Manual de Operação M795W
Manual de Operação M795W
Manual de Operação M795W
BIODIESEL Os Motores estacionrios AGRALE, podem utilizar o biodiesel em misturas restritas a 5% (B5) ao leo diesel. O biodiesel deve atender Resoluo da ANP (Agncia Nacional do Petrleo) n. 42 de 24/11/2004. O biodiesel obtido a partir de leos vegetais e cidos graxos atravs dos processos de transesterificao ou esterificao. Alertamos que leos vegetais ou graxos que no foram submetidos a esses processos no so biodiesel, e no devem ser utilizados como combustveis em nenhuma proporo. O biodiesel fornecido apenas por empresas credenciadas pela ANP. Caso no seja atendido o descritivo acima, a Agrale se isenta de qualquer responsabilidade sobre o produto e no conceder Garantia.
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CERTIFICADO DE GARANTIA
MOTOR
MOTOR: PROPRIETRIO:
ENDEREO:
Carimbo / Sello
CEP:
CIDADE:
N NF:
UF:
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2. PRAZO DE VALIDADE 2.1. A garantia deste motor vlida pelo prazo de 12(doze) meses ou 700(setecentas) horas prevalecendo o que primeiro ocorrer, a partir da data da entrega efetiva ao comprador, o que deve constar no Registro de Venda. Nota: O prazo da garantia acima encontra-se dividido da seguinte forma:"3 (trs) meses de garantia legal e 9(nove) meses de garantia contratual". 3. ABRANGNCIAS
3.1. A garantia cobre as peas e componentes montados no produto AGRALE que apresentarem defeito de acordo com o item 2.1, excetuando-se aqueles discriminados nos tens 5.1 a 5.13. 3.2. Esta garantia cobre a mo-de-obra correspondente aos servios, de forma gratuita, na Reviso de Entrega. 3.3. Esta garantia cobre mo-de-obra, de forma gratuita, correspondente a servios executados devido a eventuais problemas tcnicos, dentro do prazo estabelecido no item 2.1 4. CONDIES PARA VIGNCIA DA GARANTIA
4.1. Utilizar este produto de forma adequada conforme suas Especificaes Tcnicas e empreg-lo na finalidade a que se destina. 4.2. Observar rigorosamente as instrues de operao e manuteno prescritas no Manual do Proprietrio. 4.3. Manter inalterada a estrutura original deste produto. 4.4. Utiizar somente cargas que no ultrapassem os limites especificados pela AGRALE S.A. 4.5. Permitir a operao deste motor somente a pessoas habilitadas.
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4.6. Utilizar exclusivamente combustveis adequados e lubrificantes recomendados pela AGRALE S.A. 4.7. Executar servios exclusivamente em Distribuidores Autorizados AGRALE. 4.8. Apresentar a reivindicao de garantia diretamente ao Distribuidor Autorizado AGRALE, portando este Manual. 4.9. No violar os Lacres efetuados pela fbrica. 5. LIMITAES DA GARANTIA
5.1. As peas comprovadamente defeituosas e substitudas em garantia passaro a ser de propriedade da AGRALE S.A. 5.2. A garantia abrange reparos necessrios ou a substituio de componentes comprovadamente defeituosos em decorrncia de falha de material, montagem ou fabricao. Em nenhuma hiptese haver substituio do motor. 5.3. Esto excludos desta garantia as despesas referentes aos itens de manuteno indicados a seguir: elementos filtrantes, lubrificantes/leos, graxas, juntas em geral, testes e regulagens, reapertos em geral, solventes e materiais de limpeza. 5.4. Esta garantia se aplica exclusivamente ao motor, suas peas e componentes, no cobrindo despesas com reboque, transporte ou despesas pessoais, tais como, telefonemas, hospedagem e outros, bem como, danos emergentes e lucros cessantes, diretos, indiretos ou de terceiros; e se limita ao conserto do motor, substituio ou reparao de suas peas e componentes. 5.5. As despesas de locomoo do Distribuidor Autorizado AGRALE at as dependncias onde estiver instalado o motor e vice-versa, no esto cobertas por esta garantia. 5.6. Excluem-se da garantia as peas que apresentarem defeitos oriundos de aplicao de outras peas e/ou componentes no originais que no mantenham as caractersticas tcnicas conforme especificaes da AGRALE S.A. 5.7. Esta garantia no cobre equipamentos e complementaes executados e aplicados por terceiros nos produtos AGRALE. 5.8. Esta garantia no cobre os custos de remoo e instalao do motor na mquina ou na embarcao aplicados por terceiros. 5.9. A substituio de peas ou componentes defeituosos por novos ou servios executados dentro do perodo de garantia do produto no implicam na extenso do perodo de validade da garantia original do produto descrito no tem 2.1.
