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{{出典の明記|date=2021年3月}} |
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'''新庚申塚駅'''(しんこうしんづかえき)は、[[東京都]][[豊島区]]にある[[都電荒川線]]の[[鉄道駅|停留所]]。 |
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{{駅情報 |
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|社色 = #009f40 |
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|文字色 = |
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|駅名 = 新庚申塚停留場 |
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|画像 = Toden-SA20-Shin-koshinzuka-station-platform-20181214-133310.jpg |
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|pxl = 300 |
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|画像説明 = 早稲田方面ホーム(2018年12月) |
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|地図 = {{maplink2|frame=yes|zoom=15|frame-width=300|plain=yes|frame-align=center |
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|type=point|type2=point |
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|marker=rail-light|marker2=rail-metro |
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|coord={{coord|35|44|28.8|N|139|43|49.6|E}}|marker-color=ee86a7|title=新庚申塚停留場 |
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|coord2={{coord|35|44|36.6|N|139|43|43.4|E}}|marker-color2=006ab8|title2=西巣鴨駅 |
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}}左上は西巣鴨駅 |
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|よみがな = しんこうしんづか |
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|ローマ字 = Shin-koshinzuka |
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|副駅名 = |
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|前の駅 = SA 19 [[西ヶ原四丁目停留場|西ヶ原四丁目]] |
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|駅間A = 0.4 |
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|駅間B = 0.2 |
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|次の駅 = [[庚申塚停留場|庚申塚]] SA 21 |
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|電報略号 = |
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|駅番号 = {{駅番号r|SA|20|#ee86a7|4}} |
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|所属事業者 = [[東京都交通局]] |
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|所属路線 = [[都電荒川線]](東京さくらトラム) |
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|キロ程 = 7.7 |
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|起点駅 = [[三ノ輪橋停留場|三ノ輪橋]] |
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|所在地 = [[東京都]][[豊島区]][[西巣鴨]]三丁目 |
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|座標 = {{coord|35|44|28.8|N|139|43|49.6|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}} |
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|駅構造 = [[地上駅]] |
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|ホーム = 2面2線 |
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|開業年月日 = [[1929年]]([[昭和]]4年)[[4月19日]] |
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|廃止年月日 = |
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|乗車人員 = |
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|乗降人員 = 2,649<ref>{{Cite web|url=https://opendata-web.site|title=東京都 駅乗降客数|accessdate=2021年3月11日}}</ref> |
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|統計年度 = [[2019年]] |
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|乗換 = {{駅番号r|I|16|#006ab8|4}} [[西巣鴨駅]]([[都営地下鉄三田線]]) |
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|備考 = |
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}} |
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'''新庚申塚停留場'''(しんこうしんづかていりゅうじょう)は、[[東京都]][[豊島区]][[西巣鴨]]三丁目にある[[東京都交通局]][[都電荒川線]](東京さくらトラム)の[[路面電車停留場|停留場]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''SA 20'''。 |
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250m北西に[[都営地下鉄三田線]]の[[西巣鴨駅]]があり、徒歩連絡で乗換が出来る。 |
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== 歴史 == |
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当停留場は[[1911年]]([[明治]]44年)[[8月20日]]の[[王子電気軌道]]開業当時には設置されていなかった。[[1927年]]([[昭和]]2年)から[[1931年]](昭和6年)にかけて行われた[[中山道]]([[国道17号]])新道整備に伴い<ref> 板橋区ホームページ「平成27年板橋区土木白書 第1章 区道の歴史」</ref>、[[1929年]](昭和4年)に新道との交差点に接する形で開設された。 |
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2面2線の対向式ホーム |
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;のりば |
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:'''上り''' 王子駅前・町屋駅前・三ノ輪橋方面 |
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:'''下り''' 大塚駅前・東池袋四丁目・早稲田方面 |
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* 1929年(昭和4年) |
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==駅周辺== |
