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{| class="wikitable" style="clear:right; float:right; margin: 0em 0em 1em 1em; width: 300px; background:#ffffff" |
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|名称 = 蔦 |
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|画像 = NH 86061 TSUTA Japanese Destroyer (1944-50 (?)).jpg |
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|画像幅 = 300 |
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|画像説明 = 佐世保を出港する「蔦」（1947年） |
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|建造所 = [[横須賀海軍工廠]] |
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|運用者 = {{IJNAVY}} |
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|艦種= |
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|級名 = [[松型駆逐艦#橘型駆逐艦|橘型駆逐艦]] |
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|建造費= |
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|母港= |
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|計画 = 1944年度（昭和19年度）計画|発注= |
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|起工 = 1944年7月31日 |
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|進水 = 1944年11月2日 |
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|竣工 = 1945年2月8日 |
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|就役= |
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|除籍 = 1945年10月5日 |
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|その後=1947年7月31日、中華民国へ引き渡され「華陽」となる<br/>1950年、解体 |
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|要目注記 = 計画値 |
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|基準排水量 = 1,262 [[トン数|トン]] |
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|常備排水量= |
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|公試排水量 = 1,530 トン |
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|全長 = 100.00 [[メートル|m]] |
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|水線長= |
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|垂線間長= |
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|全幅 = 9.35 m |
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|水線幅= |
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|吃水 = 3.30 m |
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|機関= |
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|主缶 = ロ号[[艦本式ボイラー]]×2基 |
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|主機 = [[艦本式タービン]]×2基 |
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|出力 = 19,000 [[馬力]] |
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|推進器 = [[スクリュープロペラ]]×2軸 |
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|速力 = 27.8 [[ノット]] |
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|最大速力= |
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|巡航速力= |
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|燃料 = [[重油]] 370 [[トン|t]] |
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|航続距離 = 3,500 [[海里]]/18ノット |
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|乗員 = 211 - 276 名<ref>[[#S1906第11水戦日誌 (6)]], p.8</ref> |
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|搭載能力= |
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|兵装 ={{ubl|[[四十口径八九式十二糎七高角砲|八九式 40口径12センチ単装高角砲]]×1基 |
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|八九式 40口径12センチ連装高角砲×1基 |
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|[[九六式二十五粍機銃|九六式 25ミリ三連装機銃]]×4基 |
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|九六式 25ミリ単装機銃×12基 |
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|61センチ四連装 九二式[[魚雷発射管]]×1基（予備魚雷なし） |
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|九四式 爆雷投射機×2基 |
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|爆雷投下軌条×2条 |