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5.10. Exclui-se da garantia descolao ou alterao de pintura, provocada por uso inadequado de solventes, ou desgaste natural ou acidental do produto. 5.11. Esta garantia no cobre defeitos provocados por prolongado desuso, acidentes de qualquer natureza, casos fortuitos ou de fora maior. 5.12. Os componentes do motor como bomba injetora, bicos injetores, alternador e motor de partida, bem como conjunto gerador possuem garantia dos respectivos fabricantes. Estes devero ser encaminhados ao Distribuidor Agrale que os remeter aos respctivos Representantes Autorizados do fabricante, o qual prestar a devida garantia, desde que seja observado o prazo do item 2.1. 5.13. A Agrale S.A no conceder garantia em componentes nas aplicaes do motor com refrigerao direta de gua do mar ou gua doce de rios turvos (poludos). 6. EXTINO DA GARANTIA A presente garantia cessar quando: 6.1. Esgotar-se o prazo de validade descrito no tem 2.1. 6.2. Dentro do prazo de que trata o tem 2.1 ficar constatado a inobservncia das condies estabelecidas neste termo de garantia, principalmente o disposto nos itens 4.1 a 4.9.
7.
GENERALIDADES
7.1. A AGRALE S.A. reserva-se o direito de introduzir modificaes nos projetos e/ou aperfeio-los, sem que isso importe em qualquer obrigao de aplic-lo em produtos anteriormente fabricados. 7.2. O presente Termo de Garantia aplica-se unicamente aos produtos da AGRALE S.A. Compromissos assumidos por terceiros que divirjam deste Termo de Garantia, no so de responsabilidade da AGRALE S.A. 7.3. A AGRALE S.A. recomenda aos adquirentes de seu produto que, para a completa vigncia da garantia, consultem a Rede de Distribuidores Autorizados AGRALE e o Manual do Proprietrio a respeito da correta e adequada utilizao deste produto.
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REGISTRO DE VENDA
Sem este Registro devidamente preenchido, a AGRALE no dar cobertura de GARANTIA. Envie-o Fbrica logo aps a Venda. (Distribuidor ou Fab. Montador)
Enviar a AGRALE
Carimbo / Sello
Proprietrio: ___________________________________________________________________________________________________________ Endereo: ____________________________________________________________________________ Fone: ___________________________ Cidade: ______________________________________________ Estado: ________________________________ CEP: ____________________ Distribuidor ou Fabricante Montador:______________________________________________________________________________________ Revenda do Fabricante Montador: ______________________________________________________________________________________
ESTE MOTOR ACIONAR? (Especificar Mquina, Marca, Modelo, potncia exigida, RPM, etc.)
Declaro que este motor foi me entregue nesta data, completamente revisado e em perfeitas condies de aparncia e funcionamento. Recebi tambm o Manual do proprietrio, bem como instrues sobre a operao e manuteno do motor.
Cdigo
Assinatura do Proprietrio
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Adicionar leo no crter do motor, aps, verifique o nvel. Revisar sistema eltrico. Carga da bateria e nvel da soluo. Reaperto geral. Adicionar leo combustvel. Verificar funcionamento do motor. Verificar nvel do sistema de arrefecimento. ORIENTAR O CLIENTE: Sobre a inspeo diria do produto. Sobre o uso adequado do produto. Sobre uso no amaciamento. Sobre as condies de Garantia. Para a leitura atenta do Manual do Proprietrio. Sobre algum dano aparente.