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** [[4月19日]]:[[都電志村線|東京市電板橋線]]の巣鴨車庫 - 西巣鴨町間開業に伴い、'''庚申塚停留場'''として設置される。 |
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*[[西巣鴨駅]] - [[都営地下鉄三田線]] |
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** [[5月27日]]:王子電気軌道により'''板橋新道停留場'''が開業<ref name=":0">「日本鉄道旅行地図帳 5号 東京」(新潮社・2008年)</ref>。 |
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*[[国道17号]]・[[白山通り]] |
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* [[1930年]](昭和5年)3月:東京市電および王子電気軌道の停留場が'''新庚申塚停留場'''に改称される<ref name=":0" />。 |
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*妙行寺 |
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* [[1942年]](昭和17年)[[2月1日]]:王子電気軌道の事業が[[東京市]]に譲渡されたことにより、東京市電板橋線および滝野川線の停留場となる。 |
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*盛雲寺 |
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* [[1944年]](昭和19年):戦時体制により滝野川線の営業を休止<ref>{{Cite book|和書|title=わが街わが都電|publisher=東京都交通局|date=1991-08}}</ref>。 |
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*西方寺 |
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* [[1946年]](昭和21年)[[7月10日]]:滝野川線の営業を再開<ref>{{Cite book|和書|title=日本鉄道旅行地図帳 : 全線・全駅・全廃線 5号|publisher=[[新潮社]]|author=今尾恵介|date=2008-09}}</ref>。 |
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*白泉寺 |
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* [[1966年]](昭和41年)[[5月29日]]:板橋線の区間廃止に伴い、滝野川線(現・荒川線)単独の停留場となる。 |
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*総禅寺 |
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*[[大正大学]]巣鴨校舎 |
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== 停留場構造 == |
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隣の[[庚申塚駅|庚申塚電停]]までは非常に近い。 |
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[[相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]である。[[白山通り]]を挟んで、三ノ輪橋方面のホームは西側、早稲田方面のホームは東側に位置している。 |
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{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" frame="hsides" rules="rows" class="wikitable" |
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!乗車ホーム!!路線!!方向!!行先 |
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|- |
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! 西側 |
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| rowspan=2|[[File:Tokyo Sakura Tram symbol.svg|15px|SA]] 都電荒川線<br />(東京さくらトラム) |
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| style="text-align:center" | 上り |
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| [[三ノ輪橋停留場|三ノ輪橋]]方面 |
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|- |
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! 東側 |
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| style="text-align:center" | 下り |
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| [[早稲田停留場|早稲田]]方面 |
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|} |
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== 周辺 == |
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{{See also|西巣鴨|巣鴨}} |
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王子電気軌道の駅が開業した後に、志村方面への東京市電路線が平面交差する形で開業した。その後身が都営地下鉄三田線である。 |
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設置の経緯から、[[国道17号]]([[白山通り]])にまたがるように位置し、停留所すぐ南の交差点で白山通りに北東からお岩通りが、南から栄和通りが交わる<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.city.toshima.lg.jp/323/1803201003.html |title=豊島区道通称名 |publisher=豊島区 |accessdate=2020-01-10}}</ref>。お岩通りや栄和通りはかつて商店街となっており、商店会も存在するが<ref>{{Cite web|和書|url=http://www.city.toshima.lg.jp/123/machizukuri/sangyo/shotengai/029759.html |title=豊島区の商店会 |publisher=豊島区 |accessdate=2020-01-10}}</ref>、マンションやアパートへの建て替えが進み、住宅地としての趣を強めている。 |
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*[[1911年]]8月20日開業 |
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<!---東京市電路線の開業年月日は調査中---> |
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*[[1966年]][[5月29日]] 都電の志村橋~巣鴨車庫前間廃止。(18・41系統) |
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白山通りを北西に約250 m行ったところに[[都営地下鉄三田線]][[西巣鴨駅]]があり、乗換駅として案内されている<ref name="toden">{{Cite web|和書|url=https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/stations/shin-koshinzuka/ |title=新庚申塚 |publisher=東京都交通局 |accessdate=2020-01-10}}</ref>。 |
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==隣の駅== |
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;東京都交通局 |
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:都電荒川線 |
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::[[庚申塚駅]] - '''新庚申塚駅''' - [[西ヶ原四丁目駅]] |
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お岩通りを北西に行ったところに、「[[東海道四谷怪談]]」で知られる「お岩」の墓のある[[妙行寺 (豊島区)|妙行寺]]がある<ref name="toden" />。 |
