富内線(とみうちせん)は、かつて北海道勇払郡鵡川町(現・むかわ町)の鵡川駅から沙流郡日高町の日高町駅までを結んでいた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線(地方交通線)。 当初から占冠駅を経由して根室本線金山駅と結ぶ計画があり(詳細は「」節で後述)、一部区間は石勝線として開通したものの、富内線は国鉄再建法の施行により1984年に第2次特定地方交通線に指定され、1986年11月1日に全線が廃止された。

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  • 富内線(とみうちせん)は、かつて北海道勇払郡鵡川町(現・むかわ町)の鵡川駅から沙流郡日高町の日高町駅までを結んでいた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線(地方交通線)。 当初から占冠駅を経由して根室本線金山駅と結ぶ計画があり(詳細は「」節で後述)、一部区間は石勝線として開通したものの、富内線は国鉄再建法の施行により1984年に第2次特定地方交通線に指定され、1986年11月1日に全線が廃止された。 (ja)
  • 富内線(とみうちせん)は、かつて北海道勇払郡鵡川町(現・むかわ町)の鵡川駅から沙流郡日高町の日高町駅までを結んでいた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線(地方交通線)。 当初から占冠駅を経由して根室本線金山駅と結ぶ計画があり(詳細は「」節で後述)、一部区間は石勝線として開通したものの、富内線は国鉄再建法の施行により1984年に第2次特定地方交通線に指定され、1986年11月1日に全線が廃止された。 (ja)
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  • 富内線(とみうちせん)は、かつて北海道勇払郡鵡川町(現・むかわ町)の鵡川駅から沙流郡日高町の日高町駅までを結んでいた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線(地方交通線)。 当初から占冠駅を経由して根室本線金山駅と結ぶ計画があり(詳細は「」節で後述)、一部区間は石勝線として開通したものの、富内線は国鉄再建法の施行により1984年に第2次特定地方交通線に指定され、1986年11月1日に全線が廃止された。 (ja)
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