SBB RABe 514

SBB RABe 514 Desiro Double Deck
RABe 514 002-5 bij Felben-Wellhausen
Exploitant	SBB
Aantal	35 + 25 + 1 = 61
Aantal bakken	4
Nummering	RABe 514 001-035 RABe 514 036-060 RABe 514 061
Fabrikant	SKV - Praag Siemens Werk Krefeld-Uerdingen Stadler Rail Werk Altenrhein
In dienst	2005-2009
Asindeling	Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	224 ton (leeg) 292 t (dienstgewicht)
Lengte over buffers	100,0 m
Breedte	2.780 mm
Hoogte	4.600 mm
Omgrenzingsprofiel	AB-EBV O2
Zitplaatsen 1e klas	74
Zitplaatsen 2e klas	304
Maximumsnelheid	140 km/h
Versnelling	1,1 m/s²
Stroomsysteem	~ 15 kV 16,7 Hz
Vermogen	3.200 kW
Trekkracht	240 kN
Motoren	8
Remopschriften	(D) KE-R-ep-E-Mg-A
Koppeling	Scharfenberg
Opmerkingen	niet koppelbaar met RABe 511.
Portaal    Verkeer & Vervoer

De RABe 514, ook wel Desiro Double Deck genoemd, is een elektrisch dubbeldeks treinstel bestemd voor S-Bahn Zürich van de Zwitserse federale spoorwegen (SBB). De treinstellen bestaan uit twee motorwagens aan de kop en twee tussenrijtuigen zonder aandrijving.

Zie Desiro voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis

Het dubbeldeks treinstel werd door Deutsche Waggonbau AG (DWA) te Görlitz ontworpen en gebouwd als prototype van de serie 445. Dit prototype van Siemens was de basis voor de RABe 514. Deutsche Waggonbau AG (DWA) is sinds 1998 onderdeel van Bombardier Transportation. Wegens het te laat leveren van deze treinstellen werd geen boete betaald doch in 2009 een extra treinstel geleverd.

Constructie en Techniek

De balkons bevinden zich op het lagevloergedeelte. Deze hoogte komt overeen met de perronhoogte die bij de S-Bahn Zürich gehanteerd wordt. Deze treinstellen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. Dit combineren is niet mogelijk met treinstellen van de serie RABe 511. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

De treinen worden door de SBB ingezet op de S-Bahn Zürich.

• S 7: Winterthur HB – Kloten – Zürich HB – Meilen – Rapperswil
• S 8: Weinfelden – Winterthur HB – Wallisellen – Zürich HB – Pfäffikon SZ
• S 14: Zürich HB – Oerlikon – Uster – Wetzikon – Hinwil
• S 15: Affoltern am Albis – Zürich HB – Uster – Rapperswil

Literatuur

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
• Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 978-3-907014-31-8.

Foto's

• 
  RABe 514 tijdens de inauguratieceremonie op 10 juni 2006
• 
  Stoelen in de tweede klas op het bovendek

Mediabestanden

Zie de categorie SBB RABe 514 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.