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==関連項目== |
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*[[日本の鉄道駅一覧]] |
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停留場名に含まれる庚申塚は栄和通りを南に行った、隣の[[庚申塚停留場]]の近くにある。 |
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== バス路線 == |
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最寄りの[[バス停留所]]は'''新庚申塚'''停留所である。[[都営バス]]の以下の系統が運行されている。 |
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[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eigyou/toden/kakueki/11_skoshin.html 東京都交通局新庚申塚駅] |
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* 白山通り北行上 |
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** [[都営バス巣鴨営業所#草63・草64系統|草63]] - [[池袋駅]]東口行き |
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** 草63-2 - 池袋駅東口経由[[豊島区役所|東池袋一丁目]]行き |
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** 草64 - [[王子駅]]・[[新三河島駅]]経由[[浅草駅|浅草雷門南]]行き |
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* 白山通り南行上 |
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** 草63 - [[巣鴨駅]]・[[西日暮里駅]]経由[[田原町駅 (東京都)|浅草寿町]]行き |
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** 草63・草63-2・草64 - [[都営バス巣鴨営業所|とげぬき地蔵]]前行き |
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== 隣の停留場 == |
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; 東京都交通局 |
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: [[File:Tokyo Sakura Tram symbol.svg|15px|SA]] 都電荒川線(東京さくらトラム) |
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:: [[西ヶ原四丁目停留場]] (SA 19) - '''新庚申塚停留場 (SA 20)''' - [[庚申塚停留場]] (SA 21) |
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== 脚注 == |
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{{脚注ヘルプ}} |
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<!-- === 注釈 === |
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{{Reflist|group="注釈"}} |
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=== 出典 === --> |
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{{Reflist}} |
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== 関連項目 == |
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* [[日本の鉄道駅一覧]] |
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== 外部リンク == |
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* [https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/stations/shin-koshinzuka/ 新庚申塚停留場 | 都電 | 東京都交通局] |
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{{都電荒川線}} |
{{都電荒川線}} |
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{{Eki-stub}} |
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{{DEFAULTSORT:しんこうしんつか}} |
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[[ |
[[Category:豊島区の鉄道駅]] |
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[[ |
[[Category:日本の鉄道駅 し|んこうしんつか]] |
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[[Category:都電の鉄道駅]] |
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[[Category:1911年開業の鉄道駅]] |
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[[Category:巣鴨|しんこうしんつかていりゆうしよう]] |
2023年11月22日 (水) 21:57時点における最新版
新庚申塚停留場 | |
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早稲田方面ホーム(2018年12月) | |
しんこうしんづか Shin-koshinzuka | |
◄SA 19 西ヶ原四丁目 (0.4 km) (0.2 km) 庚申塚 SA 21► | |
左上は西巣鴨駅 | |
所在地 | 東京都豊島区西巣鴨三丁目 |
駅番号 | SA20 |
所属事業者 | 東京都交通局 |
所属路線 | 都電荒川線(東京さくらトラム) |
キロ程 | 7.7 km(三ノ輪橋起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
2,649[1]人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1929年(昭和4年)4月19日 |
乗換 | I16 西巣鴨駅(都営地下鉄三田線) |
新庚申塚停留場(しんこうしんづかていりゅうじょう)は、東京都豊島区西巣鴨三丁目にある東京都交通局都電荒川線(東京さくらトラム)の停留場である。駅番号はSA 20。
歴史
[編集]当停留場は1911年(明治44年)8月20日の王子電気軌道開業当時には設置されていなかった。1927年(昭和2年)から1931年(昭和6年)にかけて行われた中山道(国道17号)新道整備に伴い[2]、1929年(昭和4年)に新道との交差点に接する形で開設された。
- 1929年(昭和4年)
- 1930年(昭和5年)3月:東京市電および王子電気軌道の停留場が新庚申塚停留場に改称される[3]。
- 1942年(昭和17年)2月1日:王子電気軌道の事業が東京市に譲渡されたことにより、東京市電板橋線および滝野川線の停留場となる。
- 1944年(昭和19年):戦時体制により滝野川線の営業を休止[4]。
- 1946年(昭和21年)7月10日:滝野川線の営業を再開[5]。
- 1966年(昭和41年)5月29日:板橋線の区間廃止に伴い、滝野川線(現・荒川線)単独の停留場となる。
停留場構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。白山通りを挟んで、三ノ輪橋方面のホームは西側、早稲田方面のホームは東側に位置している。
乗車ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
西側 | 都電荒川線 (東京さくらトラム) |
上り | 三ノ輪橋方面 |
東側 | 下り | 早稲田方面 |
周辺
[編集]設置の経緯から、国道17号(白山通り)にまたがるように位置し、停留所すぐ南の交差点で白山通りに北東からお岩通りが、南から栄和通りが交わる[6]。お岩通りや栄和通りはかつて商店街となっており、商店会も存在するが[7]、マンションやアパートへの建て替えが進み、住宅地としての趣を強めている。
白山通りを北西に約250 m行ったところに都営地下鉄三田線西巣鴨駅があり、乗換駅として案内されている[8]。
お岩通りを北西に行ったところに、「東海道四谷怪談」で知られる「お岩」の墓のある妙行寺がある[8]。
停留場名に含まれる庚申塚は栄和通りを南に行った、隣の庚申塚停留場の近くにある。
バス路線
[編集]最寄りのバス停留所は新庚申塚停留所である。都営バスの以下の系統が運行されている。
- 白山通り北行上
- 白山通り南行上