McLaren M14A

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McLaren M14A
McLaren M14A
Descrizione generale
CostruttoreRegno Unito (bandiera)  McLaren
CategoriaFormula 1
Progettata daJo Marquart
SostituisceMcLaren M9A
Sostituita daMcLaren M19A
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in alluminio
MotoreFord Cosworth DFV
TrasmissioneCambio manuale a 5 marce Hewland DG300
Dimensioni e pesi
Peso536 kg
Altro
CarburanteGulf
PneumaticiGoodyear
Risultati sportivi
DebuttoGran Premio del Sud Africa 1970
PilotiNuova Zelanda (bandiera) Denny Hulme
Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren
Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney
Regno Unito (bandiera) Peter Gethin
Regno Unito (bandiera) Jackie Oliver
Italia (bandiera) Andrea De Adamich
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
18 0 0 0
Campionati costruttori0
Campionati piloti0

La McLaren M14A è una monoposto di Formula 1, costruita dalla casa inglese automobilistica McLaren per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1970 e Campionato mondiale di Formula 1 1971. La prima versione montava un motore Ford Cosworth DFV. Successivamente venne sviluppata una nuova versione, la McLaren M14D che era dotata di un motore Alfa Romeo V8.[1]

McLaren M14D

La M14A era un'evoluzione del precedente M7A e M7C, con la variazione principale che era nei freni posteriori montati entrobordo invece che fuoribordo.[2] Come con la M7, la M14A era equipaggiata con un motore V8 Cosworth DFV e un cambio manuale a 5 marce Hewland.

Come per la M7D, la M14D è stata commissionata dalla scuderia Autodelta. Era sostanzialmente una M14A dotata di un motore V8 di 3,0 litri derivato dal T33.

  1. ^ 1970 - 1971 McLaren M14A Cosworth - Images, Specifications and Information, su Ultimatecarpage.com. URL consultato il 24 marzo 2019.
  2. ^ The Grand Prix scene | Motor Sport Magazine Archive, su web.archive.org, 24 settembre 2014. URL consultato il 24 marzo 2019 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2014).

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