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「都賀駅」の版間の差分

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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|ローマ字 = Tsuga
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|画像説明 = 都賀駅東口ロータリー(2012年5月6日)
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* [[2002年]](平成14年)[[2月23日]] - コンコースを増築し、バリアフリー設備の供用を開始。
* [[2002年]](平成14年)[[2月23日]] - コンコースを増築し、バリアフリー設備の供用を開始。
* [[2009年]](平成21年)
* [[2009年]](平成21年)
** [[1月24日]] - コンコースびホーム上にて発車標の供用を開始。
** [[1月24日]] - コンコースおよびホーム上にて発車標の供用を開始。
** [[3月14日]] - 千葉都市モノレールでICカード[[PASMO]]供用開始。
** [[3月14日]] - 千葉都市モノレールでICカード[[PASMO]]供用開始。


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==== のりば ====
==== のりば ====
<!--行先欄は2012年12月時点でのエレベーター脇の案内標の表記に準拠(これが最も後に付けられているため)-->
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* 現地の案内では、エレベーター付近を除いて成田線のラインカラーである緑({{Color|#00b261|■}})を使用せず、総武本線のラインカラーである黄色({{Color|#ffc20d|■}})のみで案内されている。
* 現地の案内では、エレベーター付近を除いて成田線のラインカラーである緑({{Color|#00b261|■}})を使用せず、総武本線のラインカラーである黄色({{Color|#ffc20d|■}})のみで案内されている。
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* 改札外設備:東口階段、西口階段、東口スロープ、西口スロープ、改札階直通エレベーター(西口)
* 改札外設備:東口階段、西口階段、東口スロープ、西口スロープ、改札階直通エレベーター(西口)
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ファイル:Tsuga Sta 008.jpg|改札(2012年5月6日
Tsuga Sta 008.jpg|改札(2012年5月)
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Tsuga Sta 009.jpg|改札内コンコース(2012年5月)
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=== 千葉都市モノレール ===
=== 千葉都市モノレール ===
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|ローマ字 = Tsuga
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==== のりば ====
==== のりば ====
<!--行先欄は2012年12月時点でのコンコースの案内標の表記に準拠-->
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==== 駅設備 ====
==== 駅設備 ====
* (改札外)出・改札設備:自動券売機(うちICカードが利用可能なのは1台のみ)・自動改札機(一番窓口から遠い通路は幅広になっている))
* (改札外)出・改札設備:自動券売機(うちICカードが利用可能なのは1台のみ)・自動改札機(一番窓口から遠い通路は幅広になっている))
* (改札内)自動精算機・ICカードチャージ機
* (改札内)自動精算機・ICカードチャージ機
* 物販施設:[[コインロッカー]](改札外)
* 物販施設:[[コインロッカー]](改札外)
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* ホーム:ベンチ、自動販売機などがある。全長66m(4両編成対応)。上屋設置。
* ホーム:ベンチ、自動販売機などがある。全長66m(4両編成対応)。上屋設置。
* 構外設備:東口階段、JR線との連絡通路(東口)、改札階直通エレベーター(東口)
* 構外設備:東口階段、JR線との連絡通路(東口)、改札階直通エレベーター(東口)

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ファイル:Tsuga Sta 006.jpg|JRから千葉都市モノレール駅への連絡通路入口(2012年5月6日
Tsuga Sta 006.jpg|JRから千葉都市モノレール駅への連絡通路入口(2012年5月)
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Tsuga Sta 007.jpg|モノレール改札(2012年5月)
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Chiba-monorail-2-Tsuga-station-platform.jpg|ホーム(2008年10月)
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* 千葉都市モノレール - 1日平均乗車人員 5,713人(2014年度)<ref>[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/index.html 千葉県統計年鑑]</ref>
* 千葉都市モノレール - 1日平均乗車人員 5,713人(2014年度)<ref>[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/index.html 千葉県統計年鑑]</ref>
** 同社の駅では18駅中3位で、[[千葉駅]]、[[千葉みなと駅]]に次いで多い。
** 同社の駅では18駅中3位で、[[千葉駅]]、[[千葉みなと駅]]に次いで多い。

