Impactos Ambientais Do Transporte Rodoviário
Impactos Ambientais Do Transporte Rodoviário
Impactos Ambientais Do Transporte Rodoviário
RESUMO
Como o desenvolvimento de um pas est relacionado capacidade de escoamento da
produo e da mobilidade da populao, cada vez mais gestores pblicos buscam aumentar a
capacidade dos modos de transporte. Entretanto, as atividades para o aumento desta
capacidade, trazem consigo impactos ambientais que interferem na vida da populao. Diante
disso, este trabalho vem levantar os impactos ambientais inerentes s fases de primplantao, construo e operao de sistemas de transporte rodovirio. Foram
desenvolvidas pesquisas documentais e bibliogrficas, para levantamento dos impactos. Ao
final, apresentam-se impactos comuns, alm de sugestes de planos, programas e projetos
ambientais.
PALAVRAS CHAVE: Meio Ambiente, Transporte, Rodovirio.
1. INTRODUO
do conhecimento de ambientalistas, gestores pblicos e da sociedade que a qualidade de
vida e a sade da populao possuem relao direta com os impactos ambientais provocados
pelo homem. Dentre os impactos ambientais podem ser citados a emisso de poluentes
atmosfricos, queimadas e desmatamento florestal, poluio de crregos, lagoas, rios e mares,
entre outros que afetam o bem estar da sociedade, conforme descrito na resoluo nmero 001
do CONAMA.
Impactos ambientais so alteraes no meio ambiente, causadas pelo homem. De acordo com
a resoluo nmero 001 do CONAMA:
Qualquer alterao das propriedades fsicas, qumicas e biolgicas do meio ambiente,
causada por qualquer forma de matria ou energia resultante das atividades humanas que,
direta ou indiretamente, afetem:(I) a sade, a segurana e o bem-estar da populao;(II) as
atividades sociais e econmicas; (III) a biota; (IV) as condies estticas e sanitrias do
meio ambiente; (V) a qualidade dos recursos ambientais (Resoluo do CONAMA n. 001
de 23/01/86).
Dentre os impactos ambientais pertinentes ao transporte rodovirio, podem ser citados os que
esto relacionados sade, a segurana e o bem-estar da populao, tais como: a emisso de
poluentes atmosfricos, aumento do nvel de rudos, proliferao de vetores e doenas,
alterao da qualidade das guas superficiais e subterrneas, aumento de material particulado,
entre outros.
Neste contexto, surge a seguinte problemtica: Ao realizar alteraes no sistema de transporte
rodovirio, quais so os principais impactos ambientais? Assim o objetivo deste artigo
levantar os impactos ambientais inerentes s fases de pr-implantao, construo e operao
de sistemas de transporte rodovirio. Para tanto, tm-se como objetivos especficos: (1)
pesquisar os impactos ambientais inerentes aos sistemas de transporte rodovirio; (2) levantar
os impactos ambientais derivados da construo de sistemas de transportes rodovirios; (3)
apontar os impactos ambientais na operao dos sistemas de transportes rodovirios; e (4)
apresentar sugestes de polticas que os governos podem adotar para minimizar os impactos
ambientais.
Este artigo se justifica em funo da sociedade atual cobrar de seus governantes melhorias
seguidas de desenvolvimento, exigindo, ao mesmo tempo, que este seja sustentvel. Esta
preocupao relevante para a sociedade impulsiona os governantes a integrar em seus
sistemas de administrao questes ambientais, que direcionam para uma gesto com
conscincia ambiental em seus atos.
Como delimitao do estudo, este artigo refere-se apenas ao sistema de transporte rodovirio,
ou seja, este trabalho no se relaciona com os sistemas de transporte areo, ferrovirio,
dutovirio ou aquavirio.
Alm desta introduo, o artigo est dividido em quatro sees: (1) reviso terica sobre os
modos de transporte e impactos ambientais (2) procedimentos metodolgicos; (3)
apresentao e anlise dos impactos ambientais e sugestes de projetos, programas e planos
de ao e (4) consideraes finais.
Pr-Implantao
Impacto Ambiental
Mobilizao de mo de obra
Implantao e operao do canteiro de obras
Desmatamento e limpeza de terrenos
Construo de acessos e desvios temporrios
Terraplenagem
Aumento no risco de acidentes com animais
peonhentos
Aumento do nvel de rudos
Escavao em rocha
Explorao de jazidas de solo
Disposio de material de bota-fora
Aumento de material particulado e de gases
Transporte de material de emprstimo e de botafora
Supresso da vegetao nativa
Interrupo parcial e/ou desvio de trfego, na
pista sul
Construo de obras de arte correntes e
especiais
Construo de muros de conteno
Afugentamento de fauna
Pavimentao
Construo
RIMA
BR-116
RIMA
BR-280
RIMA
BR-290
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Operao
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FASE DO EMPREENDIMENTO
Construo
Pr-Implantao
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Alterao da qualidade das guas superficiais e subterrneas
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Alterao no desenvolvimento das atividades minerarias
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Deposio de material de descarte
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Supresso da vegetao nativa
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Aumento na fragmentao dos ambientes florestais
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Aumento na presso sobre reas vegetadas
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Barreira disperso dos animais
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Proliferao de vetores de doenas
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Atropelamento da fauna silvestre
Empobrecimento da paisagem
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Aumento no risco de acidentes com animais peonhentos
Fonte: Adaptado do Relatrio de Impacto Ambiental do Projeto de Ampliao da Capacidade Rodoviria da BR-280/SC.
