Grand Prix Niemiec 1997
Wygląd
10. wyścig z 17 w sezonie 607. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Hockenheimring | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
45 | |||
Długość okrążenia |
6,815 km | |||
Dystans |
306,675 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Gerhard Berger | |||
Zwycięzca |
Gerhard Berger | |||
Najszybsze okrążenie |
Gerhard Berger | |||
10. Grand Prix w sezonie 1997 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
59. Grand Prix Niemiec | ||||
|
Grand Prix Niemiec 1997 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – 59. Grand Prix Niemiec, 45 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako 10 w sezonie 1997 po raz 21. na torze Hockenheimring. W odbywającym się 27 lipca 1997 roku wyścigu zwycięstwo odnióśł, startujący z pole position, Gerhard Berger
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:41.873 | - | - |
2 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | G | 1:41.896 | 0:00.023 | 0:00.023 |
3 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:42.034 | 0:00.138 | 0:00.161 |
4 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:42.181 | 0:00.147 | 0:00.308 |
5 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | G | 1:42.421 | 0:00.240 | 0:00.548 |
6 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:42.493 | 0:00.072 | 0:00.620 |
7 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | G | 1:42.498 | 0:00.005 | 0:00.625 |
8 | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:42.687 | 0:00.189 | 0:00.814 |
9 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:42.967 | 0:00.280 | 0:01.094 |
10 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:43.209 | 0:00.242 | 0:01.336 |
11 | 14 | Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda | B | 1:43.226 | 0:00.017 | 0:01.353 |
12 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 1:43.272 | 0:00.046 | 0:01.399 |
13 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | B | 1:43.361 | 0:00.089 | 0:01.488 |
14 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 1:43.660 | 0:00.299 | 0:01.787 |
15 | 23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 1:43.927 | 0:00.267 | 0:02.054 |
16 | 2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | B | 1:44.069 | 0:00.142 | 0:02.196 |
17 | 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | B | 1:44.112 | 0:00.043 | 0:02.239 |
18 | 17 | Norberto Fontana | Sauber-Petronas | G | 1:44.552 | 0:00.440 | 0:02.679 |
19 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | G | 1:45.372 | 0:00.820 | 0:03.499 |
20 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | G | 1:45.811 | 0:00.439 | 0:03.938 |
21 | 21 | Tarso Marques | Minardi-Hart | B | 1:45.942 | 0:00.131 | 0:04.069 |
22 | 20 | Ukyō Katayama | Minardi-Hart | B | 1:46.499 | 0:00.557 | 0:04.626 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 45 | 1h20:59.046 | ||
2 | 2 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 45 | +0:17.524 | |
3 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 45 | +0:24.770 | ||
4 | 7 | 14 | Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda | B | 45 | +0:27.165 | |
5 | 2 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | G | 45 | +0:29.985 | |
6 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 45 | +0:34.717 | ||
7 | 10 | 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | B | 45 | +1:19.722 | |
8 | 5 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | B | 44 | +1 okr. | |
9 | 9 | 17 | Norberto Fontana | Sauber-Petronas | G | 44 | +1 okr. | |
10 | 10 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | G | 44 | +1 okr. | |
11 | 9 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | G | 40 | +5 okr. | pęknięta opona |
Niesklasyfikowani | ||||||||
22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 33 | silnik | |||
19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | G | 33 | sprzęgło | |||
3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 33 | poślizg | |||
23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 27 | silnik | |||
20 | Ukyō Katayama | Minardi-Hart | B | 23 | brak paliwa | |||
2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | B | 8 | kolizja z Herbertem | |||
16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 8 | kolizja z Dinizem | |||
10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1 | układ przeniesienia napędu | |||
4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | G | 1 | kolizja z Irvine'em | |||
6 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1 | kolizja z Frentzenem | |||
21 | Tarso Marques | Minardi-Hart | B | 0 | układ przeniesienia napędu | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:45.747 | 9 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Michael Schumacher | 10 | 53 | 3 | 3 | - | 2 | 3 | 2 |
2 | 0 | Jacques Villeneuve | 10 | 43 | 4 | - | - | 6 | 1 | 5 |
3 | 0 | Jean Alesi | 10 | 22 | - | 2 | 1 | - | - | 2 |
4 | +4 | Gerhard Berger | 7 | 20 | 1 | 1 | - | 1 | 2 | 1 |
5 | -1 | Heinz-Harald Frentzen | 10 | 19 | 1 | 1 | - | 1 | 2 | 4 |
6 | -1 | Eddie Irvine | 10 | 18 | - | 1 | 3 | - | - | 4 |
7 | -1 | Olivier Panis | 7 | 15 | - | 1 | 1 | - | - | 1 |
8 | -1 | David Coulthard | 10 | 14 | 1 | - | - | - | 1 | 5 |
9 | 0 | Mika Häkkinen | 10 | 14 | - | - | 2 | - | - | 4 |
10 | +1 | Ralf Schumacher | 10 | 9 | - | - | 1 | - | - | 6 |
11 | -1 | Giancarlo Fisichella | 10 | 8 | - | - | 1 | - | 1 | 2 |
12 | 0 | Johnny Herbert | 10 | 7 | - | - | - | - | - | 5 |
13 | 0 | Rubens Barrichello | 10 | 6 | - | 1 | - | - | - | 9 |
14 | 0 | Alexander Wurz | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 |
15 | +5 | Jarno Trulli | 10 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
16 | -1 | Mika Salo | 10 | 2 | - | - | - | - | - | 6 |
17 | -1 | Shinji Nakano | 10 | 1 | - | - | - | - | - | 5 |
18 | -1 | Nicola Larini | 5 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | -1 | Damon Hill | 10 | 1 | - | - | - | - | - | 5 |
20 | -1 | Jan Magnussen | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
21 | 0 | Jos Verstappen | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
22 | 0 | Pedro Diniz | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
23 | 0 | Norberto Fontana | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | 0 | Ukyō Katayama | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
25 | 0 | Gianni Morbidelli | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
26 | 0 | Tarso Marques | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Vincenzo Sospiri | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
Ricardo Rosset | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Ferrari | 20 | 70 | 3 | 4 | 3 | 2 | 3 | 6 |
2 | 0 | Williams-Renault | 20 | 62 | 5 | 1 | - | 7 | 3 | 9 |
3 | 0 | Benetton-Renault | 20 | 46 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 5 |
4 | 0 | McLaren-Mercedes | 20 | 28 | 1 | - | 2 | - | 1 | 8 |
5 | 0 | Prost-Mugen-Honda | 20 | 19 | - | 1 | 1 | - | - | 6 |
6 | 0 | Jordan-Peugeot | 20 | 17 | - | - | 2 | - | 1 | 8 |
7 | 0 | Sauber-Petronas | 20 | 8 | - | - | - | - | - | 8 |
8 | 0 | Stewart-Ford | 20 | 6 | - | 1 | - | - | - | 16 |
9 | 0 | Tyrrell-Ford | 20 | 2 | - | - | - | - | - | 11 |
10 | 0 | Arrows-Yamaha | 20 | 1 | - | - | - | - | - | 13 |
11 | 0 | Minardi-Hart | 20 | 0 | - | - | - | - | - | 11 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Lola-Ford | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |