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Beta TS

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Beta TS
CostruttoreItalia (bandiera) Beta Motor
TipoNaked stradale
Produzionedal 1979 al 1982
Stessa famigliaBeta SC
Modelli similiA 2T
Benelli 2C
Cagiva SST
Aspes Yuma
Gilera TG
Laverda LZ
Malanca E 2C, GTI 80 e Ob One
Zündapp KS-WK
Montesa Crono
WSK M06 B3
Bultaco Streaker
Moto Guzzi Turismo
A 4T
Moto Guzzi 2C
Moto Morini 125 H
Honda CBX

La Beta TS è una motocicletta italiana, dotata di propulsore a due tempi, prodotta dalla Beta Motor, che al contrario della SC è biposto e per un uso più stradale.

Moto sprovvista di miscelatore e quindi con lubrificazione a miscela nel serbatoio benzina al 5%, con un ottimo tiro ai bassi regimi.

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Beta TS
Dimensioni e pesi
Interasse: Massa a vuoto: 97 kg Serbatoio: 10 l
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a due tempi Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm)
Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore Dell'Orto
Potenza: 20,6 kW (28 CV) a 10.700 rpm Coppia: Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione elettronica
Trasmissione primaria ad ingranaggi dritti
finale a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio tubolare a doppia culla
Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico
Freni Anteriore: a doppio disco / Posteriore: a tamburo da 155 mm
Pneumatici anteriore 2.75x18, posteriore 3.00x18
Altro
rapporto di compressione 13:1
Fonte dei dati: [senza fonte]

Collegamenti esterni

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  • Scheda moto+altri veicoli (JPG), su mcgiver.altervista.org. URL consultato il 5 dicembre 2008 (archiviato dall'url originale il 20 giugno 2006).