蕨 (駆逐艦)
表示
艦歴 | |
---|---|
計画 | 1917年度[1] |
起工 | 1920年10月12日[1] |
進水 | 1921年9月28日[1] |
就役 | 1921年12月19日[1] |
その後 | 1927年8月24日 美保関沖で訓練中に神通と衝突して沈没(美保関事件)[1] |
除籍 | 1927年9月15日[1] |
性能諸元(計画) | |
排水量 | 基準:公表値 770トン 常備:850.00トン |
全長 | 全長:290 ft 0 in (88.39 m) 水線長:280 ft 0 in (85.34 m) 垂線間長:275 ft 0 in (83.82 m) |
全幅 | 26 ft 0 in (7.92 m)または7.93m |
吃水 | 8 ft 0 in (2.44 m) |
深さ | 16 ft 3 in (4.95 m) |
推進 | 2軸 x 400rpm 直径 8 ft 6 in (2.59 m)、ピッチ3.378m または直径2.565m、ピッチ3.353m |
機関 | 主機:ブラウン・カーチス式オールギアードタービン(高低圧) 2基[2] 出力:21,500shp ボイラー:ロ号艦本式缶(重油専焼) 3基 |
速力 | 36ノット |
燃料 | 重油240トン |
航続距離 | 3,000カイリ / 14ノット |
乗員 | 計画乗員 107名[3] 竣工時定員 110名[4] |
兵装 | 45口径三年式12cm砲 単装3門 三年式機砲 2挺 53cm連装発射管 2基4門 魚雷8本 |
搭載艇 | 内火艇1隻、18ftカッター2隻、20ft通船1隻 |
備考 | ※トンは英トン |
蕨(わらび)は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の20番艦である。1927年、訓練中の事故により、日本海で沈没した(美保関事件)。船体の一部は海底で現存している[5]。
艦歴
[編集]1920年(大正9年)10月12日、藤永田造船所で起工[6]。1921年(大正10年)9月28日午後5時30分に進水[7]、同年12月19日に竣工した[8]。
1927年(昭和2年)8月24日午後11時20分、島根県美保ヶ関沖で戦技訓練中、軽巡洋艦「神通」と衝突。15分後に沈没した(美保関事件)[9]。
残骸発見
[編集]2020年(令和2年)9月、九州大学を中心としたチームが、美保関沖33㎞の海底で蕨の残骸を発見した[10]。この時に発見されたのは蕨の艦首部分であり、翌2021年(令和3年)7月には艦首の発見地点から北西10km沖の部分で、蕨および僚艦「葦」の脱落した艦尾部分が発見された[11]。
艦長
[編集]※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
- 艤装員長
- 駆逐艦長
- 渡辺彝治 少佐:1921年12月19日[13] - 1922年12月1日[14]
- 藍原有孝 少佐:1922年12月1日 - 1923年12月1日
- 友成佐市郎 少佐:1923年12月1日 - 1924年6月1日
- 日台虎治 少佐:1924年6月1日 - 1924年8月1日
- 久我徳一 少佐:1924年8月1日[15] - 1925年12月1日[16]
- 池田久雄 少佐:1925年12月1日[16] - 1926年2月5日[17]
- 直塚八郎 少佐:1926年2月5日 - 1926年11月1日
- 五十嵐恵 少佐:1926年12月1日[18] - 1927年8月24日殉職
脚注
[編集]- ^ a b c d e f 『日本海軍史』第7巻、303頁
- ^ #帝国海軍機関史下巻pp.589-590(四八五-四八六頁)
- ^ #一般計画要領書p.16、士官6名、特務士官3名、下士官26名、兵72名
- ^ #海軍制度沿革10-1(1972)pp.601-602、『大正八年六月十日(内令一八二) 海軍定員令中左ノ通改正セラル 二三等驅逐艦定員表ヲ附表ノ通改ム | 第六十表 | 二三等驅逐艦定員表 |(詳細、備考略) |』將校、機關將校6人、特務士官准士官3人、下士26人、卒75人
- ^ 水中ドローンで撮影に成功」熊本日日新聞ニュースサイト掲載の共同通信記事(2021年10月3日15:21配信)2021年10月23日閲覧
- ^ #T10公文備考24艦船1/駆逐艦蕨製造一件画像2『大正九年十月十二日(中略)發信者 藤永田造船所 受信者 大臣 電報譯 本日十一時驅逐艦蕨龍骨据付起工式挙行セリ』
- ^ #T10公文備考24艦船1/駆逐艦蕨製造一件画像31『大正十年九 二十八日(中略)本日午後五時半駆逐艦(蕨)無事進水セリ』
- ^ #T10公文備考24艦船1/駆逐艦蕨製造一件画像32『大正十年十二月十九日(中略)蕨本日午前十時受領ス』
- ^ 夜間演習中の四隻、駆逐艦「蕨」が沈没『大阪毎日新聞』昭和2年8月26日夕刊(『昭和ニュース事典第1巻 昭和元年-昭和3年』本編p49 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年)
- ^ 初の水中撮影 駆逐艦『蕨』93年ぶり発見 テレビ朝日(2020年9月21日)2021年10月23日閲覧
- ^ 美保関事件慰霊の会Twitter:約一週間に及ぶ水中調査が終了しました。昨年度画像中の④の地点で駆逐艦「蕨」の船体前部が発見されたのに続き、今年度の調査ではそこから北西方向に約10km離れた①②の付近で蕨の船体後部、「葦」の艦尾部分が発見されました。(2021年7月30日)2021年10月23日閲覧
- ^ 『官報』第2752号(大正10年10月3日)
- ^ 『官報』第2817号(大正10年12月21日)
- ^ 『官報』第3102号(大正11年12月2日)
- ^ 『官報』第3583号(大正13年8月2日)
- ^ a b 『官報』第3982号(大正14年12月2日)
- ^ 『官報』第4034号(大正15年2月6日)
- ^ 『官報』第4283号(大正15年12月2日)
参考文献
[編集]- 海軍省 編『海軍制度沿革 巻十の1』 明治百年史叢書 第182巻、原書房、1972年4月(原著1940年)。
- 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻(第一法規出版、1995年)
- 片桐大自『聯合艦隊銘銘伝』(光人社、1993年)
- 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版(光人社、2003年)
- 『日本駆逐艦史』 世界の艦船 1992年7月号増刊 第453集(増刊第34集)、海人社、1992年。ISBN 4-905551-41-2。
- 日本舶用機関史編集委員会/編『帝国海軍機関史』 明治百年史叢書 第245巻、原書房、1975年11月。
- 福井静夫『写真 日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1。
- 「二等駆逐艦及水雷艇 一般計画要領書 附現状調査」。
- アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
- 『大正10年 公文備考 巻24 艦船1/駆逐艦蕨製造一件』。Ref.C08050173000。