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Operao
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Pode-se incluir tambm o aumento no risco de acidentes com animais peonhentos, seja por
meio de atropelamentos ou picadas e mordidas em moradores prximos a rodovia. Haja vista,
que com a construo de rodovias, altera-se o habitat natural destas espcies, onde as mesmas
migram para ambientes povoados.
Infelizmente com as construes dos sistemas de transporte rodovirios, perdem-se paisagens
com flora e fauna, surgindo elevados e pistas que empobrecem a paisagem local
permanentemente.
4.2 Medidas de Reduo do Impacto Ambiental
Cabe a cada gestor pblico adotar medidas que resultem em reduo das alteraes humanas
realizadas ao meio ambiente. Estas medidas podem ser classificadas como preventivas ou
corretivas.
De acordo com GOES-2010, a ao preventiva para eliminar a causa de uma potencial no
conformidade ou outra situao potencialmente indesejvel. J a medida corretiva uma ao
para eliminar a causa de uma no conformidade identificada ou outra situao indesejvel.
As medidas de reduo dos impactos ambientais provocados em funo das alteraes
efetuadas nos sistemas de transporte rodovirios so:
O principal objetivo deste programa verificar, a partir dos dados coletados, a qualidade das
guas anterior implantao do empreendimento, durante a sua construo e aps o trmino
das obras, especificamente com relao aos parmetros que podem ser afetados pelo
empreendimento. Com base nas observaes realizadas devero ser adotadas medidas eficazes
de controle ambiental, visando minimizao dos impactos decorrentes das atividades de
construo na qualidade da gua a jusante do empreendimento (reduo do aporte de
sedimentos, cuidados com efluentes, definio das destinaes finais adequadas a efluentes
potencialmente poluidores tais como lixo, guas servidas, leos, graxas, sucatas dentre outros,
etc.).
4.3.10 Programa de Controle de Material Particulado, Gases e Rudos (Fase: Primplantao, Construo e Operao)
Os objetivos da implementao deste programa so reduzir a emisso de poluentes
atmosfricos e sonoros (material particulados, gases e rudos), como tambm reduzir seu
impacto nas comunidades locais, nos usurios das rodovias e nos trabalhadores das obras. O
controle e o monitoramento das atividades aqui apresentadas e o atendimento aos limites
estabelecidos pela legislao vigente, ir garantir a preservao da sade e do bem estar de
toda comunidade.
5. CONCLUSES
Durante a pesquisa, observa-se que o modo de transporte rodovirio, em relao aos demais
modos de transporte, possui maior tendncia ao uso entre os brasileiros. Em funo desta
caracterstica, cada vez mais os gestores pblicos procuram expandir as malhas rodovirias de
seu pas, estado ou municpio.
As atividades de interao humana com o meio ambiente, necessrias para a pr-implantao,
construo e operao dos sistemas de transporte rodovirio, acarretam em impactos e
conflitos ambientais que interferem diretamente na sade, segurana e bem estar da
populao.
Por meio de anlise realizada nos relatrios de impactos ambientais, constatou-se que quando
se trata de desenvolvimento do setor de transporte rodovirio, as interaes humanas
provocam impactos ambientais comuns.
Estes impactos ambientais podem apresentar diferentes caractersticas em relao a alguns
atributos levantados. Como exemplo, citam-se a durao que pode comportar-se como
temporria ou permanente, a abrangncia do impacto que pode ser local, linear, municipal ou
regional. Sem mencionar na intensidade e magnitude do impacto ambiental que em
determinadas situaes surgem com especificidades baixa, mdia ou grande. Alm da
temporalidade que pode ser um impacto ambiental imediato, mdio ou de longo prazo.
Verifica-se tambm que para reduzir os impactos ambientais, podem ser tomadas medidas
preventivas e corretivas, onde os gestores pblicos fazem uso de planos de trabalhos que
priorizem o quesito meio ambiente.
Alm dos planos de trabalhos, os gestores pblicos podem utilizar projetos e programas
ambientais sugeridos neste trabalho, que contribuiro para evitar e/ou amenizar um eventual
impacto ambiental.
Para novos estudos, sugere-se verificar os impactos ambientais pertinentes a outros modos de
transportes. Alm disso, poderia analisar os impactos de cada modo de transporte e comparar
qual seria mais caracterstico para um desenvolvimento sustentvel.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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