近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
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* [[かねたや]] 都賀本店
* [[かねたや]] 都賀本店
* [[ニトリ]] 千葉桜木店
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* [[ヤマダ電機]] テックランド千葉本店南西へ車5分
* [[ヤマダ電機]] テックランド千葉本店 - 南西へ車5分
* [[マルエツ]] 新都賀店
* [[マルエツ]] 新都賀店
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== バス路線 ==
== バス路線 ==
=== 東口 ===
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|平和交通
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|若葉大橋・高品坂下・市民会館
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=== 西口 ===
=== 西口 ===
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* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=995 JR東日本 都賀駅]
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* [http://chiba-monorail.co.jp/index.php/info-timetable/station-info/tsuga-station/ 千葉都市モノレール 都賀駅]
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[[Category:千葉市の鉄道駅]]
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[[Category:日本の鉄道駅 つ|か]]
[[Category:日本の鉄道駅 つ|か]]

2017年12月14日 (木) 13:29時点における版

都賀駅
都賀駅東口ロータリー(2012年5月6日)
つが
Tsuga
所在地 千葉市若葉区都賀三丁目
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本・駅詳細
千葉都市モノレール駅詳細
テンプレートを表示

都賀駅(つがえき)は、千葉県千葉市若葉区都賀三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・千葉都市モノレール若葉区の中心駅である。

JR東日本の総武本線と、千葉都市モノレールの2号線が乗り入れ、接続駅となっている。JRの駅には当駅の所属線である総武本線の列車のほか、佐倉駅で分岐する成田線の列車も乗り入れている。

歴史

駅構造

JR東日本

JR 都賀駅
JR東日本 都賀駅(2012年5月6日)
つが
Tsuga
東千葉 (3.3 km)
(3.5 km) 四街道
所在地 千葉市若葉区都賀三丁目3-1
北緯35度38分9.9秒 東経140度8分57.1秒 / 北緯35.636083度 東経140.149194度 / 35.636083; 140.149194 (JR 都賀駅)座標: 北緯35度38分9.9秒 東経140度8分57.1秒 / 北緯35.636083度 東経140.149194度 / 35.636083; 140.149194 (JR 都賀駅)
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 総武本線
成田線直通含む)
キロ程 43.4 km(東京起点)
電報略号 ツカ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
20,894人/日(降車客含まず)
-2016年-
開業年月日 1968年昭和43年)3月28日*
備考 直営駅
みどりの窓口
* 1965年(昭和40年)9月30日に都賀仮乗降場として開業。
テンプレートを表示

島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。

四街道駅管理の直営駅で、みどりの窓口が設置されている。駅機能は2階にある。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 総武本線
成田線含む)
上り 千葉東京方面
2 総武本線 下り 佐倉成東銚子方面
成田線 成田成田空港佐原・銚子方面
  • 現地の案内では、エレベーター付近を除いて成田線のラインカラーである緑()を使用せず、総武本線のラインカラーである黄色()のみで案内されている。
  • 放送設備は四街道駅と全く同じで、発車メロディは1番線が「Verde Rayo(緑の光線)」、2番線が「Gota del vient(一滴の風)」。いずれも東洋メディアリンクス製である。[要出典]

駅設備

千葉都市モノレール

千葉都市モノレール 都賀駅
千葉都市モノレール 都賀駅(2012年5月6日)
つが
Tsuga
みつわ台 (1.5 km)
(1.3 km) 桜木
所在地 千葉市若葉区都賀三丁目31-1
所属事業者 千葉都市モノレール 千葉都市モノレール
所属路線 千葉都市モノレール 2号線
キロ程 7.7 km(千葉起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
5,713人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1988年昭和63年)3月28日
テンプレートを表示

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅

有人駅で、2号線の管理駅である。

のりば

番線 路線 行先
1 千葉都市モノレール 2号線 小倉台千城台方面
2 動物公園千葉方面

駅設備

  • (改札外)出・改札設備:自動券売機(うちICカードが利用可能なのは1台のみ)・自動改札機(一番窓口から遠い通路は幅広になっている))
  • (改札内)自動精算機・ICカードチャージ機
  • 物販施設:コインロッカー(改札外)
  • 構内設備:トイレ(改札内)、ホーム連絡階段、ホーム直通エレベーター
  • ホーム:ベンチ、自動販売機などがある。全長66m(4両編成対応)。上屋設置。
  • 構外設備:東口階段、JR線との連絡通路(東口)、改札階直通エレベーター(東口)