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1 - Introduo
Parabns, voc acaba de adquirir um produto da mais alta qualidade, projetado e construido especialmente para servir voc. Este manual foi elaborado para proporcionar-lhe as informaes e as instrues necessrias para a utilizao e manuteno, alm de apresentar-lhe os dados referentes s caractersticas tcnicas. Antes de colocar seu motor em funcionamento pela primeira vez, leia com ateno as informaes aqui contidas. A durabilidade do seu motor depende somente da maneira de como ele tratado em servio e o funcionamento satisfatrio resultado do seu trabalho cuidadoso, feito com regularidade. Na necessidade de atendimento tcnico ao motor, procure sempre seu Revendedor Autorizado Agrale, que ter a maior satisfao em ajud-lo a manter e conservar o seu motor. Ele est preparado para oferecer-lhe toda assistncia tcnica necessria. Finalizando, aproveitamos a oportunidade para cumpriment-lo por ter escolhido um produto AGRALE e podemos assegurar-lhe que temos o mximo interesse em mant-lo satisfeito.
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2 - Alertas importantes
2.1 - Motores e o Conama
Este Motor tem suas caractersticas de desempenho avaliadas com o leo combustvel especificado na resoluo CONAMA 10/89 e CNP 01/90, o qual limita o teor mximo de enxofre e define as demais caractersticas do combustvel de ensaio.
O abastecimento deste motor com leo diesel diferente do especificado acima, em razo de teor de enxofre mais elevado e outras caractersticas que no favoream a boa combusto, pode acarretar problemas, tais como:
Deteriorao prematura do lubrificante. Desgaste acelerado dos anis de cilindros. Deteriorao prematura do sistema de escape. Aumento sensvel da emisso de fuligem. Carbonizao acentuada das cmaras de combusto e injetores. Variao no desempenho do motor. Variao no consumo de combustvel. Dificuldade na partida a frio e fumaa branca. Menor durabilidade no produto. Corroso prematura do sistema de combustvel.
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4 - Identificao do motor
O motor identificado por uma placa de identificao (1), que contm o nmeros de srie que permitem manter registros precisos das eventuais modificaes introduzidas nos componentes. Na placa de identificao do motor, esto estampados: o tipo do motor, cilindrada, potncia, curva do motor, rotao e nmero do motor. Ao solicitar qualquer informao do seu Distribuidor AGRALE, mencione sempre o n do motor.
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Incorreto
b)
c)
d)
Correto
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f)
g)
h) i)
Armazenamento em tanques
Neste caso, os cuidados quanto a segurana e limpeza no manejo do combustvel so os mesmos em relao armazenagem em tambores. Veja a seguir as caractersticas adequadas para o reservatrio:
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1 - Instrumentos e controles
1234567Chave de contato e partida. Luz de carga alternador/bateria. Luz de presso do leo do motor. Luz de temperatura da gua (opcional). Luz de aviso do nvel da gua do motor (no utilizado). Alavanca do acelerador. Dispositivo automtico auxiliar de partida (interno no motor).
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ADVERTNCIA: Com o motor superaquecido, no introduza gua fria no vaso de expanso antes que a temperatura volte ao normal. A no observncia desta recomendao pode trincar o bloco ou cabeote do motor.
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2 - Controles opcionais
2.1 - Eletro-Stop distncia
Sistema que atua diretamente no corte do combustvel a partir de uma eletrovlvula com a funo de ligar e desligar o motor.
Nota: O painel remoto pode ser instalado at 500 metros de distncia do motor.
2.2 - Eletro-Stop
Sistema similar ao do Eletro-Stop distncia, porm a instalao do painel remoto (opcional) no poder ultrapassar a distncia de 3 metros.
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Anotaes
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2 - Instrues de partida
2.1 - Partida eltrica do motor
a) Acione a alavanca de acelerao (2) at a metade de seu curso. Obs: O dispositivo auxiliar de partida acionado automaticamente. b) c) Gire a chave de contato (1) para a posio 2 (partida). Quando o motor atingir velocidade, solte a chave de partida. Ela retornar automaticamente a posio 1 (contato).
Importante: No mantenha o motor de partida acionado por mais de 5 segundos, de forma contnua. Antes de acionar o motor de partida novamente, observe uma pausa de pelo menos 30 segundos, permitindo assim um resfriamento do motor de partida e a recuperao da bateria. Nunca torne a ligar o motor de partida com a cremalheira ou o pinho ainda em movimento, para no danific-lo. Se o motor no pega aps algumas tentativas de partida, no insista; investigue a causa, e se necessrio, procure um Distribuidor Agrale.
