of-the-new-audi-a4-cabriolet/

[3] ttps://www.presseportal.de/pm/6730/319792

[4] Dati tecnici ripresi da Quattroruote, numeri vari, Editoriale Domus

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