Chevrolet Citation

Chevrolet Citation
Chevrolet Citation II
	; Chevrolet Citation przed liftingu
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	kwiecień 1979
Okres produkcji	1979 – 1985
Miejsce produkcji	Oklahoma City; Nowy Jork; Ramos Arizpe
Poprzednik	Chevrolet Nova
Następca	Chevrolet Beretta; Chevrolet Corsica
	Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy fastback; 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna; 4-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4488 mm
Szerokość	1735 mm
Wysokość	1369 mm
Rozstaw osi	2664 mm
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Buick Skylark; Oldsmobile Omega; Pontiac Phoenix
Konkurencja	Dodge 400; Ford Fairmont; Honda Accord; Plymouth Reliant; Toyota Camry
	Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Citation – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1979 – 1985^[1].

Historia i opis modelu

W połowie lat 70. XX wieku General Motors rozpoczęło prace konstrukcyjne nad nową rodziną średniej wielkości modeli opartych na platformie X-body, które docelowo miały zasilić gamy trzech podległych koncernowi marek na rynku Ameryki Północnej – Buicka, Chevroleta, Oldsmobile i Pontiaka^[2].

W kwietniu 1979 roku Chevrolet przedstawił model, dla którego obrano nową Citation. Zastąpił w ofercie linię modelową Nova^[3], inaczej niż dotychczasowi poprzednicy zyskując napęd przedni, co zapewniło m.in. obniżenie masy całkowitej.

Pojazd oferowany był w nietypowej ofercie nadwoziowej - oprócz tradycyjnego, 3-drzwiowego coupé podstawowym wariantem został awangardowo stylizowany 3 lub 5-drzwiowy fastback ze ściętym tyłem^[4]. Ze względu na rozmiar samochodów, GM zrezygnował z silnika V8 na rzecz mniejszych, bardziej ekonomicznych jednostek V6 oraz R4 o mocy maksymalnej do 137 KM^[1].

W 1980 Citation został wybrany Samochodem Roku przez renomowane amerykańskie czasopismo Motor Trend^[5].

Citation X-11

Pod koniec lat 70. XX wieku General Motors zdecydowało się wkroczyć do klasy wyścigów SSB/SCCA, czego dokonano za pomocą specjalnie zmodyfikowanego Citation w wariancie coupé. Samochód spełniał dotyczące tej klasy wyścigów, wedle których samochód biorący udział w rajdach musiał być produkowany seryjnie^[6].

Model Citation X-11 wyróżniał się wizualnie charakterystycznymi, podwójnymi białymi pasami na nadwoziu. Zdecydowano się także na szereg modyfikacji technicznych: sztywniejsze zawieszenie, charakterystyczne 14-calowe obręcze, opony P215/60 R14 i wzmocniony silnik V6. W 1985 roku zdecydowano się na zastąpienie go mocniejszym V8^[7].

Od roku 1981, pakiet karoserii od X-11 dostępny był w niezmiennej formie dla pozostałych wersji Citation aż do końca jego produkcji. Zawierał jednokolorowe malowanie, inne wloty na masce, spoiler na klapie bagażnika, czarne listwy przy wszystkich oknach, oraz charakterystyczne 14-calowe felgi.

Kontrowersje i lifting

Chevrolet Citation, podobnie jak pozostane konstrukcje oparte na platformie X-body, był przedmiotem licznych spraw sądowych. Klienci zarzucali w procesach cywilnych m.in. to, że podczas gwałtownego hamowania kierowca tracił kontrolę nad pojazdem, co budziło zagrożenie w ruchu drogowym^[8]. Sprawy te odbiły się szerokim echem w Stanach Zjednoczonych, negatywnie wpływając na reputację i sprzedaż modelu^[9].

W celu ratowania sytuacji, Chevrolet przeprowadził w 1984 roku gruntowną modernizację modelu, zmieniając w istotnym stopniu wygląd pasa przednieto, a także przestylizowując tył. Przy okazji restylizacji, zdecydowano się na korektę nazwy na Chevrolet Citation II^[10], co miało podkreślać fakt, że konstrukcja względem dotychczasowego Citation została istotnie dopracowana.

Koniec produkcji i następca

Zakończenie produkcji Citation nastąpiło w 1985 roku, po czym samochód nie otrzymał bezpośredniego następcy w ofercie producenta. Dopiero 2 lata później Chevrolet powrócił do klasy średniej, prezentując rodzinę modeli Corsica oraz Beretta w postaci klasycznego sedana i coupé^[11].

