Locomotiva FS 806
Aspetto
Locomotiva FS 806 | |
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Locomotiva a vapore | |
Anni di costruzione | 1907 |
Quantità prodotta | 1 |
Costruttore | Borsig |
Capacità | 2.300 l (acqua) 800 kg (carbone) |
Massa aderente | 20.250 kg |
Tipo di motore | vapore |
Alimentazione | carbone |
Velocità massima omologata | 30 km/h |
Rodiggio | B1 |
Diametro ruote motrici | 800 mm |
Distribuzione | Walschaerts |
Numero di cilindri | 2 |
Forza di trazione massima | 2.850 kg |
Dati tratti da:
Cornolò, Locomotive a vapore FS |
La locomotiva FS 806 è stata una locomotiva-gru delle Ferrovie dello Stato.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Questa macchina, costruita nel 1907, passò alle Ferrovie dello Stato nel 1919 e venne destinata ai servizi interni delle Officine FS di Rimini. La 806.001 fu demolita nel 1948.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]La locomotiva 806.001 possedeva una gru, collocata sopra la cabina, che pesava tre tonnellate. Per il resto era una macchina dalle scarse prestazioni: la velocità massima non superava i 30 km/h, le ruote motrici non erano particolarmente grandi (800 millimetri) e lo sforzo di trazione massimo era intorno ai 2850 kg.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Giovanni Cornolò, Locomotive a vapore FS, 2ª ed., Parma, Ermanno Albertelli, 1998, ISBN 88-85909-91-4.