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Lembre-se que as luzes de aviso devem acender ao ligar a chave de partida. Porm, aps a partida devem apagar-se. Caso contrrio, desligue o motor e investigue a causa. Evite aceleraes bruscas, principalmente enquanto o motor no atingir a temperatura de trabalho (motor aquecido).
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c)
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d) e)
f)
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h)
i)
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Procedimento:
a) b) Abastea o reservatrio com combustvel - Veja pgina 58. Acione o acelerador at a metade de seu curso, o dispositivo auxiliar de partida j est acionado (automaticamente). Afrouxe as conexes dos tubos de alta presso (1) na bomba injetora. Gire o motor deixando o combustvel sair (inicialmente sair apenas ar). Quando o combustvel sair sem bolhas de ar, aperte as conexes dos tubos (1). Afrouxe as conexes dos tubos de alta presso (2) nos bicos injetores. Gire o motor novamente deixando o combustvel sair. Quando o combustvel sair sem bolhas de ar, aperte as conexes dos tubos (2). Aps de a partida no motor normalmente.
c) d)
e) f)
g)
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Nota: Utilize a partida eltrica para girar o motor, porm no acione de forma continua por mais de 5 segundos.
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Fig. A
M M
Fig. B1 42 Fig. B2
M
Fig. B3
Fig. B4
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Fig. C
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RPM do motor
RPM do mquina
=
RPM da motor
RPM da Mquina
RPM do motor
Polia da mquina
Polia do Motor
RPM do motor
RPM da mquina
=
Dimetro da polia do motor (mm)
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Circuito B Circuito A
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Trocador de calor
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Circuito C
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gua
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Componentes
1234567Tampa de abastecimento. Visor de nvel. Conexes para mangueiras. Tampa superior do trocador de calor. Termostato de superaquecimento (opcional). Serpentina. nodo de sacrifcio.
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3 1 2 4
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Percentagens de diminuio de potncia: 1% para cada 100 m acima de 300 m sobre o nvel do mar. 4% para cada 10 C de temperatura acima de 20 C. Quanto a umidade, h pouca influncia.
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Anotaes
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Nota: Os motores submetidos a condies de servios mais severos, devero ter seus perodos de manuteno abreviados.
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7 17 13 10 16 18
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10 - Filtro do leo lubrificante 11 - Respiro do crter (Blow-by) 12 - Vaso de expanso 13 - Radiador 14 - Vazamentos de gua, leo e combustvel (verificar) 15 - Sistema eltrico 16 - Alternador 17 - Motor de partida 18 - Correia 19 - Esticador 20 - Mangueiras e braadeiras: de ar, gua e combustvel (verificar estado e aperto) 21 - Parafusos e porcas externas. 22 - Trocador de calor (somente motor martimo) 23 - nodo de sacrifcio (somente motor martimo). Motor com radiador
3 1 7
13 16 19
17 10
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Descrio
Sistema de combustvel
Tanque de combustvel: Limpar e drenar. Tanque de combustvel: Drenagem de gua e impurezas. Filtro de combustvel: Trocar. Bico injetor: Testar presso.
Perodos
Cada 10 horas
Lubrificao
Crter: Verificar nvel e completar. Filtro do leo lubrificante: Trocar elemento. Primeira troca nas 150 horas iniciais de operao e as demais a cada 300 horas. Blow-by (respiro do crter): Verificar e limpar. Crter: Trocar o leo. A primeira troca deve ser feita com 50 Horas e as demais, a cada 150 Horas ou 6 meses (o que ocorrer primeiro).
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Descrio
Perodos
Vazamentos: Verificar e reapertar ligaes. Vlvula termosttica: Testar e substituir se necessrio. Visor de nvel: Limpar lente quando no for mais possvel visualizar o nvel de gua. nodo: Verificar a cada 150 horas ou 3 meses (o que ocorrer primeiro), trocando-o caso estiver mais de 75% consumido. Circulao de gua salgada: Verificar diariamente.