Silniki

L4 2.5l Iron Duke
V6 2.8l LE2
V6 2.8l LH7
V6 2.8l LB6

Linki zewnętrzne

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d Chevrolet Citation versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
↑ Not their finest hour: GM X-body. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).
↑ Remembering the Chevy Citation. [dostęp 2020-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-10)]. (ang.).
↑ Chevrolet Citation. [dostęp 2020-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-22)]. (ang.).
↑ Dishonorable Mention: The 10 Most Embarrassing Award Winners in Automotive History. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).
↑ Lost Cars of the 1980s - Chevrolet Citation X-11. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).
↑ 1981 Chevrolet Citation X-11 V8 – Hats Off To The Driveway Mechanic. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).
↑ GM's X-Cars: Anatomy of a Miserable Failure. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).
↑ Junkyard Treasure: 1980 Chevrolet Citation 5-Door Hatchback. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).
↑ 1984, 1985 Chevrolet Citation II PREV. [dostęp 2020-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-05-27)]. (ang.).
↑ 1981-1985 Chevrolet Citation X-11: Chevy vs. Europe Round 1. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).

[catalog-1] Chevrolet Citation versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).

[2] Not their finest hour: GM X-body. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).

[3] Remembering the Chevy Citation. [dostęp 2020-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-10)]. (ang.).

[4] Chevrolet Citation. [dostęp 2020-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-22)]. (ang.).

[5] Dishonorable Mention: The 10 Most Embarrassing Award Winners in Automotive History. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).

[6] Lost Cars of the 1980s - Chevrolet Citation X-11. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).

[7] 1981 Chevrolet Citation X-11 V8 – Hats Off To The Driveway Mechanic. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).

[8] GM's X-Cars: Anatomy of a Miserable Failure. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).

[9] Junkyard Treasure: 1980 Chevrolet Citation 5-Door Hatchback. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).

[10] 1984, 1985 Chevrolet Citation II PREV. [dostęp 2020-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-05-27)]. (ang.).

[11] 1981-1985 Chevrolet Citation X-11: Chevy vs. Europe Round 1. [dostęp 2020-07-25]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

A	Spark I (2005–2008) Spark II (2009–2014) Spark III (od 2015)
B	Vega (1971–1977) Monza (1975–1980) Chevette (1976–1987) Sprint (1985–1988) Spectrum (1985–1989) Nova (1985–1988) Geo Prizm (1989–1992) Geo Metro (1989–1994) Geo Storm (1990–1993) Geo Metro / Metro (1995–2001) Aveo I (2003–2010) Aveo II (od 2011)
C	Corvair (1960–1964) Chevy II / Nova (1962–1965) Corvair (1965–1969) Nova (1966–1967) Nova (1968–1974) Nova (1975–1979) Citation (1980–1985) Cavalier (1982–1987) Cavalier (1988–1994) Geo Prizm (1993–1997) Cavalier (1995–2005) Prizm (1998–2002) Lacetti (2003–2008) Cobalt (2004–2010) Cruze I (2009–2014) Cruze II (od 2015)
D	Chevelle / Malibu (1964–1972) Monte Carlo (1970–1972) Chevelle / Malibu (1973–1977) Monte Carlo (1973–1977) Malibu (1978–1983) Monte Carlo (1978–1988) Celebrity (1982–1989) Corsica / Beretta (1987–1996) Lumina (1990–1994) Monte Carlo (1995–1999) Malibu (1997–2003) Impala (2000–2005) Monte Carlo (2000–2007) Malibu (2004–2007) Impala (od 2004) Lumina (2005–2001) Impala (2006–2003) Malibu (2008–2010) Malibu (2011–2014) Malibu (od 2015)
E	Fleetline (1950–1952) Styleline (1950–1952) Deluxe (1950–1952) 150 (1953–1954) 210 (1953–1954) Bel Air (1953–1957) 150 (1955–1957) 210 (1955–1957) Beauville (1955–1957) Nomad (1955–1957) Delray (1958) Bel Air (1958–1961) Biscayne / Brookwood (1958–1972) Impala (1958–1961) Nomad (1958–1960) Bel Air (1962–1964) Impala (1962–1964) Bel Air (1965–1970) Impala (1965–1970) Caprice (1965–1970) Bel Air (1971–1976) Impala (1971–1976) Caprice (1971–1976) Impala (1977–1985) Caprice (1977–1990) Impala SS (1986–1996) Caprice (1991–1996)
Coupé	Cobalt GT Coupe (2005–2010)
Sportowe	Corvette C1 (1953–1962) Corvette C2 (1963–1967) Camaro I (1967–1969) Corvette C3 (1968–1982) Camaro II (1970–1982) Camaro III (1983–1992) Corvette C4 (1984–1996) Camaro IV (1993–2002) Corvette C5 (1997–2004) Corvette C6 (2005–2012) Camaro V (2009–2014) Corvette C7 (2013–2019) Camaro VI (od 2015) Corvette C8 (od 2020)
SUV	K5 Blazer I (1969–1972) K5 Blazer II (1973–1979) K5 Blazer (1980–1991) K5 Blazer (1992–1994) HHR (2009–2014) S-10 Blazer (1983–1994) S-10 Blazer (1995–2005)