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About: JR貨物EF510形電気機関車

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EF510形電気機関車（EF510がたでんききかんしゃ）とは、日本貨物鉄道（JR貨物）が2001年（平成13年）から製作している交直流電気機関車である。 東日本旅客鉄道（JR東日本）で2009年（平成21年）から2016年（平成28年）まで運用されたについても、本項で述べる。

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  • EF510形電気機関車（EF510がたでんききかんしゃ）とは、日本貨物鉄道（JR貨物）が2001年（平成13年）から製作している交直流電気機関車である。 東日本旅客鉄道（JR東日本）で2009年（平成21年）から2016年（平成28年）まで運用されたについても、本項で述べる。 (ja)
  • EF510形電気機関車（EF510がたでんききかんしゃ）とは、日本貨物鉄道（JR貨物）が2001年（平成13年）から製作している交直流電気機関車である。 東日本旅客鉄道（JR東日本）で2009年（平成21年）から2016年（平成28年）まで運用されたについても、本項で述べる。 (ja)
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  • 21852 (xsd:nonNegativeInteger)
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  • 東日本旅客鉄道の電気機関車 (ja)
  • 東日本旅客鉄道の電気機関車 (ja)
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  • JR東日本EF510形電気機関車 (ja)
  • JR東日本EF510形電気機関車 (ja)
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prop-ja:主電動機
  • FMT4形三相かご形誘導電動機 (ja)
  • FMT4形三相かご形誘導電動機 (ja)
prop-ja:主電動機出力
  • 565.0 (dbd:kilowatt)
prop-ja:保安装置
  • （JR東日本〈全車JR貨物に転属済〉）ATS-P・ATS-Ps (ja)
  • （JR貨物）ATS-PF・ATS-SF・ATS-Ps（一部車両）・ATS-DF（300番台） (ja)
  • （JR東日本〈全車JR貨物に転属済〉）ATS-P・ATS-Ps (ja)
  • （JR貨物）ATS-PF・ATS-SF・ATS-Ps（一部車両）・ATS-DF（300番台） (ja)
prop-ja:備考
  • 出典： (ja)
  • JR東日本導入車両はデジタル列車無線・列車選別車上子を搭載 (ja)
  • 出典： (ja)
  • JR東日本導入車両はデジタル列車無線・列車選別車上子を搭載 (ja)
prop-ja:全幅
  • 2970.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全長
  • 19800.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全高
  • 4280.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:制動方式
  • 発電ブレーキ併用電気指令式自動空気ブレーキ (ja)
  • 発電ブレーキ併用電気指令式自動空気ブレーキ (ja)
prop-ja:制御方式
  • (ja)
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
  • PWMコンバータ (ja)
  • (ja)
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
  • PWMコンバータ (ja)
prop-ja:動力伝達方式
prop-ja:台車
  • FD7N形（両端）・FD8A形（中間） (ja)
  • ボルスタレス2軸ボギー (ja)
  • FD7N形（両端）・FD8A形（中間） (ja)
  • ボルスタレス2軸ボギー (ja)
prop-ja:台車間距離
  • 6200.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:固定軸距
  • 2500.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:定格出力
  • 3390 (xsd:integer)
prop-ja:定格引張力
  • 198.900000 (xsd:double)
prop-ja:文字色
  • #ffffff (ja)
  • #ffffff (ja)
prop-ja:最高運転速度
  • 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:歯車比
  • 5.130000 (xsd:double)
prop-ja:消滅
  • 0001-03-31 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:画像
  • JRE EF510-501 and JRF EF510-1 in Omiya 20100522.jpg (ja)
  • JRE EF510-501 and JRF EF510-1 in Omiya 20100522.jpg (ja)
prop-ja:画像説明
  • 右：0番台先行量産機1号機 (ja)
  • 左：500番台501号機 (ja)
  • （2010年 / 大宮総合車両センター） (ja)
  • 右：0番台先行量産機1号機 (ja)
  • 左：500番台501号機 (ja)
  • （2010年 / 大宮総合車両センター） (ja)
prop-ja:背景色
  • black (ja)
  • black (ja)
prop-ja:製造年
  • 2001 (xsd:integer)
  • 2021 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
  • 川崎重工業車両カンパニー(（0番台・500番台）)・川崎車両(（300番台）)・三菱電機 (ja)
  • 川崎重工業車両カンパニー(（0番台・500番台）)・川崎車両(（300番台）)・三菱電機 (ja)
prop-ja:製造数
  • 39 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:車両名
  • JR東日本EF510形電気機関車 (ja)
  • JR貨物EF510形電気機関車 (ja)
  • JR東日本EF510形電気機関車 (ja)
  • JR貨物EF510形電気機関車 (ja)
prop-ja:車体幅
  • 2887.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:車体長
  • 19460.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:車体高
  • 4080.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:車輪径
  • 1120.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:軌間
  • 1067.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:軸配置
  • Bo-Bo-Bo (ja)
  • Bo-Bo-Bo (ja)
prop-ja:運用者
prop-ja:運用開始
  • 0001-03-13 (xsd:gMonthDay)
  • 0001-06-25 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:運転整備重量
  • 100.8 (dbd:tonne)
prop-ja:電気方式
  • 直流1,500 V・交流20 kV (ja)
  • 直流1,500 V・交流20 kV (ja)
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  • EF510形電気機関車（EF510がたでんききかんしゃ）とは、日本貨物鉄道（JR貨物）が2001年（平成13年）から製作している交直流電気機関車である。 東日本旅客鉄道（JR東日本）で2009年（平成21年）から2016年（平成28年）まで運用されたについても、本項で述べる。 (ja)
  • EF510形電気機関車（EF510がたでんききかんしゃ）とは、日本貨物鉄道（JR貨物）が2001年（平成13年）から製作している交直流電気機関車である。 東日本旅客鉄道（JR東日本）で2009年（平成21年）から2016年（平成28年）まで運用されたについても、本項で述べる。 (ja)
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  • JR貨物EF510形電気機関車 (ja)
  • JR貨物EF510形電気機関車 (ja)
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