Neuer Elbtunnel
Na mapach: 
53°32′12″N 9°55′29″E/53,536667 9,924667
53°32′12″N 9°55′29″E/53,536667 9,924667 południowy portal tunelu | |
| Państwo | |
|---|---|
| Kraj związkowy | |
| Miejscowość | |
| Oficjalna nazwa |
Neuer Elbtunnel |
| Przeszkoda | |
| Rodzaj |
tunel drogowy |
| Długość |
3325 m |
| Liczba tub |
4 |
| Liczba portali |
8
• płn. 53°33′15″N 9°53′51″E/53,554167 9,897500 |
| Data otwarcia |
10 stycznia 1975 |
| Budowa | |
| Data budowy |
19 czerwca 1968 – 25 grudnia 1974 |
| Zarządzanie | |
| Płatny |
nie |
Położenie na mapie Niemiec  | |
Położenie na mapie Hamburga  | |
| 53°32′12″N 9°55′29″E/53,536667 9,924667
| |
Neuer Elbtunnel – tunel drogowy pod Łabą w Hamburgu, w ciągu autostrady A7. Odgrywa kluczową rolę w transporcie międzynarodowym między Skandynawią a Niemcami.
Ma długość 3325 metrów, a droga prowadząca tunelem posiada 4 pasy ruchu w każdym kierunku.
Tunel został zbudowany w latach 1968–1975.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Ulrich Alexis Christiansen: Hamburgs dunkle Welten. Der geheimnisvolle Untergrund der Hansestadt. Ch.Links Verlag, Berlin 2008, ISBN 3-86153-473-8.