Grand Prix Chin 2018
Wygląd
3. wyścig z 21 w sezonie 979. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Shanghai International Circuit | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
56 | |||
Długość okrążenia |
5,451 km | |||
Dystans |
305,066 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
20 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca |
Daniel Ricciardo | |||
Najszybsze okrążenie |
Daniel Ricciardo | |||
3. Grand Prix w sezonie 2018 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Chin | ||||
|
Grand Prix Chin 2018, oficjalnie Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2018[1] – trzecia eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2018. Grand Prix odbyło się w dniach 13-15 kwietnia 2018 roku na torze Shanghai International Circuit w Szanghaju.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33,999 | 22 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33,482 | 26 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:33,018 | 14 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:32,171 | 1:32,385 | 1:31,095 | 1 | |
2 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:32,474 | 1:32,286 | 1:31,182 | 2 | |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:32,921 | 1:32,063 | 1:31,625 | 3 | |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33,283 | 1:31,914 | 1:31,675 | 4 | |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:32,932 | 1:32,809 | 1:31,796 | 5 | |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:33,877 | 1:32,688 | 1:31,948 | 6 | |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:33,545 | 1:32,494 | 1:32,532 | 7 | |
8 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 1:33,464 | 1:32,931 | 1:32,758 | 8 | |
9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:33,315 | 1:32,970 | 1:32,819 | 9 | |
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:33,238 | 1:32,524 | 1:32,855 | 10 | |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:33,359 | 1:32,986 | 11 | ||
12 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 1:33,585 | 1:33,057 | 12 | ||
13 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1:33,428 | 1:33,232 | 13 | ||
14 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:33,824 | 1:33,505 | 14 | ||
15 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:34,013 | 1:33,795 | 15 | ||
16 | 35 | Siergiej Sirotkin | Williams | 1:34,062 | 16 | |||
17 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:34,101 | 17 | |||
18 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1:34,285 | 18 | |||
19 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | 1:34,454 | 19 | |||
20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:34,914 | 20[a] | |||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
- ↑ Marcus Ericsson został ukarany cofnięciem o pięć pozycji na starcie za ignorowanie żółtych flag w czasie kwalifikacji.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 56 | 1h35m36,380 | |
2 | 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | +0:08,894 | |
3 | 1 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | +0:09,637 | |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | +0:16,985 | ||
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 56 | +0:20,436 | [a] | |
6 | 1 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 56 | +0:21,052 | |
7 | 6 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 56 | +0:30,639 | |
8 | 7 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | +0:35,286 | |
9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 56 | +0:35,763 | ||
10 | 1 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 56 | +0:39,594 | |
11 | 1 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 56 | +0:44,050 | |
12 | 4 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 56 | +0:44,725 | |
13 | 1 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 56 | +0:49,373 | |
14 | 4 | 18 | Lance Stroll | Williams | 56 | +0:55,490 | |
15 | 1 | 35 | Siergiej Sirotkin | Williams | 56 | +0:58,241 | |
16 | 4 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 56 | +1:02,604 | |
17 | 7 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 56 | +1:05,296 | |
18 | 1 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 56 | +1:06,330 | [b] |
19 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | 56 | +1:19,066 | ||
20 | 5 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 51 | +5 okr. | skrzynia biegów[c] |
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
- ↑ Max Verstappen otrzymał 10-sekundową karę czasową za spowodowanie kolizji.
- ↑ Pierre Gasly otrzymał 10-sekundową karę czasową za spowodowanie kolizji.
- ↑ Brendon Hartley nie ukończył wyścigu, lecz przejechał 90% dystansu, więc został sklasyfikowany.
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:35,785 | 55 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1-20 | 20 | ||
7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 21-26 | 6 | ||
77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 27-44 | 18 | ||
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 45-56 | 12 | ||
| ||||||
Źródło: racing-reference.info[7] |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Sebastian Vettel | 3 | 54 | 2 | - | - | 2 | - | - |
2 | 0 | Lewis Hamilton | 3 | 45 | - | 1 | 1 | 1 | - | - |
3 | 0 | Valtteri Bottas | 3 | 40 | - | 2 | - | - | 1 | - |
4 | +3 | Daniel Ricciardo | 3 | 37 | 1 | - | - | - | 2 | 1 |
5 | 0 | Kimi Räikkönen | 3 | 30 | - | - | 2 | - | - | 1 |
6 | -2 | Fernando Alonso | 3 | 22 | - | - | - | - | - | - |
7 | -1 | Nico Hülkenberg | 3 | 22 | - | - | - | - | - | - |
8 | +2 | Max Verstappen | 3 | 18 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | -2 | Pierre Gasly | 3 | 12 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | -1 | Kevin Magnussen | 3 | 11 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | 0 | Stoffel Vandoorne | 3 | 6 | - | - | - | - | - | - |
12 | +1 | Carlos Sainz Jr. | 3 | 3 | - | - | - | - | - | - |
13 | -1 | Marcus Ericsson | 3 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | 0 | Esteban Ocon | 3 | 1 | - | - | - | - | - | - |
15 | 0 | Sergio Pérez | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
16 | 0 | Charles Leclerc | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
17 | 0 | Romain Grosjean | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 0 | Lance Stroll | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
19 | +1 | Siergiej Sirotkin | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | -1 | Brendon Hartley | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | Mercedes | 6 | 85 | - | 3 | 1 | 1 | 1 | - |
2 | -1 | Ferrari | 6 | 84 | 2 | - | 2 | 2 | - | 1 |
3 | +1 | Red Bull Racing-TAG Heuer | 6 | 55 | 1 | - | - | - | 2 | 2 |
4 | -1 | McLaren-Renault | 6 | 28 | - | - | - | - | - | - |
5 | 0 | Renault | 6 | 25 | - | - | - | - | - | - |
6 | 0 | Scuderia Toro Rosso-Honda | 6 | 12 | - | - | - | - | - | 1 |
7 | 0 | Haas-Ferrari | 6 | 11 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | 0 | Sauber-Ferrari | 6 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | 0 | Force India-Mercedes | 6 | 1 | - | - | - | - | - | - |
10 | 0 | Williams-Mercedes | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix. formula1.com. [dostęp 2020-07-07]. (ang.).
- ↑ Grand Prix Chin 2018 – lista startowa. f1wm.pl. [dostęp 2020-07-08]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Chin 2018 – sesja treningowa 1. f1wm.pl. [dostęp 2020-07-08]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Chin 2018 – rezultat kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2020-07-08]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Chin 2018 – rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2020-07-08]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Chin 2018 – najszybsze okrążenia w wyścigu. f1w.pl. [dostęp 2020-07-08]. (pol.).
- ↑ 04/15/2018 race: Heineken Chinese Grand Prix (F1). racing-reference.info. [dostęp 2020-08-18]. (ang.).