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Autotreno TN ATR 115

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TN ATR 115
Autotreno
ATR 115 di Trenord in sosta a Rovato Borgo nel 2011
Anni di costruzione 2011
Anni di esercizio Dal 2011
Quantità prodotta 8
Costruttore Stadler
Lunghezza 39.500 mm
Larghezza 3.000 mm
Altezza 4.035 mm
Capacità 104 posti a sedere
7 strapuntini
Quota del piano di calpestio 585 mm
(996 mm sopra i carrelli d'estremità)
Scartamento 1.435 mm
Passo dei carrelli 2.100 mm
Massa in servizio 67 t
Rodiggio 2'Bo'2'
Diametro ruote motrici 860 mm (motrici)
750 mm (portanti)
Potenza oraria 2 x 290 kW
Sforzo all'avviamento 2 x 40 kN
Velocità massima omologata 140 km/h
Tipo di motore Diesel; trasmissione del moto elettrica tramite motori elettrici di trazione.
Dati tratti da:
Caratteristiche tecniche (PDF)

L'autotreno ATR 115 di Trenord è un autotreno per il servizio regionale costruito dalla Stadler Rail e appartenente alla famiglia GTW 2/6.

Si tratta di una serie di autotreni a due casse, costruiti per l'esercizio sulla linea Brescia-Iseo-Edolo.

L'ATR 115.001 in transito a Bornato nella livrea Regionale FNM.

All'inizio del 2008 la società ferroviaria LeNord bandì una gara per otto complessi automotori destinati alla ferrovia Brescia-Iseo-Edolo[1]. Vennero scelti gli autotreni tipo GTW 2/6, prodotti dalla Stadler di Bussnang, ordinati nell'anno successivo[2].

Le consegne degli autotreni iniziarono nei primi mesi del 2011[3]. Nel maggio dello stesso anno LeNord si fuse con la divisione regionale lombarda di Trenitalia, costituendo la nuova società Trenord che rilevò la flotta di entrambi i rami d'azienda.

Inizialmente marcati ATR 110, gli autotreni furono riclassificati come ATR 115 all'ingresso in servizio[4].

Nel 30 gennaio 2012, le unità 005 e 006 furono trasferite al deposito di Lecco per essere utilizzate sulle linee Monza-Molteno e Como-Lecco, a rinforzo degli ATR 125 ivi impiegati[5].

A partire dal maggio 2016, la livrea LeNord fu progressivamente abbandonata a favore di quella aziendale Trenord con i colori bianco, grigio scuro e verde scuro.

Nel gennaio 2023, l'unità 001 fu dotata di una nuova livrea, differente da quella introdotta nel 2016, con colorazione bianco-azzurra e finestratura in verde chiaro[6]. Nel gennaio 2024, le unità assegnate al deposito di Lecco risultano essere la 002 e la 005, mentre gli altri convogli sono assegnati al deposito di Iseo[7].

  1. ^ Nuovi treni per LeNord, in I Treni, n. 302, marzo 2008, p. 5.
  2. ^ GTW da Monza a Edolo, in I Treni, n. 318, settembre 2009, p. 6.
  3. ^ Stadler camuno, in I Treni, n. 336, aprile 2011, p. 5.
  4. ^ Notizie flash, in I Treni, n. 339, luglio 2011, p. 6.
  5. ^ Notizie flash, in I Treni, n. 346, marzo 2012, p. 8.
  6. ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Nuova livrea per gli ATR Stadler di Trenord, su Ferrovie.Info, 10 gennaio 2023. URL consultato il 28 luglio 2024.
  7. ^ Alessio Pedretti, La nuova livrea Trenord si estende anche agli ATR 125 in Brianza, 8 gennaio 2024. URL consultato il 13 gennaio 2024 (archiviato il 9 gennaio 2024).

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