「黒石平駅」の版間の差分

黒石平駅
	くろいしだいら; Kuroishidaira;
	◄清水谷 (4.8 km) (1.0 km) 電力所前仮乗降場►
所在地	北海道河東郡上士幌町字黒石平北緯43度21分13秒東経143度15分43秒 / 北緯43.35361度東経143.26194度
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	士幌線
キロ程	53.6 km（帯広起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1956年（昭和31年）12月25日
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月23日
備考	士幌線廃線に伴い廃駅
	テンプレートを表示

履歴の双方向閲覧

← 古い編集

削除された内容追加された内容

ビジュアルウィキテキスト

インライン

2024年1月20日 (土) 15:09時点における最新版

黒石平駅（くろいしだいらえき）は、かつて北海道河東郡上士幌町字黒石平に存在した、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。事務管理コードは▲111411^[2]。

歴史

隣接する電力所前仮乗降場との関係、下り列車のみ停車となった経緯については「電力所前仮乗降場」を参照

1956年（昭和31年）12月25日 - 開業。旅客のみ取り扱い^[3]。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅^[4]。
1963年（昭和38年）11月1日 - 電力所前仮乗降場の開業により、下り列車のみの営業となる^[1]。
1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる^[1]。

駅名の由来

当地が十勝石（黒曜石）の産地であることから、駅名は「黒石」と名づけたかったが、黒石線に黒石駅が存在したため、糠平の「平」を採り、名づけた^[3]。

廃止時の駅構造

廃止時は、単式1面1線のホームを有する無人駅であった。

現状

2021年　国道273号の道路付け替えにともない残っていた階段も撤去され、駅跡は全て消滅している。

十勝バス「黒石平」停留所 - 電力所前仮乗降場跡付近に設置

国道からホームへの階段（2009年7月）
自然に還っている（2009年7月）
森に残っている看板 (2011年8月12日)

隣の駅

日本国有鉄道

士幌線

清水谷駅 - 黒石平駅 - <電力所前仮乗降場> - <糠平ダム仮乗降場> - 糠平駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、889頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、235頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
^ ^a ^b 『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、138頁。ASIN B000J9RBUY。
^ 「通報 ●瀬棚線北住吉駅外2駅設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1956年12月19日、2面。

[停車場-1] 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、889頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[:02322222-2] 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、235頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。

[:0-3] 『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、138頁。ASIN B000J9RBUY。

[4] 「通報 ●瀬棚線北住吉駅外2駅設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1956年12月19日、2面。

