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XXVII Gruppo

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XXVII Gruppo
Descrizione generale
Attiva1926
NazioneItalia (bandiera) Italia
Servizio Regia Aeronautica
TipoGruppo di volo
campo voloAeroporto di Ferrara-San Luca
Aeroporto di Gorizia
Aeroporto di Poggio Renatico
Aeroporto di Assab
Gura (Eritrea)
Aeroporto di Palma di Maiorca
Villacidro
Bologna
Battaglie/guerreGuerra d'Etiopia
Guerra civile spagnola
Seconda guerra mondiale
Parte di
1940: Comando settore aeronautico nord
1943: 8º Stormo
Reparti dipendenti
1940:
17ª Squadriglia
18ª Squadriglia

1943:
18ª Squadriglia
52ª Squadriglia
Voci su forze aeree presenti su Wikipedia

Il XXVII Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nel 14º Stormo.

Il XXVII Gruppo si costituì all'Aeroporto di Poggio Renatico nel 1926, composto dalla 17ª Squadriglia e 18ª Squadriglia, ma i Caproni Ca.36 da 450 cv furono sostituiti dal 1927 dai nuovi Caproni Ca.73. Al 15 gennaio 1927 il XXVII Gruppo Bombardieri Notturni è formato dalla 17ª Squadriglia e 18ª Squadriglia su Caproni Ca.36 ed in seguito Caproni Ca.73 nel 14º Stormo dell'Aeroporto di Ferrara-San Luca. Il 1º ottobre 1929 il gruppo va all'Aeroporto di Gorizia. Al 1º gennaio 1931 è formato dalla 17ª Squadriglia e dalla 18ª Squadriglia a Gorizia sui Ca.73 nell'8º Stormo. Il 18 ottobre lo stormo fu posizionato sull'Aeroporto di Poggio Renatico. In vista dell'inizio delle operazioni belliche in Africa Orientale, lo stormo fu equipaggiato con i bombardieri ricognitori monomotori Caproni Ca.111.

Guerra d'Etiopia

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XXVII Gruppo bombardamento AO rinasce il 19 agosto 1935 all’Aeroporto di Guidonia destinato ad essere dislocato all'Aeroporto di Assab nel Bassopiano Orientale e parte a scaglioni tra il 22 e il 29 agosto nell'ambito della Guerra d'Etiopia. Risultano alle dipendenze del reparto:

  • 17ª Squadriglia;
  • 18ª Squadriglia.

Tra il 20 e il 24 settembre le squadriglie raggiungono in volo Assab e sono pronte a partecipare alle prime azioni belliche. Il Gruppo il 2 ottobre 1935 è dislocato ad Assab inquadrato nell’8º Stormo e formato da:

  • 17ª Squadriglia a Massaua in corso di montaggio;
  • 18ª Squadriglia ad Assab.[1]

Al 15 gennaio 1936 è a Gura (Eritrea). Il 24 gennaio sgancia 6 bombe C500T all'Iprite su Addi Rassi.[2]

Africa Orientale Italiana

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Al 1º ottobre 1936 il XXVII Gruppo autonomo è nel Comando settore aeronautico nord di Asmara nell'ambito dell'Africa Orientale Italiana con:

Guerra civile spagnola

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Nel gennaio 1938 era all'Aeroporto di Palma di Maiorca nell'8º Stormo dell'Aviazione Legionaria con la 18ª e 52ª Squadriglia con 12 S.M.79.

Seconda guerra mondiale

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Al 10 giugno 1940 il 27º Gruppo del Ten. Col. Eugenio Mazzola è sui Savoia-Marchetti S.M.79 è a Villacidro con la 18ª e 52ª Squadriglia con 8 SM 79 ognuna nell'8º Stormo Bombardamento Terrestre e nell'Aeronautica dell'Africa Orientale il 27º Gruppo Bombardieri Bis vola con la 18ª e la 52ª Squadriglia con 6 Caproni Ca.133 ognuna e la 118ª Squadriglia su 6 S.M.81 ad Assab.

Ai primi si settembre 1943 è a Bologna con la 18ª Squadriglia e la 19ª Squadriglia nell'8º Stormo Bombardamento Terrestre.

  1. ^ Fondo “Africa orientale italiana 1935-1938”, AM Ufficio Storico, pag. 104
  2. ^ L'aeronautica italiana: una storia del Novecento, Paolo Ferrari, pag. 329
  3. ^ Fondo “Africa orientale italiana 1935-1938”, AM Ufficio Storico, pag. 40
  • Gentilli, Roberto, Guerra aerea sull’Etiopia 1935 – 1939, Firenze, EDA EDAI, 1992
  • Chris Dunning, Solo coraggio! La storia completa della Regia Aeronautica dal 1940 al 1943, Parma, Delta Editrice, 2000.
  • (EN) Chris Dunning, Combat Units od the Regia Aeronautica. Italia Air Force 1940-1943, Oxford, Oxford University Press, 1988, ISBN 1-871187-01-X.

Voci correlate

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