蔦 (橘型駆逐艦)

蔦
佐世保を出港する「蔦」（1947年）
基本情報
建造所	横須賀海軍工廠
運用者	大日本帝国海軍
級名	橘型駆逐艦
艦歴
計画	1944年度（昭和19年度）計画
起工	1944年7月31日
進水	1944年11月2日
竣工	1945年2月8日
除籍	1945年10月5日
その後	1947年7月31日、中華民国へ引き渡され「華陽」となる 1950年、解体
要目（計画値）
基準排水量	1,262 トン
公試排水量	1,530 トン
全長	100.00 m
最大幅	9.35 m
吃水	3.30 m
主缶	ロ号艦本式ボイラー×2基
主機	艦本式タービン×2基
出力	19,000 馬力
推進器	スクリュープロペラ×2軸
速力	27.8 ノット
燃料	重油 370 t
航続距離	3,500 海里/18ノット
乗員	211 - 276 名
兵装	八九式 40口径12センチ単装高角砲×1基 八九式 40口径12センチ連装高角砲×1基 九六式 25ミリ三連装機銃×4基 九六式 25ミリ単装機銃×12基 61センチ四連装 九二式魚雷発射管×1基（予備魚雷なし） 九四式 爆雷投射機×2基 爆雷投下軌条×2条 二式爆雷×36発
レーダー	22号電探×1基
ソナー	四式水中聴音機×1基 三式探信儀一型×1基

蔦（つた）は日本海軍の駆逐艦。仮称5514号艦、橘型（改松型）駆逐艦3番艦として横須賀海軍工廠で建造された。

艦名は植物の蔦による。艦名としては樅型駆逐艦の14番艦「蔦」に続いて2代目。

艦歴

竣工後、訓練部隊の第十一水雷戦隊（高間完少将）に編入。2月20日に駆逐艦「宵月」とともに横須賀を出港して瀬戸内海に回航される。その間、内海で対空戦闘を行った。

4月25日付で第三十一戦隊（鶴岡信道少将）第五十二駆逐隊に編入された。4月30日から佐世保相の浦泊地で待機。

6月以降に呉に移動し、回天搭載艦に改装。7月に回天搭載艦に改装された同型艦「竹」「榧」「槇」「桐」と共に山口県屋代島に移動。擬装したうえで待機中に終戦を迎えた。10月5日、除籍。

12月1日、特別輸送艦に指定され、復員輸送に従事。その後、賠償艦として1947年（昭和22年）7月31日に中国に引渡され、「接九号」と仮命名された後、「華陽（ファヤン Hua Yang）」と命名された。中華民国海軍所属の旧日本軍艦の一翼を担ったものの、艦の状態がよくなかったため再武装されず任務も与えられなかった。国共内戦中の1949年5月に上海を脱出して馬公に到着するも、翌1950年に退役して解体される。流用可能な部品は、同型艦の「信陽」（元「初梅」）に使用された。

歴代艦長

※『艦長たちの軍艦史』369頁による。

艤装員長

1. 國谷正信 中佐 1944年12月25日-

駆逐艦長

1. 國谷正信 大佐 1945年2月8日-

参考文献

• 相沢忠洋『岩宿の発見 -幻の旧石器を求めて-』（講談社 1969年、1979年再版　ISBN 4-06-134022-0）
• 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
• 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』光人社、1993年。ISBN 4-7698-0386-9。 
• 田村俊夫「中国に引き渡された日本の賠償艦艇全34隻の足取」『帝国海軍 真実の艦艇史2』学習研究社〈歴史群像太平洋戦史シリーズ 51〉、2005年。ISBN 4-05-604083-4。 
• 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。ISBN 4-7698-1246-9。 
• 米澤健次「歴史発掘 中国へ渡った日本軍艦」『世界の艦船』第487集　P.152~155（海人社、1994年）
• 歴史群像編集部 編『松型駆逐艦』学習研究社〈歴史群像 太平洋戦史シリーズ 43〉、2003年11月。ISBN 4-05-603251-3。 
• アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）
  • 『昭和19年6月1日～昭和20年6月30日　第11水雷戦隊戦時日誌（6）』。JACAR:C08030127900。 
  • 『昭和19年6月1日～昭和20年6月30日　第11水雷戦隊戦時日誌（7）』。JACAR:C08030128000。 

関連項目

• 相沢忠洋 - 竣工から除籍まで乗艦した水兵の一人。復員後、在野の考古学者となった。