Progetto:Design/sandbox/Segnaletica della Metropolitana di Milano
La mappa della metropolitana di Milano è un'opera grafica, declinata in diversi formati e coordinata rispetto ai caratteri distintivi ideati da Bob Noorda per conferire un'identità precisa alle strutture ed alla segnaletica della metropolitana di Milano, di cui rappresenta uno dei più famosi elementi distintivi[1].
Tale opera, coeva rispetto a quella altrettanto famosa di New York ad opera dello stesso artista, rappresenta tutt'oggi un esempio di opera artistica imitata negli anni per analoghe realizzazioni. Tale segnaletica consentì a Noorda di vincere il premio "Compasso d'Oro"[2]
Quadro generale
[modifica wikitesto]L'Azienda Trasporti Milanesi (ATM), la società che gestisce la metropolitana di Milano, utilizza diversi modi per rappresentare la metropolitana sulle cartine.
Sia sui siti web che sui volantini l'ATM utilizza un diagramma schematico, che non rappresenta la reale distanza geografica tra le stazioni, cosa ritenuta irrilevante nel settore.
Tuttavia all’interno delle stazioni nelle mappe presenti nelle banchine le linea e le stazioni sono rappresentate anche geograficamente.
Aspetti tecnici
[modifica wikitesto]Colori delle linee
[modifica wikitesto]Linea | Colore |
---|---|
Linea M1 | Rosso |
Linea M2 | Verde |
Linea M3 | Giallo |
Linea M5 | Lilla |
Simboli delle stazioni
[modifica wikitesto]I seguenti sono i simboli più comunemente utilizzati nelle cartine della metropolitana di Milano.
- Un trattino/cerchio del colore della linea = Stazione senza interscambi;
- Un cerchio bianco circondato da un bordo nero = Stazione con interscambi;
- Nome della stazione in grassetto = Indica che la stazione è un capolinea;
- Omino seduto su una sedia a rotelle = Indica che la stazione è accessibile per i disabili;
- Logo delle linee suburbane (Linee S)[3] = Indica che la stazione presenta interscambi con le linee suburbane;
- Logo delle linee regionali (Linee R) = Indica che la stazione presenta interscambi con le linee regionali;
- Treno = Indica che la stazione presenta interscambi con le linee della Rete Ferroviaria Italiana;
- Aereo = Indica che la stazione possiede di un collegamento via treno/autobus con un aeroporto;
- Parcheggio = Indica che la stazione dispone di un parcheggio ATM;
- Autobus = Indica che la stazione presenta interscambi con un bus terminal;
- info = Indica che la stazione possiede un ATM Point.
Il carattere utilizzato per i nomi delle linee e delle stazioni è il Noorda, una versione personalizzata dell'Helvetica, ideato da Bob Noorda. Rispetto all'Helvetica presenta le aste ribassate e le curve sempificate.[4]. Bob Noorda ha ricevuto nel 1964 il Compasso d'oro per la progettazione della segnaletica della nuova metropolitana.
Versioni ufficiali della cartina
[modifica wikitesto]Atm ai suoi passeggeri mette a disposizione le seguenti cartine.
- Una cartina standard, che mostra tutte le linee e le stazioni.
- Una cartina che rappresenta gli interscambi con le reti ATM (tram, bus ecc.), attualmente disponibile solo per la nuova linea M5: linea M5.
Note
[modifica wikitesto]- ^ Addio al designer Bob Noorda: sua la grafica delle metro di Milano e New York, in Il Sole 24 Ore, 12 gennaio 2009
- ^ http://www.educational.rai.it/lezionididesign/designers/noordab.htm
- ^ Il logo delle linee S cambia a seconda della linea. I vari loghi utilizzati sono: , , , , , , , , , .
- ^ http://www.sottomilano.it/lavori.htm
Voci correlate
[modifica wikitesto]Altri progetti
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