Locomotiva FS 455
| Locomotiva FS 455 | |
|---|---|
| Locomotiva a vapore | |
 | |
| Anni di costruzione | 1867 |
| Anni di esercizio | 1918–1928 |
| Costruttore | StEG |
| Dimensioni | 8.925 x 3.000 x 4.392 mm |
| Scartamento | 1.435 mm |
| Massa in servizio | 47,3 t |
| Massa aderente | 47,3 t |
| Velocità massima omologata | 36 km/h |
| Rodiggio | 0-4-0 |
| Diametro ruote motrici | 1.070 mm |
| Diametro dei cilindri | 500 mm |
| Corsa dei cilindri | 610 mm |
| Superficie griglia | 1,84 m² |
| Superficie riscaldamento | 183,2 m² |
| Pressione in caldaia | 9 bar |
| Potenza continuativa | 368 kW |
Le locomotive gruppo 455 erano locomotive a vapore con tender delle Ferrovie dello Stato italiane, di rodiggio 0-4-0, per traino di treni merci, avute dalla Südbahn in conto riparazioni belliche alla fine della prima guerra mondiale[1].
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Le locomotive facevano parte di un gruppo di 10 macchine per servizio di montagna ordinate dalla Südbahn alla StEG di Vienna per l'esercizio sulla ferrovia del Brennero e consegnate nel 1867.
Alla fine della prima guerra mondiale 9 locomotive rimaste in servizio nel territorio divenuto italiano vennero immatricolate dalla Ferrovie dello Stato nel gruppo 455 con numerazione progressiva 001–009. Vennero radiate dal parco tra il 1926 e il 1928 e successivamente demolite.
Corrispondenza locomotive ex SB e numerazione FS[2]
[modifica | modifica wikitesto]| Numero e gruppo FS | numero e gruppo SB | Fabbrica | anno di fabbricazione | Demolizione o alienazione |
|---|---|---|---|---|
| 455.001 | 34.928 | StEG | 1867 | 1928 |
| 455.002 | 34.927 | Lokomotivfabrik der StEG | 1867 | 1928 |
| 455.003 | 34.930 | Lokomotivfabrik der StEG | 1867 | 1927 |
| 455.004 | 34.931 | Lokomotivfabrik der StEG | 1867 | 1926 |
| 455.005 | 34.932 | Lokomotivfabrik der StEG | 1867 | 1926 |
| 455.006 | 34.934 | Lokomotivfabrik der StEG | 1867 | 1927 |
| 455.007 | 34.936 | Lokomotivfabrik der StEG | 1867 | 1927 |
| 455.008 | 34.933 | Lokomotivfabrik der StEG | 1867 | 1928 |
| 455.009 | 34.929 | Lokomotivfabrik der StEG | 1867 | 1928 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Giovanni Cornolò, Locomotive di preda bellica, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 2009, ISBN 978-88-87372-74-8.
- (EN) Peter Michael Kalla-Bishop, Italian State Railways Steam Locomotives, 1986, Abingdon, Tourret. ISBN 0-905878-03-5.
- (DE) Herbert Dietrich, Die Südbahn und ihre Vorläufer, Vienna, Bohmann, 1994, ISBN 3-7002-0871-5.
- (DE) Hans Peter Pawlik Josef Otto Slezak, Südbahn-Lokomotiven, Vienna, Slezak, 1987, ISBN 3-85416-102-6.
- (DE) Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Vienna, Slezak, 1979, ISBN 3-900134-41-3.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Pospichal Lokstatistik, su pospichal.net.
