국도 제301호선 (일본)
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| 일반국도 | |
|---|---|
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| 국도 제301호선 | |
| 총연장 | 102.7 km(실제 연장 101.2 km, 현도 99.7 km) |
| 개통년 | 1970년 제정 및 지정 |
| 기점 | 시즈오카현 하마마쓰시 니시구 시노하라 앞 교차로 |
| 주요 경유지 |
시즈오카현 고사이시 아이치현 신시로시, 오카자키시 |
| 종점 | 아이치현 도요타시 고로모초 1초메 교차로 |
| 주요 교차도로 |
 국도 제1호선 국도 제257호선 국도 제362호선 국도 제151호선 국도 제473호선 국도 제153호선 국도 제248호선
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시즈오카현 하마마쓰시 니시구 시노하라 교차로
아이치현 도요타시 고로모초 1초메 교차로
시즈오카현 고사이시 리키
(2019년 10월)
(2020년 5월)
국도 제301호선(일본어: 国道301号 こくどう301ごう[*])은 시즈오카현 하마마쓰시 니시구에서 아이치현 도요타시까지 이르는 일본의 일반 국도로, 총 연장은 102.7 km이다.
개요
[편집]기점인 하마마쓰시에서 시작하여, 하마나호의 호수 가장자리에 위치한 섬인 벤텐섬 (하마마쓰시)과 아라이 관문 부근, 하마나코 서안 등을 거쳐 아이치현으로 진입한 다음 그 뒤로 혼구산과 도모에산의 동쪽을 지나 도요타시까지 이르는 국도 노선이다.
노선 정보
[편집]일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.
- 기점 : 하마마쓰시 (니시구, 시노하라 교차로 = 국도 제1호선과의 교점, 국도 제42호선·국도 제259호선과의 기점)
- 종점 : 도요타시 (고로모초 1초메 = 국도 제153호선·국도 제248호선과의 교점)
- 총 연장 : 102.7 km[A]
- 중용 연장 : 1.5 km[B]
- 미공용 연장 : 없음
- 실제 연장 : 101.2 km[C]
- 현도 : 99.7 km[D]
- 구도 : 0.4 km[E]
- 신도 : 1.1 km[F]
- 지정 구간 : 없음
역사
[편집]- 1970년 (쇼와 45년) 4월 1일 - 일반 국도 301호선(하마마쓰시 - 도요타시)으로 지정 시행
- 1993년 (헤이세이 5년) 4월 1일 - 주요 경유지를 일부 손질하여 주요 지방도(시즈오카현도·아이치현도) 6호 신시로 아라이 선을 국도 301호선으로 격상하고, 신시로시 이남의 밋카비정과 고사이시, 아라이정 등을 경유하여 구간이 지정됨.
- 2018년 (헤이세이 30년) 4월 1일 - 시즈오카현 고사이시의 오치바 ~ 리키 사이의 구간을 이어주는 리키 바이패스가 개통됨.
노선 개황
[편집]바이패스
[편집]- 리키 바이패스 (시즈오카현 고사이시 오치바 ~ 리키)
통칭
[편집]중복 구간
[편집]- 국도 제362호선 (시즈오카현 하마마쓰시 기타구 밋카비초 밋카비·히가시텐노 교차로 - 하마마쓰시 기타구·다카바시 교차로)
- 국도 제473호선 (아이치현 도요타시 구로사카초 - 오카자키시 기리야마초)
도로 시설
[편집]미치노에키
[편집]- 아이치현 : 미치노에키 쓰쿠데테즈쿠리무라
지리
[편집]통과하는 지자체
[편집]교차하는 도로
[편집]고속도로
[편집]국도
[편집]각주
[편집]- 내용
- 출처