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|二式爆雷×36発}} |
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|装甲= |
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|レーダー=[[仮称二号電波探信儀二型|22号電探]]×1基 |
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|ソナー=[[四式水中聴音機]]×1基<br/>[[三式探信儀]]一型×1基 |
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|その他= |
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|備考= |
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!colspan="2" style="background: #f0f0f0"|艦歴 |
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|計画||[[1944年]]（昭和19年）度計画 |
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|建造所||[[横須賀海軍工廠]] |
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|起工||1944年7月31日 |
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|進水||1944年11月2日 |
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|竣工||[[1945年]]2月8日 |
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|除籍||1945年10月5日 |
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|その後||[[1947年]]7月31日中国へ引き渡し「華陽」となる<br />[[1950年]]解体 |
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!colspan="2" style="background: #f0f0f0"|要目（計画値） |
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|[[排水量]]||基準：1,262[[トン]]<br>公試：1,530トン |
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|全長||100.00[[メートル|m]] |
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|全幅||9.35m |
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|吃水||3.30m |
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|主缶||ロ号[[艦本式ボイラー|艦本式缶]]2基 |
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|主機||[[艦本式タービン]]2基2軸 19,000[[馬力]] |
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|速力||27.8[[ノット]] |
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|航続距離||18ノットで3,500[[海里]] |
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|燃料||[[重油]]370トン |
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|乗員||211名/287名<ref>『第十一水雷戦隊戦時日誌』C08030127900, pp.8</ref> |
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|兵装||[[四〇口径八九式十二糎七高角砲|40口径12.7cm単装高角砲]] 1基<br>[[四〇口径八九式十二糎七高角砲|40口径12.7cm連装高角砲]] 1基<br />[[九六式二十五粍高角機銃|25mm連装機銃]] 4基<br />[[九六式二十五粍高角機銃|25mm単装機銃]] 12基<br>[[酸素魚雷|61cm]]4連装九二式[[魚雷発射管]] 1基4門（予備魚雷なし）<br />九四式爆雷投射機 2基、爆雷投下軌条×2、(二式爆雷 36発)<br />四式水中聴音機 |
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|} |
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'''蔦'''（つた）は[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の[[駆逐艦]]。仮称5514号艦、[[松型駆逐艦|橘型（改松型）駆逐艦]]3番艦として[[横須賀海軍工廠]]で建造された。 |
'''蔦'''（つた）は[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の[[駆逐艦]]。仮称5514号艦、[[松型駆逐艦|橘型（改松型）駆逐艦]]3番艦として[[横須賀海軍工廠]]で建造された。 |
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== 艦歴 == |
== 艦歴 == |
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竣工後、訓練部隊の[[水雷戦隊#第十一水雷戦隊|第十一水雷戦隊]]（[[高間完]]少将 |
竣工後、訓練部隊の[[水雷戦隊#第十一水雷戦隊|第十一水雷戦隊]]（[[高間完]]少将）に編入。2月20日に駆逐艦「[[宵月 (駆逐艦)|宵月]]」とともに[[横須賀市|横須賀]]を出港して[[瀬戸内海]]に回航される<ref>[[#S1906第11水戦日誌 (6)]], p.28</ref>。その間、内海で対空戦闘を行った。 |
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4月25日付で[[第三十一戦隊]]（[[鶴岡信道]]少将）第五十二駆逐隊に編入された<ref>[[#S1906第11水戦日誌 (7)]], p.22</ref>。4月30日から[[佐世保港|佐世保]]相の浦泊地で待機。 |
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10月5日除籍。12月1日[[復員輸送艦|特別輸送艦]]に指定され、[[復員]]輸送に従事。その後、賠償艦として[[1947年]]（昭和22年）7月31日に[[中華民国|中国]]に引渡され、接九号と仮命名された後、'''華陽'''（ファヤン Hua Yang）と命名された。[[中華民国海軍]]所属の旧日本軍艦の一翼を担ったものの、艦の状態がよくなかったため再武装されず任務も与えられなかった<ref name="a">田村, 140ページ</ref>。[[国共内戦]]中の1949年5月に[[上海市|上海]]を脱出して[[馬公市|馬公]]に到着するも、翌[[1950年]]に退役して解体される<ref name="a"></ref><ref>米澤健次「歴史発掘 中国へ渡った日本軍艦」</ref>。流用可能な部品は、同型艦の信陽（元「[[初梅 (駆逐艦)|初梅]]」）に使用された<ref name="a"></ref>。 |