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ 1行目: / 1行目: @@
-{{出典の明記|date=2012年8月|ソートキー=駅}}
 {{駅情報
 |社色       = #ccc
@@ 23行目: / 22行目: @@
 |駅構造     = [[地上駅]]
 |ホーム     = 1面1線
-|開業年月日 = [[1956年]]（[[昭和]]31年）[[12月25日]]
+|開業年月日 = [[1956年]]（[[昭和]]31年）[[12月25日]]<ref name="停車場">{{Cite book|和書|editor=石野哲|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II|publisher=[[JTB]]|date=1998-10-01|edition=初版|isbn=978-4-533-02980-6|page=889}}</ref>
-|廃止年月日 = [[1987年]]（[[昭和]]62年）[[3月23日]]
+|廃止年月日 = [[1987年]]（[[昭和]]62年）[[3月23日]]{{R|停車場}}
 |乗車人員   =
 |乗降人員   =
@@ 33行目: / 32行目: @@
 [[ファイル:Kuroishidaira eki.jpg|right|thumb|1977年の黒石平駅と周囲約500m範囲。上が糠平方面。中央左上に国道273号の落石防護トンネルがあり、その手前に駅へ降りる階段があった。階段左右の白い線は道路の擁壁。ホームは線路脇にかすれて見える。黒い点は待合室の屋根。{{国土航空写真}}]]
-'''黒石平駅'''（くろいしだいらえき）は、かつて[[北海道]][[河東郡]][[上士幌町]]字黒石平にあった、[[日本国有鉄道]]（国鉄）[[士幌線]]の[[鉄道駅|駅]]である。1987年に路線の[[廃線|廃止]]に伴い[[廃駅]]となった。
+'''黒石平駅'''（くろいしだいらえき）は、かつて[[北海道]][[河東郡]][[上士幌町]]字黒石平に存在した、[[日本国有鉄道]]（国鉄）[[士幌線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[事務管理コード]]は▲111411<ref name=":02322222">{{Cite book|和書|title=停車場一覧 昭和41年3月現在|date=|year=1966|url=https://doi.org/10.11501/1873236|publisher=日本国有鉄道|language=ja|doi=10.11501/1873236|access-date=2022-12-10|editor=日本国有鉄道営業局総務課|page=235}}</ref>。
-== 駅の概要 ==
+== 歴史 ==
+{{Main2|隣接する電力所前仮乗降場との関係、下り列車のみ停車となった経緯|電力所前仮乗降場}}
-単式ホーム1面1線を有する無人駅であった。
+* [[1956年]]（昭和31年）[[12月25日]] - 開業。旅客のみ取り扱い<ref name=":0" />。気動車の旅客のみを取り扱う[[無人駅|駅員無配置駅]]<ref>{{Cite news |和書|title=通報 ●瀬棚線北住吉駅外2駅設置について（営業局） |newspaper=[[鉄道公報]] |publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 |date=1956-12-19 |page=2 }}</ref>。
+* [[1963年]]（昭和38年）[[11月1日]] - 電力所前仮乗降場の開業により、下り列車のみの営業となる{{R|停車場}}。
+* [[1987年]]（昭和62年）[[3月23日]] - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる{{R|停車場}}。
+=== 駅名の由来 ===
-黒石平には糠平ダムにおける電力所関係の住宅があったが、それらの住宅付近は勾配上にかかっていたため、若干離れた位置に当駅が設置された。その後、住宅付近には[[電力所前仮乗降場]]が設置され、列車発車に支障のない下り勾配方へ向かう帯広方面行き列車はそちらへ発着することになった。
+当地が十勝石（[[黒曜石]]）の産地であることから、駅名は「黒石」と名づけたかったが、[[弘南鉄道黒石線|黒石線]]に[[黒石駅 (青森県)|黒石駅]]が存在したため、糠平の「平」を採り、名づけた<ref name=":0">{{Cite book|和書|title=北海道　駅名の起源|date=1973-3-25|year=|publisher=日本国有鉄道北海道総局|ref=ekimei1973|url=|edition=第1版|ASIN=B000J9RBUY|location=札幌市|author=|accessdate=|author2=|author3=|author4=|author5=|author6=|author7=|author8=|author9=|page=138}}</ref>。
+== 廃止時の駅構造 ==
-以上の経緯により、当駅は下り列車のみ、電力所前仮乗降場には上り列車のみ停車するようになったが、全国版の時刻表では仮乗降場の記載が省略され、上下列車とも黒石平駅に停車するように記載されていた。
+廃止時は、単式1面1線のホームを有する無人駅であった。
-主に糠平ダムにおける電力所関係の家族が乗降客であったが、1978年に上士幌町中心部への移転によって黒石平周辺は無人地帯となっていた。1984年には糠平電力館が建設されたが、2000年9月に閉鎖されている。
 == 現状 ==
-[[国道273号]]からの階段は残っているが、ホームは残っていない。
+年　国道273号の道路付け替えにともない残っていた階段も撤去され、駅跡は全て消滅している。
-* [[十勝バス]]「黒石平」停留所 - 電力所前仮乗降場跡付近に設置
+*[[十勝バス]]「黒石平」停留所 - 電力所前仮乗降場跡付近に設置
 <gallery>
 ファイル:Kuroishidaira station01.JPG|国道からホームへの階段（2009年7月）
@@ 52行目: / 56行目: @@
 File:Kuroishidaira sign.jpg|森に残っている看板 (2011年8月12日)
 </gallery>
-== 歴史 ==
-* [[1956年]]（昭和31年）[[12月25日]] - 開業。旅客のみ取扱い。
-* [[1963年]]（昭和38年）[[11月1日]] - 電力所前仮乗降場の開業により下り列車のみの営業となる。
-* [[1987年]]（昭和62年）[[3月23日]] - 廃止。
 == 隣の駅 ==
 ;日本国有鉄道
 :士幌線
 ::[[清水谷駅]] - '''黒石平駅''' - <[[電力所前仮乗降場]]> - <[[糠平ダム仮乗降場]]> - [[糠平駅]]
+== 脚注 ==
+:{{脚注ヘルプ}}
+<references group=""></references>
 {{士幌線}}
 {{DEFAULTSORT:くろいしたいら}}
-[[Category:北海道の廃駅]]
+[[Category:上士幌町の廃駅]]
+[[Category:士幌線]]
 [[Category:日本の鉄道駅 く|ろいしたいら]]
 [[Category:日本国有鉄道の廃駅]]
 [[Category:1956年開業の鉄道駅]]
 [[Category:1987年廃止の鉄道駅]]
-[[Category:上士幌町の交通|廃くろいしたいらえき]]
-[[Category:上士幌町の建築物|くろいしたいらえき]]
-[[Category:上士幌町の歴史|くろいしたいらえき]]