Grand Prix Hiszpanii 1993
| 5. wyścig z 16 w sezonie 537. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit de Catalunya
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
65 | |||
| Długość okrążenia |
4,747 km | |||
| Dystans |
308,555 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
25 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Alain Prost | |||
| Zwycięzca |
Alain Prost | |||
| Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
| 5. Grand Prix w sezonie 1993 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Hiszpanii | ||||
| ||||
Grand Prix Hiszpanii 1993 (oryg. Gran Premio Marlboro de España) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 9 maja 1993, po raz trzeci na torze Circuit de Barcelona-Catalunya.
35. Grand Prix Hiszpanii, 23. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Alain Prost
|
Williams-Renault | G | 1:17.809 | - | - |
| 2 | 0 |  Damon Hill
|
Williams-Renault | G | 1:18.346 | 0:00.537 | 0:00.537 |
| 3 | 8 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | G | 1:19.722 | 0:01.376 | 0:01.913 |
| 4 | 5 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | G | 1:20.520 | 0:00.798 | 0:02.711 |
| 5 | 6 |  Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | G | 1:20.600 | 0:00.080 | 0:02.791 |
| 6 | 29 |  Karl Wendlinger
|
Sauber-Ilmor | G | 1:21.203 | 0:00.603 | 0:03.394 |
| 7 | 7 |  Michael Andretti
|
McLaren-Ford | G | 1:21.360 | 0:00.157 | 0:03.551 |
| 8 | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | G | 1:21.767 | 0:00.407 | 0:03.958 |
| 9 | 30 |  JJ Lehto
|
Sauber-Ilmor | G | 1:22.047 | 0:00.280 | 0:04.238 |
| 10 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | G | 1:22.470 | 0:00.423 | 0:04.661 |
| 11 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | G | 1:22.655 | 0:00.185 | 0:04.846 |
| 12 | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | G | 1:22.708 | 0:00.053 | 0:04.899 |
| 13 | 19 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Lamborghini | G | 1:22.887 | 0:00.179 | 0:05.078 |
| 14 | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Lamborghini | G | 1:22.904 | 0:00.017 | 0:05.095 |
| 15 | 11 | Alessandro Zanardi
|
Lotus-Ford | G | 1:23.026 | 0:00.122 | 0:05.217 |
| 16 | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:23.086 | 0:00.060 | 0:05.277 |
| 17 | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | G | 1:23.232 | 0:00.146 | 0:05.423 |
| 18 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | G | 1:23.357 | 0:00.125 | 0:05.548 |
| 19 | 10 |  Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:23.432 | 0:00.075 | 0:05.623 |
| 20 | 23 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Ford | G | 1:23.449 | 0:00.017 | 0:05.640 |
| 21 | 15 |  Thierry Boutsen
|
Jordan-Hart | G | 1:23.464 | 0:00.015 | 0:05.655 |
| 22 | 22 | Luca Badoer
|
Lola-Ferrari | G | 1:24.268 | 0:00.804 | 0:06.459 |
| 23 | 3 | Ukyō Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | G | 1:24.291 | 0:00.023 | 0:06.482 |
| 24 | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha | G | 1:24.358 | 0:00.067 | 0:06.549 |
| 25 | 24 | Fabrizio Barbazza
|
Minardi-Ford | G | 1:24.399 | 0:00.041 | 0:06.590 |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 21 | Michele Alboreto
|
Lola-Ferrari | G | 1:25.396 | 0:00.997 | 0:07.587 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost
|
Williams-Renault | 65 | 1:32:27.685 | 1 | 10 |
| 2 | 8 | Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 65 | +16.873 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 65 | +27.125 | 4 | 4 |
| 4 | 6 | Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | 64 | +1 okrążenie | 5 | 3 |
| 5 | 7 | Michael Andretti
|
McLaren-Ford | 64 | +1 okrążenie | 7 | 2 |
| 6 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 63 | +2 Okrążeń | 11 | 1 |
| 7 | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 63 | +2 Okrążeń | 12 | |
| 8 | 23 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Ford | 63 | +2 Okrążeń | 20 | |
| 9 | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Lamborghini | 63 | +2 Okrążeń | 14 | |
| 10 | 10 | Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | 63 | +2 Okrążeń | 19 | |
| 11 | 15 | Thierry Boutsen
|
Jordan-Hart | 62 | +3 Okrążeń | 21 | |
| 12 | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 62 | +3 Okrążeń | 17 | |
| 13 | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen-Honda | 62 | +3 Okrążeń | 16 | |
| 14 | 11 | Alessandro Zanardi
|
Lotus-Ford | 60 | Silnik | 15 | |
| NU | 30 | Jyrki Järvilehto
|
Sauber | 53 | Silnik | 9 | |
| NU | 22 | Luca Badoer
|
Lola-Ferrari | 43 | Przegrzanie | 22 | |
| NU | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber | 42 | Probl. z paliwem | 6 | |
| NU | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha | 42 | Dyskwalifikacja | 24 | |
| NU | 0 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 41 | Silnik | 2 | |
| NU | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 40 | Silnik | 8 | |
| NU | 24 | Fabrizio Barbazza
|
Minardi-Ford | 37 | Wypadł z toru | 25 | |
| NU | 19 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Lamborghini | 26 | Przen. napędu | 13 | |
| NU | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 11 | Wypadł z toru | 18 | |
| NU | 3 | Ukyō Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 11 | Wypadł z toru | 23 | |
| NU | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 2 | Zawieszenie | 10 | |
| NZ | 21 | Michele Alboreto
|
Lola-Ferrari |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Najszybsze okrążenie: Michael Schumacher - 1:20.989 na okrążeniu 61