Classe Svetlana
Aspetto
Classe Svetlana | |
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L'incrociatore Krasnyj Krym, ex Svetlana | |
Descrizione generale | |
Tipo | incrociatore leggero |
Numero unità | progettate: 4 completate: 1 |
Proprietà | Raboče-Krest'janskij Krasnyj Flot |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 6.800 t |
Stazza lorda | 7.400 tsl |
Lunghezza | 158,4 m |
Larghezza | 15,35 m |
Pescaggio | 5,7 m |
Propulsione | Vapore:
|
Velocità | 29,5 nodi (54,63 km/h) |
Autonomia | 1490 miglia a 14 nodi |
Armamento | |
Armamento | artiglierie:
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Corazzatura | cintura: 75 mm ponte: 20+25mm torrione: 120mm |
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Gli incrociatori della classe Svetlana sono stati i primi ed unici incrociatori leggeri della Marina Imperiale Russa.
Le unità vennero progettate come esploratori dal programma di costruzioni navali 1912-1916, erano otto ed erano destinate ad operare con le corazzate classe Gangut e classe Imperatritsa Mariya e con flottiglie di cacciatorpediniere.
La loro costruzione venne interrotta dalla prima guerra mondiale e dalla Rivoluzione russa. Solo un'unità fu completata dal governo sovietico come incrociatore; due navi sono state completate come petroliere. L'unica unità entrata in servizio fu lo Svetlana, ribattezzato prima Profintern e poi Krasnyj Krym.
Unità progettate
[modifica | modifica wikitesto]Nome originale | Impostazione[1] | Varo[1] | Entrata in servizio[1] | Destino finale[1] |
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Svetlana (Светлана) |
11 novembre 1913 | 28 novembre 1915 | 1º luglio 1928 | ribattezzata Profintern dal 5 febbraio 1925 e Krasnyj Krym dal 31 ottobre 1939; trasformata in bersaglio per aerei dal 1959 |
Admiral Butakov (Адмирал Бутаков) |
23 luglio 1916 | 1917 | mai | scafo demolito agli inizi degli anni 1950 |
Admiral Spiridov (Адмирал Спиридов) |
16 novembre 1913 | 27 agosto 1916 | 24 dicembre 1926 | completata come petroliera con il nome di SS Grozneft, affondata dai tedeschi il 20 settembre 1943 |
Admiral Grejg (Адмирал Грейг) |
24 novembre 1913 | 26 novembre 1916 | 24 dicembre 1926 | completata come petroliera con il nome di SS Azneft, arenata in una tempesta e spezzata in due il 23 dicembre 1937 e demolita. |
Note
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