利用状況

  • JR東日本 - 1日平均乗車人員 20,894人(2016年度)[2]
  • 千葉都市モノレール - 1日平均乗車人員 5,713人(2014年度)[3]

近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 JR東日本 千葉都市
モノレール
1990年 22,466 5,236
1991年 22,974 7,028
1992年 23,454 7,205
1993年 24,289 7,461
1994年 24,006 7,355
1995年 23,677 7,229
1996年 23,386 7,126
1997年 22,755 7,284
1998年 22,355 6,825
1999年 21,985 6,449
2000年 21,765 6,295
2001年 21,697 6,055
2002年 21,338 5,896
2003年 20,850 5,761
2004年 20,404 5,507
2005年 20,173 5,510
2006年 20,228 5,519
2007年 20,363 5,603
2008年 20,387 5,607
2009年 20,142 5,592
2010年 20,084 5,484
2011年 19,979 5,327
2012年 20,153 5,461
2013年 20,683 5,695
2014年 20,383 5,713
2015年 20,838
2016年 20,894

駅周辺

駅前には公共施設・商業施設や飲食店居酒屋が立地している。周辺は住宅街である。東西に駅前広場があり、路線バスが発着する。

東口

西口

バス路線

東口

乗り場 経由地 行先 運行会社
1番 若松小学校前・若台第二公園・中央公園 若松営業所 平和交通
若松高校・若台第二公園・中央公園 若松営業所 平和交通
若松小学校前・若台第二公園 中央公園 平和交通
若松高校・若台第二公園 中央公園 平和交通
2番 鎌池・自衛隊前 四街道駅 千葉内陸バス
3番 若葉大橋・高品坂下・市民会館 JR千葉駅 千葉内陸バス
リムジンバス 羽田空港 千葉内陸バス・東京空港交通
4番 若葉区役所・市営霊園・道場坂下 JR千葉駅 京成バス
小倉台駅・坂月小学校・大宮団地・大宮市民の森 鎌取駅 千葉中央バス
(直行) JR千葉駅東口 ちばシティバス
若葉区役所 植草学園 ちばシティバス
若葉区役所・植草学園 千城台駅 ちばシティバス
5番 若葉区役所・小倉団地入口・千城台北駅・鷹の台四丁目・情報大正門 御成台車庫 京成バス

西口

乗り場 経由地 行先 運行会社
1番 都賀の台公園・みつわ台総合病院 みつわ台車庫 千葉内陸バス
原町・みつわ台公園前・高品第二公園 JR千葉駅 千葉内陸バス
原町公会堂前・ツツジ公園 原町循環 千葉内陸バス

駅名の由来

「都賀」の駅名は、1889年明治22年)に10村が合併して誕生した「都賀村」に由来する。前身の都賀信号所開設当時、所在地が都賀村に属していたことによるが、村の中心部からは離れている。また、都賀村が存在していたころは都賀信号場は駅に昇格していなかった。総武本線における都賀村の中心であった作草部(さくさべ)の最寄り駅は、1963年(昭和38年)の移転以前の千葉駅、現在では東千葉駅である。

隣の駅

東日本旅客鉄道
総武本線・成田線(成田線は佐倉駅まで総武本線)
通勤快速・快速(「エアポート成田」含む)
千葉駅 - 都賀駅 - 四街道駅
普通(各駅停車)
東千葉駅 - 都賀駅 - 四街道駅
千葉都市モノレール 千葉都市モノレール
千葉都市モノレール 2号線
みつわ台駅 - 都賀駅 - 桜木駅

注釈

出典

  1. ^ a b 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、17-19頁。 
  2. ^ JR東日本:各駅の乗車人員
  3. ^ 千葉県統計年鑑

官報

広報資料・プレスリリースなど一次資料

関連項目

外部リンク