Alimentao de ar
Filtro de ar: Trocar elemento em condies normais Filtro de ar: Trocar elemento em condies adversas
Cada 10 horas
Diariamente
Sistema eltrico
Verificar e revisar
Geral
Correia: Substituir Correia: Verificar e ajustar folga Bomba alimentadora: Limpar Conexes, braadeiras e mangueiras: Verificar e reapertar Vlvulas: Regular folga Parafusos e porcas externas: Verificar reapertar Vazamentos: Verificar Cabeote: reapertar parafusos Compresso do cilindro: testar presso
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2 - Tabela de lubrificantes
LEO RECOMENDADO API CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 A TABELA ORIENTATIVA PARA APLICAES DO GRAU DE VISCOSIDADE EM FUNO DA VARIAO DA TEMPERATURA AMBIENTE
TEMPERATURA AMBIENTE C
5 0 + 5 + + + + + + + + +
50 45 40 35 30 25 20 15 10
10 15 20 25 30 35 40 45 50
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3 - Sistema de combustvel
3.1 - Abastecimento de combustvel
Para a correta conservao do sistema de combustvel, recomenda-se o uso de combustvel de boa qualidade, limpo e sem misturas.
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Procedimento:
a) b) c) d) Solte o bujo de drenagem (1). Deixe o combustvel fluir at ficar limpo e isento de gua. Feche o bujo. Verifique se no h vazamentos.
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OBS.: A borracha de vedao deve ser untada com graxa antes de executar a montagem do elemento filtrante. c) d) e) Abastea o tanque de combustvel (2) - Veja a pgina 58. O processo de sangria feito por meio do parafuso (3). Acione o motor e verifique se no h vazamentos.
Notas: 1 - Sendo a eliminao do ar bem feita, no h necessidade de sangrar o sistema de alta presso. 2 - Durante a troca do elemento filtrante evite o desperdcio de diesel. 3 - O elemento filtrante deve ser trocado a cada 500 horas. Este perodo pode ser reduzido dependendo da qualidade do leo diesel utilizado.
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4 - Sistema de filtragem de ar
O filtro de ar (1) tem a funo de reter e evitar a entrada de impurezas para o interior do motor. Este motor est equipado com um sistema de centrifugao de partculas pesadas e uma eficiente vlvula de autolimpeza (3) das partculas retidas no interior do filtro (1), fazendo com que a vida til do elemento filtrante de papel (2) aumente e conseqentemente garantindo por muito mais tempo o bom funcionamento do motor. Com o uso do motor, as partculas de p se depositam sobre o elemento filtrante (2), obstruindo a passagem de ar e prejudicando o rendimento, sempre que voc notar a perda de rendimento do motor e/ou emisso de fumaa pelo escapamento, significa que o elemento filtrante (2) est saturado e necessita ser substitudo.
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5 2
d)
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Nota: Em condies normais de uso, a vida til estimada do elemento filtrante de 250 horas. Quando as condies forem de muita poeira, reduza o perodo de substituio, conforme necessidade.
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5 - Sistema de lubrificao
O sistema de lubrificao importante para a durabilidade e limpeza interna do motor. Alm de lubrificar, o leo absorve o calor gerado devido ao atrito das peas mveis.
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Nota: Utilize o leo recomendado na pgina 57. Se o nvel do leo ficar baixo com freqncia, procure um distribuidor e/ou servio autorizado. AGRALE
Nota: de suma importncia a troca do leo lubrificante do crter do motor, devendo-se observar os perodos de troca e mantendo-se sempre a mesma marca de leo. Veja as pginas 55 e 57.
Opere o motor at que o mesmo atinja a temperatura normal de trabalho para facilitar o escoamento do leo. Desligue o motor. Afrouxe e retire o bujo de dreno (4) do crter. Deixe todo o leo escoar. Coloque o bujo (4) substituindo as arruelas de vedao. Antes de abrir as tampas de abastecimento (2 ou 3), limpe cuidadosamente esta regio, evitando a eventual entrada de detritos no motor. Coloque o leo novo atravs das tampas de abastecimento (2 ou 3), at atingir o nvel MXIMO da vareta (1), utilizando-se de um funil para evitar derramamento - veja a tabela de lubrificantes na pg. 57. Coloque as tampas de abastecimento (2 ou 3). Confira se o leo atingiu a marca de nvel mximo atravs da vareta de nvel. Efetuada a troca do leo, deixe o motor trabalhar alguns minutos sem carga meia acelerao e verifique a vedao do bujo do crter.
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Pare o motor e aps alguns minutos, verifique novamente o nvel, completando-o se necessrio.
