Ferrari 330

Ferrari 330 (1963–1968) er diverse italienske sports- og racerbiler fra 1960-tallet med 4-liter 12-sylindret motor (V12) på om lag 300 hk,^[1] med forgasser.^[2] Hver sylinder har volum 330 ccm, derav navnet 330.

Motoren hadde tidligere stått i Ferrari 400 America, og de første 50 bilene het da også 330 America, men var av utseende nesten lik storselgeren Ferrari 250 GT/E, som hadde hatt en eldre 3-liters V12. Disse var 2-dørs familiebiler med 4 seter og tak, tegnet av Pininfarina.^[3]

Utseendet ble noe endret i 330 GT 2+2 fra 1964, solgt i 625 eksemplarer (som serie I), hvorav ett siden 1998 har vært i Norge,^[4] og et annet (#6781) ifølge Oppland Arbeiderblad ble den første bil som John Lennons eide selv.^[5] Fra 1965 var 4-trinns manuell erstattet med 5-trinns, solgt i 455 eksemplarer (som serie II). Videreført som Ferrari 365 GT 2+2 fra 1967.

330 GTC fra 1966 var en videreføring av Ferrari 275 GTC produsert i om lag 500 eksemplarer. En cabriolet kalt 330 GTS ble laget i omkring 100 eksemplarer. Videreført som Ferrari 365 GTC og GTS, med nye motorer.

330 America (50 eks.)
330 GT 2+2 Serie I (625 eks.)
330 GT 2+2 Serie II (455 eks)
330 GTC (ca. 600 eks)
330 GTS (ca. 100 eks.)
330 GTC Zagato (1 eks.)
330 GT stasjonsvogn Vignale (1 eks., en tid eid av Jason Kay)^[6]

Racerutgaver

To stykk 330 GTO og fire stykk 330 LM B (Le Mans Berlinetta) ble bygd i 1963 og hadde 390 hk, men var egentlig bygd på Ferrari 250 Lusso med utseendet til en Ferrari 250 GTO. Alle seks finnes fremdeles i 2012.^[7]

Racerbilene 330 P1, P2, P3 og P4 ble bygd i ett eksemplar hver.