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6月以降に[[呉港|呉]]に移動し、[[回天]]搭載艦に改装<ref>中川寛之「第三十一戦隊と丁型駆逐艦部隊全史」, {{Harvnb|歴群43、松型|2003|p=157}}</ref><ref>相沢忠洋『岩宿の発見 -幻の旧石器を求めて-』</ref>。7月に回天搭載艦に改装された同型艦「[[竹 (松型駆逐艦)|竹]]」「[[榧 (松型駆逐艦)|榧]]」「[[槇 (松型駆逐艦)|槇]]」「[[桐 (松型駆逐艦)|桐]]」と共に[[山口県]][[屋代島]]に移動。擬装したうえで待機中に終戦を迎えた。[[10月5日]]、除籍。 |
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12月1日、[[復員輸送艦|特別輸送艦]]に指定され、[[復員]]輸送に従事。その後、賠償艦として[[1947年]]（昭和22年）7月31日に[[中華民国|中国]]に引渡され、「接九号」と仮命名された後、「'''華陽'''（ファヤン Hua Yang）」と命名された。[[中華民国海軍]]所属の旧日本軍艦の一翼を担ったものの、艦の状態がよくなかったため再武装されず任務も与えられなかった{{Sfn|田村|2005|p=140}}。[[国共内戦]]中の1949年5月に[[上海市|上海]]を脱出して[[馬公市|馬公]]に到着するも、翌[[1950年]]に退役して解体される{{Sfn|田村|2005|p=140}}<ref>米澤健次「歴史発掘 中国へ渡った日本軍艦」</ref>。流用可能な部品は、同型艦の「信陽」（元「[[初梅 (駆逐艦)|初梅]]」）に使用された{{Sfn|田村|2005|p=140}}。 |
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== 歴代艦長 == |
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<small>※『艦長たちの軍艦史』369頁による。</small> |
<small>※『艦長たちの軍艦史』369頁による。</small> |
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=== 艤装員長 === |
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# 國谷正信 中佐 1944年12月25日- |
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== 脚注 == |
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== 参考文献 == |
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* 第十一水雷戦隊司令部『自昭和二十年二月一日至昭和二十年二月二十八日 第十一水雷戦隊戦時日誌』『自昭和二十年三月一日至昭和二十年三月三十一日 第十一水雷戦隊戦時日誌』（昭和19年6月1日～昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌（6）） [[アジア歴史資料センター]] レファレンスコード：C08030127900 |
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* 第十一水雷戦隊司令部『自昭和二十年四月一日至昭和二十年四月三十日 第十一水雷戦隊戦時日誌』（昭和19年6月1日～昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌（7）） アジア歴史資料センター レファレンスコード：C08030128000 |
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* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』（[[第一法規出版]]、[[1995年]]） |
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* 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』（[[光人社]]、[[1993年]]） ISBN 4-7698-0386-9 |
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* 米澤健次「歴史発掘 中国へ渡った日本軍艦」『[[世界の艦船]]』第487集 P.152~155（海人社、[[1994年]]） |
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* 外山操『艦長たちの軍艦史』（光人社、[[2005年]]） ISBN 4-7698-1246-9 |
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* 「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.43 松型駆逐艦』（[[学習研究社]]、[[2003年]]） ISBN 4-05-603251-3 |
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* [[相沢忠洋]]『岩宿の発見 -幻の旧石器を求めて-』（[[講談社]] [[1969年]]、[[1979年]]再版 ISBN 4-06-134022-0） |
* [[相沢忠洋]]『岩宿の発見 -幻の旧石器を求めて-』（[[講談社]] [[1969年]]、[[1979年]]再版 ISBN 4-06-134022-0） |
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* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』[[第一法規出版]]、[[1995年]]。 |
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* 田村俊夫「中国に引き渡された日本の賠償艦艇全34隻の足取り」『<span style="font-size:90%;">歴史群像 太平洋戦史シリーズ51</span> 帝国海軍 真実の艦艇史2』学習研究社、2005年、ISBN 4-05-604083-4 |
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* {{Cite book|和書 |title=聯合艦隊軍艦銘銘伝 |year=1993 |publisher=[[光人社]] |ref={{SfnRef|軍艦銘銘伝|1993}} |author=片桐大自 |isbn=4-7698-0386-9}} |
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* {{Cite book|和書 |title=帝国海軍 真実の艦艇史2 |year=2005 |publisher=[[学習研究社]] |ref={{sfnRef|田村|2005}} |author=田村俊夫 |series=歴史群像太平洋戦史シリーズ 51 |isbn=4-05-604083-4 |chapter=中国に引き渡された日本の賠償艦艇全34隻の足取}} |
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* {{Cite book|和書 |title=艦長たちの軍艦史 |year=2005 |publisher=光人社 |ref={{sfnref|外山|2005}} |author=外山操 |isbn=4-7698-1246-9}} |
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* 米澤健次「歴史発掘 中国へ渡った日本軍艦」『[[世界の艦船]]』第487集 P.152~155（海人社、[[1994年]]） |