Nota: Em condies normais de uso, a troca do leo deve ser realizada a cada 150 horas. Se o motor operar em locais com grande concentrao de p, em condies prejudiciais ao bom funcionamento, recomendamos reduzir os perodos, tanto da substituio do leo lubrificante como na troca do filtro. A verificao do nvel deve ser diria.
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Nota: O sistema de arrefecimento possui uma luz de aviso (Opcional) quando a temperatura da gua atingir 102 C (superaquecimento). Quando isto acontecer, deixe o motor funcionando em marcha lenta sem carga, durante alguns minutos. Desligue o motor, espere a gua esfriar e verifique o nvel de gua no vaso de expanso.
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MX. MN
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Procedimento:
a) b) c) d) Abra a tampa de abastecimento (1) do vaso (2). Solte a braadeira (3) e desconecte a mangueira inferior (4) do radiador. Drene o lquido de arrefecimento. Com o objetivo de lavar o sistema de arrefecimento, introduza gua limpa sob presso pela tampa de abastecimento (1). Faa isso com o motor em funcionamento, em rotao ligeiramente superior a de marcha lenta (1300 a 1500 rpm). Assim, as impurezas e a gua suja sero eliminadas pela base do radiador. OBS.: Para obter a mxima limpeza, efetue a lavagem aps o motor ter funcionado; apenas deixe o motor esfriar, ponto de no haver risco de queimadura com a gua. Examine o estado das mangueiras e substitua-as se apresentarem ressecamento, fissuras ou deformaes. Reconecte a mangueira (4) e aperte a braadeira (3). Abastea o sistema atravs da tampa de abastecimento (1), utilizando gua limpa com aditivo at atingir o nvel da marca MXIMO - veja a tabela ao lado.
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Temperaturas acima de 0 0C gua ....................................................... 90% Aditivo HAVOLINE XLI GREEN ............. 10% Temperaturas prximas ou abaixo de 0 0C gua ....................................................... 50% Etilenoglicol ou HAVOLINE XLC ........... 50% OBS: utilize somente aditivos isentos de nitritos.
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j)
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l)
Nota: Sob condies de temperatura prxima ou abaixo de zero, imprescindvel o uso de aditivo anticongelante conforme a tabela da pgina anterior. Quando por motivo de fora maior, o aditivo no estiver disponvel, h duas alternativas: Usar 10% de lcool na gua para substituir o aditivo. Drenar a gua do radiador ao final de cada jornada, no esquecendo de reabastecer o sistema antes de iniciar a prxima jornada de trabalho.
Alojamento da vlvula termosttica (V): item fundamental para o correto funcionamento do sistema.
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Procedimento:
Solte os parafusos (1, 2 e 3) do esticador do alternador. Mova o alternador de modo a obter a deflexo de 10 a 15 mm na correia; mantendo o alternador nesta posio, reaperte os parafusos (1, 2 e 3).
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10 a 15 mm
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MX. MN
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Nota: Em motores com partida eltrica, o sistema de arrefecimento possui uma luz de aviso (Opcional) quando a temperatura da gua atingir 102 C (superaquecimento). Quando isto acontecer, deixe o motor funcionando em marcha lenta sem carga, durante alguns minutos. Desligue o motor, espere a gua esfriar e verifique o nvel de gua no trocador de calor (2).
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Procedimento:
a) b) c) d) Abra a tampa de abastecimento (1) do trocador de calor (2). Solte a braadeira (4) e desconecte a mangueira inferior (5) do trocador de calor (2). Drene o lquido de arrefecimento. Com o objetivo de lavar o sistema de arrefecimento, introduza gua limpa sob presso pela bocal de abastecimento (1). Faa isso com o motor em funcionamento e com a mangueira (5) conectada sem braadeira, em rotao ligeiramente superior a de marcha lenta (1300 a 1500 rpm). Aps 3 minutos, desconecte novamente a mangueira (5) de maneira que as impurezas e a gua suja sejam eliminadas pela base do trocador de calor. Examine o estado das mangueiras e substitua-as se apresentarem ressecamento, fissuras ou deformaes. Reconecte a mangueira (5) e aperte a braadeira (4). Abastea o sistema atravs da tampa de abastecimento (1), utilizando gua limpa com aditivo at atingir o nvel da marca MXIMO - veja a tabela ao lado - no visor (3).
e) f) g)
Temperaturas acima de 0 0C gua ....................................................... 90% Aditivo HAVOLINE XLI GREEN ............. 10% Temperaturas prximas ou abaixo de 0 0C gua ....................................................... 50% Etilenoglicol ou HAVOLINE XLC ........... 50% OBS: utilize somente aditivos isentos de nitritos.
