タトラK2Rは、チェコで使用される路面電車車両の1形式。チェコスロバキア時代に製造された連接車のタトラK2に対し近代化を施した車両で、ブルノ市電で使用されている。この項目では、同様の改造を施したタトラK2R.03やレストランカーへの再改造が実施されたタトラK2R-RTについても解説する。

Property Value
dbo:abstract
  • タトラK2Rは、チェコで使用される路面電車車両の1形式。チェコスロバキア時代に製造された連接車のタトラK2に対し近代化を施した車両で、ブルノ市電で使用されている。この項目では、同様の改造を施したタトラK2R.03やレストランカーへの再改造が実施されたタトラK2R-RTについても解説する。 (ja)
  • タトラK2Rは、チェコで使用される路面電車車両の1形式。チェコスロバキア時代に製造された連接車のタトラK2に対し近代化を施した車両で、ブルノ市電で使用されている。この項目では、同様の改造を施したタトラK2R.03やレストランカーへの再改造が実施されたタトラK2R-RTについても解説する。 (ja)
dbo:capacity
  • 2 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 4383074 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 9716 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 84094218 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:主電動機出力
  • K2R 40 kw (ja)
  • K2R 40 kw (ja)
prop-ja:備考
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
prop-ja:全幅
  • K2R 2,500 mm (ja)
  • K2R 2,500 mm (ja)
prop-ja:全長
  • K2R 21,504 mm (ja)
  • K2R 21,504 mm (ja)
prop-ja:出力
  • K2R 160 kw (ja)
  • K2R 160 kw (ja)
prop-ja:制御方式
prop-ja:制御装置
  • TV8 (ja)
  • TV8 (ja)
prop-ja:投入先
prop-ja:改造年
  • K2R 1995年 - 1998年 (ja)
  • K2R-RT 2013年 (ja)
  • K2R.03 1997年 - 1999年 (ja)
  • K2R 1995年 - 1998年 (ja)
  • K2R-RT 2013年 (ja)
  • K2R.03 1997年 - 1999年 (ja)
prop-ja:改造数
  • K2R 7両 (ja)
  • K2R-RT 1両 (ja)
  • K2R.03 7両 (ja)
  • K2R 7両 (ja)
  • K2R-RT 1両 (ja)
  • K2R.03 7両 (ja)
prop-ja:文字色
  • #fcfcfc (ja)
  • #fcfcfc (ja)
prop-ja:最高速度
  • K2R 60 km/h (ja)
  • K2R 60 km/h (ja)
prop-ja:画像
  • File:Brno, Město Brno, Moravské náměstí, Tatra K2R .jpg (ja)
  • File:Brno, Město Brno, Moravské náměstí, Tatra K2R .jpg (ja)
prop-ja:画像幅
  • 280 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • タトラK2R(1018)(2007年撮影) (ja)
  • タトラK2R(1018)(2007年撮影) (ja)
prop-ja:種車
prop-ja:編成
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:背景色
  • #e60000 (ja)
  • #e60000 (ja)
prop-ja:荷重
  • K2R 21.8 t (ja)
  • K2R 21.8 t (ja)
prop-ja:車両名
  • タトラK2R-RT (ja)
  • タトラK2RタトラK2R.03 (ja)
  • タトラK2R-RT (ja)
  • タトラK2RタトラK2R.03 (ja)
prop-ja:車両定員
  • K2R 157人 (ja)
  • K2R-RT 55人(着席38人) (ja)
  • K2R 157人 (ja)
  • K2R-RT 55人(着席38人) (ja)
prop-ja:軌間
  • 1435.0 (dbd:millimetre)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • タトラK2Rは、チェコで使用される路面電車車両の1形式。チェコスロバキア時代に製造された連接車のタトラK2に対し近代化を施した車両で、ブルノ市電で使用されている。この項目では、同様の改造を施したタトラK2R.03やレストランカーへの再改造が実施されたタトラK2R-RTについても解説する。 (ja)
  • タトラK2Rは、チェコで使用される路面電車車両の1形式。チェコスロバキア時代に製造された連接車のタトラK2に対し近代化を施した車両で、ブルノ市電で使用されている。この項目では、同様の改造を施したタトラK2R.03やレストランカーへの再改造が実施されたタトラK2R-RTについても解説する。 (ja)
rdfs:label
  • タトラK2R (ja)
  • タトラK2R (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • タトラK2R-RT (ja)
  • タトラK2RタトラK2R.03 (ja)
  • タトラK2R-RT (ja)
  • タトラK2RタトラK2R.03 (ja)
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of