Kia Stonic
Kia Stonic przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Kia KX1 |
---|---|
Producent | |
Projektant |
Peter Schreyer |
Zaprezentowany |
Czerwiec 2017 |
Okres produkcji |
od 2017 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4140 mm (Stonic) |
Szerokość |
1760 mm (Stonic) |
Wysokość |
1520 mm (Stonic) |
Rozstaw osi |
2580 mm (Stonic) |
Masa własna |
1070-1185 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
352-1155 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Fiat 500X |
Kia Stonic – samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej[1] produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2017 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]Plany zaprezentowania zupełnie nowego miejskiego crossovera Kia ogłosiła po raz pierwszy w styczniu 2017 roku, nadając mu nazwę Stonic[2]. Pół roku później z kolei przedstawiono pierwsze szkice pojazdu spokrewnionego z równolegle debiutującym Hyundaiem Kona[3].
Oficjalne informacje, fotografie i specyfikację na temat Kii Stonic producent przedstawił w drugiej połowie czerwca 2017 roku. Pod kątem technicznym pojazd zbudowany został na bazie podobnej wielkości osobowego modelu Rio[4], konstruując go specjalnie z myślą o rynku europejskim[5], a także południowokoreańskim[6].
Samochód utrzymano w estetyce tożsamej z innymi, oferowanymi wówczas modelami Kii. Charakterystyczną cechą stały się wąskie reflektory, chromowana obwódka atrapy chłodnicy, a także opcjonalne dwubarwne malowanie nadwozia. Do wyboru zaproponowanych zostało łącznie 20 barw lakierów oraz 5 kolorów dachu[7][8].
Projektując kabinę pasażerską, Kia zdecydowała się zaadaptować projekt deski rozdzielczej z pokrewnego modelu Rio, wzbogacając go o opcjonalne kolorowe wstawki. Konsolę centralną zdominował ekran dotykowy umożliwiający łączność z systemami Apple CarPlay i Android Auto[9].
Zarówno w europejskiej, jak i australijskiej gamie Kia Stonic zastąpiła drugą generację modelu Soul[10], którego rolę na tych rynkach zredukowano tylko do elektrycznego wariantu. Ponadto, w Korei Południowej Stonic zajął miejsce tracącego na popularności modelu Pride.
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W sierpniu 2020 roku Kia przedstawiła model Stonic po drobnej restylizacji. Pod kątem wizualnym, samochód zyskał nowy układ diod LED w reflektorach, które przyjęły postać czterech kresek. Ponadto, zmodyfikowano też wloty powietrza w przednim zderzaku, wprowadzono nowy wzór 16-calowych alufelg, a także dwa nowe odcienie lakieru[11].
Ponadto, Kia Stonic po modernizacji zyskała nowy, większy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 8 cali, który umożliwia łączność z systemem UVO Connect drugiej generacji[12]. Pod kątem technicznym gamę jednostek napędowych uzupełniły jednostki z układem tzw. mild hybrid[13].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]W pierwszej kolejności, Kia Stonic trafiła do sprzedaży na rodzimym rynku Korei Południowej w lipcu 2017 roku[14]. Debiut w Europie odbył się 2 miesiące później, we wrześniu 2017 roku[15]. Z ponad 3,5-rocznym opóźnieniem pojazd zdecydowano się wprowadzić także do sprzedaży w Australii i Nowej Zelandii, rozpoczynając sprzedaż w lutym 2021 roku[16].
W lipcu 2018 roku chiński oddział Kii działający w ramach joint-venture Dongfeng Yueda Kia przedstawił własną, głęboko zmodyfikowaną odmianę Stonic specjalnie dla lokalnego rynku pod nazwą Kia KX1[17]. Samochód zyskał wyżej osadzone reflektory, bardziej regularnią linię maski, zmodyfikowany zderzak, a także zupełnie inny kształt drzwi z niżej osadzonymi klamkami. Zmiany konstrukcyjne przełożyły się na inne wymiary zewnętrzne, na czele z krótszym rozstawem osi[18]. Ponadto, zdecydowano się zastosować zupełnie inny projekt deski rozdzielczej, z bardziej zabudowaną konsolą centralną.
W październiku 2020 roku rozpoczęto eksport chińskiej Kii KX1 na Filipiny, gdzie samochód przyjął nazwę znaną z innych rynków jako Kia Stonic[19], różniąc się wizualnie.