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i)
j)
Nota: Sob condies de temperatura prxima ou abaixo de zero, imprescindvel o uso de aditivo anticongelante conforme a tabela da pgina anterior. Quando por motivo de fora maior, o aditivo no estiver disponvel, h duas alternativas: Usar 10% de lcool na gua para substituir o aditivo. Drenar a gua do trocador de calor ao final de cada jornada de trabalho, no esquecendo de reabastecer o sistema antes de iniciar a prxima jornada de trabalho.
Alojamento da vlvula termosttica (V): item fundamental para o correto funcionamento do sistema.
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1 -Tampa de abastecimento
A tampa (1) possui a funo de vlvula reguladora de presso do trocador de calor, sendo assim, sempre a mantenha em perfeitas condies de uso. Caso seja necessrio a troca utilize componentes originais Agrale.
2 -Visor de nvel
Identificador visual da quantidade de gua + aditivo do trocador de calor. O visor deve ser removido e limpo quando no for mais possvel identificar o nvel do lquido de arrefecimento, caso necessrio, troque o anel O de vedao.
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Nota: Toda vez que for remover a tampa superior, troque as juntas se necessrio.
6 -Serpentina
responsvel pela passagem de gua fria (doce ou salgada) internamente pelo trocador de calor. Contudo se a mesma apresentarse total ou parcialmente obstruda perder a eficincia de arrefecimento. Para sua limpeza: Introduza em uma de suas extremidades gua sob presso seguido de ar comprimido, certificando-se que no existam obstrues no fluxo.
7 -nodo de sacrifcio
Protege o sistema contra corroso, devendo ser inspecionado periodicamente. Composto de zinco, ele deve ser substitudo sempre que consumido mais de 75% do seu tamanho inicial. Para sua limpeza, utilize escova metlica macia (lato) para remover os depsitos. OBS.: Limpe tambm o alojamento do nodo.
8 -Mufla
responsvel pela passagem de gua proveniente do sistema de arrefecimento para resfriar os gases de escape. Para sua limpeza, introduza na entrada da mufla gua sob presso, seguido de ar comprimido.
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Procedimento:
Solte os parafusos (1, 2 e 3) do esticador do alternador. Mova o alternador de modo a obter a deflexo de 10 a 15 mm na correia; mantendo o alternador nesta posio, reaperte os parafusos (1, 2 e 3). Tensionamento: 10 a 15 mm
Tensionamento: 10 a 15 mm
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8 - Sistema eltrico
O sistema eltrico do motor um conjunto de componentes com a finalidade de: Proporcionar a partida do motor. Alimentar o painel de instrumentos. Fornecer carga para a bateria. A alimentao de energia eltrica aos diversos componentes feita pela bateria enquanto o motor estiver parado e pelo alternador durante o funcionamento do motor. A tenso nominal do circuito eltrico de 12 volts.
8.1 - Bateria
Nas baterias convencionais, a manuteno do nvel correto do eletrlito (soluo) de vital importncia, pois quando as placas no interior da bateria trabalham secas, ocorre a sulfatao que em muitos casos inutiliza a bateria.
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b)
c) d) e)
f) g)
h) i)
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O objetivo, manter a bateria fraca fora do circuito, evitando a circulao de corrente excessiva pela mesma, o que pode danific-la e at explodi-la!
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8.2 - Alternador
a) b) c) d) Proteja o alternador (1) contra a gua e leo diesel durante a lavagem do motor. Nunca desligue o alternador (1) enquanto o motor est funcionando. Cuide para manter uma boa conexo eltrica dos terminais do alternador (1). Ao fazer uma solda eltrica em equipamento acoplado ao motor, desconecte todos os cabos de ligao do alternador (1) e identifique os terminais para evitar inverses na montagem.
