Przejdź do zawartości

Typ 5 Chi-Ri

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Typ 5 Chi-Ri
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Japonia

Typ pojazdu

czołg średni

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

5 osób

Historia
Prototypy

1945

Dane techniczne
Silnik

silnik gaźnikowy BMW o mocy 404,8 kW przy 1500 obr./min

Pancerz

12-75 mm

Długość

7300 mm

Szerokość

3050 mm

Wysokość

3650 mm

Prześwit

420 mm

Masa

bojowa: 37 000 kg

Osiągi
Prędkość

45 km/h

Zasięg pojazdu

200

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

bez przygotowania: 120 cm

Rowy (szer.)

270 cm

Kąt podjazdu

78

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa Typ 4 kalibru 75 mm (50 nab.)
1 x armata czołgowa Typ 1 kalibru 37 mm

1-2 czkm Typ 97 kalibru 7,7 mm

Typ 5 Chi-Ri – japoński czołg średni skonstruowany w 1945 roku. Powstał tylko prototyp.

Czołg Typ 5 Chi-Ri miał klasyczną konstrukcję. W tylnej części nitowanego kadłuba umieszczono dwunastocylindrowy, rzędowy silnik gaźnikowy, chłodzony cieczą. Układ jezdny składał się z każdej strony z ośmiu kół jezdnych, koła napędowego, napinającego i trzech rolek podtrzymujących gąsienicę. Koła jezdne były zblokowane po dwa i amortyzowane poziomymi resorami śrubowymi (system Hara). Czołg był uzbrojony w armatę czołgową kalibru 75 mm Typ 4 umieszczoną w wieży i armatę Typ 1 kalibru 37 mm zamocowana w kadłubie. Uzbrojeniem dodatkowym był czołgowy karabin maszynowy Typ 97 sprzężony z armatą 75 mm. Drugi ckm mógł być montowany zamiast armaty 37 mm. Załoga składała się z kierowcy, strzelca kadłubowego km, celowniczego, ładowniczego i dowódcy.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.