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- M
- L
- XL
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji M pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS, EBD, ESC, HAC, VSM, CBC oraz SLS, przednie reflektory projekcyjne, klimatyzację manualną, elektryczne sterowanie szyb przednich, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, zamek centralny, 7-calowy ekran dotykowy z radiem MP3, złączami USB i AUX, Bluetooth oraz interfejsem Android Auto i Apple Car Play.
Bogatsza wersja L dodatkowo wyposażona została m.in. w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, światła przeciwmgłowe typu projekcyjnego z funkcją statycznego doświetlania zakrętów, klimatyzację automatyczną z funkcją automatycznego odparowywania szyby czołowej, czujnik deszczu, kamerę cofania oraz czujniki cofania, elektrycznie sterowane szyby tylne, sportowe koło kierownicy, tapicerkę skórzano-materiałową, relingi dachowe oraz 17-calowe alufelgi.
Najbogatsza wersja XL wyposażona została dodatkowo m.in. w tylne lampy wykonane w technologii LED, wykonane w tej samej technologii kierunkowskazy umieszczone w elektrycznie składanych lusterkach zewnętrznych, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, podgrzewane koło kierownicy, przednie fotele z trzy stopniową regulacją, system nawigacji satelitarnej z usługami TomTom, a także system bezkluczykowy.
Opcjonalnie samochód doposażyć można m.in. w system autonomicznego hamowania z trzema trybami pracy, system monitorowania martwego pola w lusterkach oraz tempomat z ogranicznikiem prędkości[20].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min |
Przyspieszenie 0-100 km/h [s] |
Prędkość maks. [km/h] |
---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | ||||||
1.0 T-GDI[21] | 998 | R3 DOHC | 120/6000 | 172/1500-4000 | 10,3 | 185 |
1.2 | 1248 | R4 DOHC | 84/6000 | 122/4000 | 13,2 | 165 |
1.4 | 1368 | R4 DOHC | 100/6000 | 133/4000 | 12,6 | 172 |
Silniki wysokoprężne: | ||||||
1.6 CRDi | 1582 | R4 DOHC | 110/4000 | 260/1500-2750 | 11,3 | 180 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Filip Trusz: Kia Stonic oficjalnie! W sprzedaży jeszcze w tym roku. moto.pl, 2017-06-20. [dostęp 2017-10-26].
- ↑ Kia B-SUV to be called Stonic. [dostęp 2021-01-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-01-09)]. (ang.).
- ↑ Kia Stonic. Nowy crossover trafi na polski rynek. [dostęp 2021-01-05]. (pol.).
- ↑ Maciej Kuchno: 2017 Kia Stonic – Pierwszy oficjalny zwiastun. autogaleria.pl, 2017-06-07. [dostęp 2017-10-25].
- ↑ Kia Stonic: skrojona pod Europę. Nowy model ma zawojować rynek. [dostęp 2021-01-05]. (pol.).
- ↑ Kia Readying Stonic B-Class CUV for Korea, Europe. [dostęp 2021-01-05]. (ang.).
- ↑ Kia Stonic – modniacha do miasta. auto-swiat.pl, 2017-06-21. [dostęp 2017-10-26].
- ↑ Kia we Frankfurcie: zjawiskowy Proceed i crossover Stonic. auto-swiat.pl. [dostęp 2017-10-26].
- ↑ Kia Stonic - 10 zalet, dla których warto mieć ten samochód - test. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Kia Stonic. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Kia Stonic po liftingu i z nową energią. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Kia Stonic po face liftingu z nowym silnikiem. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Kia Stonic po liftingu – wygląda tak samo, a podrożała o 9 tys. zł. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Kia Motors’ new compact SUV Stonic hits Korean market. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia Stonic - znamy polskie ceny. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ 2021 Kia Stonic Australian details – UPDATE: Launch delayed to February. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia Motors unveils KX1 entry-level SUV in China. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Chinese Kia KX1 unveiled. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia launches Stonic compact crossover. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Cennik Kia Stonic z 20.09.2017
- ↑ Błażej Buliński: Kia Stonic - strzał w dziesiątkę. auto-swiat.pl, 2017-10-02. [dostęp 2017-10-26].