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10 - Diagnstico de anormalidades
10.1 - Anormalidades no motor
Anormalidade
Motor no entra em funcionamento ou para em seguida. Partida difcil. Motor funciona em marcha lenta, mas para ao ser acelerado. Motor funciona com potncia insuficiente. Motor no atinge a rotao mxima. Motor apresenta compresso baixa. Motor apresenta perda de leo lubrificante pelo tubo de escape. Motor apresenta baixa presso de leo lubrificante. Presso excessiva no crter. Superaquecimento. Paradas constantes. Consumo excessivo de leo lubrificante. Consumo excessivo de combustvel. Fumaa preta na sada do escapamento.
Itens de verificao
2 - 3 - 5 - 6 - 7 - 9 - 10 - 11 - 13 - 15 - 25 - 26 2 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 17 - 22 25 - 26 6 - 7 - 8 - 9 - 14 - 15 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 13 - 14 - 15 - 17 - 18 - 19 - 21 - 22 - 24 - 25 - 26 36 - 38 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50 7 - 8 - 10 - 11 - 13 - 14 - 15 - 17 - 21 - 25 - 26 - 45 - 46 - 47 48 - 49 - 50 8 - 13 - 18 - 21 - 22 - 24 - 25 - 26 - 36 - 37 - 38 - 45 1 - 8 - 24 - 26 - 27 - 30 - 52 1 - 29 - 30 - 31 - 32 - 34 - 35 - 44 13 - 17 - 24 - 26 - 43 - 53 1 - 8 - 11 - 13 - 15 - 17 - 18 - 21 - 22 - 25 - 41 - 42 - 47 - 51 55 - 56 - 57 - 60 1 - 6 - 7 - 9 - 14 - 19 - 21 - 22 - 47 - 48 - 51 - 58 1 - 8 - 17 - 19 - 21 - 22 - 47 - 55 - 58 5 - 8 - 10 - 11 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 21 - 22 - 24 - 25 - 26 45 - 46 - 47 - 48 - 50 8 - 15 - 20 - 21 - 24 - 26 - 27 - 28 - 47 - 59.
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Anormalidade (motor)
Fumaa azul na sada do escapamento Fumaa branca na sada do escapamento Perda de leo lubrificante pelo tubo da vlvula de respiro
Itens de verificao
1 - 10 - 11 - 15 - 20 - 21 - 22 - 25 9 - 15 - 20 - 58 24 - 26 - 30 - 43 - 53.
678910 11 12 13 14 -
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Itens de verificao
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 14 - 15 - 16 7 - 8 - 30 1 - 5 - 6 - 9 - 10 11 - 12 17 - 18 19 - 20 1 - 2 - 21 - 22 - 23 - 31
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10 - Acoplamento da roda livre patina. 11 - Chave em curto. 12 - Solenide do motor de partida no desliga. 13 - Mola de retrocesso sem fora ou quebrada. 14 - Queda de tenso nos terminais do solenide. 15 - Bobina do induzido solta. 16 - Escovas empenadas ou gastas. 17 - Curto circuito entre as espiras na bobina de campo ou induzido. 18 - Atrito mecnico provocado por mancal, induzido preso ou presso das escovas muito elevada.
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M795W
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Altura .................................................................... 758 mm ........ 754 mm Comprimento ......................................................... 796 mm ........ 819 mm Largura .................................................................. 739 mm ........ 712 mm
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Temperatura inicial de abertura da vlvula termosttica ...... Temperatura de abertura total da vlvula termosttica ....... Volume total do sistema (radiador/vaso/motor) ......... Temperatura de trabalho do motor ........................... Tempo de segurana para abertura da tampa, aps parada do motor ..................................................... 25 min. Com Trocador de Calor Tipo ....................................................................... Bomba de gua ...................................................... Lquido de arrefecimento ......................................... Nmero de espiras da serpentina ............................. Dimenses externas do trocador de calor ..................
Arrefecimento por trocador de calor Centrfuga - acionada correia Veja a pgina 73. 3,5 Comprimento 215 mm - Largura 381 mm Altura 480 mm Temperatura inicial de abertura da vlvula termosttica ...... 75 0C Temperatura de abertura total da vlvula termosttica ....... 89 0C Volume total do sistema .......................................... 17,1 litros Tempo de segurana para abertura da tampa, aps parada do motor ..................................................... 15 min. AGRALE 95
7 - Sistema de escapamento
Motor com ........................................................ Radiador ..................... Trocador de calor Silencioso com 3 abafadores internos Mufla
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Anotaes
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