Sampo (rompighiaccio)
| J/M Sampo | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Nave rompighiaccio |
| Proprietà | Comune di Kemi |
| Cantiere | Wärtsilä |
| Entrata in servizio | 1961 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 5000 |
| Lunghezza | 75 m |
| Larghezza | 17,4 m |
| Altezza | 14 m |
| Pescaggio | 7 m |
| Propulsione | diesel-elettrico |
| Velocità | in acque aperte 16 nodi |
| Equipaggio | 9 |
| Passeggeri | 150 |
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Il Sampo è una nave rompighiaccio finlandese di proprietà del comune di Kemi e attualmente adibita a crociere turistiche.
Costruita nel 1960, ha operato fino al 1987 come rompighiaccio ordinaria. La sua attività è stata terminata a causa della stazza delle nuove navi cargo che non permettevano più al Sampo di aprire canali navigabili abbastanza larghi.
Rilevata dal comune di Kemi, è stata inizialmente utilizzata come rompighiaccio per ricerche marine nel Golfo di Botnia per poi essere modificata a utilizzo esclusivo come nave passeggeri.
Caratteristiche tecniche
[modifica | modifica wikitesto]- Lunghezza: 75,68 metri
- Larghezza: 17,40 metri
- Pescaggio: 7 metri
- Dislocamento a vuoto: 3.542 tonnellate
- Eliche: due a poppa con diametro di quattro metri. Originariamente l'imbarcazione era fornita di due eliche anche a prua, rimosse durante la conversione a rompighiaccio turistica
- Motori: quattro diesel principali con potenza teorica complessiva di 8800 cavalli vapore
- Generatori per l'azionamento dei motori elettrici delle eliche: otto principali con potenza teorica complessiva di 6000 kW
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su sampotours.com. URL consultato il 23 dicembre 2007 (archiviato dall'url originale il 17 gennaio 1999).
