Short Belfast
| Short Belfast | |||
|---|---|---|---|
 Short Belfast, etter salg til Australia | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Transportfly | ||
| Produsent | Short Brothers | ||
| Designet av | Frank Robertson, C. D. Halton | ||
| Første flyvning | 5. januar 1964 | ||
| Introdusert | 1966 | ||
| Utfaset | 1976 (RAF) | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Royal Air Force HeavyLift | ||
| Antall produsert | 10 | ||
Short Belfast er et britisk transportfly.
Short Belfast ble utviklet mot en kontrakt fra det britiske flyvåpenet for et tungt transportfly som kunne transportere tungt materiell over store distanser, og når flyet ble tatt i bruk i januar 1966 var det det største flyet det britiske flyvåpenet noensinne hadde hatt i tjeneste. Belfast ble tatt ut av tjeneste i 1976 allerede, men fem fly ble solgt til den sivile operatøren HeavyLift som begynte å ta de i bruk i 1980.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]| Short Belfast | |
|---|---|
| Dimensjoner | |
| Vingespenn | 48,41 m |
| Vingeareale | 229,10 m² |
| Lengde | 41,58 m |
| Høyde | 14,33 m |
| Vekt | |
| Nettovekt | 59 020 kg |
| Maksimal startvekt | 104 325 kg |
| Ytelser | |
| Marsjhastighet | 566 km/t |
| Topphøyde | 9 144 m |
| Rekkevidde | 8 530 km |
| Annet | |
| Motorer | 4× Rolls-Royce Tyne RTy 12 turbopropmotorer (4 275 kW) |
| Nyttelast | 32 000 kg |
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Short Belfast Arkivert 20. februar 2019 hos Wayback Machine.
Autoritetsdata