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* {{Cite book|和書 |date=2003-11 |chapter= |pages= |title=松型駆逐艦 |series=歴史群像 太平洋戦史シリーズ 43 |publisher=[[学習研究社]] |editor=歴史群像編集部 |isbn=4-05-603251-3 |ref={{SfnRef|歴群43、松型|2003}}}} |
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* [https://www.jacar.go.jp/index.html アジア歴史資料センター（公式）]（防衛省防衛研究所） |
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** {{Cite book|和書 |title=昭和19年6月1日～昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌（6） |publisher= |id={{JACAR|C08030127900}} |ref=S1906第11水戦日誌 (6)}} |
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** {{Cite book|和書 |title=昭和19年6月1日～昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌（7） |publisher= |id={{JACAR|C08030128000}} |ref=S1906第11水戦日誌 (7)}} |
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== 関連項目 == |
== 関連項目 == |
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*[[相沢忠洋]] - 竣工から除籍まで乗艦した水兵の一人。復員後、在野の考古学者となった |
*[[相沢忠洋]] - 竣工から除籍まで乗艦した水兵の一人。復員後、在野の考古学者となった。 |
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{{松型駆逐艦}} |
{{松型駆逐艦}} |
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2024年9月22日 (日) 04:26時点における最新版
| 蔦 | |
|---|---|
).jpg) 佐世保を出港する「蔦」（1947年） | |
| 基本情報 | |
| 建造所 | 横須賀海軍工廠 |
| 運用者 |
 大日本帝国海軍 |
| 級名 | 橘型駆逐艦 |
| 艦歴 | |
| 計画 | 1944年度（昭和19年度）計画 |
| 起工 | 1944年7月31日 |
| 進水 | 1944年11月2日 |
| 竣工 | 1945年2月8日 |
| 除籍 | 1945年10月5日 |
| その後 |
1947年7月31日、中華民国へ引き渡され「華陽」となる 1950年、解体 |
| 要目（計画値） | |
| 基準排水量 | 1,262 トン |
| 公試排水量 | 1,530 トン |
| 全長 | 100.00 m |
| 最大幅 | 9.35 m |
| 吃水 | 3.30 m |
| 主缶 | ロ号艦本式ボイラー×2基 |
| 主機 | 艦本式タービン×2基 |
| 出力 | 19,000 馬力 |
| 推進器 | スクリュープロペラ×2軸 |
| 速力 | 27.8 ノット |
| 燃料 | 重油 370 t |
| 航続距離 | 3,500 海里/18ノット |
| 乗員 | 211 - 276 名[1] |
| 兵装 |
|
| レーダー | 22号電探×1基 |
| ソナー |
四式水中聴音機×1基 三式探信儀一型×1基 |
蔦（つた）は日本海軍の駆逐艦。仮称5514号艦、橘型（改松型）駆逐艦3番艦として横須賀海軍工廠で建造された。
艦名は植物の蔦による。艦名としては樅型駆逐艦の14番艦「蔦」に続いて2代目。
艦歴
[編集]竣工後、訓練部隊の第十一水雷戦隊（高間完少将）に編入。2月20日に駆逐艦「宵月」とともに横須賀を出港して瀬戸内海に回航される[2]。その間、内海で対空戦闘を行った。
4月25日付で第三十一戦隊（鶴岡信道少将）第五十二駆逐隊に編入された[3]。4月30日から佐世保相の浦泊地で待機。
6月以降に呉に移動し、回天搭載艦に改装[4][5]。7月に回天搭載艦に改装された同型艦「竹」「榧」「槇」「桐」と共に山口県屋代島に移動。擬装したうえで待機中に終戦を迎えた。10月5日、除籍。
12月1日、特別輸送艦に指定され、復員輸送に従事。その後、賠償艦として1947年（昭和22年）7月31日に中国に引渡され、「接九号」と仮命名された後、「華陽（ファヤン Hua Yang）」と命名された。中華民国海軍所属の旧日本軍艦の一翼を担ったものの、艦の状態がよくなかったため再武装されず任務も与えられなかった[6]。国共内戦中の1949年5月に上海を脱出して馬公に到着するも、翌1950年に退役して解体される[6][7]。流用可能な部品は、同型艦の「信陽」（元「初梅」）に使用された[6]。
歴代艦長
[編集]※『艦長たちの軍艦史』369頁による。
艤装員長
[編集]- 國谷正信 中佐 1944年12月25日-
駆逐艦長
[編集]- 國谷正信 大佐 1945年2月8日-
脚注
[編集]- ^ #S1906第11水戦日誌 (6), p.8
- ^ #S1906第11水戦日誌 (6), p.28
- ^ #S1906第11水戦日誌 (7), p.22
- ^ 中川寛之「第三十一戦隊と丁型駆逐艦部隊全史」, 歴群43、松型 2003, p. 157
- ^ 相沢忠洋『岩宿の発見 -幻の旧石器を求めて-』
- ^ a b c 田村 2005, p. 140.
- ^ 米澤健次「歴史発掘 中国へ渡った日本軍艦」
参考文献
[編集]- 相沢忠洋『岩宿の発見 -幻の旧石器を求めて-』（講談社 1969年、1979年再版 ISBN 4-06-134022-0）
- 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
- 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』光人社、1993年。ISBN 4-7698-0386-9。
- 田村俊夫「中国に引き渡された日本の賠償艦艇全34隻の足取」『帝国海軍 真実の艦艇史2』学習研究社〈歴史群像太平洋戦史シリーズ 51〉、2005年。ISBN 4-05-604083-4。
- 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。ISBN 4-7698-1246-9。
- 米澤健次「歴史発掘 中国へ渡った日本軍艦」『世界の艦船』第487集 P.152~155（海人社、1994年）
- 歴史群像編集部 編『松型駆逐艦』学習研究社〈歴史群像 太平洋戦史シリーズ 43〉、2003年11月。ISBN 4-05-603251-3。
- アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）
- 『昭和19年6月1日～昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌（6）』。JACAR:C08030127900。
- 『昭和19年6月1日～昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌（7）』。JACAR:C08030128000。
関連項目
[編集]- 相沢忠洋 - 竣工から除籍まで乗艦した水兵の一人。復員後、在野の考古学者となった。
| 丁型 |  | |
|---|---|---|
| 改丁型 | ||
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